Mitek

Cześć A Michał jedzie jeszcze SL, który jest jego koronna konkurencją. Pozdro

Rozumiem, że czas trwania impulsu docisku, jak to nazywasz, nie ma znaczenia. Czy tak?

Cześć Emma Aicher jest niesamowitym talentem a przy tym - mam wrażenie - że tworzy nieco nową jakość w sensie technicznym. Wysoka pozycja, dość wąskie prowadzenie nart, uderzające zwłaszcza na odcinkach szusu gdzie wygrywa nie bardzo niską pozycją ale bardzo wąską. Przez to znakomicie wybiera teren - tu ma jakiś naturalny dar, ale wysokie stanie wyraźnie je w tym pomaga. Czy chciałbym aby wygrała AIcher, szczerze mówiąc nie wiem ale za całokształt sezonu jej się należy bo punktuje jako jedyna we wszystkich konkurencjach, co ciekawe w GS najsłabiej. Pozdro

Czyli kolega Grimson ma rację w całości wywodu. Rozumiem i dziękuję. Bardzo przepraszam za błędy w interpretacji podstawowych wzorów. Arbiter wyda wyrok. Podporządkowuję się bez żadnej polemiki. Wnioski: Wybór twardości buta jest podporządkowany wadze narciarza. Narciarz poprzez odpowiednie dozowanie siły w odpowiednim czasie nie ma wpływu na jazdę. Przyspieszenie nie jest w żadnym wypadku funkcją prędkości. "Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu" - a to jest zwrot niefortunny bo sugeruje zakrzywienie czasoprzestrzeni. Cóż.

Następny. Z czego wynika twoje zdziwienie? Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu. Siła odśrodkowa, dośrodkowa itd. nie komplikujmy. To nie jest dla ciebie oczywiste? Wprowadźmy może jeszcze koledze pojęcie energii, potencjalnej - uzależnionej od masy i kinetycznej uzależnionej od masy i... Pozdro

Przestań - to jest zależność oczywista i nie ma co obrażać czytających. Grimsona obrazić się nie da - nie zrozumie.

Najlepsze jest -"narciarz nie steruje czasem". Pozdro

Cześć Ale obiłeś tyczki - wystarczy. Wiesz sam, że sama świadomość różnicy pomiędzy skrętem wymuszonym a jazdą wolną wystarczy. Podobnie - znając życie - nie sądzę abyś się męczył, ale zmienne warunki spowodowały, że trzeba było się trochę napracować co 40-50 lat temu było niezauważalne a teraz może spowodowało trochę zadyszki ale... co by było gdybyś wychował się na SL w epoce carvingu? W każdym razie narciarza który wie jak chodzi narta sportowa jakieś gówno nigdy nie zadowoli choćby chłopcy od marketingu nie wiem jak się starali. POzdro serdeczne

Cześć No toś nieźle pojechał. Były zawodnik i czego się spodziewałeś, że RTM Cię utrzyma....??? Chyba dałeś się podpuścić marketingowi troszkę. Pozdro

Cześć Przepraszam, że w tym miejscu ale: Prośba o zerknięcie i wypełnienie ankiety badawczej do pracy magisterskiej. Całość absolutnie anonimowa i zabezpieczona: https://qualtricsxmdj7hmgzvs.qualtrics.com/jfe/form/SV_1z9GtW6LCXlPMPA Serdecznie pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc przesympatycznej Mai.

Które? Rocznik, wersja itd. Jeździć jak SL jeździ każda ale różnice w detalach mogą być kosmiczne a dla zwykłej amatorskiej jazdy bez znaczenia.

Cześć Nie, no rozumiem, że Myślenice. Ja też byłe na rowerze - wiem może śmieszne. Ale... Koniecznie zobacz końcówkę jak gdzieś trafisz i przejazd Aicher i Shiffrin a także Germane i Dubovskiej, zwłaszcza Germane. Pozdro

Kolejny raz popełniłem błąd wszczynając rozmowę z byle kim. Wszystkich przepraszam. Fajnie byłoby się spotkać na stoku i zobaczyć kto ma racje. Sieć zniesie każdą bzdur zwłaszcza pisaną bez znajomości podstaw języka. Jesteś przykładem czegoś co jest dla mnie niepojęte a jednak istnieje. Po raz ostatni piszę: Wskaż błędy w opisach zjawisk - o których powyżej napisałeś, konkretnie. Daję ci ostatnią szansę.

