Skocz do zawartości

KrzysiekK

Members
  • Liczba zawartości

    1 783
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Zawartość dodana przez KrzysiekK

  1. Dziś sprawdziłem jak zużyły się moje kółka … dwa środkowe mają największą średnicę, dwa skrajne najmniejsza. Różnica około 1mm. Sam się zrobił rocker … czy ma wpływ na skręt dowiem się pewnie jak założę nowe koła.
  2. Ładne, można próbować ale mi się najbardziej podoba jazda symulująca narciarstwo i o te sprawy pytam. Bo mogę 🙂
  3. Dziś sprawdzałem jak mi to pójdzie … ale na płaskim i było ciężko i wytracało prędkość postępową, bo rotacyjnie to można się samemu napędzić. Z górki gdy stroma, rozpędzam się za bardzo i skręty się spłycają. Trudniej opanować, na łagodnej w miarę idzie. Jak coś wymyślisz nowego to wrzuć … Pojawila się dziś dyskusja nt skrętu … na nartach piętki wykonują większy łuk niż dzioby. Dociążamy przód. Na rolkach opierając się na piętach odciążamy dzioby, rotacja i z tego wychodzimy do pump turn. Czyli wychodzi że to sprzeczne z narciarstwem. Myślałeś o tym? Jak to widzisz?
  4. Oj weź… Tam gdzie jeździmy sa jak wiesz Górki a na dole każdej Górki dość stromy zakręt … żeby Leośki nie zbierać z trawy musi umieć trochę zwolnić… ponieważ hamulec poszedł się … starł się, niech sobie chociaż tak hamuje a przy okazji będzie musiała poznać trochę mechanizmu jechania głównie na jednej nodze.
  5. Skate to ski czyli naśladowanie jazdy na nartach na rolkach w skrócie.
  6. Yyy w sumie to nie wiem co powiedzieć więc nic nie powiem.
  7. I tak nie wytrzymasz … pf czekaj … wkleję jakiegoś gniota i nie wytrzymasz Leoska męczy t stop … idzie nieźle
  8. SF słynie z tego że wątki tu są dlatego tematyczne że pisze się w nich na rozmaite tematy. Tak było, jest i będzie. I słusznie …
  9. Bez Ciebie ani rusz … jesteś w tym wątku osobą kluczową.
  10. Informuje, że tytuł tematu został zmieniony. Akcentujemy tu w miarę możliwości skate to ski.
  11. Mam … Od 2:03 Tyle że on tu w butach narciarskich jedzie z dopinanymi rolkami.
  12. Marku, zawaliłem jak dzik w sosnę z tym IA w temacie. Nie mam pojęcia jak to zmienić. Szukałem ale nie widzę opcji edycji tematu. Może admin jakiś może… Ciesze się że zacząłeś atomizować mechanizm skrętu. Z tego co napisałeś wnioskuję, że rozumiesz ten mechanizm przez odciążenie przodów rotację stóp a osią rotacji jest tylne koło. To faktycznie kłóci się z narciarstwem. Mi się wydaje że ta rotacja z odciążeniem przodu to tylko ćwiczenie mające wzmocnić siłę/intencje obrotu nogi w stawie biodrowym. Natomiast co w rolce jest osią obrotu i co jest obracane to kwestia inna zupełnie. Wczoraj do poduszki oglądałem filmik gdzie ewidentnie było widać że osią rotacji jest pierwsze z czterech albo drugie od przodu koło. Idę szukać tego filmu. Gość jechał idealnie. Wtedy wszystko by się zgadzało. Wiecej o tej rotacji mówmy …. Proszę … to dość ważne.
  13. Fajne ! Niezły pomysł, asekuracja i wdrożenie. Proste niby i stopniowanie trudności jest.
  14. Ja mogę zacząć próbować to z tego filmiku ale jak mi się zaczną gapie w czoło pukać to odsyłam do Ciebie. A tak poważnie, to troszkę mi to enigmatycznie powiedziałeś. Bo tam jest tyle mechanizmów że głowa mała i nie wiem który dominuje. 1. Zamach ciałem ? Chyba nie… 2. Zejście w dół i wyjście w górę może być elementem napędowym? W końcówce filmu tak to wygląda że wyprost nogi na której stoi daje jej napęd do obrotu. Slalom z przeplotem to krzyżowanie nóg i branie piłeczki (przeciętej na pół) między nogi? Dzieki. Sorki za dopytywanie ale terminologię masz specjalistyczna i się wdrażam 😉
