Narty dla dużego początkującego

[johnwick]

43 minuty temu, grimson napisał:

Tam są 2 czerwone oraz 3 niebieskie, czarnych ni ma.

XD. Bo taki im pasowało tak jak w Twoich tabelkach. ..

[johnwick]

42 minuty temu, Mikoski napisał:

Dobrze prawisz zawsze abstynent na wyjeździe się przyda 😁 ostatnio było 50 km do celu i tak jakoś zeszło 7 godzin 🤪 ale co ty tam możesz pamiętać 🤣

Robisz sobie jaja z rzeczy o których nie masz pojęcia. Przywykłem do tego. 

[johnwick]

..

Edytowane 20 godzin temu przez johnwick

[labas]

7 godzin temu, grimson napisał:

lineup na Palenicy wygląda tak [jakie są przewyższenia na Palenica I oraz Palenica II?]

 

 

Trasa I długość 800m, przewyższenie 250 m, 

Trasa II długość 1800m, przewyższenie 256m.

Jeździłem na CG, a na Palenicy co drugi dzień - z okna ją widzę.

Na CG trasa A  tylko na górnym odcinku ma solidne nachylenie, Palenica I na całym odcinku jest ciekawa.

Czerwona czy czarna, jak kto woli, dla mnie żadna różnica.

[grimson]

57 minut temu, labas napisał:

Trasa I długość 800m, przewyższenie 250 m, 

Trasa II długość 1800m, przewyższenie 256m.

Jeździłem na CG, a na Palenicy co drugi dzień - z okna ją widzę.

Na CG trasa A  tylko na górnym odcinku ma solidne nachylenie, Palenica I na całym odcinku jest ciekawa.

Czerwona czy czarna, jak kto woli, dla mnie żadna różnica.

I to jest konkretna odpowiedź, a nie strzelanie z4 liter jak wyżej.

[Mitek]

Godzinę temu, labas napisał:

Trasa I długość 800m, przewyższenie 250 m, 

Trasa II długość 1800m, przewyższenie 256m.

Jeździłem na CG, a na Palenicy co drugi dzień - z okna ją widzę.

Na CG trasa A  tylko na górnym odcinku ma solidne nachylenie, Palenica I na całym odcinku jest ciekawa.

Czerwona czy czarna, jak kto woli, dla mnie żadna różnica.

Cześć

A jak tam się kształtuje ogólna sytuacja i przyszłość Palenicy. Delikatnie mówiąc nie jest to stok, w który obecnie się inwestuje. Widać to po stanie Golgoty, Bieńkuli, zamknięciu Stożka itd...

Pozdro

[labas]

2 minuty temu, Mitek napisał:

Cześć

A jak tam się kształtuje ogólna sytuacja i przyszłość Palenicy. Delikatnie mówiąc nie jest to stok, w który obecnie się inwestuje. Widać to po stanie Golgoty, Bieńkuli, zamknięciu Stożka itd...

Pozdro

Jest kolej wyprzęgalna oraz trzy orczyki, kolejek nie ma nawet teraz w ferie.

Pomimo że to stacja ,,państwowa", obsługa stara się dobrze.

Były plany na dodatkową kolej i trasę z Szafranówki w kierunku stacji końcowej spływu Dunajcem, ale niestety Park Pieniński nie wyraził zgody.

Stacja zarabia więcej w lecie niż zimię, po feriach podczas jazdy spotykam na nartach może z 10 osób.

Ludzi odstrasza długa płaska dojazdówka i nieszczęsny mostek przez Grajcarek.

Dzisiaj jest na trasie I puchar świata Masters.

[star]

2 godziny temu, labas napisał:

Trasa I długość 800m, przewyższenie 250 m, 

Trasa II długość 1800m, przewyższenie 256m.

Jeździłem na CG, a na Palenicy co drugi dzień - z okna ją widzę.

Na CG trasa A  tylko na górnym odcinku ma solidne nachylenie, Palenica I na całym odcinku jest ciekawa.

Czerwona czy czarna, jak kto woli, dla mnie żadna różnica.

AI określa jako czerwono-czarną. Byłem za dzieciaka, jakąś ściankę nawet schodziliśmy. Jak to się zmienia, teraz takie procenty się pije. A stopnie się zjeżdża w terenie. Life. Wg AI raport, co do meritum chyba się zgadza, Labas weryfikatorem, wszak tam mieszka;-) Cyt.:

W Szczawnicy na Palenicy znajdują się dwie główne trasy zjazdowe o zupełnie różnej charakterystyce i nachyleniu. Często dochodzi do pomyłek, więc warto je rozróżnić:

1. Palenica I (Trasa trudna / FIS)

To słynna "ściana", biegnąca wzdłuż kolei krzesełkowej. Jest to jedna z ciekawszych tras narciarskich w Polsce, posiadająca homologację FIS.