Nie trzeba żadnej fizyki - wystarczy minimum myślenia. Wykaż błąd rozumowania albo nie mąć. Ja nie dyskutuję już z tobą bo to nie ma sensu. Nie masz wiedzy, nie myślisz a przede wszystkim nie jesteś narciarzem tylko chcesz za niego uchodzić. Niestety narciarstwo nie polega na kupieniu sobie długich nart i sztywnych butów i epatowaniu tym w sieci - to domena leszczyków.

Rozważamy dalej... W narciarstwie ważne jest nie tyle przyspieszenie a opóźnienie, które jest ściśle związane z prędkością. Choć przyspieszenie/opóźnienie nie jest wprost zależne od prędkości to jednak narciarz steruje czasem a więc ma wpływ na wartość przyspieszenia/opóźnienia a więc ma decydujący wpływ na generowaną siłę. Podstawą jest umiejętność skrócenia do minimum czasu opóźnienia aby wygenerować siłę, która pozwoli na reakcję nart. Pozdro

Cześć Ale wojna na górze Jurek! Spodziewałeś się takiej walki o Dużą Kulę? Pozdro

Rozmawiamy o zasadności doboru butów w zależności od wagi. Upraszczam: Pomyśl o nartach a nie o betonowych klockach. Siła to wektor i liczy się punkt przyłożenia - czyli umiejętności tak czy nie? Narciarka o niskiej wadze ale dużych umiejętnościach jest w stanie wygenerować znacznie większe siły bo potrafi zadziałać daleko większym przyspieszeniem pomimo znacznie mniejszej masy (to akurat nie jest takie proste) i jej są potrzebne sztywne reaktywne buty. Klocowi, który nawet nie wie jak wygenerować siłę są zbędne - czy się mylę? Przyspieszenie jest funkcją prędkości. Szybko jeżdżący dobry narciarz wygeneruje znacznie większe siły niż powolny betonowy blok. Prawda? Ale... zasadniczą funkcją sztywnego buta jest zwiększenie czucia i reaktywność - po co te elementy osobie początkującej nawet o dużej masie?

Flex - jego dobór - nie ma żądnego związku z wagą. Przyspieszenie odwrotnie proporcjonalne do masy w kwestii uzyskanej siły. Logika podpowiada, że osoby o mniejszej masie są w stanie wygenerować większe przyspieszenie i dzięki temu porównywalną a nawet większą siłę niż osoby o większej masie. To w skrócie trzy tezy, które padły i które podważyłeś jednoznacznie - czy tak? Proszę o potwierdzenie bo jestem w szoku.

Przywołałeś zwór na siłę, którego - jak wynika z dalszych zdań - nie rozumiesz. Ze wzoru jasno wynika, że przyspieszenie ma związek odwrotnie proporcjonalny z masą. Co więcej...nawet logika podpowiada, że osoba o mniejszej masie jest w stanie wygenerować większe przyspieszenie a zatem identyczna jak osoba o większej masie siłę. To jest podstawówka kolego. Więc... idąc dalej - ostatni twój post - nie można porównywać kierowcy F1 z taksówkarzem i dlatego nie można mu dawać sztywnych butów czyli formuły - rozumiesz? Ja nie manipuluję. Po prostu ty nie rozumiesz co czytasz ani nie starsza się myśleć logicznie - na tym poziomie jeszcze powinieneś dać radę. Spokojnie pomyśl.

Przeciętna zawodniczka PŚ waży 65 kg - generujesz większe siły niż Ona w jeździe nartach jak rozumiem?

W skrócie dla wszystkich. Narciarz na nartach wyważą się sam - but tego za niego nie zrobi w żadnym momencie. Nieważna jest waga ale siły jakie może wygenerować narciarz. Dziewczyna o wadze 50 czy 55kg jest w stanie działać znacznie wyższymi siłami niż ważący 120kg nie umiejący jeździć facet. Osobom słabo jeżdżącym nie potrzebna jest szybka transmisja, baa ona może byC dla nich szkodliwa. Gdyby ważna była waga to produkowano by buty w wysokim flexie ale parametrach dla osób początkujących (profil, kąty itd. ) a takich nie ma. itd... każdy kto chociaż coś liznął wie.

Ja tylko grzecznie sugeruję aby nie pisać jak się o czymś nie ma pojęcia - wybór należy do ciebie.

Nie stosuj porównań skoro nie rozumiesz sedna problemu. Masz tendencje - jak każdy tuman - do operowania literkami i cyferkami bez żadnego zrozumienia - byle jakoś kłuły w oczy, ale na to nabierają się tylko leszcze. Im więcej literek i cyferek tym większy "leszczyzm".

Wiązanie Flexu z wagą to już jest skrajna głupota, zwłaszcza w wypadku buta o charakterze sportowym to już jest skrajna głupota.