MarioJ

  KubaR, generalnie to dla mnie (dla nas) zaszczyt że się tu odzywasz, przedstawiasz swoje zdanie i prostujesz błędy czasami 

  My się bardziej śmiejemy ze zjazdowców, którzy roztrząsają różnice w strukturach ślizgu albo kącie podwieszenia o 0.1st 

  Ja zostanę przy swoim zdaniu. Jak robię 1500m przez 6 dni codziennie, to 200g więcej na nodze wpływa na zmęczenie i samopoczucie. A jeśli zamiast Vipec zastosuję ATK Haute Route, to już mam 400g różnicy na nodze. Sprzęt skiturowy dobieram nie pod kątem jednodniowej tury w Karkonoszach, tylko pod kątem swoich marzeń i celów, czyli kilkudniowej skitury w górach wysokich. A im stromiej tym podejście bardziej daje w kość.   Mario

To co piszę poświadczam swoimi wyborami: Dynafit Nanga Parbat (szerokość 80) + ATK Raider 12 2.0 Dynastar Cham HM 97 + Vipec Black   Nie kupiłem Tectona, gdyż wówczas nie był jeszcze dostępny. ATK Raider jest dobrany trochę "na zapas", jeśli w przyszłości zmienię nartę skiturową na troszkę bardziej mięsistą około 90 pod butem. Dzisiaj po zastanowieniu do narty 80 zdecydowałbym się raczej na coś jeszcze lżejszego bez skibrake: ATK Haute Route 2.0 a jeśli ze skibrake to ATK RT 2.0.   P.S. Nie pretenduję do bycia Mistrzem   

  Nie ma, podkładkę kupujesz osobno. ATK Freerider różni się od Raidera jeszcze rozstawem śrub na przodzie. Różnice ATK Freerider 2.0 w stosunku do Raider 2.0:  - wyższy DIN 8-14  - podkładka pod piętę z regulacją wysokości do buta  - szerszy rozstaw śrub na przodzie  - skibrake od 97 do 120   Jak się zastanawiasz nad Vipec (do szerszej narty zakładam), to już lepiej wziąć Tectona, który waży niewiele więcej, a ma zauważalnie lepsze cechy zjazdowe. Pięta trzyma znacząco lepiej niż dowolne wiązanie stricte pinowe. Tylko to jest przydatne przy większej liczbie zjazdów niż podejść :-)   Spiochu, nie dobieraj wiązania abstrahując od narty oraz sposobowi wykorzystania. Daj znać na jakiej narcie (przynajmniej geometria i waga) to chcesz posadzić ? I co chcesz robić : skiturist, skialp, freetour ?   Coś tam wcześniej mi się przewinęło że stare Speedy Ci się ciężko wpinały. Był z nami ostatnio na turze młody syn kolegi, narta Majesty Fox Clt + Speedy Turn. Dobrze dobrany zestaw wagowo i parametrowo, z moją poradą częściowo. Nic nie narzekał na wpinanie się, a to są chyba jego pierwsze doświadczenia z TLT. Wpinanie w ATK i najnowszym Fritschi Tecton/Evo nie powinno być problemu :-) Są podobno czasami jakieś pechowe skrzyżowania różnych producentów but + wiązanie, czyta się o tym na forach ...

  Dla mnie wiązanie Vipec to jest wiązanie na szeroką nartę >95 albo ciężką nartę allmountain. Vipec do lekkiej narty <90 totalnie nie pasuje. To jest przerost formy. Vipec ma rozwiązania dedykowane do ostrej jazdy: kompensacja uderzeń i zgięć na przodzie i tyle, nieobrotowa piętka, rozbudowana obudowa. Czy te cechy są wogóle potrzebne na lekkiej narcie? Wg mnie nie, bo na lekkiej narcie nie popylasz bardzo szybko w terenie. Do tego masz 200-250g więcej na nodze.   Oczywiście Vipec nie wpłynie negatywnie na jazdę. Ja osobiście 200g wolałbym wrzucić w więcej drewna w narcie niż w cięższe wiązanie. Wiem że cięższe wiązanie powinno być bardziej wytrzymałe, ale akurat to chyba nie dotyczy plastikowego Vipeca. Jeśli się patrzy na niezawodność, to raczej trzeba wybierać wiązanie, które ma mało plastikowych części, a szczególnie podpórki powinny być z alu.   Obecnie na rynku jest trochę dobrych i prostych wiązań TLT które pasują wagowo do lekkiej narty i do lekkiego zawodnika. Od DIN 4: Plum Guide XS, Dynafit Speed Turn 2.0, ATK RT 2.0 LightWeight Od DIN 5: Dynafit TLT SpeedFit, ATK Raider 12 2.0

  Moje są od 2 do 16, ale dostępne są tylko dla kozaków :-)

No wąska, jak pełno ludzi radzi 100 albo 110 i wciska nieświadomym że tu wąskie 80 nie jeżdżą ;-) Waga 45 i wiązanie Vipec od 5, czyli na styk. A są wiązania od 4 din.