• Średnie nachylenie: ok. 25% (miejscami stromizna sięga ponad 30%).

• Długość: ok. 1000 m.

• Różnica wzniesień: ok. 250 m.

• Poziom: Czerwona/Czarna (wymaga dobrych umiejętności, rano bywa bardzo twarda i oblodzona).

2. Palenica II (Trasa Rodzinna)

To łagodniejsza trasa, która biegnie "na około" zbocza, w kierunku granicy ze Słowacją.

• Średnie nachylenie: ok. 15%.

• Długość: ok. 1800 m.

• Różnica wzniesień: ok. 270 m.

• Poziom: Niebieska (średnio trudna, dostępna dla większości narciarzy).

3. Szafranówka

Na szczycie Palenicy znajduje się jeszcze polana Szafranówka (obsługiwana przez orczyki), która jest łagodniejsza.

• Średnie nachylenie: ok. 13-18%.

• Długość: ok. 400-500 m (zależnie od wariantu zjazdu).

Podsumowanie w tabeli

Trasa	Trudność	Średnie nachylenie	Długość	Charakter
Palenica I	Trudna	~25%	1000 m	Sportowa, stroma, wymagająca
Palenica II	Średnia	~15%	1800 m	Widokowa, rodzinna, szeroka
Szafranówka	Łatwa/Średnia	~13-18%	400 m	Polana szkoleniowa/rozgrzewkowa

Szukasz aktualnych warunków na stoku (czy jest oblodzenie) lub mapy tras?

Edytowane 12 godzin temu przez star

[star]

Dla porównania CzG która znam znacznie lepiej (dla Grimsona porównanie tej Palenicy I z zachowaniem proporcji to taki  Kamieńsk po prawej z dołu gdzie wczoraj jeździłeś, daje się utrzymać prędkość na długości, a CzG A to z zachowaniem proporcji Kamieńsk po lewej najpierw ścianka potem wypłaszczenie). Gemini tako rzecze:

Ośrodek Czarna Góra Resort w Siennej słynie z wymagających tras, w tym jednej z najlepszych "czarnych" w Polsce. Poniżej znajdziesz szczegółowe dane dotyczące nachylenia najważniejszych stoków.

1. Trasa A (Czarna / FIS)

To wizytówka ośrodka. Jest to trasa długa i zróżnicowana, ale jej kluczowym elementem jest słynna "ścianka". Choć średnie nachylenie nie wydaje się ekstremalne, to najstromsze odcinki są bardzo wymagające.

• Średnie nachylenie: ok. 27-29%.

• Maksymalne nachylenie: W najstromszych momentach (tzw. "ściankach") nachylenie przekracza 40-50%.

• Długość: ok. 1600 m.

• Różnica wzniesień: 380 m.

• Charakterystyka: Zaczyna się łagodniej, potem następuje bardzo stromy, szeroki zjazd ("ścianka"), który często bywa oblodzony. Wymaga doskonałej techniki (poziom ekspert).

2. Trasa B (Czerwona / FIS)

Najpopularniejsza trasa w ośrodku, oświetlona, bardzo szeroka i długa (tzw. Helly Hansen B). Jest to typowa trasa alpejska – długa i o równomiernym nachyleniu.

• Średnie nachylenie: ok. 23%.

• Długość: ok. 1680 m.

• Różnica wzniesień: 380 m.

• Charakterystyka: Czerwona, ale "uczciwa" – jest dość stroma na całej długości, nie ma wielu wypłaszczeń. Idealna do szybkiej jazdy krawędziowej (carving).

3. Trasy C i D (Czerwone)

Trasy położone równolegle do siebie, obsługiwane przez kolej "Żmija". Są nieco krótsze niż A i B, ale mają bardzo zbliżone nachylenie.

• Średnie nachylenie: ok. 22-23%.

• Długość: ok. 1200 m każda.

• Różnica wzniesień: 270 m.

• Charakterystyka: Czerwone, dynamiczne trasy. Często mniej zatłoczone niż trasa B.

4. Polany szkoleniowe (Niebieskie / Łatwe)

Dla początkujących przeznaczone są dolne polany (Bartuś, Jędruś, Efka itd.).

• Średnie nachylenie: ok. 13-17%.

• Charakterystyka: Łagodne, szerokie, bezpieczne dla nauki.

