Spiochu

Co za roznica, debil pedalarz spowodowal powazne zagrozenie. Niech bedzie, wiec wypier...

Dokładnie. Można przestrzegać przepisów z zasady lub też jeździć na zdrowy rozsądek. Ale to działa tak samo czy poruszamy się autem, z buta, rowerem czy hulajnogą. Taryfa ulgowa dla wybranej grupy to bzdura. Do tego fizyka jest po stronie wiekszych i szybciej jadacych pojazdow. Pieszemu latwiej przepuscic ciezarowke niz odwrotnie. Ale my koniecznie musimy papugowac kazda zachodnia bzdure.

Trudniej w drugiej polowie podjazdu. Zazwyczaj tez tam gdzie stromiej gorsza nawierzchnia.

Zauwazam zupelnie odwrotny trend. Sport zrobil sie modny. Na silowniach tlum, na basenie tlum, na sciance tlum, na walach kupa ludzi na rowerach, w parkach pelno biegajacych czy drepczacych z kijami. W gorach dzikie tlumy nawet na mniej popularnych szczytach. Jest wielokrotnie lepiej niz 20 lat temu. Gorzej jest tylko u dzieci.

Dzis podjezdzalem z Miedzygorza do schroniska pod Snieznikiem droga pozarowa. Ok. 6,5km z przewyzszeniem 590m (czyli srednie nachylenie 9%, maksymalne ok. 16%) Na papierze niby nic specjalnego jak sie porowna z Alpami. W praktyce to jednak bardzo ciezko na analogu. Bylo caly czas pod gore, bez zadnych przerw a nawierzchnia po luznych zwirkach tez nie poprawiala sytuacji. Nie dziwie sie ze w gorach ludzie wybieraja e-bike. Na zwyklym trzeba miec albo wyczynowa kondycje, albo niezwykle duzo samozaparcia.

Dlatego ja nie kupuje elektryka. Jak kupie to juz pozniej nigdy stromego na analogu nie podjade. Jednak na pierwsza probe jazdy po singlach nawet e-bike moze byc wyzwaniem. Kiedys zabralem dziewczyne na trasy w Ladku. Ona jechala w trybie eco a ja na zwyklym. Po wycieczce i tak ledwo zyla.

Cos ponad 700m przewyzszenia podaja. Ja jezdze na zwyklym. Na poczatek taka petla jest mocno meczaca. To nie dziala tak jak po szutrach, te zakrety i przeszkody dodatkowo mecza. Szczegolnie jak ktos nie ma wprawy. E-bike nie jest niezbedny ale jak ktos ma w ogole nie pojechac to lepiej jak pojedzie na e-bike.

Nie wiem czy to duza roznica jak rower wozisz na wyciagu. Ale w gorach zmeczysz sie solidnie, nawer jezdzac tylko w dol.

Sam pisal o bikeparkach. A ten w CG na poczatek sie slabo nadaje. Za to wspomniana petla duzo lepiej. Jestem w okolicy, pogoda top szkoda nie skorzystac.

W CG masz petle Stronie Slaskie. Bierz e-bike i jazda. Jedna z najlepszych tras na rower.

Wypozycz tez kask full i ochraniacze na kolana. Pewnie gleba sie zdarzy.

Pojezdzij 4h w bike parku na wypozyczonym analogu. A e-bike w okolicy innego dnia. Zieleniec jest idealny na poczatek. Zobacz tez Dolni Morava w Czechach.

Bezposrednio z bikeparku polecam dojazd gora do petli Orlickiej i sama petle. Tylko ostrzegam ze miejscami jest trudno.

Bylem tam kilka razy. To jest podjazd szutrem. Na bike park lepiej wypozycz zwykly i jezdzij wyciagiem.

To jest dosc tanio. Czesto 200-250 kosztuje.

Jak jest wyciag to po co e-bike? Na elektrykach to zrobcie sobie okoliczne petle glacensis.

Chętnie zobaczę jak zjeżdżacie w górach na tych rowerach. Np. na trasie Kambodża w CG. Tylko zamówcie obstawę GOPR, wystarczy na pierwszych 100m. ;)

Odnośnie rowerzystów. Ostatnio pod Wrockiem jechałem sobie spokojnie, chyba nawet przepisowe, a tu nagle (po zmroku) nieoświetlony pedalarz i to jeszcze ubrany na czarno. Na szczęście udało się ominąć. Gdybym "hamował" tak jak Mario to już by go nie było.

