yukisan

Skoro inwestor podjął się oddać obiekt do użytku w grudniu to nie mógł się spodziewać ciepłego i suchego listopada w tym klimacie. Jeśli wziął to pod uwagę to na pewno ma środki zaradcze. Jeśli nie przewidział - to idiota, który skończy projekt w czerwcu. Stawiam na pierwsze, miał dużo czasu na oferty/obliczenia/planowania.

Dorzucę grosz od siebie. Obecnie nasz organizm dopiero przywyka do niskich temperatur. -4,4 na Śnieżce ( + średni wiatr ~8-10m/s ) odczujesz w czwartek jako lekki szok termiczny. Jadąc tam w pełni sezonu narciarskiego turlałbyś się ze śmiechu przy -15 . Cebulka odzieżowa powinna temu zapobiec, bo odwracając sytuację przy zejściu do Karpacza ugotujesz się na dole:D. P.S. tak jak poprzednik twierdzę, że na kalesonki jeszcze za wcześnie. Użytkownik yukisan edytował ten post 17 październik 2010 - 21:23

Na mapce zauważyłem - o czym chyba nikt nie wspomniał - nowy łącznik z kanapy na Halę Szrenicką. Jestem pod wrażeniem, jeśli na przyszły sezon zrealizują zapowiadane plany nadrobią jakieś 20 lat nieróbstwa:o.

Hmmm częściowo masz rację. Masz jakiś pomysł jak to usprawnić ? Co do frustrującego - mam swoje przemyślenia - może później. Użytkownik yukisan edytował ten post 10 październik 2010 - 22:32

Krisalv No proszę - potrafisz pisać poprawnie jeśli się zwróci uwagę ! Jesteś tu nowy, więc nie zaczynaj od rozstawiania innych po kątach i wprowadzania swoich porządków. Poczytaj : http://www.skiforum....ght=polszczyzna Wracając do wątku - pytałem wcześniej o równanie tras. Na zdjęciach śladu nie ma. Czarno widzę przejazd Śnieżynką ( kamloty!! ) przy wyraźnie zwiększonej frekwencji .

Sam piszesz dosłownie tak : Piszesz wyraźnie o cenach orczyków. A tu mi odpowiadasz jakieś bzdury o różnicy przebiegu tras. Skup się chłopie !! Ja o chlebie, Ty o niebie. Potrafisz odpowiedzieć na proste pytanie pecyzujące twoją wypowiedź? Wyrozumiałość trwała 2 Twoje posty - bo mogło się zdarzyć. Skoro nadal piszesz niedbale - tak też będziesz odbierany. Proste ? Dotarło ? To była dobra rada pod warunkiem, że chcesz się u nas dobrze zaprezentować. Czy ją uwzgędnisz - Twój wybór. Może nie chcesz. Użytkownik yukisan edytował ten post 10 październik 2010 - 16:53

... a dobre w tym złym, że na Hali jak już napada to leży do końca kwietnia:). Naśnieżanie ścianki FIS zapewne będzie karkołomne ze względu na wiatr w odsłoniętym terenie i utrudnione ratrakowanie. No, ale jak potrafią wyciąg zbudować w kilka miesięcy to i z tym sobie poradzą. Dzięki Tomek za info ze źródła !

Co masz na myśli rozróżniając te orczyki ? Też się nad tym zastanawiam. Termin krótki, roboty sporo. Odbiory techniczne to też nie przelewki. Jak się wyrobią to będzie jeden z niewielu dotrzymanych terminów. Kolego Krisalv - jeśli chcesz się u nas dobrze zaprezentować to poświęć chwilę na korektę swoich postów, bo jak Cię czytam to mnie zęby czasem bolą. Użytkownik yukisan edytował ten post 09 październik 2010 - 19:33

To oznacza, że ISTNIAŁ tam i szlak i orczyk i nartostrada kilkanaście lat już temu. Dostać się tam można, ale to nie jest teren przygotowywany do zjazdów - ekolodzy znaleźli tam żuczka, czy jaszczurkę i zakazali jeździć po 1-2 metrowym śniegu ponad tymi żyjątkami. W zamian zgodzili się udostępnić teren bez żuczków od strony wodospadu Kamieńczyka, ale po degradacji Bystrej już rozmawiali z pozycji siłowej i im się odwidziało na jakieś 20 lat:mad:. Są jeszcze na tym forum ludzie, którzy kiedyś jeździli Bystrą i nawet oberwali tam orczykiem w głowę ( np córka Funky Kovala;) ). Użytkownik yukisan edytował ten post 08 październik 2010 - 21:22

Nooo, całość wygląda obiecująco. Tomek94 - wygląda na to, że byłeś osobiście na miejscu. Plany budowy zakładały również poprawę jakości, równanie i poszerzenie tras. Czy coś się dzieje w tym kierunku ? Moim zdaniem jeśli nie poprawią dojazdu do Świątecznego Kamienia to mogą tam umieścić stałą dyżurną ekipę GOPRu z toboganem w gotowości : mnóstwo ludzi nagle dotrze na szczyt i będzie chciało go ujeżdżać zamiast Puchatka. A na dojeździe do orczyka jest wąskawo, trudno i często mooocno oblodzono:rolleyes:. Mam nadzieję, że ktoś o tym pomyślał. Śnieżynka jest przecięta wyciągiem w ciekawym miejscu : po wypłaszczeniu na zakręcie zaczyna się "ścianka", częęęsto oblodzona.. Jeśli chodzi o pytanie o armatki : na FISie sypali w razie potrzeby od granicy lasu w dół, na Hali raczej nie występuje taka potrzeba ( osobiście nie spotkałem ).

