Spiochu

Ten założony przez fanatyka temat skupia naszą uwagę na drogach a ofiary śmiertelne wypadków to coraz rzadszy problem. Ich liczba spadła z okolic 7 tys. w latach 90-tych do 1660 w 2025. Dla porównania liczba skutecznych samobójstw od lat utrzymuje się w okolicach 5000 rocznie. Jakie działania podjeliśmy by te wartości malały? Liczba zgonow bezposrednio zwiazanych z alkoholem wzrosla z ok. 5000 w latach 90-tych do 15000 obecnie*. A na forum co mamy? Regularne promowanie różnych trunków. O 200 000 nadmiarowych zgonow w covidzie (co najmniej polowa NIE na covid) to nawet nie warto wspomniac. Nasi rzadzacy i to wszystkie partie doprowadzily do wiekszej liczby zgonow niz wszyscy kierowcy w czasie ich wieloletnich rzadow. *- dane szaczunkowe,

Wszystkie wioski przez ktore przechodzi droga wojewodzka/krajowa. 95% ruchu jedzie caly odcinek.

a

Moze Mario chodzilo o to ze: Jest Drogowym Gamoniem

A co? Doniesiesz do admina? 😁

Tak o ucieczce z etatu na jdg. Wtedy najlatwiej to porownac. Prowadzac wlasna firme mozesz brac duzo urlopu albo wcale. Zalezy czy sie wyrabiasz z robota. Placa Ci zwykle od roboty a nie od godziny.

Jak zakladamy ten sam koszt pracodawcy to iburlop vedziesz mial. Wielu tak ma dogadane. Mowie tu o pracownikach na jdg a nie wlascicielach przedsiebiorstw produlcyjnych. Na jdg jedni pracuja wiecej, bo nie ma ustawowych godzin a inmi mniej bo nie trzeba odbijac karty. Zalezy od czlowieka i branzy.

No wlasnie. Musi sie zgodzic. Byc moze tak wlasnie zrobie u kolejnego.

1. Na głowę upadłeś? Ktoś przeoczy znak (np. terenu zabudowanego) a ty go chesz do paki zamykać i to jeszcze bez mozliwosci odwolania. Może od razu rozstrzeliwać każdego kto złamie dowolny przepis. Albo jak policjantowo bedzie sie wydawalo ze mogl zlamac. Wladza chetnie wykorzystuje wypadki celebrytow by zaciesniac petle na szyji zwyklych obywateli, a usmiechnieci idioci jescze klaskaja. Chcesz kogos zamykac? Podobno jest 36 tysiecy osob co maja wiecej niz 1 sadowy zakaz prowadzenia. Zacznij od nich. 2. Tu się zgadzam

a

Gdzie w Austrii jest autostrada z 5 pasami? We Wrocku na a4 skrajnie niebezpiecznie jest przy zjazdach. Jakbys oddzielil ruch lokalny od tranzytu to wypadkowosc spadnie. Nawet pomiar odcinkowy nie niweluje tego ryzyka.

Brawo, po kilku latach znalazles jeden przypadek gdzie sie pomylilem. To wielki sukces. Moze wreszcie pozbedziesz sie kompleksu nizszosci i odpuscisz kierowcom co maja drozsze auta. A w pracy to chcialbys miec takie wyniki. Choc udzial AI jest w tym minimalny.

Jakby bylo po 4 pasy a nie po 2 to tez liczba wypadkow by spadla a przepustowosc drogi wzrosla. Niektore autostrady sa po prostu zbyt zatloczone by bezpiecznie z nich korzystac. W takich miejscach niech bedzie OPP tymczasowo ale koniexzna jest rozbudowa.

