Spiochu
-
Liczba zawartości
4 672 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Zawartość dodana przez Spiochu
-
I jeszcze odnośnie butów. Gdybyś dopasował inne niz grip walk to możesz wymienić same wiązania. W tych nartach są klasycznie wiercone a nie żaden lipny system na szynie.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Tak, będziesz mógł, ale naukę polecam zaczynać w dobrych warunkach. Czyli przychodzisz na stok przed otwarciem. Robisz rozgrzewkę i jak tylko otworzą zaczynasz.
-
Takie sobie kup: https://sport2002.pl/pl/p/Narty-Head-WC-Rebels-iSL-RD-Team-Wiazania-EVO-9-GW-2022/10553 Tylko wiązania są pod podeszwy grip walk. Nie wiem jakie dobrałeś. "Narta nie więcej niż 70 pod butem, ful camber (żadnych rockerów) z grupy katalogowej race/on piste, długość (pomijając SL) na wzrost (w przypadku GS nieco wyżej). " Potwierdzam wszystko tylko krótsze. Masz bardzo niską wagę, dlatego polecam 150-155cm dla SL i max. 160cm dla innych.
- 869 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Trudno stwierdzić przez neta jaki ma poziom. (chyba, że wrzucił film - nie widziałem) Jeśli weźmie dobrego instruktora to ten dostosuje naukę do jego levelu. Może będą to podstawy skretu NW a może już ciętego. My tego nie stwierdzimy. A narty typu X7 będą po prostu gorsze, bo są szersze pod butem i mają większy promień. Tym bardziej długość na wzrost przy wadze 53kg.
-
To prawda, w 3h to można pokazać jak coś wygląda a nie nauczyć. Teraz uczę się innej dyscypliny (rower enduro) i chciałbym sobie znaleźć instruktora/instruktorkę na 3lata, ale nawet w szkółkach to nie mieści się w głowie kadry. Panie, kilka godzin szkolenia (po astronomicznej stawce), a potem trzeba samemu utrwalić. W rowerach nie ma prawie w ogóle oferty szkolenia w trybie ciągłym.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Jeżdżę ponad 20 lat. Jestem instruktorem SITN PZN, startowałem w zawodach AZS, zjechałem na nartach z 7 tysięcznika. Nie uczę zawodowo, ale amatorsko już tak. Moja była uczennica po 3 latach od zera jeździła lepiej od Mitka. Mitek potwierdzi.
- 869 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
To nie czytaj żadnych artykułów. Jeśli już chcesz się uczyć jazdy ciętej to kup SL 150-155cm (mogą być juniorskie) Jeśli uważasz, że na to za wcześnie, kup coś łatwiejszego w długości 155-160cm.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Długość dobieramy głównie do wagi a nie wzrostu. To albo piszesz GS (bardzo sztywne i promień>20m) albo o jakiś pseudo GS.
-
Pisał, że chce się uczyć ciętej. Wtedy tylko SL. Jeśli nie chce to obojętne co kupi, byle nie za długie/ za szerokie.
-
Rocker uniemożliwia poprawną jazdę. Na początku nawet na promieniu 11m jedzie się łukiem 20-30m zanim ktoś się nauczy.
- 869 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Ważysz tyle co dzieciak a chcesz brać długość dla dorosłego chłopa. Kup sobie juniorską slalomkę 150-155cm. Będziesz miał dobrą nartę za umiarkowaną kasę. Na tych gównianych nartach, które chcesz kupić to nawet nie wiem czy poprawna jazda cięta jest w ogóle możliwa.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
@Adam ..DUCH To znaczy, że wymuszasz zakup dwóch par nart. 1. Najpierw mało taliowane do nauki klasycznej 2. Potem slalomki do nauki carvingu.
-
Narta dłuższa utrudnia naukę. Drastyczny postęp w nauczaniu narciarstwa nastąpił, gdy wreszcie zrezygnowano z modnych wcześniej bardzo długich nart. Na mniej taliowaniach minimalnie łatwiej jechać ześlizgiem, ale dużo trudniej na krawędzi. Jeśli ktoś nie ma ambicji do nauki carvingu, mniej taliowane narty bedą ok, ale NIE za długie. Na początek 150 dla niskich i drobnych do 170cm dla dużych chłopów. Narta GS jest świetna do jazdy, ale w Alpach i dla kogoś, kto jest już instruktorem. Kupno GS żeby jeździć ześlizgiem w PL to jak kupno Ferrari do jazdy po mieście. Zupełnie bez sensu. Co do szerokości się zgadzam, im węższa tym lepiej. Kupując SL nie musisz od razu przygotować krawędzi na zawody, ale z czasem będziesz mógł to zrobić i mieć frajdę z trzymania na lodzie.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Widzę, że doczytałeś. D to licencja do nauki bombelków, ale tak też ja mają. W zasadzie się zgadzamy. Narta o profilu slalomowym jest dobra na początek dla każdego. Im osoba sprawniejsza i bardziej ambitna tym może być sztywniejsza i lepiej przygotowana (ostrzejsze krawędzie). Tak jak napisałem wyżej, żeby szybko i dobrze się nauczyć jeździć niezbędna jest duża sprawność i odpowiednie szkolenie. Bez tego można się co najwyżej nauczyć bezpiecznie "zsuwać" po stokach. Problem o którym piszesz jest też zaletą nart SL. Wymusza prawidłową technikę przy jeździe ześlizgiem, uniemożliwia siłowe obracanie nart. Masz rację jednak, że dla mniej sprawnych osób, może być bardziej ryzykowna. I jeszcze jedna uwaga. Polecając SL, wcale nie zalecam zaczynać nauki od carvingu. W pierwszej kolejności, należy dobrze opanować jazdę klasyczną (ześlizgiem). Dopiero gdy jeździmy pewnie ześlizgiem po każdej trasie, zaczynamy wprowadzać krawędzie.
