Plecak narciarski

[Mitek]

4 godziny temu, star napisał:

Teraz sportowe jest audi kombi. eRka daje radę. Rajdy inny świat. Pamiętamy, że dociążałeś w zakrętach.

Nie pisz o czymś o czym nie masz pojęcia.

Samochód tuningowany a sportowy to dwa różne światy.

Samochody rajdowe to samochody sportowe i ... zgadza się, masz rację - to inny świat. Samochód tuningowany nawet fabrycznie nie ma ze sportowym nic wspólnego - jest do innych celów.

Widzisz taka eRka to klasyczny wóz dla frajerów - trochę mocy, sporo wyglądu itd. - nie rozmawiajmy jak dzieci.

 

 

Edytowane 15 godzin temu przez Mitek

[Mitek]

4 godziny temu, brachol napisał:

Cześć

Marek na temat plecaków wiem już chyba wszystko, co chciałem wiedzieć. Dzięki wszystkim za info.

Teraz może przyszedł czas na zakup samochodu? Partner już powoli podupada na zdrowiu.

Co do chińczyków to warto zastanowić się, co z ewentualnymi częściami przy eksploatacji, żeby nie czekać za długo. Miałem kiedyś Patrola K160 (robionego w Japonii) i z niektórymi częściami nie było łatwo, trzeba było czekać, ale może teraz jakoś inaczej to działa?

Co do hybryd to nie mam doświadczeń z plug-in, natomiast te stare hybrydy np. Prius są nie do zajechania, kumpel kupił taką z Niemiec rocznik 2005, przebieg około 240 tyś. (zakup od pierwszego włąściciela) i akumulator trakcyjny ma pojemność ponad 90%, nie chciałem wierzyć, że to możliwe. 

pozdro

 

Cześć

Wiesz, swego czasu miałem dyspozycyjnego Partnera a teraz ma dyspozycyjne Caddy. Piotrek jak lubisz tego typu proste i pewne samochody to Caddy jest wprost niemożliwy. Ja jeżdżę teraz w pracy głównie jednym ale do dyspozycji mamy chyba 7 czy 8 i jeździłem już wszystkimi i lekko doglądany ten samochód jest nie do zajebania. Ja używam wersji, która nawet nie ma wskaźnika temperatury silnika... ale poza autostradami leczysz wszystkich a tonę zabiera zachowując wszelkie właściwości jezdne. Ucywilizowana wersja będzie pewnie zawieszeniowo gorsza i wzrośnie awaryjność ale samochód w tej klasie jest znakomity.

A co do hybryd... nie znam się i nie wypowiadam. Prius jest z pewnością konstrukcją znakomitą... bo tyle tego jeździ i ... jeździ. Ale:

jest tak brzydki i anty wszystkiemu co mi się z przyjemnością z motoryzacji kojarzy, że... nie.

Pozdeowienia

Pozdro

Edytowane 14 godzin temu przez Mitek

[star]

5 godzin temu, Mitek napisał:

Nie pisz o czymś o czym nie masz pojęcia.

Samochód tuningowany a sportowy to dwa różne światy.

Samochody rajdowe to samochody sportowe i ... zgadza się, masz rację - to inny świat. Samochód tuningowany nawet fabrycznie nie ma ze sportowym nic wspólnego - jest do innych celów.

Widzisz taka eRka to klasyczny wóz dla frajerów - trochę mocy, sporo wyglądu itd. - nie rozmawiajmy jak dzieci.

 

 

Czy ja wiem, jeździ nią mój mechanik. Nie wygląda jak frajer. W odróżnieniu od ciebie on zna się na samochodach. Auto nowoczesne, da się nim po prostu jeździć na co dzień. Nie męczy jak wspomniana Honda S2k. Napęd na cztery. Automat. A parametry robią wrażenie. Natomiast ty notorycznie wypowiadasz się o autach sportowych a chyba nigdy takowego nie miałeś. Nawet nie wiem czy jeździłeś. Więc nie pisz o czymś o czym nie masz pojęcia tylko dlatego, że kiedyś dociążałeś rajdówkę i się nasłuchałeś opowieści z krainy mchu i paproci. Co do Priusa to tradycyjnie jak to u Ciebie, stek bzdur i dużo uprzedzeń.

