star

Mi też ostatnio ostrzył mastery. Dobrze. Śmiał się trochę z tych kątów;-) PS gdzie kupić talerzyki we Wrocławiu?

Tu jest zwykły teren i niezwykła jazda Która z niczego się nie bierze.

Z tego co pamiętam to Mackiewicz jeździł z Klonowskim zimą, bo pozwolenia tańsze. Wydaje się, że w ich, Pakistanczykow interesie jest by był to okres stosunkowo najkrótszy z możliwych, co współgra z planami Urubko. Być może w żadnym przypadku nie chodzi o ideę... PS wolałbym aby Urubko już odpuścił, kozak jest, zapisał się w historii, ale trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść...

Kup se Pan Pure w długości 193 Scotta, będziesz Pan jak Jeremy i zyskasz szacunek Johna:-)

A tymczasem Urubko podważa nasze dziedzictwo narodowe;-) https://sport.onet.p...szczytu/dz7v41r PS ostatniego dnia lutego w tym roku zima może się jeszcze nie zacznie;-) jak żyć?

To była barwna postać, można by się pokusić. Choć mógłby się nie zgodzić.

Widzę pewną różnicę. Tu relację pisze osoba, która była jego przyjacielem, była z nim prawie do końca, biorąc pod uwagę jej słowa, może to forma catharsis. Nawet jego żona dziękuje Revol za książkę. O Broad Peaku nikt z tam obecnych chyba nie napisał?

  Revol.

Jeszcze wywiad z żoną i zapowiedź książki. https://kobieta.wp.p...72248420669057a Załączone miniatury

Foczenie raczej. Tak czy owak, brawo Ty! PS na załączonej fotce zabawa w rzucanie nartami przez strumień. Brawo ja. Załączone miniatury

No właśnie o tym pomyślałem i trochę mi się żal ciebie zrobiło. Zdrowia! Jest lepiej? PS u mnie bark długo dochodził do siebie, niestety... niediagnozowany, może dlatego?

Coś nam sugerujesz?

Te kolejki mogą okazać się bardziej ekstremalne niż narty. Zdrowia.

Na lepszych nartach nie musisz jeździć na pełny ogień. Na umiejętności oraz skalę patrzymy z przymrużeniem jednego, ew. obydwu oczu. Więcej mówi to co kto pisze. Choć i to można brać w nawias. Trzeba by pojeździć razem. Nie bój się tych F19 i RC ONE 73, tyle mogę napisać. Podobnie jak odpowiednio dobranej długości. Nie będzie Pan żałował.

Eee tam osobowy... Ferrari http://moto.pl/MotoP...i-szybciej.html PS> tu dużo racji gdyby to wyglądało jak w zeszłym sezonie to bardziej miękka narta nieźle na świeżym mogła by się sprawdzić; spacja po przecinkami, nie przed, please:-)

w jego następcy znaczy rc one 74 już tylko poplar, ma być lekko, łatwo i przyjemnie;-) z kolei w f18 i rc one 74 w porównaniu do f19 brak http://www.carvers.it/titanal/ stąd sugestia f19 lub rc one 73 jak już te wybrane nówki fischera muszą być i gościu się zapiera nogami i rękoma przeciw takim cackom: https://www.skiforum...4cm/?hl=nordica

Będziesz miał viel genuss jak będziesz je pod stok nosił, lekkie są, topola. Czemu nie słuchasz co ci bardziej doświadczeni podpowiadają? Mimo, że następca to odchudzili te f18. Zamiast rc one 74 lepiej rc one 73. Zamiast f18 lepiej f19. Jak lubisz czytać i niemiecki znasz, to czas na angielski, szukaj beech+poplar zamiast poplar no i dopisek ti, tu masz fischera do lektury: https://www.top-nart...ischer?page=3&

Bierz za 1300 i nie marudz. Następca f18. https://sport2002.pl...ZBoCFegQAvD_BwE Długość 174. Tym drewnem to się nie upajaj - topola. https://www.skiforum...ewno-w-nartach/

Zamień trabanta na pandę.

Ja mogę zjechać na niezapiętych.

  Jak ci lepsze niepotrzebne to zostań przy swoich. Zainwestuj w instruktora, lepiej na tym wyjdziesz. PS. porównujesz używanego merca z nową pandą.

Porównaj klasę nart.

Nang nie widać. A tu Revol książkę napisała.

Nie napinalbym się na te RC. Jeśli nie progressor to zajrzyj na ogłoszenia na tym forum Brunera: nordica i head do wzięcia, w dobrym stanie, będzie Pan zadowolony.

Pamiętasz co ci proponowali? Też grałem w kosza na asfalcie:-)