- 869 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Szkoła narciarska z licencją A+B. Klub przy okazji też. Nie wiem, czy by się obraził, ale nie poleciłbym ich szkoły czy klubu.
-
@Gabrik Twój post to totalny chaos. Podsumowując. Do nauki jazdy na nartach potrzebujesz: 1. Dobrze dopasowane buty 2. Narty nie za długie i nie za szerokie 3. Dobrego instruktora Jeśli interesuje Cię jazda dynamiczna/sportowa/cięta dodatkowo potrzebujesz: 1a - dość twarde buty 2a - narty o profilu slalomowym z dobrze przygotowanymi krawędziami 3a - instruktora z przeszłością sportową 4 - więcej miejsca na stoku (weekendy i ferie w PL odpadają) 5 - dużej sprawności ogólnej (treningi poza stokiem niezbędne, w tym koordynacji Np. rolki czy akrobatyka)
-
Jak chcesz się szybko i dobrze nauczyć jeździć na nartach to też najpierw kup slalomkę. Później spróbujesz innych nart. Slalomki nie poleciłbym jedynie osobom mało sprawnym, które nie chcą się nigdy uczyć skrętu ciętego, lub też osobom zainteresowanym głównie jazdą poza trasą i w snowparku.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Dobierz sobie buty. Najlepiej pojedź do sklepu ski fanatic w wawie to zobaczysz jak dobierają. Muszą być na styk i na długość i na szerokość i na wysokość. Flex mało ważny, 90-120 będzie ok. Firma dowolna. Ma mieć 4 klamry i być dopasowany, tylko tyle. Podeszwa lepiej zwykła niż gripwalk, to nie będzie problemu z wiązaniem. Jak chcesz się uczyć skrętu ciętego to kup slalomkę 155cm promień ok. 10-13m. Jak będzie 150 czy 160cm to też ok. Firma dowolna. Kup nowe. Dlaczego slalomka? Bo na niej najłatwiej się nauczysz. Na dłuższe narty przyjdzie czas. Do skrętu ciętego, narty muszą być ostre. Ostrzy się codziennie. Wewnętrzna krawędź zużywa się szybciej, więc w połowie dnia przekładaj narty. Większość serwisów nie umie naostrzyć nart 🙂 Jak będziesz gdzieś jechał, to pytaj konkretnie o namiary na serwis. Rocker w narcie to inaczej popsuta narta, unikaj go jeśli chcesz jeździć ciętym. Skorzystaj z insstruktora. Najlepiej weź sobie kogoś młodego z legitymacją Instruktora PZN (NIE pomocnika) Takie osoby na pewno dobrze znają skręt cięty. Przypadkowy instruktor z losowej szkółki, nie zawsze jeździ poprawnie.
- 869 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Nie pomyliłem. Odnoszę się do komentarza stronę wcześniej.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Nie zgadzam się. Byłem kiedyś u nich na treningach: Poziom treningu średni, bez tragedii, ale bez szału. Organizacyjnie słabo, zupełny chaos. Na CKI spotkałem też jedną z ich "zawodniczek". W cudzysłowie, bo była to jedna ze słabszych osób na kursie. Do koleżanek z czołówki Polski ze 3 klasy jej brakowały, a z Liderem jeździła od dziecka. Żeby nie było to nie jest jakaś zła szkoła, ale jednak NIE elita.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Jest dokładnie odwrotnie. Im lepiej jeździsz, tym prędzej poczujesz różnicę w sprzęcie. Choć dobry narciarz zjedzie na każdych nartach, to nie oznacza, że nie zauwazy różnicy. Na początku drobne różnice są bez znaczenia. U poczatkującego to braki w technice decydują o tym jak zjedzie a nie niuanse sprzętowe. Co do długości nart, ja czuję różnicę 5cm, ale Mitek pewnie nie bardzo. Jeśli chodzi o 2mm szerokości to pewnie żaden z nas tego nie zauwazy, może dopiero zawodnicy z czołowki.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Juz Ci napisalem. Spekulacja polega na obrocie wirtualnym kontraktami. Jakis bank kupi troche kontraktow i cena leci w gore, potem nastepny to podlapuje itd. Jak w piramidzie finansowej. Dodatkowo mozliwy lewar ( nie trzeba placic calej kasy a tylko ulamek wartosci) zwieksza skale wzrostu drastycznie. Producenci wykorzystuja wysokie( wirtualne) ceny gieldowe i tez podnosza cenniki i tak spirala sie nakreca. Straca realni odbiorcy i Ci co kupia kontrakty na samej gorce a reszta jest do przodu. Zarobia wiec banki i spolki energetyczne. Rzady na to pozwalaja, bo sami w tym uczestnicza albo ich koledzy.
-
Nie wiem, czy rozumiesz to co piszesz, ale właśnie podałeś kilka argumentów potwierdzających spekulacyjny charakter wzrostow cen pradu w EU. Jak slusznie zauwazyles, w wielu krajach realny koszt produkcji pradu nie specjalnie sie zmienil, wiec jest to typowe nakrecanie paniki. Spekuluje sie wirtualnymi kontraktami, dlatego tak latwo im to wychodzi. A realni producenci tez chetnie skorzystaja z wyzszej ceny na gieldach i banka sie nakreca.
-
Umowy mogą być różne. Negocjowane oficjalnie jak i mniej. Lobby podhalańskie na pewno jest istotnym graczem. A nawet Twoje do końca roku, to już blisko połowa kosztów po starych cenach bo naśnieża się w grudniu.
-
To jeszcze napisz jak tam znaleźć tani nocleg.