Kaem

Mitku, w życiu Headów na nogach - ani żadnej innej części ciała - nie miałem, więc wszystko przede mną, z ,,i'' włącznie 🤑

Z mojej teorii - popartej licznymi opisami i filmami - wynika, że Plose będzie doskonałe, tym bardziej że dysponuje przepięknym i długim zjazdem pod tytułem Trametsch. Plose + Gitschberg to około 100 km zjazdów, więc spoko. Oba ośrodki mają przewyższenia ponad 1000 m, zatem cześć zjazdów będzie odpowiednio długa. Niemniej znając siebie podejrzewam, że bodaj na dzień wyskoczymy albo na Kronplatz, albo do Val Gardeny.

A może Ci , którzy mają dobrze objeżdżony Południowy Tyrol podpowiedzą, w co poza Plose i Gitschbergiem celować i czy moja przymiarka ,,trzyma się kupy". Tak sobie wymyśliłem, bo o Val Gardenie pisze się, że i trasy przednie i widoczki lepsze jak na pocztówkach. Natomiast o Kronplatzu na forum jest niewiele - zatem, warto???

Czemu służy ćwiczenie z filmiku zapodanego przez Gabrika? Torturom poddawana jest górna narta, to jasne. Widać też, że wzorowo początek skrętu wykonywany jest w momencie przekraczania linii spadku stoku, OK. Myslę, że to dość trudne ćwiczenie , wymaga też dynamicznego wykonania ... Może chodzi o doskonalenie kontroli nad górną nartą?? Ktoś, coś??? Ps. Qrde, te Heady i-race zaczynają mi się podobać w sposób niebezpieczny dla mojej prawie pustej kieszeni ( a jeszcze za Brahmy trzeba zapłacić) - niedobrze, niedobrze. Pod dobrym jeźdźcem - spójrzcie - chodzą jak ogary na uwięzi, no masakra ... bo gdyby je tak z uwięzi spuścić, to niemożebne byłyby chyba !!!

Bardzo dzięki za podpowiedź! Co prawda w żadnym z tych języków nie błyszczę ( a szczególnie ladino hihi), ale damy radę. Znaczy na stokach bardzo porządnie, ale przy barach kawa lepiej smakuje, bo muzyczka włoska pewnie brzmi pięknie (bo chyba nie tyrolskie jodlowanie?).

Gabrik, jeśli wszystko wyjdzie to byłoby fajnie. A powód jest prosty - ja nigdy w Dolomitach nie byłem. Czuję, że to dobry wybór, oj głęboko to czuję 😄

https://www.nev-dama.pl/zima/włochy/aprica/rezydencja-stofol?TerminOd=2023-01-07&TerminDo=2023-01-14&pokoje=9058 Dla 2 osób: 7 noclegów + 6dniowy skipass za mniej niż 3 tysiące ... Może być, Piotrek?

No i stało się. Po długotrwałych - i często wywołujących żartobliwe uwagi - analizach mapek, filmików, artykułów etc. etc. ... wczoraj zarezerwowałem miejscówkę w Bressanone. Osobiście jestem fanem kameralnych miejscowości i stacji, tym razem będzie troszkę wszystkiego. Termin: 8 - 15 stycznia '22. Plan jest taki: Dzień I : Plose. Dzień II : Gitschberg / Jochtal. Dzień III: Kronplatz. Dzień IV: Val Gardena. Dzień V : powtórka tego, co wybierzemy ew. Sella Ronda ew. Seiser Alm ew. Alta Badia ew .... Dzień VI: jak wyżej. Wiedzących zapraszam do dyskusji o wyższości tej czy owej z ww stacji, a także wdzięczny będę za wszelkie porady związane z lokalnymi obyczajami, których naruszać nie należy, np czy w regionie język włoski jest dobrze widziany? Bo ja pojęcia nie mam. + o porady dotyczące konkretnych miejsc do odwiedzenia, niekoniecznie narciarskich.

podbijam ... narty wciąż czekają na nowego jeźdźca, a odwdzięczyć się potrafią łatwością w sterowaniu, stabilnością no i cena jest dobra 😄

Link do świetnego materiału szkoleniowego : Fantastyczny filmik ukazujący dramatyczny trud instruktorskiej pracy .

prosto do gawry ??

