Mitek

Cześć Jeszcze tylko warto nauczyć się jeździć poza kolekcjonowaniem i będzie super. Pozdro

Nie ma pojęcia "za ciasne". Trzeba się tylko zaadaptować. 😉 Pozdro

Cześć A ... rozumiem, skorupa na tyle sztywna, że po prostu zamknęła Ci nogę na drugim ząbku... W każdym razie czekam na opinie z jazdy... innego wyjścia nie masz. Jaki to numer? Zresztą... biorę po Tobie, chyba, że Ci przypasują. Pozdro

Cześć Teraz oglądam... Chyba było dość ślisko. I to były dziwne warunki. Radzący sobie w trudnych i na trudnych trasach zawodnicy maja mniejsze szanse na IO.. niestety. Pozdro

Cześć Hehe. No wiesz kościół i cmentarz stanowią pewną jedność. Ciekawe, ja znam trzy stoki obok, których jest cmentarz. To dobry pomysł dla jeżdżących szybko, na ilość i bez głowy, miłośników aplikacji. Oby było tylko lepiej. Jedźcie gdzie w las. Ja tam byłem ostatni raz w 84 czy 85 roku i dawało się jeździć wszędzie. Byłem wtedy na nartach pod namiotem - miałem normalnych rodziców. Trzymaj się Krzychu serdecznie i pozdrów oczywiście całą rodzinkę.

Cześć Ale ważne, żeby mieć kask. Robert, przecież nawet na forum głosi się tą debilną tezę. Nieważne jak, nieważne po co, nieważne czy to ma sens ale trzeba mieć! Pozdro

Cześć Krzysiek a co Cię skłoniło do wyjazdu akurat tam? Kościół na stoku... 😉 Pozdro

Cześć Nie widzisz bo nie umieją jeździć a Marka program jest dla nich właśnie. Marek umie jeździć i podejrzewam, że we wspomnianych przez Ciebie warunkach zjechałby idealnie... a Ty... umiesz tak jeździć? Czy musisz się wspomagać sztucznymi ułatwieniami żeby zjechać jakkolwiek? - Ja muszę ale... mam tego świadomość i znam takich co naprawdę umieją jeździć, jak Marek. Pozdro

PIĘKNIE NAPISANE!!!! Dzięki Marek za tak idealne - moim zdaniem - zdefiniowanie problemu tkwiącego w niedorosłej mentalności osób chcących być narciarzami. Pozdro

Cześć Jak zawodnik - to chyba fajnie... Pozdro

Cześć A dlaczego zapiąłeś na drugi ząbek przy próbach? Trochę bez sensu Witek, no chyba, żeś tak pojechał do zdjęcia. Te buty mogą mieć sztywne tworzywo znacznie mniej reagujące na temperaturę i mogą być grubsze. Oczywiście ucisków punktowych nie zniwelujesz w moment ale kibicuję Waszym próbom w każdym razie a, że w Twoją twardość nie wątpię... Pozdro

Cześć No ten odcięty żyletką szczyt to zajebiście uchwyciłeś Pawełku. To chyba jest ta Bernina? Czy się mylę? A co do Stefano to... koleś powyżej FISów sie nie wzniósł a Mistrzostwach Włoch - Juniorów, bo dalej nie startował nie łapał się nawet do 20 w żadnej konkurencji. 1. Jaki jest poziom jazdy tych co rzeczywiście skręcają...? 2. Jaka jest różnica pomiędzy zawodnikiem a amatorem...? Pisałem o tym wiele razy. Warto o tym pamiętać zawsze! Jakbyś Paweł spędził z gościem miesiąc na nartach na określonych stokach to zapewniam Cię, że wycinałbyś jak on w gdyby były odpowiednie warunki, bo masz parcie i wiesz o co chodzi. Ciekawe jakby zapierdalał na wiosennym Pilsku...? 🙂 Pozdro

