mig

dzieki. Do smierci sie uczymy.....  :-) Miałem sporo nart drewnianych, od przedwojennego demobilu wojskowego z wiązaniami paskowymi do 'nowoczesnych' z kandaharami (kadra 2).. ale jedynym 'czymś' do smarowania były róznej klasy 'woski' czyli po prostu parafiny. Najcześciej w postaci dowolnej swieczki która znalazła sie pod ręką.... Smarowanie na ciepło było juz wtedy zasadą, a stare zelazko - skarbem.... ale cyklinowanie- juz niekoniecznie. Po prostu skoda było smaru.... :-)   pozdrawiamM

Grafit smoła i dziegć to raczej (piekielna) podpucha..... :-), ale kwestią rozpoznania  wiązań zaspokoiłbyś naszą ciekawość.... :   PozdrawiamM

Pierwsze z lewej przypominają mi polsportowe alfy- nieudany klon Markera ze skrzynkowym tylem. Dziadek będzie pamiętał pewnie co tam było... Wydaje mi się ze ówczesne narty były znacznie bardziej odporne na kamienie, które były normalnym stanem trasy. W dzisiejszych wystarczy jeden kamień by zdemolowac slizg i wyrwać krawędź....

Kuba te narty po prostu były używane. ..

Na bimber pomagał węgiel aktywowany. Nie da końca ale dało się spożyć.. może się nada?

Miło się czyta. Wszystkie zadania z duzej litery i zakończone stosownym zdaniem przestankowym. Chyba jednak nie jest to przypadek beznadziejny..... . Dobrze  rokujesz.

tu zjazdy polityczne z tematu są tępione (a przynajmniej powinny byc :-)   ) z całą surowością lokalnego prawa wiec prosze nie denerwować spokojnych ludzi.... :-)

  a pamietasz   potem wieczorem w jakich górach byłes,  czy dopiero jak zobaczysz film z gopro....

Temat wzbudza dokładnie tyle samo zaiteresowania na forum. Kolejne 6 stron w jednym z nich  to personalne przepychanki.

Warto również zauważyć że juniorzy którymi miałby zająć się związek nie spadają noca z nieba a biorą się ze sportu szkolnego i powszechności szkolenia na elementarnym poziomie (dotyczy nie tylko narciarstwa). Niestety ta działka w PL została skutecznie zlikwidowana i obecnie leży i cienko kwiczy. ... a wyjatki tylko potwierdzaja ogolny trend... o przyczynach i niemoznosciach można by dluuuugo.... PozdrawiamM

Fajne  I przy okazji- dlaczego tylko 161 cm.... Czy ratownicy na stoku uzywają jeszcze toboganów?   PozdrawiamM 

Raczej http://www.remsport....-man-p-686.html http://www.remsport....noli-p-430.html

wszystko jedno. Koleczka wgniataja opiłki w slizg ale nieco ułatwiaja toczenie. Polecam raczej kątownik z mocowaniem szczypcami (wykorzystasz prawie każde miejsce na pilniku) lub taki z mocowaniam na srube - i tak robisz na jeden kąt (88) wiec po co Ci nastawna ostrzałka. Pilnik stalowy drobny i diament sredni ew gruby i masz kpl do podostrzania. jesli juz koniecznie ostrzałka to pierwsza lub zdradzę, ze bardzo podobne  widziałem w zeszłym sezonie w Makro za połowe tej ceny, jednak z napisem Brico.... :-)   PozdrawiamM

Polanka sympatyczna - ale nieco krótka. Gdyby dośniezyli niebieska do orczyka to..... ale to pewnie za kilka lat... na razie poczekam na relacje >ile< naśniezyli, bo to kluczowe w tym miejscu.

