Jump to content

tyrpoos_ski

Members
  • Posts

    88
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by tyrpoos_ski

  1. Mam to urzadzenie. Fajne , choc jeszcze wymaga dopracowania
  2. Cześć wszystkim, Podsyłam filmik na 3 równych nartach z jednego kadru. ( filmik niepubliczny - tylko dla WAS 🙂 ) 180 cm R 18 170 cm - R 14,5 165 cm - R 12,3 można wytykać błędy - będę bardzo za to wdzięczny. P.S. cały kurs Carvingu niedługo na www.gocarv.com 🙂 Pozdrawiam, Bartek
  3. Czesc, Wczoraj jechałem przez Brennero. żadnej kontroli. Nie sadze żeby Włosi robili problem, szczególnie że to dzieci z jednej rodziny :) Im bardzo zależy teraz na turystach. Niestety Covid szaleje mocno. Nie wiem czy ta informacja była już podana publicznie , ale od 1 lutego 6 miesięcy od ostatniej dawki. Jeśli się ktoś wybiera do Włoch to posprawdzajcie sobie czy w paszporcie macie wbite dwie dawki. Jak to w Polskim systemie bywa może być problem. Moja dziewczyna w tym tygodniu tak miała. Przyjęła dwie dawki a w systemie wbita jedna. Nasz błąd ze się nie upewniliśmy. Stanęliśmy na głowie żeby wprowadzili druga dawkę do systemu i się udało. Pozdrawiam, Bartek
  4. No to dzieci na Jontku a Tatuś na Pilsko 🙂
  5. Cześć, NIe ma czegoś takiego jak narta i do SL i do GS 😄 Na jednej i drugiej można pojechać i to i to - tylko jaki to ma sens? Dla fanu, zabawy? ok. Jak do wyższych celów typu rywalizacja to jak coś jest do wszystkiego to jest do d.... Tak jak z oponami do samochodu. Są zimowe, letnie i całosezonowe 🙂 Nie wiem czemu tu niektórzy się tak spinają w swoich wypowiedziach i przegadują. Widać , że kolega po wrzuceniu linku z nartami jakie wypatrzył ma takie pojęcie o narciarstwie jak ja o galaktykach z poza układu słonecznego ( absolutnie proszę się nie obrażać ) 😄 Ale jak już rozpoczęliśmy rozmowy o nartach do różnych dyscyplin , skrętów itd to pozwolę sobie na moją opinię. Mam aktualnie 3 pary nart. Head e-SL 165 R-12m Head e-Race Pro 170 R-14,5 Head e-Speed Pro 180 cm R-18m Jeździłem gigant na ok 35-40 sekund na tych dwóch ostatnich i różnica w czasie była ok 2-2,5 sekundy ale to wynika z długości i z promienia. Podejrzewam , że gdybym założył nartę RD ( komórkę ) to jeszcze bym dorzucił ze 2-3 sekundy. Jechałem też na SL gigant i nie wiem jaka to przyjemność jazda GS na narcie z promieniem 12m kiedy na zrobienie skrętu czekasz i czekasz i czekasz bo w miedzy czasie mógłbyś zrobić dwa skręty.... Można? Wszystko można 🙂 Tylko pytanie jaki jest tego cel. Wiele osób pyta mnie jakie narty najlepiej kupić? Po pierwsze proszę żeby mi pokazał jak jeździ. Jeśli nie ma takiej możliwości to pytam czy woli jeździć szybko i np na 300m robi 20 skrętów czy 10. Potem jaka waga, wzrost i kiedy zazwyczaj jedzie na te narty ( czy rano czy w południe , czy wieczorem) , gdzie itd i wtedy jestem w stanie ocenić i dobrać narty , ale to jest i tak zawsze kompletnie nie współmierna opinia i doradztwo. Najlepiej pójść do wypożyczalni pod stokiem i powiedzieć. Chciałbym wypożyczyć narty na cały dzień ale w międzyczasie chciałbym je zmienić na 2-3 inne pary żeby wypróbować. Myślę, że każdy serwis ( taki na poziomie da bez problemu taka opcję ). Każdy człowiek ma inne preferencje i każdy woli co innego, jedni długi , inni krótki skręt, a każda narta jest inna i nie da się tego porównać jednoznacznie. Wiecie na jakiej narcie najlepiej mi się robi śmig z tych trzech nart wymienionych powyżej? Pan Adam napewno będzie wiedział , ale czekam na propozycje 😉 Nie rozumiem też widząc na naszych stokach ludzi którzy jeżdżą sobie rekreacyjnie na nartach typu komórka. Ja wiem że to najdroższe ale czy najlepsze...???? Narciarstwo o którym piszemy na tym forum to jest narciarstwo rekreacyjne, nie sportowe, wyczynowe, chociaż w przypadku narciarstwa nie ma takiej przepaści jak snowboard rekreacyjny a sportowy... tu to w ogóle można by to nazwać zupełnie innym sportem, od sprzętu po nawet ustawienie ciała na desce. Wiem co mówię bo dzięki snowboardowi umiem na nartach jeździć tak jak umiem. Jak zacząłem jeździć na nartach to jeszcze nie było carvingu. Ubrałem raz snowboard i ze względu na to że był taliowany poczułem przyjemność którą potem odkryłem w nartach jak już się taliowane pojawiły. Moja rada. Idź chłopie do dobrej wypożyczalni pod stokiem, dogadaj się że chcesz spróbować nawet 5 par nart , zapłacisz za to 100 , może 200 zł za cały dzień , ale przynajmniej będziesz wiedział co Ci najbardziej pasuje , na jakiej narcie odczuwasz największą przyjemność z jazdy bo o to przede wszystkim chodzi. My nie jeździmy wyczynowo, przynajmniej wydaje mi się że nie ma tu na forum nikogo z poziomu pucharu europy, świata czy nawet Fis. My jeździmy rekreacyjnie , nawet jeśli ktoś katuje tyczki weekend w weekend lub częście to to będzie amator. Wielokrotnie widziałem że ktoś jeździł na sklepowej narcie o promieniu ok 20 m i wykręcał lepszy czas niż na typowej gigantce 30m ( komórkowej ) Pozdrawiam serdecznie i do zobaczenia na stoku. Bartek
  6. Witam, Czy w internecie są gdzieś w formie PDF lub książki dostępne materiały szkoleniowe w języku Angielskim? Dla poziomu początkujący, średniozaawansowany, zaawansowany? Będę bardzo wdzięczny za informację. Pozdrawiam, Bartek
  7. Nie polecam Pilska dla dzieci ze względu na orczyki. Trasy nie są trudne, Na dole Jontek ale to nie jest tak naprawdę Pilsko. Poza tym ceny odrzucają... 😉
  8. Hej, filmik z dzisiejszego wypadu na Mosorny. testowalem tez wkładki Carv. Niedługo wrzucę vloga z recenzja. Filmik niepubliczny - tylko dla Was narazie 😉 Znalazłem moja nartę nr 1. Slalomka idzie w odstawke!! pozdrawiam i wesołych świat dla wszystkich!!!
  9. Bo ja mam biodra w kolanach 😉 Pod spodem filmik z innej perspektywy. Moja filozofia skrętu i FUN , dodam że podkład to nie sztruksik tylko już rozjeżdzony lodzik
  10. Nie wiem czy dotarła do Was wiadomość : https://www.facebook.com/skisun/posts/4801726246544332 Pozdrawiam,
  11. Byłem na Stubai teraz od 11-14 i oprócz tego że masa ludzi, w szczególności Polaków, wszyscy włącznie z obsługą mieli kompletnie w d.... obostrzenia to było super. Trasy dobrze przygotowane, śniegu dużo, w niedziele i poniedziałek jeszcze dosypało ok 80 cm. Teraz już nie ma długich weekendów, od wczoraj weszły mocne obostrzenia i chyba nawet nie da się kupić karnetu bez zaświadczenia o szczepieniu.
