Wpływ płyty na zachowanie się narty na trasie.

[Jan]

2 godziny temu, grimson napisał:

W zjeździe na jajo- dlaczego nie.

tu jeszcze możesz się zapisać :

https://www.allalin-rennen.ch/en

 

[jurek_h]

Nie mówię, że się szczególnie napracowałem 🙂

Narysowanie takiej płyty a właściwie zerżnięcie innego projektu w realnych wymiarach ( wymyślono na to piękną nazwę : inżynieria odwrotna  😉 ) 

zajęło ok 30 minut.

Jako wzór posłużyła nie produkowana już płyta zagranicznego producenta.

Taka technika postepowania oraz samego procesu rysowania pokazuje pewne cechy których najpierw nie widać.

W tym przypadku ( cechy ) są porażająco złe.

Nie mam w tej chwili czasu aby je opisywać ale zrobię to wieczorem  w konfrontacji do fabrycznej plastikowej płyty Tyrolia.

 

Nie wierzę , że używane w PŚ w konkurencjach szybkich mają taką konstrukcję.

Jednak wszystkie "domorosłe" wytwory które w sieci widziałem powielają błędy tej płyty.

 

Teoretycznie wiedząc jakie chcemy zamontować wiązania wystarczy w maksimum 5 minut dorysować otwory i zapisać rysunek w formacie np.  .stp

Tak wysłany jest gotowy do frezowania na maszynie CNC

Materiał  na parę to koszt poniżej 190 zł.

 

p.s ponieważ do projektu z łatwością da się przypisać materiał z jakiego element jest wykonany już wiem, że waga tej płyty z aluminium to  1,15 kg / sztuka ( oczywiście po dorysowaniu otworów minimalnie spadnie.

 

Parę kliknięć i już jest wizualizacja w aluminium szczotkowanym oraz w czarnej anodzie.

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane wczoraj o 11:22 przez jurek_h

[Gabrik]

Godzinę temu, jurek_h napisał:

Nie mówię, że się szczególnie napracowałem 🙂

Narysowanie takiej płyty a właściwie zerżnięcie innego projektu w realnych wymiarach ( wymyślono na to piękną nazwę : inżynieria odwrotna  😉 ) 

zajęło ok 30 minut.

Jako wzór posłużyła nie produkowana już płyta zagranicznego producenta.

Taka technika postepowania oraz samego procesu rysowania pokazuje pewne cechy których najpierw nie widać.

W tym przypadku ( cechy ) są porażająco złe.

Nie mam w tej chwili czasu aby je opisywać ale zrobię to wieczorem  w konfrontacji do fabrycznej plastikowej płyty Tyrolia.

 

Nie wierzę , że używane w PŚ w konkurencjach szybkich mają taką konstrukcję.

Jednak wszystkie "domorosłe" wytwory które w sieci widziałem powielają błędy tej płyty.

 

Teoretycznie wiedząc jakie chcemy zamontować wiązania wystarczy w maksimum 5 minut dorysować otwory i zapisać rysunek w formacie np.  .stp

Tak wysłany jest gotowy do frezowania na maszynie CNC

Materiał  na parę to koszt poniżej 190 zł.

 

p.s ponieważ do projektu z łatwością da się przypisać materiał z jakiego element jest wykonany już wiem, że waga tej płyty z aluminium to  1,15 kg / sztuka ( oczywiście po dorysowaniu otworów minimalnie spadnie.

 

Parę kliknięć i już jest wizualizacja w aluminium szczotkowanym oraz w czarnej anodzie.

 

 

 

 

 

 

 

 

Jaka wysokość płyty?

[jurek_h]

 14mm

 

[Marcos73]

Jurek, jesteś kozak, serio. Szacun wielki.

pozdro

[Gabrik]

19 minut temu, jurek_h napisał:

 14mm

 

Jurek, czy zaprojektowanie pod np.wiązania 2-3 producentów, jest dla obrabiarki uciążliwym, czy marginalnym problemem?

[jurek_h]

1 minutę temu, Gabrik napisał:

Jurek, czy zaprojektowanie pod np.wiązania 2-3 producentów, jest dla obrabiarki uciążliwym, czy marginalnym problemem?

Absolutnie żadnym.

Po prostu podstawiasz inny plik.

 

Mogę to tak przygotować, że jest płyta i warianty otworów do wyboru.

[Bruner79]

Jurek, ile taka płyta? 😉

[jurek_h]

Po pierwsze należy projekt w kilku aspektach poprawić. 

Po skończeniu oddaję go społeczności narciarskiej za free z brakiem zgody na wytwarzanie zarobkowe.

Mogę także pomóc w komunikacji z wykonawcą w miejscu zamieszkania chętnego do zrobienia oraz narysowania wersji pod różne wiązania.

Materiał jak pisałem ok. 190 zł.

Koszt frezowania nie jest niski.

Zależy od gładkości powierzchni jaką chcemy otrzymać.

Mogą być na niej widoczne po przejściach frezu ślady jak "rowy mariańskie" 🙂

ale można także zrobić do poziomu "szczotkowania" lub nawet "perełkowania.

Dostaje się wtedy satynową powierzchnię którą należało by anodować.

 

Zakładam, że powinno zmieścić się z materiałem w okolicach 800-1000 pln za parę przy średnim poziomie wykończenia  .

To bardzo blisko do Markera którego jakości nie osiągniemy lub na razie nie mam pomysłu jak jeden problem rozwiązać.

Oni się z tym jakoś widzę uporali.

MARKER ALU PRO PLATE- Skicenter - Shop of Ski

Wieczorem napiszę dlaczego.

 

Poniżej z otworami do Tyrolia.