  Na YT widziałem kiedyś filmik ze zjazdu z hałdy w Rydułtowach (najwyższa hałda w PL) - ale chyba było to po sniegu... A po kamieniach?... znam osobiście kilku osobników, którzy zjechali w lecie.... z hałdy przy Kwk Chwałowice. Byłem wtedy za mały by do nich dołaczyć, miałem tylko prawo kibicować. :-) Pomysł był srednio dobry, poźniej juz nie powtarzany- mało jazdy, dużo upadków,   PozdrawiamM

Pokaże w tym watku bo nie umiem z telefonu założyć tematu. W Beskidach pierwszy śnieg w tym sezonie. Można porzucac się sniezkami lub zrobić bałwana.... na narty trzeba jeszcze poczekać. Kolejno Czantoria Poniwiec Palenica

No to mamy kolejny watek (tak srednio co 2 lata) na temat smigu.... i zawsze te same problemy: co jest smigiem a co nie, co sie jednemu podoba a co drugiemu, co jeden umie (to mu sie zwykle podoba) a co inny..... Sympatyczna i pouczająca lektura. A praktycznie? pewnie znów sie nie znam, ale dla mnie jazda smigiem na dłuzszych odcinkach - legendarne 720 skrętów czy chocby 40-50 -jest po prostu nudna. Czy nie sympatyczniej pojechać 4-5 'smignięć',  odbic długim w prawo gdzie lepszy snieg , 3-4 skrety, jeden średni bo deskarz zawadza, 4-5 super krótkich podkręconych bo tak się odsypy ułozyły, a fajny beton pomiedzy.... 2 długie i grzecznie dojazdówką do kolejki...... Przejazd kilometra czy więcej w rytm metronomu to jakiś masochizm...... da sie ale po co. Być może to kondycja ale ostatnio nie narzekam... A smigi? Śmig hamujący to elementarz sprawnego narciarza, kto chce swobodnie jeżdzić to MUSI go umieć. Inne na mniej nachylonym stoku  słuzyły kiedyś jako ćwiczenie przygotowawcze do slalomu lub do rwania panienek na stoku.... teraz to bardziej do opowieści o tym ....  :-)   pozdrawiamM

żeby nie było tak łatwo, to 'ocieplenie klimatu' ma dotyczyc calości planety nie tylko południowej Polski......  a tu juz własne doświadczenia nie wystarczają.(moje sa bardzo podobne).  Dramatyzm to ostatnie 2-3 lata... poprzednio zimy były całkiem całkiem - zwykle sporo ponad miesiąc z ujemnymi temperaturami. A skutki.... hm... osobiście klimat włoski czy chociażby węgierski całkiem mi odpowiada..... :-)   pozdrawiamM

Radek pamięta pewnie gościa z Dzikowca zjeżdzającego na ołowkach i robiącego przy tym skrety z czestotliwością ok. 4 Hz.... :-). Czy to był smig? wątpię - bardziej cwiczenia sprawnościowe.....

Trawers z zeslizgiem, nawrót z oporu, trawers z girlandami, nawrót...... znam osobiście przynajmniej 2-3 osoby, które  pojechałby w ten sposób... i do tego skutecznie i pewnie.   (ale chyba nie o taki sposób  chodziło... :-) )     PopzdrawiamM

A jak się zgłosi ktoś z 10 na sekundę to kończymy wątek?

Nie

Łatwiej bo stromy stok natychmiast (bardxo szybko ) wymusi właściwe zazebienia krawędzi czyli właściwą postawę 'w bok', jeszcze szybciej skoryguje postawę przod-tyl, wymusi energiczne odciazenie itd. Po powrocie na mniej strome będzie jazda 'z palcem w...'... PozdrawiamM

Po 2 dniach rowerowych w gorach i jednym w lesie ..... widzę, żę nieco sie oporzadkowało w wątku. Nie mam zamiaru tłumaczyć sie, że na polskim forum pisze po polsku i takich nazw używam. Jesli komuś to przeszkadza to już jego problem. O to ze przeflancowałem JK kilka tys mil na zachód pretensje moze miec tylko on sam... dla forum to bez znaczenia. Uprzedzam też że prywatne wojenki czy animozje na forum (nawet ubrane w troskę i życzliwość) zupełnie mnie nie interesują....   Pozdrawiam M

Pw