Marcos73

Ok, doskonały to taki co zjedzie na wszystkim wszędzie. pozdrawiam

Cześć Nie wiem czy ustawka, na pewno świetni narciarze, pewnie jeżdżą obecnie na nowoczesnych nartach, ale na takich też potrafią wyśmienicie, co ich odróżnia od większości doskonałych narciarzy, nie każdy na takiej szlacheckie zjedzie😁. pozdrawiam

Spoko, damy radę. Raz tam byłem, ale w lecie na pokazach szybowcowych. Wtedy jechaliśmy z samego dołu do góry po stoku, ale Foresterem kolegi - dał radę. Mój miecio też da, jeszcze mnie nie zawiódł, jak na Boruć dał radę to tam też. pozdrawiam

Cze Ja to Krzysiu wręcz przeciwnie widzę, początek spokojny, dłuższy skręt, stabilnie narty prowadzone, troszkę brak płynności przy przechodzeniu ze skrętu w skręt, ale to się wyrobi, druga zaś chaotyczna jazda, szarpana, na siłę krótki skręt, niepotrzebnie, do tego trzeba zgrania ruchów, brakowało, dużo gorzej to wyglądało. Ale się nie znam. pozdrawiam ps. Poczekajmy na opinie tych co się znają.

Cześć Ja tam jeszcze nie byłem, syn był w zeszłym tygodniu i mnie ciągnie - tak to określił więc powtarzam jak papuga za nim - ale nieświadomie 😉. Tak sorka - kto na Litwince jutro będzie? Rano skoro świt o 9.00 😉 . Nota bene ON Grapa Ski się nazywa - teraz sprawdziłem. Nazwa brzmi GrapaSki Czarna Góra - to już nie wiem who is who - Litwinka - to górka, a Czarna Góra - to wieś. No skomplikowali to mocno. pozdrawiam

Ja jutro Grapa z synem. Może ktoś zawita? pozdrawiam

Cześć A co Wy na to? Niech nikt nie mówi że do jazdy trzeba jakiegoś specjalistycznego sprzętu (na pewno pomaga, ale nie jest niezbędny). Goście na ołówkach off piste - bezcenne. Dla mnie giganci narciarstwa. Wtedy trzeba było umieć. pozdrawiam

Cze Krzysiu, to nie wiesz jak to działa? Jak skoczy ropa na giełdzie to ceny na stacji od razu w górę (jakby miało to wpływ na bieżąca cenę paliwa na stacji 😉), natomiast jak spadną - to zawsze mają stare zapasy 🙂. pozdrawiam

Cześć No fajne info, ale szkoda że tak późno. Nawet kiedyś się nad tym zastanawiałem, ale nigdy jakoś nie miałem okazji, ani nie czułem się na siłach. Póki co to mam papiery na Pomocnika Pomocnika Demonstratora Szkolnego (jako chyba jedyny w Polsce 🙂 ). Taki kurs musiałby być poprzedzony kursem przygotowawczym do tegoż właściwego kursu. Bo zakładanie butów, zapinanie nart i kijów to pewnie bym zdał (buty zakładam ciepłe, kijki mam przypinane do rękawiczki i trzeba umieć żeby je zgubić, a nie daj Boże źle założyć 😉). Natomiast jakieś ewolucje na stoku to to byłby problem - skręt z pługu i po zawodach. Byłoby pewnie że koledzy i koleżanki zdali a mnie się zdawało. Musisz zorganizować kurs poprzedzający, a jak jeszcze jakąś promocję zrobisz, np: karnet i alkohol w cenie - to będą tłumy. Na takim kursie lepiej wyjdziesz niż na całym sezonie 🙂. Obawiam się że ON Zwardoń nie pomieści wszystkich chętnych. Krzesło będzie chodzić w systemie 3-zmianowym. pozdrawiam

Cze Na razie zbieramy, bo tanio nie jest, a przy okazji pasuje coś zobaczyć. pozdrawiam

