Skocz do zawartości

mig

Members
  • Liczba zawartości

    6 636
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    50

Zawartość dodana przez mig

  1. mig

    Zjeżdżacze

    Sensowne kwoty ubezpieczenia zaczynają się  od tych jw ale w euro... - Oczywiście mowa o OC, bo chyba o to ubezpieczenie chodziło Nemeniusowi
  2. Ponawiam pytanie-prośbę: Gdyby ktoś jechał w piątek po 1530 przez Sosnowiec lub Katowice i miał mozliwośc zabrania na Czarny Groń jednej szczupłej osoby bez bagażu to zaskarbi dozgonna wdziecznośc.... :-) Oczywiście koszty przejazdu - do podziału. Pozdrawiam Michał
  3. mig

    Złoty Groń - Istebna

      Gorna połowa bardziej stroma , dolna mniej  niż na Zagroniu
  4. mig

    Słowackie grzechy

    Kosztorys 'konkurencyjny zrobił Śpioch.Ja dodam tylko ze 450 km na tej trasie to min 6 godzin jazdy...... Wole tym czasie posiedzieć w karczmie lub dłużej być na nartach ew zajac sie czyms pozytecznym. Poza tym na Czantorię mam zwykle 3 km wiec kazda wyliczanka bez sensu. Czantoria podpadla mi bardzo w tym sezonie 'wypisaniem sie' z Wislanski ego skipasu...... PozdrawiamM
  5. Jak nie zdążysz to zrobimy z nimi co trzeba na miejscu. Tadek na pewno ma kątownik 87
  6. mig

    Słowackie grzechy

    Ja mysle,ze m.in. dlstego ze po prostu na Chopok jest 360 km dalej a to już co najmniej  dodatkowe 120 zł i kilka godzin czasu więcej. PozdrawiamM
  7. mig

    Słowackie grzechy

    Ale kasę dla ośrodka robi nie dobry a po prostu statystyczny narciarz. Czyli taki ciut lepiej niż poczatkujacy. A w dodatku stając ba nartach wprost z biurka. Ma być łatwo i równo. Taki jest 'target' jeśli ośrodek na zarabiać. Skiforum nie jest pod tym względem reprezentatywne próbą... :-) PozdrawiamM
  8. mig

    Słowackie grzechy

    napisałem też wyraźnie :-) że pieknie przygotowany stok to jeszcze za mało.... (pisze z perspektywy kilkunastu osrodków w Beskidzie Sl.) Wygrywają osrodki z łatwym dojazdem (z poziomu doliny), ładnymi kiblami, parkingiem (oczywiscie w cenie karnetu) blisko dolnej stacji wyciagu i bez uciążliwego podejścia, z szeroką niebieską  trasą i co najwyzej łagodnie czerwoną,  iz popołudniowym ratrakowaniem, i z dogodnymi wielowariantowymi cennikami. Jesli do tego jeszcze jest dobre żarło to juz to wszystko rokuje powodzenie stacji.... Do kompletu wielokanałowa reklama, imprezy masowe.... itd.... po prostu ośrodkiem musza zajmowac sie fachowcy.   pozdrawiamM
  9. mig

    Słowackie grzechy

    Ale owczy pęd nie bierze sie z niczego.... ma być miło, łatwo i wygodnie. Który ośrodek to zapewni, ten  jeżdzi do marca, przy całkiem sensownym obłozeniu, jednak  niektóre nie zostaną uruchomione wcale lub jadą 'z przyzwyczajenia'.... przy kilku klientach-hobbystach na stoku.  W najbliższej okolicy jedna kiepska zima wykończyła SON z p. Richterem, druga Węgierski w Brennej a ta? Jeszcze nie wiadomo, ale kłopoty widać na Palenicy Ustrońskiej, Poniwcu i Stożku.... Zyczę im jak najlepiej ale jak powiadaja tutaj:  'z niczego nie ma nic' - najpierw trzeba włozyć, by było co odzyskiwać....  W każdym razie potwierdzam- jakość przygotowania  tras w Szczyrku poleciała 'na pysk'.... PozdrawiamM
  10. mig

    Trawers Gamma

    To drugie to paranoja. Ale pierwsze to tylko jakies zabezpieczenie zwrotu poniesionych nakładów. Właśnie dzięki temu warto ryzykować pieniądze na badania.  Ale równie dobrze można przegiąć w druga stronę (np. ochrona farmaceutyków > 20 lat)
  11. Mam nadzieje że na CG jest bardziej zimowy mikroklimat....... bo w Wisle wszystko co napadało w srode, spłyneło z sobotnim deszczem i dzisiejszą nocna ulewą...... Ale grunt to nie przejmowac sie - bedzie dobrze.  :-)     PzodrawiamM
  12. mig