Edytowane 10 godzin temu przez star

[star]

5 godzin temu, Mitek napisał:

Cześć

Wiesz, swego czasu miałem dyspozycyjnego Partnera a teraz ma dyspozycyjne Caddy. Piotrek jak lubisz tego typu proste i pewne samochody to Caddy jest wprost niemożliwy. Ja jeżdżę teraz w pracy głównie jednym ale do dyspozycji mamy chyba 7 czy 8 i jeździłem już wszystkimi i lekko doglądany ten samochód jest nie do zajebania. Ja używam wersji, która nawet nie ma wskaźnika temperatury silnika... ale poza autostradami leczysz wszystkich a tonę zabiera zachowując wszelkie właściwości jezdne. Ucywilizowana wersja będzie pewnie zawieszeniowo gorsza i wzrośnie awaryjność ale samochód w tej klasie jest znakomity.

A co do hybryd... nie znam się i nie wypowiadam. Prius jest z pewnością konstrukcją znakomitą... bo tyle tego jeździ i ... jeździ. Ale:

jest tak brzydki i anty wszystkiemu co mi się z przyjemnością z motoryzacji kojarzy, że... nie.

Pozdeowienia

Pozdro

Co do Caddy to pełna zgoda wreszcie segment na którym się znasz i to od razu widać. Ulubione auto kumpla. W garażu s klasa, (am)g klasa, jakaś beemka, a ten z zadowoleniem po mieście caddym posuwał. Czasem coś przewiózł, ale na spokojnie.

[kordiankw]

6 godzin temu, Mitek napisał:

 

A co do hybryd... nie znam się i nie wypowiadam. Prius jest z pewnością konstrukcją znakomitą... bo tyle tego jeździ i ... jeździ. 

Pozdro

Mam dwie, ravka ma już 6 lat i tylko przeglądy, ubezpieczenie i paliwo. Byłem na przeglądzie dopuszczającym do ruchu i facet ocenił, że jak nowe auto. Przy przebiegu 120k, jeszcze zostało ok. 70% klocków hamulcowych. Średnie spalanie z jazdy 70% miasto/30% trasa w okolicach 5,4l, pewnie można jeszcze zejść, ale jeździ nią żona, a ona ma cięższą stopę. Highlander kupiony w ubiegłym roku, zajebisty. Następna też będzie hybryda.

[Mitek]

3 godziny temu, kordiankw napisał:

Mam dwie, ravka ma już 6 lat i tylko przeglądy, ubezpieczenie i paliwo. Byłem na przeglądzie dopuszczającym do ruchu i facet ocenił, że jak nowe auto. Przy przebiegu 120k, jeszcze zostało ok. 70% klocków hamulcowych. Średnie spalanie z jazdy 70% miasto/30% trasa w okolicach 5,4l, pewnie można jeszcze zejść, ale jeździ nią żona, a ona ma cięższą stopę. Highlander kupiony w ubiegłym roku, zajebisty. Następna też będzie hybryda.

Cześć

Mam Skodę Superb 4x4 i mógłbym napisać praktycznie to samo tylko ma przebieg dwa razy większy bo i wiek 10 lat. Średnie spalanie 6,5l przy jeździe agresywniejszej, przy spokojnej 5,5l. Oczywiście skrzynia manualna. Więc po co kombinować?

Pozdro

[Mitek]

4 godziny temu, star napisał:

Czy ja wiem, jeździ nią mój mechanik. Nie wygląda jak frajer. W odróżnieniu od ciebie on zna się na samochodach. Auto nowoczesne, da się nim po prostu jeździć na co dzień. Nie męczy jak wspomniana Honda S2k. Napęd na cztery. Automat. A parametry robią wrażenie. Natomiast ty notorycznie wypowiadasz się o autach sportowych a chyba nigdy takowego nie miałeś. Nawet nie wiem czy jeździłeś. Więc nie pisz o czymś o czym nie masz pojęcia tylko dlatego, że kiedyś dociążałeś rajdówkę i się nasłuchałeś opowieści z krainy mchu i paproci. Co do Priusa to tradycyjnie jak to u Ciebie, stek bzdur i dużo uprzedzeń.