Na symulatorze wciska pauzę, potem sprawdza widok z kamer i dopiero wykonuje manewr. ;)

To sobie poszukaj, szkoda mi czasu na twoje glupoty. Sam miałem wiele sytuacji gdy ktoś wymusił pierwszeństwo lub złamał inny przepis i trzeba go było omijać. Z rowerzystami również. Jazda symulatorem w domu się nie liczy. Naucz się jedzić autem to może ci fanatyzm przejdzie. Ja bym pieska nie omijał jak się nie da, ale takie sytuacje się zdarzają.

Tysiące było takich przypadków gdzie ktoś wymusił a inny próbował go ominąć. Nawet jakaś panna zginęła próbując ominąć pieska czy kotka. Nagła zmiana pasa zwykle cię uratuje bo ten z tyłu też zareaguje. Tyle, że nie zawsze. Ciekawe, że manewrów aut nie potrafisz przewidzieć kiedy jest to dużo łatwiejsze.

Za jazdę na rowerze - 10 lat pracy na farmie. Wypadków nie będzie a nawet gospodarkę wspomogą ;)

Zdaje mi się że po rusku "puszka" to karabin, może stąd się wzięła ta choroba?

Pisałem. Długość rury podsiodłowej nie wpływa na pozycję przy tak samo ustawionym siodełku. Tu nie ma o czym dyskutować. A) Odległość od supportu jest podobna ale kąt (względem poziomu) się zmienia. Podobnie w samochodzie inną pozycję masz w niskim sportowym aucie a inną w busie. W rowerze ten kąt zmienia się też wraz z nachyleniem terenu. W mtb nie ma więc jednej idealnej pozycji. B) Męczysz ten tylny trójkąt a tu nie ma o czym dyskutować. Tak, dłuższy trójkąt tylny ułatwia podjazd (oprócz zakrętów) Uwzględniałem to już wcześniej pisząc "tylny trójkąt rośnie wolniej niż przedni" C) Odległość siodełka od supportu się nie zmieni ale przedniego koła od supportu juz tak. Przednie koło będzie mniej dociążone co ułatwia jego podbijanie. W rowerze o którym dyskutujemy zmiana z punktu C jest większa (20mm) niż w punkcie B (6mm) Wpływy z PIT to bodajże 16% budżetu, z samego VAT 45%. Podatki dochodowe nie są potrzebne ale nie przy wszystkich plusach, szeregu przywilejów, armii urzędników i programie "rodzina na swoim". A od podatków od majątku i zakupów wbrew pozorom trudno uciec. Większość zakupów robisz w kraju. Za to co sprowadzasz i tak mogą Cię rozliczyć. Nasze poglądy różnią się mniej niż sądzisz. Cenię pracę, wysiłek i uczciwe warunki konkurencji. Krytykuję wszelkie przywileje, układy, dotacje skierowane do wybranych grup. Uważam, że specjaliści na etacie są najbardziej obciążoną przez państwo grupą ale mali przedsiębiorcy zaraz po nich. Mamy za to kasty polityków, kościelnych, lekarzy, górników, wcześniejszych emerytów itd. Na te wszystkie przywileje obaj się składamy. Ty w większym stopniu kwotowo, ja w większym procentowo. Jedno co nas zdecydowanie różni to pogląd, że "każdy może osiągnąć sukces". Niestety tak to nie działa. Większość z nas tutaj dostała bardzo dobry zestaw cech startowych. Mogą one się różnić. Jeden będzie ładniejszy, drugi bystrzejszy, trzeci bardziej pewny siebie, ale dają nam przewagę nad większością społeczeństwa a już na pewno nad tymi z szarego końca. Wielu ludzi nie da rady prowadzić działalności czy robić wielu innych rzeczy i wcale nie dlatego że są leniwi. I Ci ludzie też powinni mieć sensowne warunki życia. Na tym polega dobrobyt w kraju.

@MarioJ Prosty przykład. Rower wymusza pierwszeństwo. Kierowca busa zamiast go zabić próbuje go ominąć i wpada w poślizg. Uderza w pobliski przystanek zabijając matkę z dzieckiem i 2 pieski. Nawet lewicowe julki będą chciały powiesić cyklistę. Rower jest nieraz bardziej niebezpieczny bo trudniej go zauważyć. No chyba że jesteś zwolennikiem przekazu "Wal w pedalarza!" tak jak w słynnej aferze z ciężarówkami.