Cześć My przed chwilą wróciliśmy z pracy i ... z nart, bo pogoda w Warszawie jest taka, że śladówki cały czas w samochodzie. Trenujemy, bo założyłem się kiedyś - już nie pamiętam z kim - że zjadę z Małego Rachowca na bigówkach. Dzisiaj miałem przerażenie w oczach i wiatr we włosach ale gleby nie było. Maryna Maryną ale Federica Brignone pierwszy start po tak poważnej kontuzji... to jest dopiero szacun! Musiało być jakieś specyficzne ustawienie bo sporo świetnych zawodniczek sobie w ogóle nie poradziło: Goggia, Holdener, Culturi, Holtmann, Robinson, Austriaczki... czyżby obawy przed IO? Ale to świadczyłoby o braku pewności czyli słabo. A u Martyny pewność rośnie z każdym startem. Oby tylko nie zauważono tego faktu w społeczeństwie sterowanym Super Expresem i Faktem bo dziennikarze potrafią na tej kanwie oczekiwań wieśniaków dojechać każdego. Pozdro

Cześć Grunt to dobrze zaprojektowana trasa kolei. Pozdro

Cześć I bardzo dobrze Ci się kojarzy bo Marek był swego czasu piewcą metody Kuchlera w jej pierwotnej "czystej" formie. Baa.. w tamtych czasach koncepcja szkolenia i jazdy lansowane przez Marka spowodowała, że był chyba jednym z moich największych antagonistów. Systemy nauki bezpługowej i gloryfikujące jazdę ciętą zrobiły bardzo wiele złego w narciarstwie, mam wrażenie, że zwłaszcza w naszym kraju. Sami - nawet gdzieś mam filmy - próbowaliśmy jeździć fun nawet na GSach 198 cm , muszę to znaleźć i jakoś "zcyfrować" to się pośmiejemy - ale nigdy nie popełniłem błędu dzielenia technik narciarskich na wartościowe i bezwartościowe co wielu się zdarzało i zdarza do dzisiaj. Marek swój program kieruje do innego widza - tego, który właśnie stoi na stoku w tych za dużych butach, a takich jest znakomita większość, i może dzięki temu ten widz będzie lepiej i świadomiej na nartach się poruszał. Ale i Ty i ja możemy wziąć z jego koncepcji to co jest tam bardzo rozsądne i - jak pisałem wcześniej - narciarsko podstawowe. Pozdro Pozdro

Cześć No nie "jakichś zawodów" tylko Mistrzostw Polski. Dzisiaj Nikola Komorowska (pierwotnie z Warszawy wychowanka WKNu) wygrała SG pykając drugiej na mecie dziewczynie ponad 4 s... Szkoda, że po udanym debiucie Nikola nie kontynuuje startów w PŚ. A to ten sam rocznik co Lara Colturi - Nikola urodziła się w Wigilię 2006. Colturi - przypominam - już 5 lat na trasach PŚ w konsekwentnie realizowanym programie - zbudowała potęgę swojego narciarstwa pod skrzydłami dwugłowego orła. Może naszemu trzeba głowę dołożyć? Co dwie głowy to nie jedna... Pozdro

Cześć Ciekawe jak się zachowuje na mrozie, jak linka znosi zmiany temperatur, jak mechanizm pracuje w warunkach głębokiego i lepiącego się śniegu itd. Klamry są sprawdzone i trwałe - oczywiście nie wszystkie systemy. Wspominanej tu regulacji mikro co chwila w ogóle nie rozumiem bo wystarczy to zrobić raz i rzadko się zdarza, ze trzeba coś poprawiać. Zresztą zawsze są trzy pozycje - jazda zwykła, jazda konkretniejsza (twardo, trudniejsze warunki) i zawody - czyli jazda na maksa. Pierwsze dwie stosuje się dość często trzecia to właściwie tylko zjazd. Zdejmowanie i zakładanie pomijam - umiem to robić, oraz wiem kiedy nawet nie ma sensu próbować. Pozdro