  Problem jest taki, że córce szkółki się na razie znudziły. Chce sobie pojeździć z tatą :-)   Mario

  Narta 1200g wąska + Vipec 600g. Zestaw trochę niedobrany. Za ciężkie wiązania do takiej narty. Nie tragedia, można jeździć, ale można było lepiej. Być może przeważyły jakieś niemerytoryczne względy, to rozumiem.

  a jakie narty? te Elany 80 pod butem czy coś innego ?

To ja poproszę o porady, jak większemu dziecku wprowadzać elementy jazdy typu: odciążenie NW, efektywne wbicie kija, balans przód-tył, złamanie w biodrze.

Atomic XTI albo odpowiednik (patrz historia)

  nie byłem ale polecam, piękne     

Widzę że nie jeździles dolni morava. Polecam. I tam blisko jest też coś z krzesłami, nie pamiętam nazwy. Klinovec , poszukaj opisu mojego w historii.

  zaktualizujmy :-) koncepcja się nie sprawdziła, raz że inserty mocniej osłabiają rdzeń niż same śruby, dwa do różnego zastosowania i różnej szerokości/wagi deski lepiej mieć różne i odpowiednie wiązanie

  No patrz, nawet taki doświadczony narciarz dołącza do zbioru roszczeniowego. Ja bym za takie pretensje zabierał sezonówki     

  Ja myślę że to jest żart bez emotikonów w stylu Mitka :-)

  Ty nie lubisz, ale wielu innych nie jest tak wymagająca. Im wystarczy ładna kanapa. To niesamowite dla mnie jaką robotę robi miękka kanapa z bublinami, ludzie jak widać lubią sobie schlebiać luxusem   p.s. porównaj aktualną frekwencję BSA vs Wisła

  a dzisiaj wychodzi ze BSA to ośrodek najlepiej radzący sobie z trudną pogodą w Szczyrku :-)

  normalna cena za taką ofertę jak SMR to będzie 30€, zobaczysz że tak będzie za 2-3 lata jak nie wcześniej, obecnie 100zł w kasie oraz 80zł online to są ceny na rozruch, właśnie takie promocyjne   poza tym to nie ty ustalasz ceny tylko właściciel ośrodka, a rynek je koryguje, widziałeś kolejki przed nowym rokiem ? skoro oferta jest dla nich nieatrakcyjna, to dlaczego ją kupili ? dlaczego nie pojechali do tryliona wyciągów krzesełkowych w wiśle? jedź do innego ośrodka i nie zrzędź bez sensu, na tym właśnie polega rynek   Mario 

  w Lanskich jest duże parkowisko pod gondolą, płatne, nie ma lepsze alternatywy :-) widziałem ostatnio że jest promocja przez internet, kupno karnetów online - parking gratis, ale nie stosowałem, nie wiem jak w praktyce

  Jak jesteś taki miły, to Ci dodam jeszcze podpowiedź do Peca. Jeśli macie dzieci albo chcecie się zabawić. Na B7 jest łatwy miły slalom for all z pomiarem czasu. Jeśli działa, to warto. Na B10 z kolej są fajne naturalne hopki. Na B3 jest baaaardzo stroma super czarna trasa. Dla wytrawnych :-) Na B9 nie warto jechać. Dzień warto rozpocząć rano na kilku zjazdach po sztruksie na B2 z obu stron.   Aha, do Peca warto przyjechać w tygodniu na otwarcie wyciągów, wtedy masz szansę zaparkować blisko B2. W weekend Pec jest zawalony nie tylko narciarzami, ale też turystami, rodziny całe, jak Zakopane.

Moja propozycja jest taka: Młyn 2 dni Cerna 1d Pec 1d Rokytnice 1d Ewentualnie w imię słabej pogody można z czegoś zrezygnować.

  Pec jest raczej droższy ze względu na "klimatyczność" i Śnieżke. Jak chcesz tanio, to szukaj czegoś w Lubawce. Ale miasteczko dość zaniedbane.