Jaka niewiedza? Podalem prawidlowe skladki. Nic nie pisalem o Twojej produkcji, zreszta znam tez te koszty ryzyka i problemy i nigdzie nie twierdze ze ich nie ma. Ja niczego nie produkuje. Gdybym mial jdg wystawialbym faktury za usluge na te 216k +vat. Po oplaceniu skladek mialbym wiecej niz na etacie a w innych zawodach czesto jeszcze lepiej. Oczywiscie jesli pracodawca(klient) by zaplacil. Jesli nie to bylby problem. To jest raczej jasne. Zamiast zaprzeczac ze masz nizsze % podatki mozesz smialo pisac o roznych problemach i ryzykach dzialalnosci. Tu sie zgadzamy w pelni. Tez uwazam ze jest masa prawnych patologi ale skladki na jdg dalej sa % nizsze niz na etacie.

A wplywy do budzetu sa kwotowe czy procentowe? Ale rzeczywiscie w mojej tabeli chat cos zle policzyl wartosci podatkow. Roznica jest mniejsza. Za to pewnie wzrosl zysk orlenu. Porownuj tez koszt ropy w zl a nie w dolarach.

To tylko kwestia definicji. Calosc kosztow to dla pracownika wynagrodzenie a dla pracodawcy koszt wynagrodzenia. Moglbys dowolnie przesuwac udzial skladek ktore sa po stronie pracownika i pracodawcy i obu stronom to nic nie zmieni. To pseudo brutto ktore mamy na umowach to tylko sztuczny twor by manipulowac ciemnym ludem. Wielu pracownikow nawet nie wie ze istnieje realne duzo wyzsze brutto. Jakby pracownik mial sam odprowadzac te wszystkie podatki to od razu poparcie popisu by spadlo.

A tutaj jak wspaniale rząd o nas dba i jakie "straty" poniósł w związku z "obniżaniem" cen paliw.

Ok, nie wysylam przelewu osobiscie do US tylko co to zmienia? By zarobic 120 000 rocznie musze oddac panstwu 96 393zl*, oprocz tego za wszystko place pelny vat i niczego nie odlicze. Placisz wiecej? Nie interesuje mnie czy cos sie nazywa podatkiem, skladka czy zusem. Gdybym mial jdg to przy tym samym koszcie pracodawcy wyszloby ponadk 2000*zl miesiecznie na reke wiecej. I to bez zadnych odliczen. *wartosci policzone przez AI

Takim fanatykiem ze wole elektryczny. Lepsze osiagi i kultura pracy. I nie przeraza cie tak "zapierdalac"?

Tu nie ma zadnych interpretacji. Postawli zakaz ruchu to nie mozna legalnie wjechac do blokow. Czego nie rozumiesz?

A

Pamiętam, że ciągłą linię najeżdżałem nawet w czasie oficjalnego egzaminu na prawo jazdy. Nie było innej możliwości przejazdu. Należało tylko zgłosić do egzaminatora, że się to zauwazyło.

I takie suszenie to dowód, że nie chodzi o bezpieczeństwo. W centrum Wrocka, gdzie pełno pieszych wychodzi zza aut nigdy nie widziałem żeby kogoś łapali. Za to na szerokich ulicach oddzielonych pasem zieleni od wszelkich zabudowań, bardzo chętnie. A większość kierowców zwalnia tam gdzie to jest niezbędne, inaczej już dawno by nie żyli lub siedzieli.

Też płacę kilka tysięcy podatku miesięcznie a do milionów mi daleko, procentowo dużo więcej niż Wy. A o to chodzi tym na górze żebyśmy stali po dwóch stronach barykady a oni spokojnie będą kraść i marnować miliardy. To my obaj utrzymujemy władze i wszystkie uprzywilejowane grupy ale nasz głos ma najmniejsze znaczenie. I zgadzam się że ten system nie zadziała, najbogatsi zapłacą najmniej bo znajdą sposób by ukrywać dochody.

Znowu sobie ubzdurałeś teorię jakim to ja jestem piratem. Tylko fakty są takie, że mam 0 pkt. na koncie i pełne zniżki w OC i AC. Znam też i stosuje przepis o którym wspominasz a nawalenie setek znakow nie poprawi sytuacji.