Cała aktywność

W styczniu byłem w Courchevel i kacapów było sporo i drące ryja kobity w kosmatych błyszczących kurteczkach... Jazdy raczej nie widziałem tylko lans w knajpach.

Ja patrzę na prognozy i powiem Ci nieśmiało że środa się szykuje znakomicie 🙂

Jan bywa w 3 dolinach . Podobno Courchevel jest bardziej rosyjskie od Moskwy... A zdziwic sie mozna, gdy tak odziane starsze panie pokazuja na nartach klase slalomistek pomykajac pomiedzy garbami/muldami.....

To po świętach jeszcze pojeździmy..

Ze strony SiTN - bo to ona to organizuje Należy uzyskać łącznie minimum 14 pkt. z jazdy sportowej. Dla osób w wieku 45 lat (ukończone najpóźniej w dniu egzaminu) i starszych, aby zaliczyć testy sprawnościowe, wystarczające jest uzyskanie łącznie minimum 12 pkt. Nie ma wzmianki o warunkowym dopuszczeniu na CKI. pozdro

Na kursie MENIS/AWF nie zdaje się egzaminu z jazdy sportowej, a być może właśnie taki kurs robił@arturzx. Pozdrawiam.

Leysin - Les Mosses - La Lecherette Mało znany ośrodek w pobliżu Jeziora Genewskiego. W związku z leczniczym mikroklimatem, na przełomie 19 i 20 wieku i jeszcze w czasie 2 wojny światowej stał się największym w Szwajcarii ośrodkiem leczenia gruźlicy. Przebawała tam między innymi Zofia Nałkowska z chorym mężem a w czasie II wojny, polscy żołnierze internowani po klęsce Francji. Wyciągi i kolejki zbudowano pomiędzy 1330 m i 2198 m npm, w Leysin jest nowocześniejsza infrastruktura a w Les Mosses i La Lecherette stare orczyki Pomiędzy ośrodkami kursuje co 30 minut autobus, przejazd trwa 10 minut . .

Nie po to wam linki szukam i wynajduję, żeby je jeszcze czytać, nie obrażaj mnie;-) niech czytajom te co umiom

Heh fajne czasy 🙂 Jo na Muchowiec na lotnisko targoł na kole po wtedy jeszcze Górnośląskiej a taki tam był ruch że jedno auto na godzina jak przejechało to było cosik

no ale jednak trzeba coś tam umieć na GS i SL cyt: Warunkiem zaliczenia sprawdzianu sportowego jest uzyskanie łącznie w GS i SL minimum 12 pkt z 20 możliwych (ale nie mniej niż 5 pkt w każdej konkurencji). W każdej konkurencji możliwe jest uzyskanie maksymalnie 10 pkt. Utrata do 4% czasu wzorcowego w GS i do 5% w SL nie skutkuje stratą punktów. Utrata do 6% w GS i do 7,5% w SL skutkuje obniżeniem wyniku końcowego o 0,5 pkt, do 8% w GS i do 10% w SL skutkuje obniżeniem wyniku końcowego o kolejny 0,5 pkt i tak dalej. Czas wzorcowy dla mężczyzn osobno dla każdego z dwóch przejazdów w konkurencjach GS i SL jest średnią z dwóch najlepszych czasów przejazdów osób (minimum 2 osoby) ustalających czas wzorcowy pomnożonych przez ich aktualne współczynniki korygujące i stanowi równoważnik 10 pkt. Czas wzorcowy dla kobiet wynosi 105% czasu wzorcowego dla mężczyzn. Ustalający czas musi przejechać trasę co najmniej 2 razy, w tym raz przed i raz po wszystkich uczestnikach walidacji. Aktualne współczynniki korygujące (przypisane na podstawie wyników uzyskanych w ogólnopolskim teście kalibracyjnym organizowanym w porozumieniu z Polskim Związkiem Narciarskim) osób ustalających czasy przejazdów, którymi mogą być członkowie komisji lub inne osoby posiadające aktualne współczynniki korygujące (nie niższe niż 0,87) w SL i GS, będą podawane przed rozpoczęciem tej części weryfikacji. Dopuszcza się możliwość zaliczenia sprawdzianu sportowego w przypadku uzyskania przez uczestnika walidacji wyniku w przedziale 10-11,5 pkt w jeździe sportowej przez nadrobienie brakujących punktów jazdą techniczną w stosunku 1:2 (0,5 brakującego pkt w jeździe sportowej należy nadrobić 1 pkt w jeździe technicznej). Dla uczestników walidacji w wieku 45 lat (kalendarzowo) lub starszych minimalna liczba punktów zaliczająca jazdę sportową (GS + SL) wynosi 10 (ale nie mniej niż 4 pkt w każdej konkurencji). W przypadku uzyskania przez uczestnika w jeździe sportowej wyniku w przedziale 8-9,5 pkt, dopuszcza się możliwość zaliczenia sprawdzianu sportowego przez nadrobienie brakujących punktów jazdą techniczną w stosunku 1:2 (0,5 brakującego pkt w jeździe sportowej należy nadrobić 1 pkt w jeździe technicznej)

🤣

Przecie Adam pisze że najpierw cza umyć.. po nartach..

Nigdy nie przeszkadzało mi malowanie jajek

I w 90 % to kacapskie djewoczki

W tych Łaziskach to był nie całkiem orczyk tylko lina i trzeba było mieć patyk żeby jechać w górę, zawsze zaczynało się od udeptywania stoku 😁 nienawidziłem deptać 😫

Nic nie mówię ale na Chopoku daje równo 😛

A co to przytoczyłeś? PRK4? Czytałeś? pozdro

U nos żodnych wyciągów nie było .Deski pod pacha i żeś targoł na wierch. Miołech Regle drewniane z kandaharami i szczewiki narciarskie skórzane 🙂 przynajmnij sie szło i poklojzdać w nich jak na deskach nie szło jechać 🙂

U mje nojbliżyj był orczyk w parku kole gruby w Łaziskach Średnich konsek od hołdy.

Kołysanka 😜

Na deskach jeszcze za starych lot sie jezdziło na Hugobergu jak na Święte chlywiki ( Świętochłowice ) żeś z Batorego jechoł ale tam poźnij chałpy postawili i sie skończyło , no i był jeszcze nasyp kolejowy w Batorym 🙂

A nojlepsze lody to kaj hehe w Kochłowicach na Radoszowskiej 🙂 U mnie cało familjo z Batorego i Dębu w Katowicach ino jo sie wykludził aż do Raciborza ale co zrobisz 😄

Z Kochlowicami bo tak godomy jestech powiązany rodzinie z tamtąd pochodzi moj starzyk od stronny ojca i do dzisiyj miyszko tam familia.

Jo sie uczył jeździć na deskach w lesie kochłowickim kole strzelnicy (A4) jak sie na Witosa jedzie ,tam slalom był pomiędzy drzewami a jak żeś nie trefił to ojla 😄

Po szpilu po szpilu niy wiadomo w ilu 😁