  15. Ja jednak będę się trzymał aspektów technicznych tego wątku … 1. Jaki jest mechanizm skrętu na jednej nodze? Balans tułowiem, bezwładność uniesionej nogi czy pochylenie rolki? 2. pump turn .. jaki jest mechanizm? Duża bezwładność tułowia i zagarniające drogę rolki? W ten sposób jest napęd realizowany? 3. Chciałbym nauczyc się odwracania kierunku. Wiem że muszę najpierw umieć swobodnie jechać do tyłu. Ćwiczę. Ale do odwracania kierunku dobrze jest chyba umieć jechać na jednym kole każdej rolki. ps. Nie ma głupich pytań
  16. Dzięki za Rekd Knee Ramp Pro ... mimo, że tylko paski, to pod paskami jest poszerzenie i nie wżyna się to w skórę. Wygląda solidnie. A co z resztą? Są też na łokcie? O nadgarstki nie pytam celowo - @Marxx74x napisał kiedyś, że rękawice motocyklowe lepiej się sprawdzają. Tyle, że gorąco w tym na dłuższą metę.
  17. Nie wiem czy się ze mną zgodzisz ale ochraniacze mocowane samymi paskami to trochę porażka. Łatwo się zsuwają, rzep bywa zawodny. Wg mnie najlepsze są takie, które się wręcz ubiera na siebie jak getry. Mają taką elastyczną tkaninę. Paski z rzepami są dodatkiem. Na samych paskach już klęknięcie było trudne i ochraniacz kolana potrafił się skręcić. Teraz ubieram to porządnie i jest spoko. A najlepiej na gołe… trzyma się ciała jak skorupa żółwia. Przy upadku na tyłek i podparcie łokciami ochraniacze na samych paskach przesunęły się a na łokciach … odciśnięta struktura asfaltu. Średnio fajne.
  18. Ja to odczuwam tak, że w rolkach mamy sytuacje bardzo zbliżona do carvingu. Uślizgi to już albo hamowania hokejowe albo to co pokazywał @Marxx74x … czyli wypad zawodnika poza trasę na śliskim. Kończyło się to raczej na dupie niż czymś co można porównać do skrętu ślizgowego. Mechanizm jest prosty… jadę na wprost, robię rolowanie stop i skręcam. Trzeba pamiętać o A farmę, o szufladzie, balansować ciałem podobnie jak na nartach, żeby na przecinek nie jechać… I podstawowa sprawa … do góry trzeba z łyżwy. Mało wyciągów.
  19. Wiecie … to jest trochę tak, że szkoda mi życia. Za dużo straciłem by nie próbować różnych rzeczy. Zacząłem jeździć na nartach mając 42 lata. Nawet jakbym zaczął w wieku 20 lat to i tak byłoby to mega późno. A że mi tam coś w narciarstwie rolki popsują? Trudno. Wracając do @PSmok’a … oni tam na CSIA 4 już mają zęby zjedzone na dydaktyce narciarstwa i sądzę że nie pchałby się w coś co psuje. Mimo jego poziomu. Myślę też że szybko zdiagnozował u mnie słabą prace wewnętrznej nogi i odstawienie zewnętrznej. To zwyczajne asekuranctwo by się do środka nie wywalić. Pisał też kiedyś o COM które ma raz na jedną, raz na drugą stronę się przesuwać spoza rzutu nóg… a to wymaga zaufaniu krawędzi/trzymania na asfalcie. Oglądałem kilka filmów na temat przygotowania do poszczególnych stopni PSIA .. bardzo dużo ciekawych rzeczy można się tam nauczyć. Są filmy o wymaganiach na każdy ze stopni. Jazda na jednej nodze ma tam swoje zaszczytne miejsce… co się dzieje z COM na jednej nodze? Ile zaufania trzeba by się odważyć że rolka/narta wróci pode mnie … generalnie fajna zabawa. Zaluje tylko, że tam jest tak wąsko. Ale za to mogę robić gs i oswajać się z prędkością. Konkludując … zobaczymy. Będzie eksperyment. Sam jestem ciekawy jak będę jeździł jak już spadnie śnieg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...