Podsumowanie w tabeli

Trasa	Kolor	Średnie nachylenie	Różnica wzniesień	Opis
A	Czarna	~28% (max >50%)	380 m	Ekstremalnie trudna ścianka, dla ekspertów
B	Czerwona	~23%	380 m	Długa, szeroka, równomiernie stroma
C / D	Czerwona	~22%	270 m	Sportowe, dynamiczne zjazdy
Polany	Niebieska	~15%	ok. 60 m	Nauka jazdy

Jeśli wybierasz się tam pierwszy raz: Trasa B (czerwona) w Czarnej Górze jest trudniejsza niż typowe czerwone trasy w innych polskich ośrodkach (np. w Białce Tatrzańskiej). Jest to góra o charakterze alpejskim, więc nawet "średnie" trasy wymagają pewnych umiejętności.

Edytowane 12 godzin temu przez star

[star]

51 minut temu, labas napisał:

Jest kolej wyprzęgalna oraz trzy orczyki, kolejek nie ma nawet teraz w ferie.

Pomimo że to stacja ,,państwowa", obsługa stara się dobrze.

Były plany na dodatkową kolej i trasę z Szafranówki w kierunku stacji końcowej spływu Dunajcem, ale niestety Park Pieniński nie wyraził zgody.

Stacja zarabia więcej w lecie niż zimię, po feriach podczas jazdy spotykam na nartach może z 10 osób.

Ludzi odstrasza długa płaska dojazdówka i nieszczęsny mostek przez Grajcarek.

Dzisiaj jest na trasie I puchar świata Masters.

Startujecie ze Lski?

[labas]

13 minut temu, star napisał:

Startujecie ze Lski?

Niestety nie mogę, miałem bark operowany, tylko luźna jazda bez tyczek.

[star]

23 minuty temu, labas napisał:

Niestety nie mogę, miałem bark operowany, tylko luźna jazda bez tyczek.

Znaczy, że operacja się udała jak już jeździsz. A od czego ta kontuzja?

[Mitek]

2 godziny temu, labas napisał:

Jest kolej wyprzęgalna oraz trzy orczyki, kolejek nie ma nawet teraz w ferie.

Pomimo że to stacja ,,państwowa", obsługa stara się dobrze.

Były plany na dodatkową kolej i trasę z Szafranówki w kierunku stacji końcowej spływu Dunajcem, ale niestety Park Pieniński nie wyraził zgody.

Stacja zarabia więcej w lecie niż zimię, po feriach podczas jazdy spotykam na nartach może z 10 osób.

Ludzi odstrasza długa płaska dojazdówka i nieszczęsny mostek przez Grajcarek.

Dzisiaj jest na trasie I puchar świata Masters.

Cześć

Dzięki. Startujesz?

A... już widzę, że nie.

Pozdro

Edytowane 10 godzin temu przez Mitek

[labas]

1 godzinę temu, star napisał:

Znaczy, że operacja się udała jak już jeździsz. A od czego ta kontuzja?

Kontuzji nabawiłem się na tej samej trasie co Vonn.

[Jan]

4 godziny temu, labas napisał:

na tej samej trasie co Vonn.

Crans Montana ?

[Jan]

8 godzin temu, labas napisał:

Trasa I długość 800m, przewyższenie 250 m, 

tu dzisiaj pomierzyłem 720 i 250

[labas]

10 minut temu, Jan napisał:

Crans Montana ?

Cortina.

[Marcos73]

3 minuty temu, labas napisał:

Cortina.

I nie dzwoniłeś do Linsdey, żeby uważała? Nieładnie.

pozdro

[grimson]

38 minut temu, Jan napisał:

tu dzisiaj pomierzyłem 720 i 250

jaka wyszła prędkość?

[star]

2 godziny temu, grimson napisał:

jaka wyszła prędkość?

Jan skręca.

[star]

2 godziny temu, Jan napisał:

tu dzisiaj pomierzyłem 720 i 250

Crans Montana?

[Jan]

8 minut temu, star napisał:

Crans Montana?

to Hochsträss w Haslital a do Crans Montana jeszcze bym się wybrał ale niestety wypisali się z Magic Pass

[grimson]

Godzinę temu, star napisał:

Jan skręca.

Nie jestem przekonany. Jeździ bez kijków, tutaj blisko do skierowania dziobów nart w dół stoku, i dzida do przodu.

[star]

10 minut temu, grimson napisał:

Nie jestem przekonany. Jeździ bez kijków, tutaj blisko do skierowania dziobów nart w dół stoku, i dzida do przodu.

Bez kijków może iść w kierunku fun carvingu kto go tam wie?

[Jan]

Godzinę temu, grimson napisał:

Nie jestem przekonany. Jeździ bez kijków, tutaj blisko do skierowania dziobów nart w dół stoku, i dzida do przodu.

musiał byś kiedyś pojechać za mną jak jadę rekreacyjnie na pół gwizdka,

wnusia jechała dzisiaj za mną z włączoną apką i jej 85,7 pokazało

ale nie dała rady wyprzedić