Mitek

Cześć W życiu tam w zimie nie byłem a latem tylko przejazdem - mamy kumpla w Nowym Mieście, który wozi nam kajaki na okoliczne rzeki. A to co pytasz to na niebiesko? Jak jest spadek to jedziesz do dolnej stacji a jak nie ma to podjeżdżasz taśmą 2. Albo przez las, albo z łyżwy. Wiesz na takich górkach oznaczenie tras to raczej licentia poetica, a jeździ się i tak jak się chce. Pozdro

Cześć W Bałtowie są dwa stoki i krzesło obsługuje jeden z nich a tłoku nie ma tylko dzięki temu, że wyciąg bardzo często staje ze względu na niesforność korzystających. Zresztą i tak jeździ chyba 3m/s czyli na pół prędkości bo szybciej się nie da. Na Kurzej masz jeden stok i dorobienie tam krzesła spowoduje gigantyczny tłok bo orczyki zostaną. Wyciąg powinien być dostosowany i przepustowości stoku a ta zgodna z normami obciążenia (ilość osób na jednostkę powierzchni). Dobudowywanie krzeseł na małych górach bo ludzie tego oczekują jest zwyczajną głupotą bo powoduje blokowanie możliwości swobodnej jazdy. Stoki działają wtedy zazwyczaj na dopuszczeniu przez normę naciągniętą na maksa. To powoduje, że jazda jest znacznie bardziej niebezpieczna a ilość wypadków zdecydowanie większa. Generalnie w Polsce budowa krzesła powoduje, że na górce nie da się norm;lanie jeździć. I druga sprawa... Na takich stokach bardzo często mamy do czynienia z nartami rodzinnymi i nauczaniem - zwłaszcza dzieci. Nie ma nic bardziej edukacyjnego niż talerzyk a jeżeli do korzystania z niego jesteś nijako zmuszonym i rodzice nie poprowadzą dziecka na krzesło (bo na talerzyku sobie nie poradzą). Pozdro

A na cholerę krzesło na takiej górce??? Chyba po to żeby był tłok na stoku.

Przecież on skakał z nimi więc nie dziwne, że mu się przypomina. Ruda to jego kumpela przecież.

Ja bym powiedział, że jest w normie - to nie były idealne przejazdy ale ta jego znakomita elastyczność i czucie... Natomiast jazda Schwarza, tak doświadczonego ostatnio kontuzjami może imponować. Pomimo dość niesprawiedliwych warunków jednak najlepsi z papierów nie zawiedli.

Habdas nie wystartuje bo odniósł kontuzje na treningu czyli... trochę jak zwykle. Odermatt raczej nie jest w formie skoro na płaskim mu kładą wszyscy równo. Bardzo cieszy dobra jazda Marco Scharza. Znakomity technicznie i delikatnie jeżdżący z dużym czuciem śniegu zawodnik.

Czyli technika a nie klockowantość po prostu. Pozdro

"Widziałeś pierwszą serię" a to sorry bo my oglądaliśmy narciarstwo zjazdowe a nie skoki - wybacz błąd. Marek a Ty oglądałeś pierwszą serię, była chyba w Klingenthal dzisiaj ale żeby Lara Gut tam startowała... to chyba były męskie...

Daj przeczytać żonie ten przedmiotowy jej opis, choć nie podejrzewam żebyś w ogóle kaczył kontekst.

Przypomnieć chciałem, że jest to temat: Materiały szkoleniowe a nie: "Jak bardzo chciałem coś spektakularnego zrobić ale ni chuja nie wiem jak planować i nic z tego nie wyszło a;le teraz próbuję to opisać jako ciekawą historie kosztem żony, którą opisuję jak inpostową paczkę. Teraz - tymi opisami wsadzania i wysadzania żony jak pakunku - toś sobie u mnie kmiocie przejebał na maksa. Daj jej to przeczytać!

Marku - wpinamy w wiązania betonowy blok np. 100kg i to murowany faworyt w tej konkurencji. Ja według tej teorii jestem lepszym narciarzem od Ciebie o jakieś 25-30% - 25 ja się nażresz a jak przypostuję oczywiście. I co masz w ogóle podejście? Kupuję tę teorię bez wahania z twórcą w pakiecie. Pozdro

Fajna pętelka!!! Piotrek a ile Ci to zajęło, bo z Wadowic do Zatora to jest pewnie z 15 km a tu chyba się uzbiera z 80, bliżej 100 czy błądzę? Pozdro serdeczne

Białka: Szacun za inwestycję i wizję wielki!!! Narciarsko - z kolegami na dwie godziny jakby był zamknięty - zajebiste. W sezonie - maszynka do nabijania kasy na miłośnikach internetowych doniesień i innych leszczach. Zazdroszczę tym małopolskim cwaniaczkom bliskości ośrodka, który potrafi trzymać śnieg do maja jak my już pływamy na kajakach ale z Warszawy aby tam jechać na narty musiałbym chyba rozum postradać chyba, żeby spotkać się z kimś - to co innego. POzdro

Cześć Becia u nas - sama wiesz. Jeżeli to jakichś kmiotków bodzie to proszę o dwóję na trzy dni- sama wybierz które - i płacę całość jak Halka da rachunek. Trzymaj się serdecznie.