A to ten mechanik co u niego stoi Twój samochód już parę lat - fachura.

Ja jeżeli piszę, że jeździłem to znaczy, że prowadziłem ten samochód.

Na samochodach się nie znam - pełna zgoda, piszę to co wiem z pewnością jedynie. Za to ty jesteś ekspertem więc się wyłączam.

 

Edytowane 5 godzin temu przez Mitek

[kordiankw]

6 minut temu, Mitek napisał:

Cześć

 Oczywiście skrzynia manualna. Więc po co kombinować?

Pozdro

E-CVT Toyoty nie posiada tradycyjnego sprzęgła. To oznacza mniej części, które mogą się zużyć, co potencjalnie przekłada się na większą niezawodność i niższe koszty utrzymania w długim okresie. 😜

[Mitek]

11 minut temu, kordiankw napisał:

E-CVT Toyoty nie posiada tradycyjnego sprzęgła. To oznacza mniej części, które mogą się zużyć, co potencjalnie przekłada się na większą niezawodność i niższe koszty utrzymania w długim okresie. 😜

Cześć

Nie wiem co to jest ECVT Kordian. Myślę, że obserwując rozwój motoryzacji w ciągu życia znaczenie więcej rzeczy zbędnych obecnie w samochodach się montuje, wzrasta skomplikowanie konstrukcji a w większości wypadków nie mają one żadnego wpływu na to o co w samochodzie chodzi czyli jazdę. Generalnie jestem wrogiem technologii eliminujących kierowcę bo w dłuższej perspektywie wpływa to na znaczące obniżenie przeciętnego poziomu kierowców.

Pozdro

[Marcos73]

14 godzin temu, Mikoski napisał:

Moja córka i zięć pracują dla europejskich potentatów motoryzacyjnych, ich wizja na przyszłość jest pesymistyczna za dziesięć lat nie będzie co zbierać, europejscy producenci padną co już widać po skali zamykania fabryk. Chiny i ZIELONY ŁAD szczególnie dojebią europejskich producentów. 7 procent globalnej produkcji CO2 wytwarza Europa i chce zbawić cały świat obciążając swoją produkcję czyniąc ją absurdalnie obciążoną podatkami ETS ,auta czy wytwarzania energii  czyli produkcja wszystkiego są obciążone chorymi opłatami które nas wszystkich odbiorców zajebią 😕

Damian, tu się z Tobą zgadzam. Generalnie te nowinki to kolejne cegiełki ukrytych kosztów dokładanych do produktów za które finalnie zapłaci konsument (albo i nie, ograniczając zakupy lub rezygnując z nich definitywnie). Witek kupił Highlandera. Koszt pewnie ok. 300 tysi. Co składa się na jego cenę w PL.
1). Koszt wytworzenia 

2). Koszt transportu

3). cło w wysokości 10%
4). Akcyza 18,6%
5). Marża sprzedawcy/ców (może być dystrybutor + podmiot sprzedający)

6). Podatek dochodowy od marży

7). VAT 23% od całości

z powyższego wynika, że samochód po opuszczeniu fabryki jest na dzień dobry droższy min. 70% trafiając do PL.

Technologia hybrydowa jest znana od lat i jest sensowną alternatywą dla stricte silników spalinowych. Prius jest brzydki, ale nie zapominajmy że to protoplasta hybryd i jest to pierwszy samochód o tym napędzie wprowadzony do masowej produkcji. Swoje zadanie spełnił. Toyota obecnie ładuje ten napęd do wszystkich swoich samochodów. 
Z ciekawostek, jeśli ktoś nie wie, to wszystkie lokomotywy manewrowe ( te które pamiętamy spalinówki przetaczające wagony) to hybrydy. Diesel to tylko generator prądu, wszystkie mają napęd elektryczny. 
 

