Skocz do zawartości

mig

Members
  • Liczba zawartości

    7 099
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    59

Zawartość dodana przez mig

  1. Heh.. ciekawostka, jeżdżę na nartach chyba ponad 60 lat i jeszcze nie byłem na Kasprowym ( na nartach) i jakoś nie czuje się z tego powodu niedowartosciowany... :-))
  2. Nie zauważać miekkich odsypow?
  3. To drugi elementarz: jazda bokiem zeslizgiem lub girlandami. Ćwiczyć przy każdej okazji. Wtedy i lód nie wytraci z równowagi. Pojawi się znajomy zeslizg.
  4. "Muldy dla kazdego" 1. Znajdz miejsce nie ratrakowane. Tylko tam są "muldy" tz górki i dolinki w odroznieniu id wspolczesnych "kopczykow na plaskim". 2. Najedź na górkę nieco w za "szczytem". Ugnij nogi by nie dac sie wyrzucic. 3. Na szczycie gorki ( nogi mocno ugiete)obroć narty . To bardzo łatwe bo przody i tyly wiszą w powietrzu. 4 zjedz zeslizgiem z gorki, regulujac predkosc zakrawedziowaniem nart. 5. W dolince miedzy garbami ( zwykle jest tam bardziej plasko) mozna wykonać szybki skret stop i skorygowac predkosc. Prostuj nogi. 6. Goto 2 Po godzinie każdy zalapie.
  5. Pod warunkiem że jedzie się na nartach a nie nalesnikach z rockerami...
  6. mig

    Giganci minionej epoki

    W 1969 r., kiedy w Ośrodku pojawił się pierwszy ratrak - Prinoth P15, przygotowywanie tras odbywało się co około 2 tygodnie. Po tak długim czasie maszyna, które miała za zadanie przygotować popularną trasę "Golgotę" (czerwona trasa z Hali Pośredniej na Solisko), musiała jeździć drogą z Soliska na Juliany i z góry ratrakować trasę. Muldy były tak duże, że ratrak nie mógł przez nie przebrnąć. tekst że skionline. O GON w Szczyrku dodam tylko, że przez lata 70te i później gdy przybył drugi ratrak, oba więcej stały niż jeździły. Zwykle brakowało "wsadu dewizowego" do naprawy i wymiany np gąsienic... na początku 70tych jeździliśmy w tygodniu na Solisko ( był autobus z R-ka) urywajac się z lekcji. 10 zjazdów a raczej skakania z metrowych schodów na golgocie ( ponoć stąd nazwa) i do domu. Wystarczyło by zajechać nogi. Nie było możliwości nie nauczyć się muld.
  7. mig

    Prośba o dobór nart

    Bo chodzi o to, by gonić króliczka....
  8. mig

    filmy fajnie zrobione

    Weź się uspokój... 65 to poważny wiek?... też coś.... Niedawno jeździłem ( jak okazalo sie z rozmowy)z moim rówiesnikiem. Obaj na slalomkach, ja na racetigrach fis, on na atomikach arc dl 195, czyli dość krótkich jak na ołówki. Jak opowiadał to wrócił niedawno do nart, jezdzi rzadko i nie warto mu zmieniac , bo musialby sie nauczyc na taliowanych. A i tak jest mistrzem stoku....;-) Jak jesteśmy przy dawnych mistrzach na nowych nartach to może ta mistrzyni:
  9. Tez tak mialem. Na drugi dzień już działało. <zdziwiony>
  10. mig

    Pięcistawy

    kiedyś, gdy miałem napisać "na biurku" to na wszelki wypadek napisalem "na stole.....
  11. mig

    Czarny Groń Zaprasza

    Marek, weź się nie migaj. Tydzień później też można coś ogarnąć....
  12. mig

    Nauka jazdy dzieci

    3.5 roku.... indoktrynację czas zacząć?
  13. mig

    IMGW zima....

    Wygląda, że w Beskidach już wiosna. Wiosenne śniegi są ponoć najlepsze....
  14. mig

    Sytuacja w UA

    Nie, nie za bardzo. Deklaracja współpracy była warunkiem paszportu. Zresztą nie tylko tam...
  15. mig

    Materiały szkoleniowe

    Fakt..To dość trudne. Myślę, że tym razem też będzie ok. Ja już zacząłem sezon... ;-))
  16. mig

    Materiały szkoleniowe

    Jazda może też być bezwysilkowa, czy raczej malowysilkowa, z obciążeniem jak byle spacer.... chyba też nie wytrzymasz i ruszysz... 😉
  17. mig

    Sytuacja w UA

    Hmmm... Rosja to tak mniej wiecej dopiero od Piotra I. Przy okazji policz ile razy Rosjanie zdobyli stolicę Polski..... 😞
  18. mig

    Sytuacja w UA

    Jutro będzie twardo..... 😉 Historia pokazała czym się kończy kupowanie na chwilę spokoju Czym zamachy motyką na słońce też. Obawiam się że skutkiem ubocznym sytuacji będzie uświadomienie co jest warta Unia. I że 27/1 to nie tylko polska specjalność ( ok niech bedzie 24/4)...
  19. mig

    Sytuacja w UA

    Co z się czepiasz Spiocha. Napisał dokładnie to co należy zrobic/dysponować by prowadzić niezależną dyplomację. Np. ciekawy jestem co zrobisz gdy zabraknie 12mld m3 gazu w rurociągu jamalskim a on dziwnie awaryjny jest... na Niemcy nie licz bo to ten sam gaz i ta sama sitwa....
  20. Pisałem o lodzie a Ty o czymś innym..
  21. Fragment bez śniegu należy odgrodzić na mocy ustawy o bezpieczeństwie w górach i na zorg. terenach narciarskich i wpisać do codziennego protokołu z przeglądu stoku. Fragment z lodem już niekoniecznie - pojawia się dynamicznie w ciągu dnia i w dodatku przesuwa samoistnie - wiatr narciarze itp. Ale już niedługo..... 😉
  22. mig

    Sytuacja w UA

    Zastanowić się chwilę kto może pozwolić sobie na neutralność. Wymienione wyżej kraje były neutralne tylko dlatego, że dla potencjalnych agresorow było to korzystne ( lub złamanie neutralności kosztowne lub przynajmniej mniej korzystne) Zdanie samych deklarujących jest niewiele warte...
  23. Jak myślisz, kiedy zostanie wprowadzony obowiązek ostrzegania przed brakiem sztruksu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...