robzon Posted January 24, 2013 Share Posted January 24, 2013 Witam,Co powinienem zmienić aby moja jazda się poprawiła?Jestem samoukiem i oto co udało mi się jak dotąd wypracować:http://www.youtube.c...h?v=8KsBxcyCMH8Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
trzg13 Posted January 24, 2013 Share Posted January 24, 2013 Cześć.Głównym problemem jest że jezdzisz na tyłach,przez to zaczynasz skręt od górnej narty.Bardzo dobrze to widać w długim skręcie,przez to kilka razy miałeś utratę równowagi i prawie upadek.Ręce bardziej do przodu piszczele na językach,zaczynaj skręt od dolnej narty-zewnętrznej a górną staraj się nawet lekko cofać.Dobrym ćwiczeniem jest jazda na jednej narcie,skręcasz w lewo jedziesz na prawej narcie a lewą unosisz lekko do góry najlepiej sam tył wtedy Twoja pozycja będzie najbardziej zrównoważona i odwrotnie w prawo.Napewno koledzy na tym forum udzielą Ci kilku bardziej fachowych porad.Pozd. Ps.Dobra praca góra dół,brakuje przód tył.Kilka godzin z instruktorem na tym poziomie jakim jazdzisz a zrobisz milowy krok w swojej jezdzie:) Użytkownik trzg13 edytował ten post 24 styczeń 2013 - 18:42 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robzon Posted January 28, 2013 Author Share Posted January 28, 2013 niewiele tych ocen jak narazie ale dziękuję chociaż za te jedyną może spróbuję tak na stronie: http://www.youcanski...eo_index_en.htm jest np. filmik: Katia SL1 slow co powinienem zmienić by zbliżyć się do takiej techniki jazdy? jakie ćwiczenia wykonywać? czy bez pomocy instruktora jestem w stanie skorygować złe nawyki? proszę o wszelkie uwagi, z góry dziękuję i pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertw Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Kolega powyżej dał Ci wskazówki, czego jeszcze oczekujesz? Zastosuj sie do nich, zmień balans ciała, "przejdź" bardziej na przody nart, przestań obciążać tyły. Spróbuj jechać na tyłach nart na mocno pochylonym stoku, a zobaczysz efekt Na zacytowanym przez Ciebie filmiku przypatrz się na pozycję narciarki w 22 sek. zobaczysz jak powinna wyglądać zrównoważona sylwetka i gdzie wypada jej środek ciężkości. Potem odnieść to swojej pozycji i porównaj. Skup się na poprawie jednego/dwóch elementów a na pewno odczujesz różnicę. Nie jest źle, ale może być o wiele lepiej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitek Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Cześć niewiele tych ocen jak narazie ale dziękuję chociaż za te jedyną może spróbuję tak na stronie: http://www.youcanski...eo_index_en.htm jest np. filmik: Katia SL1 slow co powinienem zmienić by zbliżyć się do takiej techniki jazdy? jakie ćwiczenia wykonywać? czy bez pomocy instruktora jestem w stanie skorygować złe nawyki? proszę o wszelkie uwagi, z góry dziękuję i pozdrawiamMasz tam chyba kilkanaście filmów z jazda wolna a wybrałeś chyba najgoszy. Popatrz na przykład na jazdę T. Grandi. Twoja jazda nie jest zła. Pozycja jest dośc stabilna, kontrolujesz prędkości i tor jazdy. Starasz sie zróznicowac promien skrętu. W jeździe zbytnio podpierasz sie noga wewnętrzną. Zwróc uwage na nierównoległośc podudzi w trakcie jazdy. Staraj się ręce trzymac troche bardzij z przodu (nie cofaj łokci) i powinny one pociagnąc za soba górę. Staraj się ćwiczyc jazde ze zminnym rozstawem nóg - węziej szerzej - tak żebys nad tym panował i umieł rostaw zmienić w czasie jazdy. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robzon Posted January 28, 2013 Author Share Posted January 28, 2013 nie miałem śmiałości powoływać się na Grandiego a prawde mówiąc ten filmik oglądam najczęściej dzięki za rady, być może w najbliższy weekend będe miał okazje poćwiczyć Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertw Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Tak off top. Mitek kij z jazdą, ale jaki sztruksik W tym roku tylko dwa razy trafiłem na takie "cuś" w Szczyrku. Ale była frajda przez pierwsze 3-4 zjazdy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mig Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Tak off top. Mitek kij z jazdą, ale jaki sztruksik W tym roku tylko dwa razy trafiłem na takie "cuś" w Szczyrku. Ale była frajda przez pierwsze 3-4 zjazdy kto rano wstaje.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertw Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Temu staje ..