Cała aktywność

W sumie masz rację, tym bardziej, że na złotych nie jeździłem więc mógłbym popróbować. pozdro

Paweł płaci, co Ci zależy, ja bym brał w ciemno, na ścianę powiesić, podziwiać. pozdro ps. Jak Brachol nie chce, to ja tą drugą parę chętnie wezmę.

Mnie akurat ta na której jeździłem (SC) jakoś specjalnie nie ujęła (pomijam cenę, która dla mnie nie jest do zaakceptowania) , ostatniego dnia jak założyłem z powrotem X9 to jeździło mi się podobnie, albo nawet była bardziej stabilna. pozdro

Czy dobrze kojarzę że poznaliśmy się rok temu na Czantorii?

Ja to za młody na ormowca, ale z tobą to kto wie jak było.

Druga dla Ciebie? pozdro

to jest dobry pomysł - @PaVic jak by coś to biorę SL 165 za 500

Idea zbierania fis punktów żeby nie jechać po dziurze to oczywista oczywistość. Tylko uważam że tu jest główny błąd. Juniorzy tak ale seniorzy? Co z tego że tłukę punkty na fis zawodach a potem z lepszym numerem startuje dajmy na to w PE jak okazuje się że jeżdżę za wolno i dostaje 5 sek. Na fis zawody wystarczyla taka jazda na PE czy PS już nie. Konpletbie się z Rzepeckim nie zgadzam. To totalne bzdury co mówi. Skąd zawodnik ma wiedzieć że musi jechać szybciej bardziej ryzykownie agresywniej skoro nie konkuruje z przynajmniej co jakiś czas z najlepszymi. Dajesz przykład tkaczebjo jeśli startujesz któryś sezon i nie dajesz rady pójść wyżej to prostu jest to maks twoich możliwości.

taka podpucha aby sprawdzić czy ORMO czuwa

Nie chciałbym podpowiadać, ale jak weźmiesz dwie pary, to będziesz miał lepszą pozycję negocjacyjną...

Dodam jeszcze że permanentne dojeżdżanie nowych którzy czasami tu piszą dzieląc się wrażeniami z swoich testów szczerze w swoim odczuciu dostają zjebę na na maksa. Za każdym razem jest to samo gówno widziałeś w dupie byłeś trzymaj pysk. Wielkie brawa dla "ekspertów"potwierdzających stereotyp żeby omijać to forum szerokim łukiem 👍

taka jakaś duża mi się wydawała na 12 lat moja wnusia w tym wieku coś takiego prezentowała

Mitku, ale tu nikt mitów nie buduje co oczywiście jest nieporozumieniem samym w sobie tego stwierdzenia 🤷‍♂️ nikt nie pisze,że coś jest lepsze bo to są przecież subiektywne nasze odczucia w całej tej dyskusji piszemy obiektywnie przynajmniej ja się staram ale w rozpoznaniu szczegółów na moim poziomie w czasie rzeczywistej jazdy jest raczej niedostrzegalne . Mógłbym wrzucić granat i stwierdzić - to włoski koń z motoryzacji ? 😜 cena powala i jeździ kapitalnie 😉

Tego się właśnie obawiam, że będę na nich jeździł głównie w telefonie...😆

2014 rocznik

pięknie można jeszcze pytać o wiek ?

Skoro zamierzasz spróbować rolek to pytania się dopiero zaczną. 🙂

@SzymQ dzięki, nie mam pytań 🙂 Tak się zaciekawiłem tematem bo przydałaby się jakaś aktywność po sezonie. Rower mnie jakoś nie kręci, biegać nie mogę. Może tych rolek spróbuję 😉 Pozdro

U mnie to było bardziej zaszczepienie u dzieciaków uprawiania sportu. Przynajmniej tyle mogłem. Od czasu do czasu instruktor. Najmłodsza tak jeździ po ostatnim pobycie w Zwardoniu. Moim zdaniem jest progres, za co @Adam ..DUCH serdecznie dziękuję. Nawet na krechę nie chciała dziś jeździć :). stok.mp4

A co to ten „sęs”?

wyłapałeś sęs mojej wypowiedzi - gratulacje

* nie ma różnicy * powinno być: Nie czuję różnicy Mała różnica w zdaniu a wielka w przekazie 🙂

Ideowo nie jestem entuzjastą Skate to ski (ale możesz pisać do @PSmok), ani Inline Alpine (tu warto pisać do @Marxx74x). Dla mnie rolki to świetna dyscyplina bez kijów. Poztywne przełożenie wydaje się nie uniknione, bo jedno i drugie ma wiele wspólnego z wyważaniem. Bezpośrednie przełożenie jest raczej znikome. Rolki na płasko trzymają, a narty puszczają. Rolki podtrzymują kondycję i wzmacniają wyczucie równowagi i świadomość własnego ciała. Lubię proste tricki, podoba mi się wizard, z rzadka ale jednak bywam w parku - z takiej perspektywy patrzę. Nie wiem czy szuranie na rolkach przekłada się na jazdę na nartach. Rzecz, która zdecydowanie różni narty i rolki to upadki. Z mojej perspektywy: asfalt jest bezkompromisowy, upadasz z wysokości około 10 cm większej i z wyraźnie mniejszą składową prędkości. (Więc któryś upadek może mieć negatywne przełożenie na narciarstwo 😉 )

miałem taki fabryczny (podobno) w SRC i super się zjeżdźało, przeostrzyłem na 88/05 i nie ma różnicy

Dla S/Max 10 mi odpisali: - base side - 1,3° +-0,3° - lateral side - 2,5° +-0,5° Na nowych nartach czułem lepsze trzymanie, po serwisie (nie mówiłem co ma być), już czułem że jest gorzej. Po tym co odpisał mi salomon i pokazałem to w serwisie, uzgodniliśmy 87° i 0,7° i teraz jest dla mnie ok.