Pawelski, jest dużo różnych fajnych nart. Pamiętaj - najszybsze są czerwone 😄 😄 😄

Zero sprzedaży, od grudnia będą męczone, mam nadzieję intensywnie 😁

Prawdę mówiąc, tytuł tego wątku już się zdezaktualizował 😄 Teraz jest taki: No spójrzcie i powiedzcie, czy tak wyglądają używane narty, qrde ???

podawany na deskach promień skrętu dotyczy narty leżącej poziomo na podłożu. Nie jestem pewien, czy w czasie jazdy da się utrzymać narty w tej pozycji. Wartość ta jest orientacyjna i może totalnie zmienić się zależnie od stopnia zakrawędziowania nart.

Jasne, takich się widuje ... i zazdraszcza. I próbuje podejrzeć ... Ja jakoś nie miałem do X9 ,,tego'' dnia , po prostu. Tzn jeździło się znakomicie, ale chyba jednak do dowolnej jazdy wolę narty nieco krótsze i bardziej śmieszne, manewrowe. Może też fakt, że ważę kilkanaście kilo mniej jak w zeszłym sezonie powoduje, że mam większą frajdę z jazdy krótszym łukiem (ah ta gibkość ☺️ ) Chwilę wcześniej wsiadłem na śmieszne K2 Turbo Chargery 172 / R14 i mnie tak zauroczyły, że na Atomy już w sercu nie znalazło się wystarczająco dużo miejsca. Oddaję forumowiczowi wyraźnie wyższemu i nieco cięższemu, więc pewien jestem że potencjał z narty wydobędzie na 200 %. Aha, a w miejsce X9 już wędruje jedyna słuszna G9 króciak 177 R chyba 18. Pewnie będę zadowolony ..... ??

Nieaktualne.

Sprzedam (mam inne podobne, środki przeinwestuję w narty innego typu). Stan doskonały tak technicznie jak wizualnie. Jeśli potrzebne fotki - priv. Dobra cena.

Będziesz zadowolony, byleby kieszeni starczyło 😄

Moim zdaniem, obie te narty są nierozwojowe dla piątki. Szukaj nieco bardziej wymagających, z górnej półki allround / allmountain.

Była nad garsteczka ledwie: Spiochu, Nikon255, Bruner, ja i mój kolega Jarek. Każdy myślę dobrze ponartował, dla mnie było czystą przyjemnością oglądanie rytmicznych króciutkich skrętów Spiocha, średnich Brunera na gryzących w oczy i-speedach, pieknego śmigu (z przeskokami) Nikona w grubych muldach po południu, na gigantkach 185, słowem zajefajnie. OFF nt sprzętu: Nikon masterów nie pożałował 😄 i kolejny dla mnie zonk. Od zawsze miałem obawy przed nartami >180 o charakterze gigantki ... i zostałem wyleczony - radiusa 23 m i długości się podczas jazdy nie odczuwa specjalnie, wystarczy o tym nie pamiętać . Być może to także zasługa bardzo centralnie (rozumiem to jako ,,wysoko'')montowanych wiązań . Narta świetna, szybka w wejściu na krawędzie i genialnie prowadzi skręt. Może pomyślę o takich - ale 180 - na kolejny sezon, jeśli okoliczności pozwolą. Zamiast X9. TurboChargery po raz kolejny pokazały się z dobrej strony (vide Nikon 😄 ). Genialna pogoda, bardzo zmienne warunki śniegowe a zwłaszcza fantastyczne towarzystwo to powód, że wyjazd ten zaliczam do najlepszych w tym sezonie. Pzdr4all!!!

Zjechało się kilka fajnych osób, było świetne jeżdżenie w wiosennym śniegu, po południu już wymagającym więcej techniki (której brak 😄 ) i nieco siły. Dzięki za wspólne nartowanie, dobre porady i możliwość objeżdżenia nieznanych a świetnych nart!!

Niby ta, ale kolejna 😄 Dobrze będzie!!!

NIe ma jej . Moja to model sprzed kilku lat. W deszczu nie jeździłem. W śniegu padającym nie było kłopotów z przemakalnoscią. Z tym , że u mnie tą odzież pierze się tylko w dedykowanych środkach, a po każdym praniu spryskuję sprayem chroniącym przed przemakaniem bodaj Nikwash czy Nikwax.