Cześć Prywatnie, rzadko się zdarza profil nielubiany ale takich nie lubię. Ty jeździsz daleko lepiej więc rozumiem Twój zachwyt nad tym stokiem. Myślę, że tam kluczowe są przejścia i przejście na strome również. W relacji w Eurosporcie padł tekst że: "śnieg jest znacznie łatwiejszy niż na treningach" - chyba amerykanek. I to może być dla mnie kluczowy element. Nie zgadzam się, że optimum linii jest odpowiedzialne za różnicę, no chyba, że mieli cały przejazd zapisany w siłach i jechała według schematu co do procenta. Myślę, że jako jedyna (być może znając śnieg wcześniej za radę trenerów) pojechała bardziej miękko i trafiła akurat z odjęciem siły - nie wiem. A na koniec... Jurek jakie nowe nazwiska... Scheib lubi i zna ten stok. W zeszłym roku była na pudle. To są zawody dla zabawy i nic nie mówią o tym co będzie w sezonie - a Julii kibicuję bo fajna dziewczyna jest a nie jakiś kloc. Pozdro

Cześć Zupełnie nie rozumiem Twojego toku myślenia. Jazda w konkurencjach szybkich wymaga siły i Ona to ma. Jej nie brakuje umiejętności tylko czucia terenu a usztywniając ją przez nabijanie siły (masy mięśniowej) to czucie się traci. Trzeba jeździć a nie trenować i tyle, bo nie ma co trenować jak się wszystko ma i raczej strać się do powrotu do zabawy jazdą a nie do eskalowania napięcia. Pozdro

To nie jest stok trudny - w sensie terenowym - a jedynie stromy a to nie stanowi o trudności stoku. Nawet stok płaski może być bardzo trudny a stromy łatwy - wszystko zależy od warunków. Pozdro

Cześć W zamierzeniach chce się przygotować do IO. Ja nigdy w Solden nie byłem i nie znoszę takich stoków. Na pełny skręt zazwyczaj nie ma miejsca (w sensie ludzi) i jestem zbyt tchórzliwy a walenie śmigiem takich hektarów już mnie nie bawi. Maryna może celować w IO więc dla niej to etap przygotowań. Na SG już zdecydowanie za późno... Ciekawym Twojej teorii. POzdro

Warunki niestety niesprawiedliwe bardzo. Wiatr zawieje i pól s w plecy... Nie niestety Maryna słabiutko. Tak ciężko i jakby bez czucia i miękkości zwłaszcza na płaskim na dole. Trochę jak taki kloc niestety. Ktoś tu pisał, że pakowała jak szalona i tak to dokładnie wyglądało. A Julii Scheib Austriacy pomierzyli odpowiednio... W każdym razie jak zawsze ta trasa jest po prostu słaba.

Cześć Ja jechałem samochodem a nie rowerem. Ostatnio bywam "pracowo" w Nowym Dworze, Legionowie i okolicach. My w tym roku jeździliśmy bardzo mało. W Jupiterze nie byliśmy ani razu tego lata co jest złamaniem pewnych wieloletnich obowiązków. Na rowerze - jak będę gdzieś jechał w Twoim kierunku to z pewnością dam znać - fajnie byłoby się spotkać. Pozdrowienia serdeczne dla Ciebie Szanownej Żony i Dzieciów. A dzieci jeszcze trenują, czy już im się znudziło a może coś zmieniły? Pozdro

Cześć Ale co mam odpuścić, bo nie kumam Baltazarze Drogi? Ja raczej nie odpuszczam, co najwyżej się taktycznie przyczajam. 😉 Pozdro

Ja pisałem coś poradniczego o trasie w Zermatt. Jednak chyba po polsku już u Ciebie słabo ze zrozumieniem słowa pisanego.

Cześć Ja to postrzegam inaczej. Jeżeli publikujemy publicznie film poradniczy to powinien on być zrealizowany tak aby nikogo nie wprowadzać w błąd ani oszukiwać. Gdyby to był film np: Nasz radosny wyjazd na narty - Białka - super. Ale jak mamy tam dodatek: "Trasy, wyciągi, co warto wiedzieć" to jest to film poradniczy i tu oczekuje autora eksperta i koniec. Osoba ledwo stojąca na nartach nie może opowiadać o trasach czy infrastrukturze narciarskiej bo po prostu nic na ten temat realnie nie wie. Opowiada sobie subiektywne bajki a film poradniczy powinien być obiektywny i skierowany dla każdego, nawet początkującej osoby, która pierwszy raz narty na oczy widzi. Dla mnie to sprawa pewnej elementarnej uczciwości po prostu. Niedługo stuknie mi 40 lat jak pływam kajakiem i wiem na ten temat sporo. Wprowadzałem w tę zabawę dziesiątki osób i mogę mówić tygodniami ale żeby zrobić film poradniczy...

Cześć "Ciśnięcie" na języki było błędem już gdy robiłem PI czyli druga połowa lat 80. Już wtedy zauważono zdecydowane wady związane głównie z wyważeniem.Zwróć uwagę jak ludzie uczeni wcześniej albo nawet później ale przez niedouczonych szkoleniowców mają charakterystyczną postawę - mocno, agresywnie pochylone podudzia oparte na językach, nogi dość mocno ugięte i stosunkowo prosta góra. To prosty mechanizm kompensaty sił, który kończy się jazdą w odchyleniu. Pozdro

Tak, tego luzu u ludzi i ogólnie w podejściu do życia i pewnych zasad mi brakuje u nas. Kiedyś było inaczej niestety. W niektóre historie z naszego życia młodzi ludzie po prostu nie wierzą. A samochód miałem w latach 90 ubiegłego wieku całkiem podobny i nawet też czerwony. Z tymi przepisami budowlanymi to ogólnie znana sprawa ale nie wiedziałem, że może tak być w Grecji. W Egipcie ciężko trafić ukończoną budowę... POzdro