Cała aktywność

Myślisz że trafiłem na te 10%? pozdro

aż szkoda wracać

dziękuję za cenną informację

Bardzo dziękuję. Będzie w czym szukać 🙂

Z tych - to Magnum, Forza v-60 nie niżej. Bardzo dobre narty. pozdro

Zacny warun.

Mam na myśli narty określane bardziej jako Allround z tym że rdzeń drewniany i dwie blach czyli klasyczna kanapka .. tak jak napisał Mitek raczej nie nary sportowe choć i takie nikogo nie zabiją tylko mogą być mniej komfortowe.....przykłady.. hmm nie lubie polecać czegoś co znam z prasy i nie miałem pod butem a miałem niewiele w porównaniu z innymi którzy na forum się udzielają ale dla przykładu: Salomon ADDIKT PRO 76... albo już z mojego podwórka Kastle MX 75 MX 74, Blizzard - któreś starsze RS Quatro albo obecne THUNDERBIRD - wszystkie one pięknie spisują sie przy technikach "szuranych" ...Salomon S/max 10.. generalnie jest tego taka masa że dobierzesz do koloru skarpek..

Witam. Bardzo dziękuję za kolejną porcję cennych informacji. Powoli dochodzimy do sedna sprawy, bo właśnie chodzi mi o to, że ciągle mam dylemat - z jednej strony jestem początkującym narciarzem i narty sztywne typu Sl czy GS nie są dla mnie, a z drugiej strony wszyscy mi mówią, że ze mnie jest kawał chłopa więc powinienem szukać nart bardziej sztywnych z podwójną warstwą Titanalu (czy jak to się nazywa) no i bądź tu mądry. Jakie narty wybrać, żeby nie były zbyt ambitne jak dla mnie. No i teraz konkretne pytanie - która opcja będzie najwłaściwsza? 1. https://www.skionline.pl/sprzet/narty,23-24,rossignol,forza-30-v-ca-xpress,14650.html 2. https://www.skionline.pl/sprzet/narty,23-24,rossignol,forza-50-v-cam-konect,14649.html A może: 3. https://www.skionline.pl/sprzet/narty,23-24,head,shape-e-v5-pr-11-gw,14255.html 4. https://www.skionline.pl/sprzet/narty,23-24,head,supershape-e-magnum-protector-pr-13-gw,14250.html Albo jeszcze: 5. https://www.skionline.pl/sprzet/narty,23-24,atomic,redster-x5-blue-m-10-gw,14330.html

+5 stopni na 2000 idzie wiosna

Cześć Andrzej, każde narty są do każdego skrętu w sensie amatora. Profile nart są podporządkowane czystej jeździe ciętej, czyli na krawędzi. Ale na każdej z tych nart możesz pojechać dowolną techniką. Nawet na narcie DH 215cm sztywnej jak szyna pojedziesz śmigiem tylko będzie to wymagało więcej siły i uwagi. Dla osoby uczącej się, poczatkującej parametry typu promień, szerokość pod butem i co tam jeszcze mają mniejsze znaczenie. Ważniejsza jest sztywność narty bo ona w prosty sposób przekłada się na jej zdolność do siłowego przesuwania na boki co jest techniką dominującą na początku narciarskiej drogi. Narciarz amator o niedoskonałej technice nie powinien kupować nart dedykowanych typu SL czy GS o charakterze sportowym bo to narty sztywne. Pozdro

Trasa zielona-dobra na poranny rozruch

Poranek

Autentycznie wolałbym jeździć cały dzień na Czarnym Groniu, w odległości 30 minut od domu aniżeli jechać na Chopok. Ani jedno ani drugie z narciarstwem wiele wspólnego nie ma, natomiast w Rzykach bliżej, taniej i znacznie sympatyczniej. Słowacja to stan umysłu - filozofia z czasów komuny, brać pieniądze za nic.

To jest kolejny przykład debilizmu organizatorów ruchu. Jak komuś może przyjść do zakutego łba zajęcia na to pasa na drodze ekspresowej. Tylko w chorej głowie może się taki pomysł narodzić. Podziękowania dla radnego: https://www.portalsamorzadowy.pl/osoba/sebastian-gut,299231.html

Ok, ale tak łopatologicznie - jakie to są narty "hybrydowe"? Jakie są najważniejsze parametry, które kwalifikują nartę jako hybrydową? O ile rozumiem, że narty slalomowe są do krótkich skrętów a gigantowe do dłuższych to jednak nazwa "hybrydowe" sprawia mi kłopot :). Przepraszam, że może pytam o rzeczy oczywiste dla Was ale chciałbym to wiedzieć po prostu (możesz podać jakiś przykładowy model narty hybrydowej?) Tyle jest na rynku rodzajów nart, tyle różnych nazw, określeń, że ciężko się w tym gąszczu odnaleźć

Cześć Umysł trzeba ćwiczyć, żeby nie zardzewiał. Niestety odpowiedź Marka ciekawsza. pozdro

Pewnie tak..

chyba dotyczy jedynie mieszkańców Polski południowej

Wybierz jakieś narty w okolicach 175cm (+- pare centów) słabo taliowane (czyli nie slalomki) coś z hybrydowych - patrz bardziej na budowę narty niż marketingową papkę... jesteś "kawał chłopa" więc dobrze żeby były dwie blachy. Kup model z przed roku czy dwóch - zaoszczędzisz a różnica będzie nieistotna.. w większości przypadków w malowaniu.

Też bym się chętnie podziwił gdyby w odległości sensownej na jednodniowy wyjazd była jakaś alternatywa..

Kilka razy zdarzyło mi się tamtędy jeździć. Wszak to wjazd do Wa-wy od strony Skierniewic.

Konotopa to węzeł, a plany o których mowa w artykule to buspass na S8 pomiędzy węzłami.

Konotopa powiadasz i buspas;-)