Cześć Wiesz ja - chcąc nie chcąc - obserwowałem publikację Marka od momentu pojawienia, czy też upowszechnienia się narty taliowanej i bardzo cieszy mnie ewolucja jego poglądów. Cieszy mnie, że wyewoluowały w pewien zwarty system, który Marek propaguje. Wbrew temu co tutaj napisano wcześniej uważam, że jest bardzo "narciarski" bo dotyka sedna problemu czyli umiejętnego stania na nartach, panowania nad położeniem środka ciężkości oraz jazdy ekonomicznej z wykorzystaniem sił, których nie trzeba generować tylko opanować. Moim zdaniem są to rzeczy podstawowe w jeździe na nartach a np. spięte na maksa sztywne buty są jedynie ułatwieniem. Ja po prostu biorę to co dla mnie jest cenne i w jeździe na nartach ważne. Mam swoje pojęcie o jeździe i rzeczach, które są ważne i mniej ważne. Sprzęt z założenia jest mniej ważny lub zgoła nieważny i z tym się absolutnie z Markiem zgadzam - rozumiejąc to pewnie nieco inaczej. Co do kompensacji to wydaje mi się, że jest elementem stale obecnym w jeździe. Kompensujemy przede wszystkim teren a od tego już tylko malutki kroczek do wykorzystania terenu (i sił, które nam w jeździe towarzyszą) do naszych zamierzeń. Można kombinować z odciążeniem ale można wykorzystać teren i odciąża się samo. Ważne aby jechać miękko i aby czuć w każdym momencie teren. Ważne by nartom w jeździe nie przeszkadzać. Pozdro

Cześć Widocznie coś nie tak pokazałeś albo oni coś pomieszali. Przecież miękka jazda wymusza kompensację. Natomiast silenie się na kompensacje gdy nie ma z czego kompensować to raczej bezsens. Pozdro

Cześć Marek kompensacji nie wymyślił. On ją wyeksponował ale elementy kompensacji stosuje każdy kto umie jeździć - inaczej się po prostu nie da. Pozdrow

Cześć Wiesz, przez ostatnie 50 lat powstawało wiele różnych pomysłów na but narciarski i nikt niczego lepszego ponad 4 klamry i skorupa o odpowiedniej sztywności oraz parametrach nie wymyślił a ćwiczone było wszystko - również buty cięgłowe z wewnętrznym cięgłem dokręcanym na śrubę + klamry, tylnowejściowe, przedniowejściowe z językiem na zawiasie, z blokowaną i dociąganą cholewką a nawet buty zintegrowane z nartami (Kneissl). Jak ktoś lubi marketingowe ciekawostki niech szuka. Pozdro

Cześć E tam, po prostu masz słabe mięśnie. Wzmocnij sobie jak Kołecki to wtedy będziesz spał w kucki i będziesz się czuł wybornie. A poważniej, ja mogę powiedzieć, na podstawie moich osobistych oraz najbliższego otoczenia doświadczeń, że: Jak coś boli - idź na rower. Wystarczy te 50-60 km i człowiek jak nowonarodzony. Pozdro

Szymon Kołecki to przykład tego słabego gorsetu mięśniowego czy raczej kontrprzykład bo już się pogubiłem?

No cóż widać jeżdżę wyjątkowo wolno, myślałem wyłącznie o krzesłach, bo od tego zaczęła się rozmowa. Niestety nie korzystam z apek więc naprawdę to są jedynie moje szacunki. Mogę się mylić. Pozdro

Cześć Na krótkich górkach gdzie wyciąg często pokrywa się z trasą lub jest do niej długościowo zbliżony jedziesz krócej niż wjeżdżasz. Przy dłuższym wyciągu i bardziej skomplikowanej topografii tras zazwyczaj będziesz jechał dłużej niż wjeżdżał bo wjeżdżasz po prostej a zjeżdżasz znacznie dłuższą trasą. Pozdrowienia serdeczne Cześć Szczerze... Nie ma zielonego pojęcia, nie znam się na tym i raczej nie przywiązuje wagi do ubioru, w sensie marki, budowy włókien itd. więc po prostu nie wiem. Na nartach zjazdowych wyciągowych ma to zresztą mniejsze znaczenie. Co innego w górach czy też np. na rowerze, tutaj rozliczam zazwyczaj co 4-5 stopni i czasami mam tak skomponowany strój, że mogę zrobić trzy albo nawet 4 zestawy. Pozdrowienia serdeczne Pozdro