Skocz do zawartości

Adam ..DUCH

Members
  • Liczba zawartości

    3 547
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    51

Ostatnia wygrana Adam ..DUCH w dniu 7 Sierpnia 2025

Użytkownicy przyznają Adam ..DUCH punkty reputacji!

2 obserwujących

O Adam ..DUCH

  • Urodziny 02.05.1971

Ostatnie wizyty

16 510 wyświetleń profilu

Adam ..DUCH's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Very Popular Rare
  • Dedicated
  • Reacting Well
  • First Post
  • Posting Machine Rare

Recent Badges

2,9tys.

Reputacja

  1. Potwierdzam -90 proc dzieciaków +7 nie ma podstawowych świadomych kompetencji ruchowych. Nauczanie w tym wieku niestety opiera się na naturalnej intuicji ruchowej i wrodzonym poczuciu równowagi. Nie trzeba wysyłać na judo wystarczy pozwolić iść na śliwki na POD
  2. Wspaniały wpis...przekaz który doskonale obrazuje jak ja i Ty jesteśmy skrzywieni i jak bardzo krzywdzimy tych którzy są pod Naszą opieką. Dziękuję że oddałaś swojego syna pod opiekę "psychopatów" ale jednocześnie martwi mnie to że normalność tak szybko ubiera się w znamiona psychopatii. Życie jest sztuką ponoszenia konsekwencji dokonywanych wyborów - fajnie że Ty jak i ja mieliśmy okazję tego doświadczyć.
  3. Skręt NW - ABcadło narciarza - dla wielu forma szczytowa narciarstwa....Ja też tak uważam. Poniżej dwie rolki z "kreskami" i nic więcej nie napiszę bo liczę na konstruktywne wnioski....serdecznie pozdrawiam "rolkowych" narciarzy: https://www.facebook.com/watch/?ref=saved&v=1661352215289842 https://www.facebook.com/watch/?ref=saved&v=1438612634406591
  4. Wrzucam luźne zaproszenie - zakończenie sezonu SF - Rochace + kupele: termin 04.04.2026.
  5. I tu droga moja namacalnie widzisz, że tak jak wcześniej gdzieś tam napisałem "sztuczki" się skończyły - wajcha poszła i albo się do roboty kursanci biorą albo pijemy aperole...???? @.Beata.absolutnie nie piję do Ciebie bo Ty akuratnie naumiana jesteś. Co do zasady chcesz lepiej - wróć do podstaw jazdy.....tam gdzie Lindsey Vonn wyglebiła to "moje dziewczyny" ześlizg boczny trenowały.
  6. W 3zinen 3a i 3b trzyma do końca....reszta pływa po 13
  7. Staram się ujednolicić terminologię jak tylko mogę. A jest to kolego niezmiernie trudne. Dlatego czasami to co jest po mojemu także jest po twojemu a w rzeczywistości to Andrzej nas pogodzi. No i teraz ja będę solidnie polemizował. Skręt z przeciw skrętu jest ewolucją kątową (definicyjnie) i w związku z tym, iż Inicjacja skrętu odbywa się 100 proc z dynamicznego w mniejszym lub większym stopniu odciążenia z odstawionej kątowo dolnej narty mieści się w kryteriach "skrętu z odbicia". To o czym Ty piszesz w dalszej części wstępu to element oporowy - zwiększone, dynamiczne zakrawędziowanie nart w celu przeciążenia nart stosowane w śmigu bazowym i w skrętach krótkich - czyli tam gdzie faza sterowania jest bardzo skrócona a główną role odgrywa bezwładność a nie siła odśrodkowa. Druga część twojej wypowiedzi jest jak najbardziej tak ale takim tyci ale. Owo "ale" dotyczy mojego "zboczenia" zawodowego. Co do zasady masz rację - bez sensu jest prostować kogoś kto pięknie porusza się śmigiem przyśpieszającym z poszerzenia nożycowego (to też skręt z odbicia) a do tego płynnie łączy opisywaną w "francuskich" poradnikach kontr rotację z rotacją.
  8. i systemowy ogranicznik prędkości + 50
  9. Pominę dwie strony rozkminek i skupie się na tym zdjęciu i wyjaśnieniu czym jest skręt z odbicia. Zdjęcie obrazuje niemalże wzorcowy skręt z "przeciwskrętu". Sama sylwetka, miejsce wbicia kijka, obniżenie barku w kierunku dolnej narty, kontr rotacyjny układ bioder, ramion, dłoni, "szukanie" wbicia", od stokowy układ głowy - bajka - to pewnie była jakaś super nachylona czarna trasa - garbów nie widzę, płyty lodowej też nie?? to pewnie kąt nachylenia był bardzo mocny??. Skręt z odbicia to skręt w którym w 100 proc wykorzystujemy w odciążeniu dolną nartę przy jednoczesnym