kordiankw

Początkowej.

My też, generała Hermaszewskiego też miałem okazję poznać osobiście 😎

Czy są najlepsi, tego nie można jeszcze powiedzieć, za krótko są na rynku. Niektóre firmy już się zwijają z polskiego rynku. Zostaną pewnie najważniejsi gracze. Na pewno przejmą rynek niższą ceną, ale czy ta pozostanie znacząco niższa jak już staną się monopolistą, nie mam pewności. Moja ravka straciła na wartości przez siedem lat 40%. Sprzedałem ją synowi kolegi za cenę którą wyceniła mi Toyota. Pewnie gdybym sprzedawał obcej osobie, sprzedałbym ją jeszcze drożej. Niezawodność i utratę wartości auta biorę w pierwszej kolejności pod uwagę przy zakupie auta.

Pewnie tak, ale za moją 7 letnią ravke wziąłem prawie tyle co za nowego Chińczyka. Czy za siedem lat Chińczyk będzie trzymał cenę tak samo? Obawiam się, że trudno będzie znaleźć nabywcę.

To jeszcze porównaj sobie cenę Chińczyka w Chinach i Europie, dopiero będziesz w szoku.

Chyba nie zauważyłaś, że tam jest „+”, to całkiem inne auto. Od ravki krótsze raptem 7 cm. Wewnątrz miejsca niewiele mniej, jedynie bagażnik zauważalnie mniejszy. Zasięg deklarowany przez producenta to 608 km. Nawet jeśli w zimę skróci się o połowę, to na dojazdy do pracy żonie w zupełności wystarczy.

Tak, ravka poszła do syna kolegi.

A jednak nie hybryda a BEV 😀

Chłopaki to u szewca przed wojną drewniane ćwieki w zębach prostowali, tu są mężczyźni 🤣.

Obaj 😉

Zaskroniec, ale już po podwieczorku 😉

Oj tam,

Do dzisiaj mam te akcje i czekam kiedy cena akcji przekroczy cenę zakupu aby się ich pozbyć. Pewnie jeszcze trochę poczekam. W ostatnich latach kiedy można było jeździć za akcje, skipassy dla akcjonariuszy nie obowiązywały na COS. To był ich duży minus.

Nie ma, za to możesz sobie nakleić taką nalepkę na kasku 😄

Następnym razem musisz umawiać się ze mną i Mirkiem, to wyjeździsz poziom „Legend” 😄

A jeszcze dopytam, podczas jazdy dłonie masz na klamkomanetkach, czy na kierownicy? Chwyt na klamkomanetkach pozwala uniknąć zgięcia w nadgarstku.

Staraj się znaleźć taki chwyt, aby dłoń nie była zgięta w nadgarstku, tylko była przedłużeniem przedramienia. Jak masz mrowienie w dłoni, to co jakiś czas trzeba zmienić chwyt. Mam to samo, ale podczas jazdy na rowerze trekkingowym, dlatego kupiłem chwyty, które unoszą mi nadgarstki, aby nie były złamane w stosunku do przedramion. Jak to nie pomoże zainwestuj w lemondke, odciąża ręce, bo opierasz się na łokciach, a przy okazji masz bardziej aerodynamiczną sylwetkę.

Chyba trzeba będzie wyciągnąć jeszcze biegówki 😉

Do 34 km/h to tu trochę brakuje, utrzymanie prędkości nawet o kilometr wyższej to spory wysiłek, nic też nie wiemy jaki był profil trasy. Nawet niewielki spadek daje duży handicap.

Nowy nabytek, nada się na narty ⛷️ ?

Pościg policji za wyścigiem kolarskim. Na czele peletonu jechał... złodziej roweru! Ależ akcja wrocławskiej policji! Wczoraj patrol ścigał... kolarzy rywalizujących w wyścigu Ślężański Mnich, rozgrywanym w Sobótce. Między zawodników wmieszał się bowiem złodziej rowerów. Przed policjantami uciekał tak szybko, że omal nie wygrał zawodów i nie stanął na podium! Wszystko zaczęło się, gdy policjanci zabezpieczający wyścig zauważyli znanego miejscowego złodzieja na markowym rowerze wartym prawie 30 tysięcy złotych. Chcieli sprawdzić, skąd ma taki pojazd. Ale mężczyzna zaczął uciekać. - Chcąc uniknąć zatrzymania, wjechał na trasę wyścigu kolarskiego i kontynuował ucieczkę wśród uczestników zawodów. Wyprzedził nawet peleton. Jego dynamiczna jazda sprawiła, że przez chwilę znajdował się w czołówce wyścigu - opowiada Anna Nicer z wrocławskiej policji. Uciekiniera szybko udało się zatrzymać. Okazało się, że faktycznie rower był kradziony. 20-latek usłyszał zarzuty i przyznał się do winy. Grozi mu 5 lat więzienia. https://www.facebook.com/share/18QRkt6ZUP/?mibextid=wwXIfr

Musi być mocniejsze niż snusy naćpana. A ten leżący przypomina Epsteina 🤣.

Do tego finiszu, to Van Aert przygotowywał się przez końcowe 60 km. Prawie nie dawał zmian Pogacarowi, jedynie wtedy, gdy pościg zaczynał się niebezpieczne zbliżać.

Pogacar już się kończy, powinien pomyśleć o zakończeniu kariery.