MarioJ

Saastal jest piękne ale jak to mówią płodozmian jest lepszy :-) Karnet sezonowy Valais wraz z Zermatt tylko za 1500frankow ;-)

  To wynikało z prognoz, w których tylko pierwszy i 4-5 dzień miały być ładne. Piąty dzień odpadał na działanie skitur ze względu na wyjazd, wtedy narty są do 14. Więc na skitur został tylko pierwszy i czwarty dzień. Mamy wyjazdy 5-dniowe w Saas.   Realizacja była taka: Pierwszy dzień był bardzo dobry na skitur, kolejne dwa dni to był opad i chmury (freeride). Czwarty dzień miał był ładniejszy, ale też był słaby pogodowo, jednak zdecydowaliśmy się na skitur na Allalina. Z mojego punktu widzenia to czwarty dzień okazał się najbardziej ryzykowny pod kątem bezpieczeństwa, co w relacji lekko wspomniałem. Piąty dzień to była lampa i robiliśmy freeride do 14.   Uważamy że bardzo optymalnie wykorzystaliśmy pogodę i warunki.

  Bzdurę Kolego walnąłeś ! Płacisz za wyciąg i za utrzymanie tras. Za obsługę i prąd do wyciągu, za ratrakowego i paliwo do pojazdu. I za parę jeszcze innych rzeczy ...

Myślę że kilku kolegów może to zainteresować, umieszczam linka do relacji na innym forum.   Zjazd stromym żlebem w Saas Grund w drodze na Weissmies Freeride i linie zjazdu w ośrodku Saas Fee Wejście skiturowe na szczyt Allalinhorn 4027m   Ekipa: Kamil, Wujot, Robert i Mario niżej podpisany   Pełna relacja tutaj: https://www.skionlin...-w-saas-valley/     MarioJ

Ski Singletrack, cudowne :-)

Niby dziadostwo w Gruzji, ale nikt nie zginął na szczęście. Wczoraj w Miami zawalił się nowy most dla pieszych i pod nim zginęło 6 osób. To jest dopiero smutne :-( USA.

Jak z kolejkami jest teraz w weekend ?

    Arnold ma chyba ATK RCA, ja to wiązanie zaliczam do RACE. To są wiązania ze stałą siłą wypięcia bez żadnej regulacji. Nie chcę się tym sprzętem zajmować, i nie umieszczam go w zestawieniu :-) To jest sprzęt, który cywili w 99.99% nie interesuje.   Z tego co ATK zalicza do RACE, to tylko model TROFEO ma wybór siły wypięcia. Model ma różne wersje i w sklepie wybiera się odpowiednią siłę wypięcia.   Na facebooku też facet z Dynafita napisał mi podobnie że dużo wiązań Dynafita pominąłem. Ale to na tej samej zasadzie.

Od jakiegoś roku robię zestawienie wiązań turowych PINowych. Ostatnio poprawiałem je z pomocą ludzi z forum skiturowego. Zestawienie zawiera wszystkie wiązania PIN/TLT dostępne obecnie na rynku (NIE obejmuje wiązań Race).   Jakby ktoś kupował wiązanie i nie wiedział co ma wybrać, to lista może być pomocna. Polecam Waszej uwadze   https://ski.priv.pl/...t/wiazania.html

Podziękowania żony Mackiewicza, warto, post z soboty https://www.facebook...610941525665157

Fani orczyków, olali szczyrk i pojechali na prawdziwy śnieg 

To żeś dowalił, 3 miesiące opóźnienia :-)

Ja dla siebie z takich tragedii staram się np. wyciągać wnioski dla siebie. Po raz kolejny jest ten sam wniosek: nie muszę osiągnąć zawsze celu, lepiej czasami odpuścić niż zginąć czy się połamać.

Ja nie rozumiem dlaczego ludziom chcecie tłamsić ich emocje. Jeśli ludzie mają potrzebę rozmawiania na ten temat, to niech to robią. Ja nie uważam że to jest naganne samo w sobie. Jeśli Mitkowi się to nie podoba, to ma inne tematy. Emocje trzeba wyrzucić z siebie, bo inaczej to się na dzieciach odbija. W końcu to forum to nie jest sąd. Ludzie z bazy K2 tu raczej nie zaglądają, ich to nie dotknie.

  niestety, mimo Twego tłumaczenia film jest trudny w odbiorze bez znajomości francuskiego, ale dzięki za starania   Mario

  Jego przemyślane słowa, słucha się tego jak poezji. Robi na mnie również niesamowite wrażenie, jest to cholernie inspirujące.  

  wczoraj była premiera biografii Kurtyki, słuchałem wywiadu 1.5h z Kurtyką i Bernadette, prowadził Nogaś, piękne wypowiedzi, polecam posłuchać mądrych ludzi całe wideo jest dostępne pod tym linkiem: https://www.facebook...55598879568557/   trochę tekstów z wywiadu: http://wyborcza.pl/A...ie-podobni.html

Ściemniasz Mitek i tyle, jak dziecko może być najlepsze z wyłącznie intuicyjnej jazdy.