    Klepki - Wisła

    Sympatyczna  górka do nauki jazdy. Wczoraj pierwszy raz tam zajrzałem z osobami co miały drugi dzień narty na nogach. Bez problemów górka opanowana. :-) . W niedzielę słonce, +10 st i grząskie 'coś' na stoku. Do 10 tej jako-tako, potem jakby mniej.... Jazda nawet fajna gdy sie rozpędzić, ale z tym kłopot bo ludzi sporo a narty nawet na kreche słabo niosą..... ale 'kursanci' zadowoleni. Kolejek brak. Max minuta. Początek ferii - w Wisle i Ustroniu na ulicach 'dzikie tłumy' prawie jak lipcowe popołudnie..... Po nocnej ulewie  i sobotnich opadach raczej kiepskie prognozy na stokach, snieg bedzie jeszcze długo, ale to jakby nie to....     PozdrawiamM
  13. mig

    Śmig

    Jeszcze takie są? Pewnie na zamówienie. ..
  14. mig

    Śmig

    nie ma szans. O rockerze wiedzą wszyscy. Czytając o inercjalności układów odniesienia wiekszość zagląda do słownika wyrazów obcych. Mój 'skomplikowany a marudny' akapit o do- i odcią- żeniach był próbą prostego wytłumaczenia 'jak temu jest'.... chyba sie nie udało... :-). Zresztą pisałem by nie komplikować.... a jezdzic.   pozdrawiamM
  15. mig

    Śmig

    tez Cie lubie. Napisz po prostu 'nie pierdol' i bedzie wiadomo o co Ci chodzi..... możesz po niemiecku by cenzura nas nie dopadła. mam kaprys nabijać licznik wejśc na sf i tyle.   PozdrawiamM
  16. mig

    Śmig

    generalnie sajgon.....
  17. mig

    Śmig

    W ciagu dnia nie tworzą sie muldy a odsypy  (kopczyki na twardym podkładzie). Na przygotowanej trasie wyżłobione dołki to unikat. By powstała mulda musi być miekkie podłoże!
  18. mig

    Śmig

    qqq... Mitek, załatw na CGroniu usypanie tak z kilkunastu 'muld'gdzies pod lasem.  Przejdziemy do praktyki....:-) a nie wspomnień.
  19. mig

    Śmig

    Śmiem twierdzic ze Muldy giganty jak na fotce będą łatwiejsze niż takie do pasa. Po prostu na wieksxych muldach jest więcej miejsca. A dzieci? Jeśli im się nie powie ze to trudne to nawet nie zauważą ze były muldy.
  20. mig

    Śmig

    sprawdź...  i napisz co pokazało....:-)   M
  21. mig

    Śmig

    I jakie wnioski? Waga pokaże dokładnie to samo co teoria (fizyka, dział mechanika). POCZATEK ruchu w dól = odciązenie, zatrzymanie/(raczej zatrzymywanie) tego ruchu = dociażenie. Równomierny ruch w dół = bez efektu na wadze. POczatek ruchu w górę = dociązenie, zatrzymanie tego ruchu = odciazenie. Równomierny ruch w górę = bez efektu na wadze. Nie chce być inaczej. Taki sam efekt i to wyraźniejszy będzie gdy nieruchomo staniemy na wadze w windzie.... Jak to ma sie do jazdy na nartach? Pewnie jakoś ma....     To dośc oczywiste - ale tylko wtedy gdy narciarz jest w ruchu i występuje siła do/odsrodkowa powodująca że  narciarz  nie jest w pionie nad nad nartami. Wówczas zmiana krawedzi wiąże sie też z ruchem nóg gora-dół a raczej dół-gora, co juz jest jakimś odciążeniem/dociażeniam. Na krzesełku  czy dywanie można to zrobic bez odciązenia.... .. :-)   PozdrawiamM
  22. mig

    Śmig

    Nie bój sie... nic gorszego Cie nie spotka... :-)
  23. Moze jedzie ktoś w piątek popołudniu przez Katowice lub Sosnowiec i mógłby zabrać jedną osobę?   pozdrawiam Michał
  24. Powiedzmy, że materialnych.... :-(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...