mig

Napisz maila do jednej z miejscowych informacji turystycznych (z Fiemme lub Fassa). Niedawno w podobnej sprawie pisałem do :  Info Predazzo <[email protected]> Odpowiedzieli kompetentnie i rzeczowo.      Pozdrawiam Michał

tego co napisałeś nie da się wyliczyć:-D

Zgodzą sie, ale wynika to z zupełnie innego czynnika. Szersza narta ma większy mimośród obciążenia co przekłada sie (w uproszczeniu) na wiekszą siłę potrzebną na takiego samego nacisku na krawedz.    ja tam wole na twardym, to  na wąskich... . Za stary juz  na zmiany   Miłego Mich

Powoli dochodzimy do wniosku, ze 'szybka zmiana krawedzi' to cecha osobnicza narciarza a nie narty....     A poważniej to do uzyskania tego samego kąta zakrawędziowania kolano (przy szerszej narcie) musi odchylić sie nieco bardziej... ile?  jak dostane się do kompa z cad-em to rozrysuje dokładniej. Nie chce mi sie liczyć na piechote.. Ze szkicu wynika, ze mniej wiecej o połowe róznicy szekokosci nart * tan (kata zakrewędziowania). - Mniej wiecej - bo ruch jest po łuku a nie prostej... drobny wpływ bedzie tez miec wysokośc kolana nad sniegiem... ale niewielki.   Czyli na naszym - nawet 'prawie zawodniczym' dla niektórych- poziomie, możemy o tym parametrze z czystym sumieniem zapomnieć....    jakie czynniki 'pozageometryczne' mogą wchodzić w gre?   Dla jasności- nie piszę że to niezauważalne.... 

  To co odczujesz napewno,  to bedzie różnica nacisku bocznego  nogi w bucie, która w oczywisty sposób wynika ze zmiany szerokości nart i wiekszego mimosrodu obciążenia dla szerszej narty postawionej na krawedzi. Z 'szybkoscią zmiany krawedzi' nie ma to nic wspolnego...

To może tez uzupełnię temat: jaki parametr narty wpływa na szybkosc zmiany krawędzi (czy tylko szerokość)  i jaka jest 'mechanika' tego zjawiska?   pozdrawiam mich

z beskidzkimi- bez problemu...

a ja do tej pory myślałem, że w górach jeździ się głównie pod górę ... :-D

150e /os w tamtym (drogim) rejonie jest możliwe - ale trudne i trzeba to załawiać najpóźniej w sierpniu lub pocz. wrzesnia - teraz to może pomóc juz tylko szczęście i przypadek...    Pozdrawiam Michał

  jak mocno nauka jazdy bez kijów  jest  'zakodowana' w u nauczycieli jazdy świadczy przykład... 2-3lata temu zamawiam dla Ani instruktora, by pocwiczyli razem uzycie kijów w smigu i w ogóle smig... Jest niedzielne popołudnie, instruktor pewnie od rana na nogach (to na jego usprawiedliwinie), ładuje sie z nami na kanapę BEZ KiJÓW......       Niestety zauważ, że skiforum czyta pomijalny ułamek narciarzy, a wyrocznią jest Ktos w czerwonej kurtce z napisem instruktor. Zresztą tak powinien być... wiec możemy sobie gadac.....

przy okazji- czy te narty równią sie czyms miedzy sobą (prawa-lewa) oprócz nosków?