  Wyrażę się precyzyjniej. Chodziło mi o prowadzenie ręką zewnętrzną skrętu. W sumie to się chyba stosuje bardziej w jeździe wolnej, w krótkim skręcie. Niemniej jednak ten ruch ręką mi podpasował aby Zuzi dać jakiś powód aby te ręcę dał w końcu bardziej do przodu. Cały czas jeździ z rękami gdzieś na wysokości (w pozycji strzałkowej) tułowia. Ta porada z prowadzeniem ręki dała taki skutek, że Zuzia się tym przejęła i zaczęła ręke tak prowadzić i obie poszły trochę do przodu. Nie chodziło aby GS pojechała super zgodnie ze wszelką sztuką sportową, bo to nie jej poziom. Tylko aby tyczki wykorzystać do poprawienia jej pozycji.   Istotny może być kontekst. Zuzia ma 10 lat, nie jeździ w klubie, korzystaliśmy wiele razy z instruktorów i jazdy grupowej. Okazjonalnie jeździ na tyczkach napotkanych w ośrodkach. Jeździ na poziomie 5+, 6 wg skali.   Jestem otwarty na uwagi :-)     Mario

Fajna ocena z punktu widzenia sudeckich aren. Dzięki :-)

Pochwalę się metodami które stosuje właśnie z córką w Alpach. Korzystam z okazji i warunków które się zdarzają. Stawiam jej trudniejsze zadania niż dotychczas robiła. Jednak to musi być z podstępem żeby się nie obraziła. Np. nie chce jechać w puch z własnej woli, więc przypadkowo wybralem wyciąg z którego jedyny zjazd byl po czerwonej trasie w puchu. Zjechała z pewną dozą złości. Jeszcze jej ten puch nie wychodzi, ale każdy kroczek robi postęp. Inna sytuacja. Napotkalismy dość dobry gigant na czerwonej trasie na Kizku. Przekazałem jej kilka uwag, mocny przechył do zakrętu na krawędzi, obrót ręką do kierunku jazdy. I pierwszy raz tak uważnie słuchała moich wskazówek. I do tego starała się je wdrożyć. Tak że warto 10 razy dawać dziecku uwagi prostym językiem, a może za 20-tym zacznie cię słuchać.

Duplikat

  FIS 2 to nie najlepiej przygotowana trasa, bo pewnie wszystkie są tak samo dobrze przygotowane, tylko najmniej zmęczona. Nie dziwię się, że ludzie tam nie jeżdżą bo jest na niej orczyk. Cieszysz się w Białce, że jeździsz na orczyku, trochę to słabe  Krytykowanie jeżdżących pociągów dzieci, to już wogóle jest katastrofalne. Wstyd mi za Ciebie, że zabawy dzieci Ci przeszkadzają    A jeśli chodzi o resztę to zgoda, pracownicy TMR w Polsce dojdą do takiego poziomu utrzymania stoków za pięć lat.

  Z nartami skiturowymi jest taki problem, że trudno o testy i sprawdzenia. Uważaj też ze słuchaniem innych ludzi, bo nie wiadomo jakie mają doświadczenia. Zdarza się że duże postacie świata górskiego bardzo dobrze jeżdżą terenowo, ale nie mają porównania z nartami cięższymi albo inny modelami skitur. I ciężko zobiektywizować ich zachwyty danym modelem.   Jakbym miał dzisiaj kupować narty lekkie to bym kupił Majesty Warewolf CLT na wyprzedaży albo coś Skitraba albo wybrał coś na podstawie ocen magazynu Skialper. Moje obecne narty w tym magazynie miały dobre oceny i pokrywa się to z moimi doświadczeniami, więc są w miarę wiarygodni    Jak kupisz obecny Skialper Buyer’s Guide 2018 za 10€, to dostajesz gratis dostęp do Buyer’s Guide 2017. Jest to magazyn włoski, i można kupić dostęp do angielskiej wersji. Dostęp jest online do wersji cyfrowej gazety. https://skialper.it/buyersguide/english/   Przykładowo lista najlepszych modeli na rok 2018: MOVEMENT Alp Tracks 84 akurat nie ma w ich testach, jest MOVEMENT Alp Tracks 89 i ma dobre oceny (przeznaczenie: Advanced i Expert)

  W typowych skiturach 89 i podwieszenie pół. W szerokich, na których jeżdżę tez po stoku robię 88 i podwieszenie pół.