Daj znać z wrażeń jazdy chińczykiem, dają 7 lat gwarancji do 150km. To wygląda atrakcyjnie vs tego co dają nasi rodzimi producenci.

Być może otwarcie rynku na takie samochody ostudzi nieco i sprowadzi na ziemię europejskich producentów. Obecne ceny są nieuzasadnione niczym.

Mam przykład w swojej branży. To miecz obosieczny. Ceny surowców mocno spadły, a dostawcy zatrzymali się na cenach covidowych. Wykończyli tym sposobem mniejszych odbiorców. Niestety znaleźliśmy bezpośrednich producentów i zaczęliśmy omijać dostawców. Finał jest taki, że dostawcy z rangi dyskontów w których się robiło tygodniowe zakupy spadli do roli żabki, w której raz w tygodniu kupuje się piwo i kostkę masła. Teraz się pakują likwidując biura i magazyny terenowe. Zjechali z cen, ale jest już za późno. To se ne vrati. Podobnie może być ze wszystkim, a przemysł motoryzacyjny nie jest jakimś wyjątkiem.
pozdro

[kordiankw]

2 minuty temu, Mitek napisał:

Cześć

Generalnie jestem wrogiem technologii eliminujących kierowcę bo w dłuższej perspektywie wpływa to na znaczące obniżenie przeciętnego poziomu kierowców.

Pozdro

Chcesz powiedzieć, że współczesny kierowca nie potrafiłby powozić furmanką zaprzeżoną w konia? Postępu nie zatrzymasz, czas przywyknąć 😂.

[Mitek]

5 minut temu, kordiankw napisał:

Chcesz powiedzieć, że współczesny kierowca nie potrafiłby powozić furmanką zaprzeżoną w konia? Postępu nie zatrzymasz, czas przywyknąć 😂.

Cześć

Patrząc na to co się dzieje na drogach w naszym mieście masz inne zdanie...???

Nieudolność i brak podstawowych umiejętności oraz wiedzy dotyczącej przepisów są tak powszechne, że trudno tego nie zauważyć.

Co do furmanki... ja nie umiem więc to nie jest jakaś nowość.

Akceptacja wszystkich nowości to nie moja bajka. Akceptuję to co mi realnie pomaga i to wystarczy. Oczywiście w pewnych sytuacjach się nie da bo ogół wymusza rozwiązania, które stają się standardem choć są złe.

Np.... idziesz do piekarni i Pani pakuje ci każdą bułkę w oddzielną papierową torebkę.

Nadprodukcja opakowania względem zawartości to w ogóle niezły temat.

Pozdro

Pozdro

Edytowane 4 godziny temu przez Mitek

[kordiankw]

1 minutę temu, Mitek napisał:

Cześć

Patrząc na to co się dzieje na drogach w naszym mieście masz inne zdanie...???

Nieudolność i brak podstawowych umiejętności oraz wiedzy dotyczącej przepisów są tak powszechne, że trudno tego nie zauważyć.

Pozdro

Rozwój technologii ma najmniejszy wpływ na chamstwo i umiejetności kierowców na drodze. To wynosi sie z domu i szkoły.

[Mitek]

1 minutę temu, kordiankw napisał:

Rozwój technologii ma najmniejszy wpływ na chamstwo i umiejetności kierowców na drodze. To wynosi sie z domu i szkoły.