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitek Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Cześć Tak off top. Mitek kij z jazdą, ale jaki sztruksik W tym roku tylko dwa razy trafiłem na takie "cuś" w Szczyrku. Ale była frajda przez pierwsze 3-4 zjazdy Sztruksik w Szczyrku - Robert otrzeźwiej. Pozdro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertw Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Oki, kończę pić Huston wracamy na ziemię. Mitek nie odpowiedziałeś na PW Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harpia Posted January 28, 2013 Share Posted January 28, 2013 Może się mylę ale wydaje mi się,że największym problemem i przyczyną wszystkiego jest nadmierne wysuwanie wewnętrznej narty. Właściwie u Ciebie wygląda to tak jak gdybyś zostawiał z tyłu zewnętrzną. Z tego wynika podpieranie się nartą wewnętrzną. To ma wpływ na obciążenie nart o którym piszą koledzy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robzon Posted January 29, 2013 Author Share Posted January 29, 2013 Właśnie o to wysuwanie narty, raz jednej raz drugiej, oraz o dociskanie nart chciałem jeszcze dopytać. Kiedyś czytałem aby przyjmować pozycję diagonalną oraz dociskać tylko nartę zewnętrzną. Innym razem aby prowadzić narty równolegle i równo rozkładać ciężar ale za każdym razem gdy tego spróbowałem narta wewnętrzna tak mnie pociągnęła, że kończyło się utratą równowagi i czasami upadkiem (za bardzo cofnięta pozycja na tyły nart?). W wyżej wspomnianym filmie Grandi właśnie tak zdaje się jeździć. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitek Posted January 29, 2013 Share Posted January 29, 2013 Cześć Właśnie o to wysuwanie narty, raz jednej raz drugiej, oraz o dociskanie nart chciałem jeszcze dopytać. Kiedyś czytałem aby przyjmować pozycję diagonalną oraz dociskać tylko nartę zewnętrzną. Innym razem aby prowadzić narty równolegle i równo rozkładać ciężar ale za każdym razem gdy tego spróbowałem narta wewnętrzna tak mnie pociągnęła, że kończyło się utratą równowagi i czasami upadkiem (za bardzo cofnięta pozycja na tyły nart?). W wyżej wspomnianym filmie Grandi właśnie tak zdaje się jeździć.Wysunięcie narty wewnętrznej wysteouje zawsze i jest związane z naszą budową anatomiczną. Ważne jest natomiast to, że ma ono byc skutkiem innych ruchów a nie przyczyną. Jeżeli pomgasz sobie w inicjacji skretu wysuwaniem narty wewnętrznej to jest to błąd do skorygowania. W normalnej jeździe cieżar ciała nigdy nie jest rozłozony idelanie tak jakbys chciał. Każda nierównośc powoduje zmiane rozkładu ciężaru na narty. Ważne żeby to umiec kontrolować, przy duzym objeżdżeniu to po prostu podświadome. Staraj się miec zawsze bardziej obciążona narte zewnetrzna to nie będzie problemów. To, że Grandi jeździ tak czy inaczej nie ma dla nas znaczenia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robzon Posted February 5, 2013 Author Share Posted February 5, 2013 witam ponownie, Cześć.Głównym problemem jest że jezdzisz na tyłach,przez to zaczynasz skręt od górnej narty.Bardzo dobrze to widać w długim skręcie,przez to kilka razy miałeś utratę równowagi i prawie upadek.Ręce bardziej do przodu piszczele na językach,zaczynaj skręt od dolnej narty-zewnętrznej a górną staraj się nawet lekko cofać.Dobrym ćwiczeniem jest jazda na jednej narcie,skręcasz w lewo jedziesz na prawej narcie a lewą unosisz lekko do góry najlepiej sam tył wtedy Twoja pozycja będzie najbardziej zrównoważona i odwrotnie w prawo.Napewno koledzy na tym forum udzielą Ci kilku bardziej fachowych porad.Pozd. Ps.Dobra praca góra dół,brakuje przód tył.Kilka godzin z instruktorem na tym poziomie jakim jazdzisz a zrobisz milowy krok w swojej jezdzie:) ma ktoś może link do filmu z ćwiczeniem o którym trzg13 wpomina powyżej? ostatniej soboty próbowałem jeździć w ten sposób ale nie miałem tym razem możliwości nagrania filmu i nie jestem pewien czy robiłem to prawidłowo, czy jadąc w ten sposób można również siedzić za bardzo na tyłach nart czy raczej skończyło by się to wywrotką? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kordirko Posted February 6, 2013 Share Posted February 6, 2013 ma ktoś może link do filmu z ćwiczeniem o którym trzg13 wpomina powyżej? Ktoś ma Proszę bardzo. To mój ulubiony - od zera do bohatera w 10 minut Te ćwiczenie na jednej nóżce znajdziesz gdzieś od 3 min 30 sekund, a potem w okolicach 5:30 .... ale to już poziom średnio-wyżej zaawansowany, zacząłbym raczej od wcześniejszych ćwiczeń które gość pokazuje. Edit. Przy okazji ....... pewno zaraz dostanę po głowie gość trochę wcześniej na filmie pokazuje że jazda na tyłach może być jednym z świetnych elementów treningu wyczucia balansu Użytkownik kordirko edytował ten post 06 luty 2013 - 20:36 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sally67 Posted February 6, 2013 Share Posted February 6, 2013 Ktoś ma Proszę bardzo. To mój ulubiony - od zera do bohatera w 10 minut Te ćwiczenie na jednej nóżce znajdziesz