odstawieniu/poszerzeniu górnej lub dolnej narty. Owo odstawienie może mieć postać rozstawienia równoległego, nożycowego, kątowego. W współczesnym narciarstwie amatorskim ma zastosowanie jedynie sytuacyjne a w sportowym znikome i bardzo świadome i celowe (zwłaszcza w GS w kontekście ratowania "linii"). Technika z tzw." odbicia" była niegdyś obowiązująca w jeździe amatorskiej i sportowej - dzisiaj w kontekście jazdy amatorskiej jest uważana i moim zdaniem także, jako błąd, pomijając oczywiście skręty sytuacyjne gdzie skręt z "przeciw skrętu" (poza programem nauczania) lub skręt z poszerzenia kątowego (jest w PN i robią go w ramach rozgrzewki np. slalomiści). Sumarycznie - dążymy do pełnej jazdy równoległej bez żadnych poszerzeń - poszerzenia stosujemy sytuacyjnie.
  10. Moim zdaniem to drewno
  11. Nie policja tylko policjanci
  12. Jako emeryt napiszę tak - kolejny raz zrobili z siebie debili. Kompletnie przespali zajęcia z prawa administracyjnego, karnego. Zapomnieli o roli "kary" i zasadach jej wymierzania
  13. Andrzej - materiał doskonały.....- kijek nie kończy tylko zaczyna,,,dzięki bardzo za ten film
  14. Paweł mnie zależy....większość z nas "leśnych dziadków" przechodziła niezłą szkołę....to warun gdzie obecnie "pizdoklepy" biegają do kasy po zwrot kasy.....no pewnie że się "mścimy" bo taka prawda jest... "stal hartuje się w ogniu" czy to się komuś podoba czy nie....przestań wisieć na dupie, odciążaj w krótkim interwale do przodu, wywal ręce do przodu i będzie ok.
  15. https://www.facebook.com/reel/885352937597159 To co napiszę dotyczy tylko i wyłącznie jazdy amatorskiej i tu @Marcos73 bardzo dziękuję za wklejkę w odrębnym wątku. Wydaje mi się że temat "rotacji" był poruszany w tym wątku ale wychodzi na to że należy go przypomnieć. 1. Rotacja - obrotowy ruch tułowia w kierunku przyszłego skrętu. Stosowana w w skrętach sytuacyjnych, obskokach, skrętach "awaryjnych", na stokach o b. dużym nachyleniu z naciskiem na "dużym", żleby, przewężenia itd.. Technika "stara jak świat" w czasach kiedy każda trasa to był freride, obecnie w jeździe trasowej uważana jako błąd zwłaszcza jeżeli jest powiązana z "zamachem" czyli skręty rotacyjno zamachowe. Warto poznać zwłaszcza narciarzom którzy lubią jazdę poza trasową. 2. Kontrrotacja - obrotowy ruch tułowia przeciwny do kierunku prowadzonego skrętu. Tu chyba w tym temacie jest największy problem bo z jednej strony cześć "badaczy pisma" uważa że jest to duży błąd techniczny natomiast druga część "badaczy pisma" uważa że jak najbardziej tak. Co uważam ja. Moje zdanie w tym temacie jest takie że kontr rotacja w kontekście pogłębiania sylwetki dośrodkowej jest jak najbardziej naturalna i wynika z fizjonomii ciała, natomiast sztuczna kontr rotacja dokładnie tak samo jak "szuflada" jest dużym błędem. O tym czy jedziemy w układzie frontalnym czy kontr rotacyjnym decyduje układ obręczy barkowej i tak w śmigu czy skręcie krótkim mamy do czynienia z całkowitą kontr rotacją ale skręty od średniego w górę to już nasza wola. 3. Antycypacja - ma związek z kontr rotacją ale nie do końca. Antycypacja to nic innego jak odciążenie w kierunku przyszłego skrętu - do przodu i w skos. Ten układ w sposób znaczący wpływa na szybkość i ułatwienie wprowadzenia nart w skręt - wykorzystuje w pełnym wymiarze fizykę "belki skrętnej"....na "wolnych obrotach" generalnie nie wymaga żadnej "pracy" a narty same skręcają zwłaszcza jeżeli wykorzysta się tzw "wczesne odciażenie" o czy wielokrotnie pisał "senior". Ja osobiście serdecznie polecam zapoznać się i praktykować antycypację i wczesne odciążenia....wiem wiem że dla wielu z Was "purystów" będzie to problematyczne ale gdy na spokojnie zrobicie analizę własnej jazdy to zrozumiecie że od wielu wielu lat tak jeździcie. PS @Marcos73. Nie zostawiamy ręki z tyłu.....to sztuczna kontr rotacja. Gościu zajebiście jeździ ale cyrkowo domyka skręt.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...