.Beata.

Godzinę temu, Adam ..DUCH napisał:

Beato generalnie w ogólnym rozrachunku i w kontekście zdarzeń na stoku NIE.....osobiście znam policjanta który stracił pracę w związku z kolizją na stoku

Czy ta kolizja wyniknęła z jego winy?

Żartujecie prawda?

Wieża zegarowa i …ogromny papier toaletowy… 

14 minut temu, netmare napisał:

Kurcze, jakoś nie mam odwagi na Zwardoń w terminie ferii śląskich... Zdaj koniecznie relację po powrocie, czy poza weekendem szkło pojeździć. Ta wiedza może się przydać na przyszłość. 😉

Do 11-tej spoko, potem robił się młyn. Luźniej po ratraku.

28 minut temu, Gabrik napisał:

Mitek, Ty nas tutaj nie próbuj poniewierać, obniżając naszą wartość poprzez insynuowanie, iż nie wchodzimy w sportowe modele butów....Ty kurna kolega bądź, a nie demotywator 😀

No chyba Ty… 😉  ja tam się elegancko wpisuję w tą Mitkową kolorową listę 😁 …przez przypadek 😂, aleeee…

Wiecie co…? - to ja może jednak te Izery z buta ogarnę…bez śladów, Locusów i innych Garminów 😉

ps. baaaardzo dziękuje Wiesiu za podpowiedź 🙂 

Muszę na chwilkę uciec od miejskiego syfu. Mam sobotę i pół niedzieli. Będę poruszać się po Wieśka niebieskiej pętli - od schroniska Orle do Chatki Górzystów, choć kopalnia korci. W niedzielę od rana z buta na Smrek. Taki plan…

Profesjonalne migawki 😉

czy ktoś jeździł po Izerach? Taki plan mi chodzi po głowie, to mój pierwszy raz i nie wiem czy dam radę…

2 godziny temu, wickerman napisał:

Mam nadzieję ,że kiedyś dojdę do takiego poziomu by stwierdzić ,że w nartach AM jest aż tak źle z tym rockerem i  to co tu piszecie ma bardzo duże znaczenie i myślenie ,że tylko FULL CAMBER the best.  Jeżeli tak będzie stawiam wszystkim, którzy w tym temacie się udzielali i mieli rację po grzańcu a nawet wielu 😉 na stoku we wcześniej umówionym miejscu. A jeżeli okaże się , że są takie narty, że jeździ się zajebiście , które dobrze trzymają na twardym , dobrze na miekkim śniegu i w ogóle to spotkamy się na stoku dam wam do przetestowania taką nartę i też pogadamy przy grzańcu o odczuciach z   jazdy, ale już nie za moje pieniądze 😉

chociaż obawiam się , że to może troszkę potrwać a większość z was może już nie mieć siły jeździć na nartach 😉 Pozdr

To już zacznij zbierać na tego…grzańca 

4 minuty temu, mlodzio napisał:

Umów się z instruktorem w wypożyczalni, wypożycz narty jakie ci doradzi.  Po pierwszej lekcji spytaj jakie narty kupić i kup takie które on ci zasugeruje.

@wickerman lub umów się czy to z Mitkiem, Spiochem na konkretne narty, wypożycz lub kup na giełdzie używki (w Poznaniu na Pułaskiego jest giełda, gdzie możesz takie kupić i po sezonie sprzedać) daj do Muszaka na odpowiedni serwis, bądź jedź do Adama lub Widzewiaka z butami a oni podstawią Ci sprzęt. Zobaczysz - pomacasz - pojeździsz - wybierzesz.

5 godzin temu, moruniek napisał:

Wracam dziś z przejażdżki rowerowej, żona napisała "kup śmietanę". W naszym sklepiku skończyły się torebki. Jakie szczęście, że mój rower jest wyposażony w firmowy uchwyt do transportu śmietany😉. 