Cześć

Umiejętności kierowania pojazdem i znajomość przepisów ruchu wyniosłeś z domu? Żartujesz, ja byłem na kursie... 🙂

Pozdro

[kordiankw]

2 minuty temu, Mitek napisał:

Cześć

Umiejętności kierowania pojazdem i znajomość przepisów ruchu wyniosłeś z domu? Żartujesz, ja byłem na kursie... 🙂

Pozdro

Piszesz o obniżaniu umiejętnosci kierowców na skutek rozwoju technologii. Ja piszę o chamstwie na drogach, wymuszaniu pierszeństwa, szeryfowaniu i wymierzaniu sprawiedliwości przez domorosłych sędziów. Pewnie prawko posiadam dłużej od ciebie bo zrobiłem go na kursie, który rozpocząłem jeszcze przed ukończeniem 16 roku życia, a prawko uzyskałem 17 marca 1982 roku. Od tego czasu rozwój technologiczny w motoryzacji zmienił sie diametralnie. Wydaje mi się, że jestem trochę lepszym kierowcą niż byłem 43 lata temu, a kolejne auta które prowadziłem przez te wszystkie lata, jednak były coraz nowocześniejsze.

[Mitek]

47 minut temu, kordiankw napisał:

Piszesz o obniżaniu umiejętnosci kierowców na skutek rozwoju technologii. Ja piszę o chamstwie na drogach, wymuszaniu pierszeństwa, szeryfowaniu i wymierzaniu sprawiedliwości przez domorosłych sędziów. Pewnie prawko posiadam dłużej od ciebie bo zrobiłem go na kursie, który rozpocząłem jeszcze przed ukończeniem 16 roku życia, a prawko uzyskałem 17 marca 1982 roku. Od tego czasu rozwój technologiczny w motoryzacji zmienił sie diametralnie. Wydaje mi się, że jestem trochę lepszym kierowcą niż byłem 43 lata temu, a kolejne auta które prowadziłem przez te wszystkie lata, jednak były coraz nowocześniejsze.

Cześć

Aż sprawdziłem. Rzeczywiście masz dłużej bo ja od stycznia 83 ale... co to zmienia? Mój syn ma prawko z pięć lat ale jest bardzo dobrym kierowcą.

Jeszcze zdefiniuję co przez to rozumiem: jeździ spokojnie ale zdecydowanie, szanuje przepisy ale nie w sposób urągający logice, oszczędza samochód, myśli o innych użytkownikach.

Osobiście nie doświadczyłem nigdy tego o czym piszesz - z tym szeryfowaniem i wymierzaniem sprawiedliwości - aż się dziwię bo biorąc pod uwagę ile filmików na ten temat w sieci to powinienem z czystej statystyki. Natomiast wymuszanie pierwszeństwa nagminne - zazwyczaj wynikające z braku umiejętności włączenia się do ruchu czy też złej oceny sytuacji przed i w trakcie manewru, powszechny brak umiejętności parkowania i manewrowania, powszechny brak sygnalizowania manewrów, całkowity brak umiejtności zachowania się na skrzyżowaniach równorzędnych oraz tych bardziej skomplikowanych.

Z chamstwa, które mnie się rzuca w oczy wymienił bym nadużywanie buspasów, brak szacunku dla pieszych, parkowanie na zasadzie ja tylko na chwilkę - blokujące drogę.

Pozdrowienia

Edytowane 3 godziny temu przez Mitek

[star]

1 godzinę temu, Mitek napisał:

A to ten mechanik co u niego stoi Twój samochód już parę lat - fachura.

Ja jeżeli piszę, że jeździłem to znaczy, że prowadziłem ten samochód.

Na samochodach się nie znam - pełna zgoda, piszę to co wiem z pewnością jedynie. Za to ty jesteś ekspertem więc się wyłączam.

 

Nie ten. Mam dwóch mechaników. Tamten jest spalony. Co do fachowości to było dobrze jak było dobrze niepotrzebnie kasę mu dałem na silnik, tak się wychodzi z rodziną... prawie. To, że prowadziłeś Caddy to wierzę. Rajdowy może też. Ja Focusa RS też niby;-) ekspertem nie jestem, piszę o autach którymi jeździłem. Ale z tego wynika tyle samo co z testów nart. Nie masz auta czy nart a tylko się przejechałeś to za wiele z tego nie wynika, chyba, żeś Holowczyc lub Kubica.