  "No i w końcu lesniczy poszedł do lasu i wygonił partyzantów".....  - dobrze ze mamy rozsądnego Gospodarza!   Moje (skromne) uwagi do powyzszych: Slalom dałoby sie od góry pojechać - w zeszłym roku wydawał mi sie niemozliwy z tego miejsca skąd był - a dało sie. (Pomagł też w tym miekki snieg , na betonie mogłoby byc nieciekawie).  Najwyzej róznica wyników miedzy tymi co to 'wiedzą jak' a resztą będzie jeszcze większa, ale to tylko cyferki - wieczorem ulegną niwelacji... . O kondycje bym sie nie obawiał - adrenalina zrobi swoje...  Mimo wszystko byłaby do dla wiekszości z nas walka o życie a ilośc DNF będzie znacząca, wiec radkom wie co robi.   Zupełnie nie do wyobrażenia jest dla mnie pojechanie tam szybkiego giganta... ale ja mam kiepską (lub moze za dobrą!) wyobraźnię... wszelkie manewry typu: gęsty gigant czy szeroko rozstawione bramki z trawersem pomiędzy jakoś mnie nie przekonują...   Spokojnie zdaję się z wyborem trasy i konkurencji na radkoma -wiem,  że nie pozwoli nam zrobić sobie krzywdy, a atrakcji bedzie i tak w nadmiarze. Mam tylko jedną prośbę- jeśli przejazd będzie o zmierzchu to proszę o włączenie lamp, choćby trzeba było zrobić składkę na koszty tegoż, jazda w szarówne, prawie na oslep, była dla mnie skrajnie nieprzyjemna...     A dla tych co juz zapomnieli, że to nie jest 'górka za stodołą' powtarzam fotkę z lutego...     Pozdrawiam Michał  Załączone miniatury

termin 'jak zwykle', tj:   21,22,23/02/2014.... 

    Ale muszą mieć szelki.... i poza tym upubliczniać TAAAKIII rozmiar?   

Byłem - Juz nic nie ma.....  Tzn. było kilka par spodni rozmiar dla wygłodzonych panienek i rekawice za 27,99 (nabyte- będa jako rezerwa). I po kłopocie i rozterce co kupić.

    Zaglądaj do: http://www.skiforum....liwic-i-okolic/   mam nadzieje, że z pierwszym sniegiem wątek ożyje po raz kolejny...  ; Narciarskie środy to juz tradycja (i soboty w szczyrku  też..... ) Wislański skipas zakupiony - byle do zimy....     Pozdrawiam Michał

  Mniej wiecej. Alojz - tu Raceman - Skimania i chyba Skionline Marcin - przy piwie i winie no i na nartach....

Musze przyznać że taka  reakcja władzy szczerze mnie .....   rozbawiła?  zdziwiła?

    i jak konretnie działała? To zuzycie polegało na tym ze działanie osłabło (zanikło?) , czy sie np. rozleciała?...    Pytam dociekliwie , bo jedyne co wygooglałem poza reklamami to: http://www.insomnia....t648356-s2.html   Pozdrawiam M

czy taka jak pisała Miedzianowłosa? 

www.nat.pl (cienków) - w zeszłym roku robili nawet niezłą impreze na stoku.

Polecam prześledzenie wątku  http://www.skiforum....dzenia-plugiem/   sporo celnych stwierdzeń tam napisano.... 

jeździj z kijami, nawet jak na początku 'przeszkadzają', jazda bez - jest kaleka... (chyba, że skocznia czy niektóre ewolucje w snowpark-u)       Pozdrawiam michał

Moje podejrzenia wzbudził moj osobisty wynik 108 km/h w Livigno-Motolino, powyżej knajpy Planon, Stromy najazd ok 150 -200m, dodatkowo robiliśmy start lotny powyżej bramki startowej. ja na slalomkach sc dł 170... .Przyznam że predkośc robiła wrazenie mało sie rozwaliłem o bandę na końcu trasy ale > 100 -  w zyciu..... 

Obecne gps (nawet te w tel) to już znacznie lepsza klasa pomiaru niz sprzed 10 lat, jednak dalej podawana przez nie dokładnośc pomiaru (np. 5 m) to dokładnośc z okreslonym prawdopodobienstwem a nie absolutna. Odskoki są na porządku dziennym (nawet znaczne, wystarczy popatrzec na log),  tym bardziej ze jazda na nartach nie jest z natury rzeczy ruchem ustalonym co do predkości i kierunku i przyjmowanie wskazania predkości maksymalnej  takiego urządzenia jako realnie osiągniętej, jest założenie błednym. Może sie zgadzac ale przeważnie nie musi. Bardziej wiarygodne są fotobramki, czesto ustawiane na ogolnie dostepnych stokach, choc tez nie za bardzo.... Wystarczy zamiast zachować np. 5m odl miedzy fotocelami to ustawi sie je na 4,60 m i juz ego i samozadowolenie narciarzy wzrasta, przekładając sie na zadowolenie z całego osrodka....