 

 

 

[jurek_h]

Przepraszam ale dziś nie mogę wywiązać się z mojej obietnicy opisania błędów i różnic w płytach. 

Mam gości.

Wrócę do tematu jutro rano.

 

[Spiochu]

4 godziny temu, jurek_h napisał:

Po pierwsze należy projekt w kilku aspektach poprawić. 

Po skończeniu oddaję go społeczności narciarskiej za free z brakiem zgody na wytwarzanie zarobkowe.

Mogę także pomóc w komunikacji z wykonawcą w miejscu zamieszkania chętnego do zrobienia oraz narysowania wersji pod różne wiązania.

Materiał jak pisałem ok. 190 zł.

Koszt frezowania nie jest niski.

Zależy od gładkości powierzchni jaką chcemy otrzymać.

Mogą być na niej widoczne po przejściach frezu ślady jak "rowy mariańskie" 🙂

ale można także zrobić do poziomu "szczotkowania" lub nawet "perełkowania.

Dostaje się wtedy satynową powierzchnię którą należało by anodować.

 

Zakładam, że powinno zmieścić się z materiałem w okolicach 800-1000 pln za parę przy średnim poziomie wykończenia  .

To bardzo blisko do Markera którego jakości nie osiągniemy lub na razie nie mam pomysłu jak jeden problem rozwiązać.

Oni się z tym jakoś widzę uporali.

MARKER ALU PRO PLATE- Skicenter - Shop of Ski

Wieczorem napiszę dlaczego.

 

Poniżej z otworami do Tyrolia.

 

 

 

Ładnie wygląda, ale po co?

Przemysłowo koszt materiału to jakieś 40zł, jeśli waga się zgadza.

Do amatorskiej produkcji (i jazdy) wystarczą dwa klocki nie połączone ze sobą i nie z alu tylko z lżejszego tworzywa. Do rozważenia jakiego dokładnie.

Będzie dużo taniej i dużo lepiej. Grubość bym zwiększył do 20mm. Brak bocznych otworów umożliwi frezowanie na ploterze 3-osiowym, bez dodatkowych zamocowań. 

Jeździłem kiedyś na fischerach SL Fis z płytą dzieloną z tworzywa + wiązania freeflex. Moim zdaeniem działało to lepiej niż inne sztywne badziewia. 

Edytowane 16 godzin temu przez Spiochu

[jurek_h]

Piter.

Ty mi tu roboty nie odbieraj 🙂

Wszystko to napisałem wcześniej i obiecałem uzasadnić porównawczo z plastikową, dzieloną Tyrolią .

W mojej opinii , Tyrolia to, inżynierski majstersztyk.

Projektowali to ludzie którzy wiedzą o co w nartach chodzi.

 

 

[DYNAMICskiPolska]

Edytowane 12 godzin temu przez DYNAMICskiPolska

[DYNAMICskiPolska]

8 minut temu, DYNAMICskiPolska napisał:

Dodaję kilka fotek z RS aluplate  i nart Dynamic . po za tym RS aluplate SL jest w długim procesie testowania.

[jurek_h]

Piątek 7.11.2025

Marcel Hirscher.

Znany z obsesyjnego wręcz testowania i przygotowania sprzętu testuje SL Van Deer.

Post opatrzony podpisem:

Wciąż dużo pracy do zrobienia.

Płyta?

Fabryczny Marker Piston.

Głosujemy ?

1. Czy on się nie zna na nartach?

2. Nie wie co dobre?

3. Jest za słaby aby docenić i wykorzystać "dobrą" płytę?

4. Może go nie stać na 2 kg aluminium?

😄🤪😜

 

[Jan]

Godzinę temu, jurek_h napisał:

 

Fabryczny Marker Piston.

😄🤪😜

 

też testuję od lat i jestem bardzo zadowolony 

[Jan]

9 godzin temu, DYNAMICskiPolska napisał:

na stronie producenta jest inna płyta za 1350 Euro

https://dynamic.ski/en/product/vr-slalom/

 

[DYNAMICskiPolska]

Chciałem podziękować za fajnie rozwijający się temat, ktoś może się zgadzać z sensem takich płyt lub nie, tylko że bardzo dużo płyt które są na rynku mają wiele niuansów które powodują że działają by nie użyć mocniejszych słów, średnio. Życzę powodzenia w projektowaniu może się Wam uda wykonać takową dobrze działającą ale droga długa, to chyba nie muszę tłumaczyć. 

Pozdrawiam Marcin

[DYNAMICskiPolska]

9 minut temu, Jan napisał:

na stronie producenta jest inna płyta za 1350 Euro

https://dynamic.ski/en/product/vr-slalom/

 

Tak, Dynamic stosuje płyty Salomona X12  , u mnie możesz sobie zamówić gołą nartę (bez dziur) lub z systemem wiązanie-płyta Salomona MC12 lub X12 lub jeśli to narta GS z RS aluplate i sportowym wiązaniem Markera 

[jurek_h]

Dziwne standardy zachowania.

Poniżej zrzut ekranu z forum dystrybutora.

[Jan]

19 minut temu, DYNAMICskiPolska napisał:

Tak, Dynamic stosuje płyty Salomona X12  , u mnie możesz sobie zamówić gołą nartę (bez dziur) lub z systemem wiązanie-płyta Salomona MC12 lub X12 lub jeśli to narta GS z RS aluplate i sportowym wiązaniem Markera 

a pasują do tego buty Grip Walk ?

[DYNAMICskiPolska]

17 minut temu, Jan napisał:

a pasują do tego buty Grip Walk ?

Janek do systemu Salomona MC12 tak pasują ale do sportowych systemów  musisz mieć doły butów typu alpine.