[kordiankw]

1 godzinę temu, Marcos73 napisał:

Z ciekawostek, jeśli ktoś nie wie, to wszystkie lokomotywy manewrowe ( te które pamiętamy spalinówki przetaczające wagony) to hybrydy. Diesel to tylko generator prądu, wszystkie mają napęd elektryczny. 

Nie tylko manewrowe, wszystkie które prowadziłem m.in. popularne gagariny. Diesel napędza generator prądu. Piszę to ja, były maszynista 🙂.

[Marcos73]

44 minuty temu, kordiankw napisał:

Nie tylko manewrowe, wszystkie które prowadziłem m.in. popularne gagariny. Diesel napędza generator prądu. Piszę to ja, były maszynista 🙂.

No już nie bądź taki czepialski😉. Ty wiesz z autopsji, ja to gdzieś wyczytałem, bo mnie zaciekawiło. Ale pewnie sporo osób o tym nie wie.

pozdro

[kordiankw]

3 minuty temu, Marcos73 napisał:

No już nie bądź taki czepialski😉. Ty wiesz z autopsji, ja to gdzieś wyczytałem, bo mnie zaciekawiło. Ale pewnie sporo osób o tym nie wie.

pozdro

Chyba nawet wiem gdzie, kiedyś już o tym pisałem tu na forum 🤣.

[Mikoski]

Nie jestem znawcą tematu ale z tego co czytałem to w aucie które chcę sprawdzić do 30 kmh jeździe się na silniku elektrycznym, od 30 do 70 spalinowy nie napędza tylko działa jako generator, dopiero powyżej 70 jedzie się na spalinowym i elektryk włącza się gdy mocno wciśniesz gaz.

Edytowane 2 godziny temu przez Mikoski

[Marcos73]

47 minut temu, kordiankw napisał:

Chyba nawet wiem gdzie, kiedyś już o tym pisałem tu na forum 🤣.

Nie, swego czasu syn ( jak był mały) mocno zajawił się pociągami. Dostał wówczas z jakiejś okazji książkę o lokomotywach. To raczej tam to wyczytałem, bo czytaliśmy wspólnie. Ale nie wykluczam.

pozdro

[Jan]

3 minuty temu, Marcos73 napisał:

 syn 

a jakim jest kierowcą ?

[Marcos73]

14 minut temu, Jan napisał:

a jakim jest kierowcą ?

Jeszcze nie ma prawa jazdy, ale zbiera. Mam nadzieję, że tak dobrym jak narciarzem. Ma bardzo wyważony charakter. Raczej dobrym. W realu jeździł już samochodem, nie ma z tym problemu ( oczywiście nie w normalnym ruchu), kartingi także, a ostatnio w wirtualu dużo jeździ. Symulatory są co raz lepsze i pewnie coś dają. Okaże się. Zacznie od Pandy😀. Potem będzie jeździł tym, na co go będzie stać, nie inaczej.

pozdro

Edytowane 1 godzinę temu przez Marcos73

[Jan]

15 minut temu, Marcos73 napisał:

Jeszcze nie ma prawa jazdy, ale zbiera. Mam nadzieję, że tak dobrym jak narciarzem. Ma bardzo wyważony charakter. Raczej dobrym. W realu jeździł już samochodem, nie ma z tym problemu ( oczywiście nie w normalnym ruchu), kartingi także, a ostatnio w wirtualu dużo jeździ. Symulatory są co raz lepsze i pewnie coś dają. Okaże się. Zacznie od Pandy😀. Potem będzie jeździł tym, na co go będzie stać, nie inaczej.

pozdro

moja wnusia szura po garażu podziemnym, parkuje auta i jest mocno napalona ale ma jeszcze 4 lata do 18 natomiast jej mamuśka (starsza córka) nigdy nie była zainteresowana. Z młodszą córką zrobiłem taki deal że jak zrobi prawo jazdy za własne pieniądze to dostanie auto. Krótko po 18 urodzinach przyniosła prawko więc nie miałem wyjścia. Chyba jest dobrym kierowcą bo po maturze pojechała na rok do Australii i pracowała jeżdżąc bezwypadkowo autobusem.