Adamie, bez nerwów, Krzysiu wydaje się miłym gościem, a trzeba mu przyznać, że próbuje i dopytuje, wrzuca filmy i oczekuje pomocy, rad, wskazówek, które od Was otrzymuje. Nomenklatura jakaś musi być, bo jakoś on line trzeba to wytłumaczyć, a bez pewnych pojęć no po prostu się nie da. Jest łatwiej, wiadomo nigdy to nie będzie pomoc na żywo, ale to już jakaś namiastka. A jak już kursant potrafi to wdrożyć, bo rozumie co się do niego mówi - to Panie świat. Czy pomysł Jana jest zły, uważam że nie, sam byłem na takim szkoleniu (z rodziną) i daje to dużo, ale nie uważam aby w Polsce nie dało się nauczyć porządnie jeździć na "oślich" łączkach, bo np. Suche, Czarny Groń, Rytro czy nawet Twój Zwardoń to nie są złe górki, na nich też można pojeździć. Ponadto Krzysiu szuka nie tylko czegoś dla siebie, ale i dla rodziny, wszyscy musza być zadowoleni - bo to chyba ważniejsze niż całe narciarstwo - rodzina. pozdrawiam ps. Japonia też fajna i ten puch, chyba najlżejszy na świecie 🙂

No nie chce mi się z tym bawić. A plecak Ci wyślę jak tylko kupimy nowy, ale jestem łowcą okazji i czekam na SALE! pozdrawiam

Cze Coś tam jeździ, ale namiętnie twierdzi że w plecaku się dzieją takie cuda 🙂, muszę mu kupić nowy, większy bo spakowanie teraz wszystkiego do niego to już sztuka sztuk. Jak Twój nie ma - to już ma 🙂. Będzie prezent. Kask i buty spoko wchodzą, ale już te wszystkie ochraniacze to już słabo. pozdrawiam ps. Nick inny - ale tamten to nie miałem pojęcia jak to opanować - bo nigdy nie byłem na żadnym forum, a nie wiem czy mogę zmienić.

BTW. to obecnie ma 23,5 ale coś mi się zdaje że znowu pójdą do żyda po wakacjach 🙂 Takie życie. pozdrawiam

Cześć Mój miał chyba najwyższy model z dziecięcych, chociaż sam jest mały i lekki to nie narzekał nic a nic że twarde, wręcz po fischerach które miał powiedział że są boskie, kupuję mu dopasowane - takie jakie sam chciałbym mieć, więc co roku wymiana - ale popatrz co z nimi zrobił po sezonie covidovego jeżdżenia (były nówki)- jest miszcz. pozdrawiam

Tak, masz rację, jakieś 11-ki to nie potrzebne póki co, 7-ki są zupełnie wystarczające, ale ten rozmiar to juz wchodzi (tak od 150) w taki bardziej zaawansowany junior. Ale jak będą w zestawie to trudno - trza brać nie wydziwiać. Co do butów to masz rację, już trzeba troszkę lepszy kupić, @mario33 jak coś to mam po 1 sezonie Head Raptor 80 RS - 22,5 rozmiar - puszczę za 150 zeta - nowe 750. pozdrawiam

Cze To topowe narty juniorskie - lepszych nie kupisz, ale z praktycznego punktu widzenia - poszukaj nawet używanych, za pól ceny będą, nie tylko twoja córa będzie rosła, inne też rosną. Narty dość trudne w odsprzedaży - bo cena używek jest w cenie nowych sklepowych, więc skierowana do wąskiej grupy odbiorców. A ci zazwyczaj maja kasę i lubią ja wydawać. Można znaleźć używane - roczne za 400-500 pln, a znając życie pewnie 1 sezon posłużą nie więcej (znam to z autopsji - praktycznie co roku wymieniam młodemu narty, kupuje sezonowe lub po testowe za pół ceny, bo nie przewidzisz co będzie po wakacjach). Czy nie za trudna, nie wiem, pewnie jej nie zabije, jak będzie szkolona to szybko ja opanuje. Mój tylko 1 sezon jeździł na takich ME jak ma Twoja pociecha, potem dostał komórki, ale jeździł lepiej. Na fejsie na grupach jest sporo ofert i można coś wyhaczyć. pozdrawiam