Tadeusz Sam archiwizujesz postęp prac czy masz jakiś inny dostęp ? Faf Jestem dziwnie niespokojny, że skurczybyki poruszą najsłabsze ogniwo tzn zdalne, warszawskie sterowanie oderwane od miejscowych realiów, a wtedy ... Przy okazji piętnuję ich dwulicowość : zgoda na rozbudowę infrastruktury pod warunkiem odpuszczenia hali po Łabskim. U mnie słowo droższe od pieniędzy, a ci pieniacze czym żyją ? Użytkownik yukisan edytował ten post 08 wrzesień 2010 - 22:12

Co do schroniska nie mam pewności ze wskazaniem na "nieczynne". Z wyciągu pozostały jedynie podpory i wspomnienie. Wieleset ocalonych przez ekologów istnień ( czyt żuczków ) mnoży się tam na chwałę i potęgę. Pozostał jedynie malunek ( linią przerywaną ) i stara przecinka, jak pisał kolega, nieuprawiana zimą. Nawet nie było sensu, bo powiększyłaby jedynie kolejki do wyciągu na dolnej stacji. Zresztą to nie byłaby ścianka, tylko Puchatek-bis. A wyciągów na Łabski już nie puszczą - umowa z ekologami. Temat nie do ruszenia. Użytkownik yukisan edytował ten post 01 sierpień 2010 - 21:49

Dzięki Tadeusz Pewnie masz rację. Pomroczność pewnie mnie dopadła Wsiadam z Tobą i jedzieeeeeemy

Panowie ponawiam cytat : "Kolej linowa na tzw. Świąteczny Kamień w Masywie Szrenicy będzie miała swoją stację końcową w połowie znanej trasy – Lolobrygida". W połowie, nie na dolnej stacji !! Ktoś tu miesza, albo nie ma pełnej informacji. Proszę o wiarygodne odpowiedzi - zgadywanki trwają już jakieś 3 lata.

Najbardziej obawiam się tego, że obecna będzie zbudowana zamiast sześcioosobowej.

"Kolej linowa na tzw. Świąteczny Kamień w Masywie Szrenicy będzie miała swoją stację końcową w połowie znanej trasy – Lolobrygida" :confused::confused::confused: Gdzie sens? gdzie logika? A czym się tam dostać :confused: Zapowiedzi były zupełnie inne.

Uderz do Ivena, albo kogoś z tej listy ( lub wszystkich ) http://www.skiforum....username&order=

...może na rzepy przyklejone na miękki-łatwo usuwalny klej? Np butapren.

[quote name='jan koval'][quote name='fox34'] jezeli sie jezdzi a nie "jezdzi" to jezdzi sie w kazdych warunkach, takze w deszczu. po to sa gore-tex'y i inne memebrany, zeby mozna w miare komfortowo sobie uzywac takze w takich warunkach [/quote] Wszystko okej, Janie, ale tak z przekory zapytam : Mam goretexy - "klękajcie narody" po 100 000 i więcej. Nic mi nie zmarznie, nic nie zmoknie. Śmigam z góry jak najęty - a tu pada deszcz. Co wtedy? Gogle? Zamazują się- brak wycieraczek. Bez gogli? Jakoś tak niefajnie:( Co radzisz? Użytkownik yukisan edytował ten post 29 marzec 2010 - 15:28

Strzelam : sądząc z sąsiedztwa zdjęć z FIS to może być rejon obok trasy. Owszem jeżdżą tam wielbiciele puchu, ale tegoroczne opady oszczędziły Szrenicę i wystąpiły 2-3 razy. Marek akurat dobrze trafił. Z 2 sekcji wyciągu widać sporo śladów jazdy po lesie w okolicy FIS. A i słyszałem, że można skorzystać z dawno nieuprawianej nartostrady Bystra.

Taaak? A ja skorzystałem z TNT narty 178 cm przesyłka ze śląska 40 zł. I co pan na to?

To "kleiste" trąca znachorstwem, ale coś w tym jest. Mój wujek miał jakieś tam stadium szkorbutu - luzowały mu się zęby w dziąsłach. Lekarz zalecił mu obgryzać kości z masy chrzątkowej i przekąszać surową cebulą:eek:. Podziałało! To tak w dużym skrócie i uproszczeniu. Lekarz może przepisać suplementy diety, a do tego zalecić coś z naturalnego menu. A u Was w Ameryce tego nie znają?

To jest dobry pomysł. Ciekaw byłem odpowiedzi Ronina, ale Twoje jest lepsza;).

Sorki. Bramka do pomiaru czego? Ile szacujesz tam rozwinąć?

Budynek widziałem wielokrotnie. Teraz już wiem gdzie szukać reszty. Dzięki.