Dobrze, że nie poprosiła o jajka…

44 minuty temu, Mitek napisał:

dobra sportowa narta to rzadkość, dlatego tak fajne jest to co robi np. nasz AdamDuch reanimując różna starocie i pokazując jak znakomicie da się na nich jeździć.

oooo taaaak....

ps. przepraszam @Adam ..DUCH, nie mogłam się powstrzymać 😉 poza tym, w temacie nart to idealny przykład że można

51 minut temu, Mitek napisał:

Czy stwierdzenie: "Ludzie..." kierowane było również do mnie?

Mitek, daj spokój. Kolega kupi narty, jakie będzie chciał. Nie każdy potrafi wykorzystać czyjeś błędy i ich nie powielać. Ale faktycznie, w sklepach dla początkujących sprzedają -15 a nawet -20 cm od wzrostu, w wypożyczalniach tak samo, o wagę i rodzaj jazdy nikt nie pyta. Kurdziel swoje, Ciszak swoje a rozkmina na temat sztywności i rodzaju nart może być  kosmosem. 

ps. @wickerman zaczynałam na nartach 74 pod butem i 142 dł. 5 lat temu. Za poradą na tym forum kupiłam 155/68, przy 162 wzrostu i 53 kg. Latam na nich 3 sezony. Dobry instruktor i nie ma zmiłuj.

Powodzenia!

23 godziny temu, Adam ..DUCH napisał:

Wszystko co napisałeś jest do osiągnięcia poprzez ćwiczenia ogólnorozwojowe - ale w praktyce sprowadza się do "czucia śniegu" a to ostatnie osiąga się przez godziny jazdy, jazdy i jeszcze raz jazdy.

I tak jeszcze personalnie bo nie wiem czy będziemy się widzieć w tym sezonie - twój poziom jazdy jest na tyle dobry że możesz spokojnie korzystać z tras oznaczonych czarnym kolorem i takie trasy polecam Ci tylko i wyłącznie - sam zobaczysz to da więcej niż godzinki instruktorskie.

@Gabrik 

Czyżby...?

nie wiem, czy tak wyglądasz, ale po takiej ocenie ...

2 godziny temu, Jan napisał:

sami takich wybraliście

…tia….i Polonia też…nam wybrała 

Nie wiem co jest grane, nie uprawiam też demagogii i nakręcania się, szkoda życia, ale wiem, żeby pojechać na jeden dzień na narty - z jednym noclegiem, 7 godzinnym skipassem i jakimś żarciem - to muszę zaiwaniać dwa dni w pracy, nie wspomnę o kosztach dojazdu i ewentualnego sprzętu. 
To wszystko jest chore…

ps. Mógłbyś rozwinąć o co chodzi z przysłowiem? - bo nie kumam, co miałeś na myśli.

Cześć

mam takie buty dla siebie, z regulowanym flexem  70-90, ale nie wiem czy wszystkie modele mają taką opcje. 

3 godziny temu, labas napisał:

A cóż to za styl?

2 godziny temu, Gabrik napisał:

Nic niestosownego. Zwyczajnie wiemy, że jeździsz bardzo dużo, sportowo i do tematu ostrzenia (serwisu nart ogólnie) niejako automatycznie podchodzisz w sposób w pełni profesjonalny 💪.

O tak tak właśnie!

Poza tym:

także tak…sam rozumiesz 😉

3 godziny temu, brachol napisał:

Pożyjemy to zobaczymy, które scenariusze się sprawdzą.

No oby te kolorowe, a właściwie to białe - bo mam zamiar spędzie sylwestra w górach 

17 godzin temu, Gabrik napisał:

Na lato czyli zalał Ci ślizgi smarem. Kwestia czy ostrzył, czy była potrzeba.

Na zimę trzeba ten smar teraz będzie zdjąć cykliną i wyszczotkować ślizgi.

Co do samego ostrzenia i smarowania, to zapewne inne podejście ma instruktor, inne narciarz w stylu Labasa, a jeszcze inne ktoś kto jeździ tylko 6 dni na stoku "Klepki w Wiśle".

tutaj taka prosta poradnia

https://www.salomon.com/pl-pl/alpine/alpine-advices/how-wax-skis

 

Ja też na lato luzuję sprężyny w wiązaniach

 

 

Ooooo dzięki Gabrik! procedura wygląda na bardzo prostą. Masz może w zanadrzu jeszcze coś o ostrzeniu? - ale nie z podejściem w stylu Labasa 😉

14 godzin temu, tomkly napisał:

Ze względu na spodziewane problemy z dostawą energii? 