gdzieś od 3 min 30 sekund, a potem w okolicach 5:30 .... ale to już poziom średnio-wyżej zaawansowany, zacząłbym raczej od wcześniejszych ćwiczeń które gość pokazuje. Edit. Przy okazji ....... pewno zaraz dostanę po głowie gość trochę wcześniej na filmie pokazuje że jazda na tyłach może być jednym z świetnych elementów treningu wyczucia balansu Ja tylko w kwestii formalnej To na jednej nózce (bo to moje ulubione ćw. i kroczki ) tez pewnie oberwę ale się nie dam trzeba robić na początku najlepiej na łagodnym stoku (kawałku stoku) i narta ma być delikatnie uniesiona a właściwie tył narty a przód ma muskac śnieg(tak miałam podpowiedziane przez lepsiejszych i fakt lepiej tak ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
trzg13 Posted February 8, 2013 Share Posted February 8, 2013 Tak ma to wyglądać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
edwin110 Posted February 9, 2013 Share Posted February 9, 2013 Ja tylko w kwestii formalnej To na jednej nózce (bo to moje ulubione ćw. i kroczki ) tez pewnie oberwę ale się nie dam trzeba robić na początku najlepiej na łagodnym stoku (kawałku stoku) i narta ma być delikatnie uniesiona a właściwie tył narty a przód ma muskac śnieg(tak miałam podpowiedziane przez lepsiejszych i fakt lepiej tak )Wypnij jedną nartę i zjedż ,to samo na jednej narcie,gwarantuje nie będzie tak łatwo:) Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sally67 Posted February 9, 2013 Share Posted February 9, 2013 Wypnij jedną nartę i zjedż ,to samo na jednej narcie,gwarantuje nie będzie tak łatwo:) Pozdrawiam No to juz nie to samo To już jak jazda raz na górnej , raz na dolnej narcie .Na pewno nie bedzie łatwo ale spróbuję Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robzon Posted February 9, 2013 Author Share Posted February 9, 2013 Wypnij jedną nartę i zjedż ,to samo na jednej narcie,gwarantuje nie będzie tak łatwo:) Pozdrawiam tylko raz udało mi się skręcać na wewnętrznej narcie i do dziś zastanawiam się jaki udział w tym miała becherovka zwykle rozgrzewam się grzańcem (żart) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arky Posted February 9, 2013 Share Posted February 9, 2013 Witam, Proszę o ocenę mojej jazdy. Co powinienem zmienić aby moja jazda się poprawiła? Jestem samoukiem i oto co udało mi się jak dotąd wypracować: Pozdrawiam Na stromym od razu wejdziesz na wewnętrzną nartę i Cię cofnie na tyły. Jak się nie wywalisz to, nogi Ci się rozjadą i staniesz rozkraczony. Ambitnie jeździć, poświęcać się, nie bać się porażek i komentarzy. Wyciągać wnioski i słuchać. Przypominasz mi trochę mojego znakomitego kompana ze stoku B4ME, który parę lat temu podobnie zaczynał, pamiętam Go z filimku z Filipowic i nocnej Dziś jest świetnym narciarzem, nie da się Go nie zauważyć na stoku. W Pecu ostatnio obrabiał wszystkie puchy jakie były, dziś bawiliśmy się z uśmiechem na twarzy na Dzikowcu. Jeśli chcesz zrobić konkretny krok w przód, zobaczyć jak się dba o sprzęt i ile można zrobić, ile zaoszczędzić bzdur, by dać z siebie wszystko, by podziałać na nartach - namiar masz. powodzenia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sagi Posted February 9, 2013 Share Posted February 9, 2013 na jednej narcie latwo nie jest , ale warto pocwiczyc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaem Posted February 10, 2013 Share Posted February 10, 2013 A tak z ciekawości (dla początkującego)...patrząc na jazdę Grandiego: dobrze mi się wydaje, że podczas skrętu jedna z nart zawsze jest nieco z przodu na początku manewru (górna)? Mnie instruktor tak uczył, że jedna górna prowadzona jest nieco z przodu i póżniej zmiana...Wybaczcie za być może proste pytanie... dobrze Ci się wydaje - narta górna / wewnętrzna podczas jazdy jest wysunięta bardziej aniżeli dolna, nie tylko w fazie inicjacji skrętu ale i podczas jego prowadzenia. zwanej często fazą sterowania; sytuacja ta zmienia się podczas przekrawędziowania / zmiany kierunku jazdy i podczas rozpoczęcia nowego skrętu narta górna staje się dolną , a dotychczasowa dolna .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robzon Posted February 21, 2013 Author Share Posted February 21, 2013 Dziękuje wszystkim za powyższe uwagi i porady. Jeśli ktoś zauważy coś jeszcze albo zna ćwiczenia, które by mi pomogły w ulepszeniu jazdy to prosze śmiało pisać. PS. Znajomi czasami pytają mnie z jaką prędkością jeżdżę a że nigdy nie miałem możliwości zmierzenia to nie mam pojęcia :confused:. Mógłby ktoś z większym doświadczeniem spróbować oszacować jaką mogę mieć prędkość np. w 48s filmiku? Miałbym jakieś odniesienie na przyszłość . pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.