Kubis

Ok, to już wiem o co kaman. Czyli taki jump turn 😉

Nagrywa się film, wysyła do serwisu i prosi o zwrot kasy 😉 Tylko tak, żeby armatki w kadrze nie było 🙂

Taka hybryda jak to zwą 🙂

Ło to jeszcze nie słyszałem 😉 Ale czyim?

Może coś jej nie leżało i się "uleżało" dopiero w drugim przejeździe SL. Zawodniczki (Vlhova boldem) z miejsc 7,8,9,11 po pierwszym przejeździe miały kolejno 2,1,3 i 6 czas w drugim. Za to 1,2,3,4 miały 9,18,DNF i 5. Albo presja, albo ustawienie, albo degradacja trasy. Coś zaważyło. W GS było równo słabo 🙂

Vlhova odpuściła dużą część SG i DH w sezonie "olimpijskim" i koncentrowała się na SL. Jak widać popłaciło.

W nocy z piątku na sobotę ma chwycić -6, więc sobota rano będzie super!

Ja nie czuję różnicy, czuję jednak jak zmienia się śnieg o od rana do wieczora i dnia na dzień. I to według mnie robi o wiele większą różnicę niż to, czy jedziesz na narcie z nową strukturą, czy przetartą, ale też nasmarowaną. Tak samo jak wiele zmienia to jak rozjeżdżony jest stok.

Tu wywiad z Mikaelą. https://www.onet.pl/sport/onetsport/l24091p,d87b6cc4

Topowe zawodniczki z topowymi serwisantami nie mogą skarżyć się na śnieg. Skoro Mikaela zrobiła drugi DNF, a inne Panie włącznie z Polkami potrafią dojechać i to na czwarty czas w przejeździe dla PL, to znaczy że pojechała na chęciach przekraczających warunki. Albo że ma największego pecha ze wszystkich.

Do wersji CUT z miękkimi uszami możesz kupić zestaw słuchawkowy, czyli uszy z głośnikami i mikrofonem. Ok 300. Same uszy to chyba tylko z odzysku.

Ale ja jeżdżę turystycznie. Nie mogę powiedzieć że podziwiam widoki jednak...

Ja prawie nie siwieję, mam wszystkie włosy, nie robię nart sam bo nie mam na to czasu ani miejsca. Ja tylko jeżdżę. Cieszę się jednak, że serwisanci, którzy prawie cały sezon siedzą w zakładach wiedzą również lepiej jak jeździć i jakie są odczucia - ich czas z pewnością jest z gumy. Co do filmu, to trąbiłem na @Marcos73 ale nie chciał zjechać z drogi. Pewnie hamował go gripwalk.

Błagam... To nie jest dobra rada, ale nie oceniaj wszystkich swoją miarą.

Cześć, rozumiem że szukasz używanej narty SL 165cm, np RC4 WC SC. Czego od nas oczekujesz? Że poradzimy Ci jaki model może ją zastąpić, czy że przekopiemy OLX i Allegro za Ciebie? Nie że jestem złośliwy, ale serio pytam. Jeśli naprawdę jeździsz na 7 to nie powinieneś mieć wątpliwości czy dasz radę na dobrej narcie.

Sam jestem ciekawy, ale chyba nigdy nie będzie mi dane 😉 Sam sobie tego również nie zafunduję 🙂

Bardzo przejrzysty materiał, w zasadzie w prosty sposób pokazane co i jak na "wolno" i "szybko". Tylko bez narty, która to zrobi (bo to narta robi większość wycinania), to tak nie pojedziesz. Nie ma cudów.

Jak ktoś jeździ tu powyżej 5 to nie zadaje pytań o buty, narty itp 5 na filmie to forumowe 7-8. Różnica między 4 i 5 z filmu znaczna, ale łatwo się zdecydować każdemu. Albo potrafię albo nie.

Żeby dobrać Ci sprzęt musimy zweryfikować co umiesz. A do 7 to ho ho w takim razie. To teraz można pomyśleć co i jak.

Moje stare blizzardy xcross coś tam 167cm mają takie wygięcie. Obecne Fischery RC4 WC RC 180cm nie mają. Fischery są 2x sztywniejsze. Ja mówię że nie muszą robić mostka.

Miki, czy pojedziesz tak jak na filmie na poziomie 5 na równym stoku czerwonym lub czarnym ? (pytam tylko o to, nie żadne muldy itp)

to są detale, generalnie rossi zeszłoroczny i tegoroczny i ten dynastar to prawie to samo (tak się wydaje), pozostaje kwestia płyty.

zgadza się, tu https://www.dynastar.com/product/speed-course-master-gs-r22

https://www.rossignol.com/pl/rajhe01-000.html https://www.dynastar.com/product/speed-course-master-gs-konect Rossi ma płytę R22, Dynastar tańszy KONECT.

Tylko problem jest w tym, że ta konkretna narta lubi być doginana nie samą krawędzią, ale dodatkowo toną śniegu pod nią. Jeśli nie zadziała rocker, to te rzekome 18m promienia zmienia się w bliżej 30. Jak narta nie utrzyma krawędzi (a ma miękki przód i tył, więc ma z tym problem na takiej nawierzchni), to nici z tego. Przetestuj nartę z camberem, z prawdziwą talią (pal sześć GS, SL czy co tam pomiędzy), 70 pod butem i zobacz, czy na niej skręcisz, czy zrobi to samo co Twoja. Według mnie możesz się mocno zdziwić 🙂