Gabrik

Wstręt do kolejek naturalny, ale musisz się zdecydować. Albo chcesz dziewczynie pokazać "wielki świat" albo nie 😉.

Zawsze możesz do Szczyrku wpaść lub Pilsko.

No i mocno Cię Adam "sponiewierał" w tym Zwardoniu 😉?

Co tu trzymać, kilka korekt i pod koniec tygodnia będziesz śmigał jak Herminator.

zedytowałem

W piątek ostatni dzień będziesz?

Podajcie adresy gdzie typek "jeździ", będę unikał

Adam o wąskiej narcie do nauki nie dyskutuję już z nikim. Wsiadłem z Q9 176 (tylko 75mm) bezpośrednio na X9 169 i tu temat jest zamknięty dla mnie. Jak ktoś umie jeździć, to sobie wybierze co chce i nawet może mieć 4 pary od 65 do 100 Pewnie nie jest kwestia, że lubimy twardo od bioder w dół, tylko jest problem wcielić to w jazdę, tu chyba kłania się te osławione objeżdżenie, no potrzebne te godziny na stoku, jak najwięcej.

Miałem kłopoty techniczne, ale wrzuciłem dwa w profil, za tydzień jadę gdzieś, chyba zaryzykuję wiązanie nóg gumą.

Filmiki słabe. Jak zawsze odczucia lepsze od faktycznych efektów (można zerknąć w profilu).

Ja z powtórek, bo zapierdzielam w pracy aby na St.Moritz odłożyć

ale będziesz oglądał na własną odpowiedzialność

Bo ja Mareczku bez kombinacji, to ani rusz 😀. Ponoć sypnęło, więc przechodzę do czynów i następny week postaram się wyskoczyć na stok. A z tą całą resztą...Kili ją przerobił przed, a nie po 50 😉 i dlatego "my way" jest inna, ale też zakończy się sukcesem 🤪 Edit Dziś będę już miał filmiki, więc będzie autoanaliza.

Marek on jeździ fenomenalnie

Czy wpisowe na regionalne jest ujednolicone czy na każdych różne?

No to pozytywnie zazdroszczę, bo za tydzień będziesz dalej i wyżej

do kiedy planujesz tam być?

Pokaż mi swoje zdjęcie lub film (w jeździe), wówczas będę widział co dla Ciebie średnie i szerokie. Ze wszystkich tuzów jakich podpatruję obecnie tylko Weibel prowadzi nieco szerzej.

Choć Austriacy też węziej aniżeli szerzej, więc chyba spudłowałem z tym "azjatyckim".

Przepraszam, myślałem, że chodzi o ciągniki siodłowe

Adam czy o te azjatyckie chodzi o ich wąskie prowadzenie nart??? Mam wrażenie, że McGlashan, Lorenz także w tym stylu jeżdżą. Już 8 lat wstecz Reilly jeździł w ten sposób Teraz czy nie dedukuję błędnie? Wąska narta+węższe prowadzenie - pozwalają na łatwiejsze zaufanie zewnętrznej, choć wymagają pewnie lepszego balansu i trudniej go nieco pozyskać. Wąska narta zmniejsza ryzyko związane z nieidealnym synchronem pracy nóg lewej i prawej. Proszę nie odbierać, że znów uciekam w teorię - raczej staram się uzyskać info na temat jak bezpiecznie iść w stronę węższej pozycji, bo przekonałem się, że ona pomaga.

Migu działasz w transporcie ciężkim?

Moja A6 245 KM, komp zaniżał o 0.8 litra spalanie. Brała przy normalnej jeździe trasowej 7.9

300 KM z takim spalaniem? Jakie auto?

Śednia z 2900 km, Mondeo mk4 2.0 Tdci 140 KM. ( box 6 par nart+4 dorosłe osoby+cały bagażnik bagaży) 6.38 litra.