1 godzinę temu, brachol napisał:

Myślę, że CG nie będzie miała problemów z dostawą prądu. Prędzej mogą się pojawić problemy z dostępnością gazu dla przemysłu. 

Czy ON będą pracować nie zależy tylko od prądu. Zdecydowana większość głosów rysuje niekolorowe scenariusze niestety. Jakiekolwiek problemy czy to z gazem, czy prądem (węglem) odbiją się na wszystkich. Bez wyjątku. 

A jakie ma to znaczenie? Martwiłabym się tym, żeby stoki w ogóle kręciły. A kogo będzie stać, to i tak pojedzie.

6 godzin temu, Bacek napisał:

W Poznaniu to mogę polecić Muszak SKI na Grunwaldzie. Ale z serwisem oni chyba w listopadzie ruszą (pytałem w lipcu przy okazji zakupów rowerowych).

Tam też zawiozłam cały sprzęt, mam do nich rzut beretem. Pan Starszy zrobił serwis na lato, ale co dalej? co na zimę? Jestem kompletnie zielona w tej kwestii… Choć nasz Widzewiak przesłał mi listę potrzebnych narzędzi, to nie za bardzo wiem, jak się tym bawić. Ju tup nie pomaga, bynajmniej nie to co znalazłam, a mam dwie pary nart i trzy dechy do obróbki…

57 minut temu, Ir3k napisał:

Deseczki wydają się w porzadku dla początkującego, nie bój się długości, jeśli trafia się 172cm, bierz śmiało, kiedyś sobie podziękujesz za ten wybór. Nie myśl o deacanach czy innych specjalistycznych nartkach w głęboki śnieg, kup sprzęt"dla ludu", napewno większość jak nie całość jazdy będziesz spędzał na przygotowanym czy lekko rozjeżdżonym stoku, nie ma sensu szukać udziwnień, masz po prostu jeździć jak najwięcej, najlepiej jak najwięcej pod okiem osoby z uprawnieniami dopóki nie poczujesz, że kontrolujesz narty w każdych warunkach śniegowych (i nie mam tu na myśli każdy w puchu między drzewami - ma to może kiedyś przyjdzie czas, wiadomo pierwszy raz nie samemu). Sprzęt ma być zawsze nasmarowany i naostrzony - to jest ważne z punktu widzenia bezpieczeństwa i gotowości w razie zmiany właściwosci podłoża 

Skup się na butach, są ważniejsze od nart, jeżeli je odpowiednio dopasujesz do stopy to bez problemu pojezdzisz w nich cały dzień. Z czystym sumieniem polecam ski fanatic w Warszawie, nie bój się jeśli chłopaki będą proponować buty, które będą wydawać ci się za małe - tak ma być 

Kask i gogle są bardzo indywidualna sprawa, zasada jest prosta - sprzęt musi być dobrze dopasowany. Wybij sobie z głowy gogle razem szyba, po za aspektem marketingowym i design to nie wypał, od większej prędkości zaczyna po prostu podwiewać, a to będzie początek problemów z tym wynalazkiem. Warto szukać i przymierzac, są gogle od uvexa napewno pod okulary, są masywne ale to dobry sprzęt. Pod gogle dopasuj kask, ma przylegać w jak największej powierzchni do głowy, broń Boże poruszać się podczas machania głową.

Czerp radość z jazdy na nartach i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, z czasem będziesz świetnym narciarzem!

kropka

zwłaszcza ostatni akapit po spójniku

Cześć

Przecież szybkę można zdemontować w razie nie - pogody i założyć gogle. Wtedy kask z szybą 2 lub 3 dla wygody i gogle 0 lub 1.

Godzinę temu, Kuba99 napisał:

Może to pedofil?😁

👎