  12. Nie wiecie czy dotyczy to osób które Np przyjęły tylko jedna dawkę??
  13. Jest ośrodek, możesz na stronie zobaczyć. Właściciel fajny gość , w zeszłym sezonie miał gdzieś lockdown 🙂
  14. Proponuje Ośrodek Ostoja Koninki!! Nawet jak będzie lockdown to właściciel dla nas otworzy 🙂
  15. Tak, rusza tylko nadgarstkiem, a ramię ma nieruchome. Nikon przypatrz się bardziej, ale zgadzam się, że nie jest tak intensywny. Gdzieś słyszałem jego rozmowę z Tomem Giele i mówił że chciałby pracę rąk poprawić bo ma je zbytnio przy ciele. Chłopak jeździ super , widać że ma fan i bawi się tymi nartami. Ja mam trochę inne ruch ręką w samym wykończeniu skrętu i ten skręt jest trochę bardziej podkręcony. Podsyłam krótki filmik na którym to lepiej widać. Nazwałem to Booster Turn 🙂 - można się popastwić komentarzami. Filmik jest niepubliczny więc jesteśnie jedyną publiką 🙂 Pozdrawiam
  16. Nie, Hirsher już nie współpracuje z Atomic. to jest kompletnie nowa marka, odzieżowa tez stworzył nowa. Mountain Studio. na jakimś filmiku nowym jego widać ze w kask i gogle go zaopatruje Oakley , a buty miał Lange. 🙂
  17. Popracuj nad góra i złap rytm. Dół idzie niezle, jak górę dostroisz do dołu to będzie lepiej i latwiej 🙂
  18. Jak dla mnie bardzo fajnie. Czucie krawędzi jest. Pozycja całkiem niezła. Spokojna jazda. Nie będę komentował tych krótkich skrętów ześlizgowych bo to nie jest w ogóle moja bajka, ale przyznam , że przyjemnie się taką jazdę ogląda ( tą Carvingową ) W pierwszej kolejności popracuj nad górą. Ramiona, obręcz barkowa. U Ciebie wyraźnie idzie ramię przed skrętem - lewe do lewego skrętu. Wychylenie ok, angulacja nieźle ale minimalny ruch obręczy brakowej przeciw skrętnie tzn. , robiąc skręt w lewą stronę wypychasz biodro , skręcasz kolanami ale ramię które powinno iść za tym skrętem to prawe czyli zewnętrzne, a nie lewe czyli wewnętrzne i analogicznie w drugą stronę (choć u Ciebie skręt w prawą stronę jest zdecydowanie lepszy). Jak nad tym popracujesz to będzie Ci łatwiej ten skręt zacieśnić i przy nie wielkim nakładzie sił przyspieszyć. Później przyjdzie pora na balans przód tył 🙂 Nie jest błędem zapuszczanie się na tył pod warunkiem , że równie szybko potrafi się wrócić na przody nart 🙂 Pod spodem skręt na slalomce w lewo i w prawo - widać różnicę - prawy skręt wyraźna angulacja , lewe ramię już idzie w dobrą stronę chociaż znowu wyraźnie prawe je wyprzedza. 😉 A tu długa narta. Ta jazda wygląda zdecydowanie lepiej 🙂 Gratuluję postępu za te 10 lat -wyraźny i widać , że wiesz o co w tym chodzi 🙂 Pozdrawiam,
  19. Cześć, Jak jest teraz z nartami w Austrii? Wymagają certyfikat COVID?
  20. Mitek, Jest przesadzony i zdaję sobie z tego sprawę, potrafię to kontrolować , ale jak chce żeby skręt był potężnie wykończony i narty wyjechały to to do-rotowanie górą pozwala mi mocniej go wykończyć 😄 Ale też potrafię pojechać spokojniej tylko nie daje to takie fanu. Już nie mogę doczekać się sezonu i pierwszego wypadu na narty 🙂 Pozdrawiam
  21. Cześć Wszystkim 🙂 Wrzucam mój filmik z zeszłego sezonu zJungfrau Region , mam nadzieje że się spodoba 🙂 Pozdrawiam, Bartek
  22. Uważam , że 183 to jest minimum. Ja mam 178 cm wzrostu ale wagę jakieś 15 kg mniej. Proponowałbym poszukać czegoś z promieniem 18-23m Osobiście mam Head e-Speed Pro 180 cm R 18m. Super zamiennik dla slalomki, sczególnie w Alpach na dłuższych trasach. Jeśli nie będzie to Twoja narta to startów w zawodach to spokojnie 180-185 cm z promieniem 18-23 m. Będzie Ci się podobać. Pozdrawiam
×
×
  • Create New...