Cze Ale tu mamy już gotowca, który wg. mojej oceny rzuca pewne światło na poziom jazdy do samooceny, @Mitek ma racje, potrafiący jeźdźić ma utrudnione zadanie siłą rzeczy, ale widząc obrazowo łatwiej się umiejscowić. Nota bene w tym filmie poziom kończy się zbyt wcześnie, powinny być przynajmniej jeszcze ze 2, aby pytający wiedział jak mu jeszcze dużo brakuje do „jeżdżenia” na nartach - że na razie to tylko na nich zjeżdża. Pytanie czy swobodnie czuje się na czerwonych i czarnych trasach ( w jego mniemaniu może i tak, nie mając złych zamiarów ani potrzeby oszukiwania) widząc porządne narciarstwo dojdzie do wniosku, ze póki co to bezpiecznie się zsuwa bo do jazdy to jeszcze bardzo daleko. Ale ten filmik będzie już miarodajny zarówno dla nas jak i potencjalnego forumowicza, szybko odnajdziemy jak ta jazda mniej więcej wygląda. pozdrawiam

Cze Krzysiu Jeszcze dobry czas oglądanie i przymierzanie, ale jeszcze zły na kupowanie. Dopasuj sobie najlepszy jaki możesz, póki jest wybór, a później poluj. pozdrawiam

Cze Był taki fajny filmik z poziomami, najlepsze z rozwiązań. Każdy będzie widział gdzie się umiejscowić. Dzielenie grup na podgrupy - bez sensu. Raczej skierowane do tych początkujących. Bardziej zaawansowani (lepsi niż na tym filmiku) to juz wiedzą bardzo dużo i bedą mieć problemy innej natury, wrzucą filmik, bo nie beda się wstydzić, problemy to raczej niuanse dla ekspertów. Tamten filmik z 5-cio stopniową skala był akuratny dla tych którzy potrzebują najwięcej pomocy. pozdrawiam

Cze Głównie mi chodziło o to, że na stromszych trasach generalnie ludzie zaczynają walczyć ze stokiem, a potrafiąc jeździć jesteś wystarczająco szybki w stosunku do nich. pozdrawiam

Cześć Szybsza jazda to pojęcie względne, na SL tez można szybko jechać - głównie zależy to od punktu odniesienia. Jeśli kolega jeździ dobrze to i tak na przeciętnej czerwonej trasie będzie jeździł szybciej niż 70-90% amatorów. Wśród nastoletnich zawodników to juz może być różnie 🙂, a jak będą mieli narty długie to raczej już nie. Chociaż masa może zrobić swoje. pozdrawiam

To chyba najlepsze rozwiązanie, znaleść tylko odpowiednią wypożyczalnie i zainwestować te może 2 stówy i sprawdzić poszczególną grupę. Będzie jasność, czy bardziej w krótką ale wolniejsza (osiągane na nich prędkości) czy też dłuższą ale szybszą, a może coś pośrodku. O ile kolega ma czas. pozdrawiam

O to to właśnie miałem napisać, ale nie chciałem wq..ć @Mitek😉 Sorka Mitku, ale master to już troszkę inny biegun skrętu, ale kolega pewnie byłby tym szybszym na stoku, bo te narty lubią prędkość, choć trzeba przyznać że są nad wyraz skrętne przy tych długościach i promieniu. No ale SL to nie jest. pozdrawiam

Cześć Tak naprawdę to nie widzę narty takiej której szukasz (a jest to narta o pokroju SL) no i są droższe - może wykorzystaj to w innych zakupach. Jeśli ma być dla dużego chłopa narta SL to sztywna - to te 2 twoje propozycję będa ok. No ale na tych nartach trzeba skręcać bo to lubią, bo taka ich specyfika i przeznaczenie. Przy dwóch identycznych nartach różnych producentów o zbliżonej charakterystyce (radius taliowanie i długość) szybsza będzie: 1). Lepszy jeździec 2). Lepiej trafiony smar w stosunku do śniegu, struktura sportowa i takie tam pierdoły. Generalnie ślizgi sa bardzo podobne czy czarne, żółte, czerwone etc. - chociaż czerwony może być najszybszy - jak @RobertKa zauważył 😉 . No innej opcji nie ma. pozdrawiam