Cała aktywność

A te niebieskie „duńskie” to co to za narty? pozdro

Jeszcze baletki, to rozumiem, szczególnie w czasach, gdzie SL miały 195cm. Reszta raczej fanaberia, albo napisałeś dla beki. pozdro

He, he A ja wiem po co...? Ale były tam GSy, szutrówki, narty na muldy i baletki, Taki zestaw. 🙂

A po co? pozdro

Ciekawe, czy ktoś teraz wybierze się PKS-em do Szczyrku... pozdro

Cześć Ja targałem dokładnie 4 pary PKSem... Pozdro

no już bez przesadyzmu - 2 pary to max.

Janek, ale ale to już było. Na sranie Ci tyle par nart na tych wylizanych stokach, jak de facto to 1 wystarcza na każde warunki. PKS-em wówczas targałeś 4-pary, jak to robisz teraz? pozdro

no i znowu offtopujesz temat gdzie chłopaki samochodami chcieli się pochwalić 🙂 swego czasu jeździłem z narzeczoną pociągiem i PKSem do Szczyrku na co najmniej tydzień i mieściliśmy wszystko w 2 normalnych plecakach a żarcie w reklamówce. Teraz wszyscy mają wspaniałe duże samochody i dalej nie wiedzą jak się spakować

Jak już Racławice na tapecie, to załączam widok na tablicę upamiętniającą bitwę pod Racławicami, rowerkiem objechaliśmy, fajne tam tereny.

Cze My mamy takie same plecaki, ja mam dwa i ten mniejszy to jest tak na styk aby wszystko zmieścić, do większego na spokojnie cały ekwipunek wchodzi, ale jak piszesz, z mokrymi butami ciuchy słabo. Chociaż wyjazdowo można - bo przecież zostają w hotelu i buty na wyjazd są suche. Na powrocie - to juz wsio ryba. pozdro

Skiforum, motyla noga, wchodzę po tygodniach, widzę że Maro wywołuje, no to patrzę i widzę kilka postów o plecakach, a potem 85% o samochodach i innych silnikach. To ja wrócę to plecaka, mam Fischer 70 l. Wchodzą buty, cały sprzęt i ciuchy na 1 dzień jak jedziemy np. busem, coby się rano ubrać. Natomiast zestaw dla 2 osób nie wejdzie. Do komory butowej nic nie pakuję poza butami, bo tam przecież potem mokro będzie. Na pewno oprócz butów nie wejdą tam szpeje na 4 dni pobytu, musi być oddzielna torba.

w tej dolinie na przeciwległym zboczu jest fajny ośrodek narciarski Lauchernalp należący do Magic Pass

Dwa podjazdy są, pierwszy na kopiec - tam jest ok 1,5 km (wg Climbfindera śr. nachylenie średnie ok 6% i 90 m przewyższenia (max12%)) i zjazd a następnie z dołu wjazd do ZOO - ten jest podobny (też ma ok 1,5 km), ale ZOO jest wyżej (wg Climbfindera to 1,7km oraz ok 7% średniego nachylenia i przewyższenie 120 m (też max 12%)). Kopiec to pojęcie ogólne - raczej pod kopiec. Łącznie jest ok 2,5 do 3 km podjazdów, takich przyzwoitych. A czy strome? Nie aż tak, ale pedałować trzeba. pozdro

Cześć Jak to bardzo często bywa zgadzam się z Tobą, choć tu akurat nie w 100% ale w bardzo dużej części. Zawsze jest jeden element, który zazwyczaj zawodzi - zawsze ten sam - człowiek. W niedzielę to marzyłem o elektryku bo jazda z kolesiami na szosach czy szybkich gravelach jak chce im się jechać to chyba już nie na moje lata. Cały czas 33-34 km/h - masakra. A te podjazdy strome? No bo na kopiec to mi się kojarzy, że solidnie stromo jest ale 3 km? Trzymajcie się serdecznie

O ile nie mam nic przeciwko pedelcom, o tyle dopłaty do nich do szczyt głupoty. W tej inicjatywie nie ma żadnego sensu i logiki. Piszę o elektrykach w granicach ustalonych przez prawo. Wszelkie zmodyfikowane we własnym zakresie elektryki powinny być wyłączone z ruchu po ścieżkach rowerowych. Jako posiadacz elektryka nie widzę żadnego sensu jego modyfikacji ani pod względem mocy silnika, czy też zastępowania nóg manetką. Nawet w terenie ta moc jest wystarczająca dla każdego przeciętnego użytkownika. Zasięg na baterii w mieście jest bardzo duży. W górzystym terenie wystarczający, pod warunkiem, że traktuje się to jako normalny rower, nie jak elektrycznego Crossa. W niedzielę byłem z synem na kółku i jechał na elektryku Żony, bo złapał kapcia w swoim rowerze. Przejechaliśmy 40 km nawet podjechaliśmy do ZOO po drodze i po trasie teoretyczny zasięg jaka wskazywała mu bateria to 188km. Jechałem na granicy wspomagania jego roweru, na powrocie szybciej, bo był delikatny wiatr w plecy. Baterii praktycznie nic nie ubyło. Natomiast jechał moim tempem w trybie ECO - nawet na podjeździe pod ZOO. W okolicy to najdłuższy i najstromszy podjazd. W sumie to mam 2 jeden po drugim - na kopiec i potem do ZOO. Łącznie z 2,5 - 3km podjazdu. pozdro

https://hollandshielding.com/en/faraday-tent Oczywiście tylko double layer ma jakikolwiek sens odnośnie elektroniki, tym niemniej jak już wskazałem nie wystarcza to do jej ochrony jako środek samodzielny.

https://www.facebook.com/MonitorZycia/posts/pfbid02L9UKQFjLRgVNFD6EzDCGah92HWmXzNKd6z17MktbWEEoAa4ZZDNRwUkfwKMjKVy1l Film https://fb.watch/zTQqTy4Lr1/

Cześć Mitek jak zostaną wprowadzone dopłaty do elektryków to dopiero się zacznie... pozdro

Cześć Wiesz , moda jest to oprócz pasjonatów zaczynają się rowerami interesować też inni, powiedzmy przypadkowi i... stają się pasjonatami. Zobacz ile imprez rowerowych się organizuje... Pandemia tez zrobiła swoje - to jeden z pozytywów tego doświadczenia. Elektryki - znienawidzone przeze mnie też dokładają swoje. Wczoraj wracając z pracy spotkałem na trasie setkę ludzi na rowerach, może więcej. Szkoda, że nie wszystkich można nazwać rowerzystami ale może się kiedyś ogarną... Pozdro

Daj linka do tego namiotu, w sypialni sobie zamontuje. Wtedy już żadna kosiarka ani majsterkowicz mnie nie obudzi. ;)

W rybnickim starym szpitalu pdychiatrycznym wlaczono wlasnie wifi....

maladiec

Wrzucam specjalnie @Mitekdla Ciebie 😉 Niektórzy mogą kojarzyć Racławice jako miejsce akcji pewnego medialnego >>incydentu speleologicznego<<, który w tym roku miał miejsce w jaskini dosłownie kilkaset metrów obok Racławickiej 🙂 Jeden sturlany kamulec a niektórzy dopatrywali się tam nieprzytomnych kobiet 😄 Teraz jednak Jaskinia Racławicka, bardzo popularna wśród speleo. W kolejce mam też Jaskinię Józefa zlokalizowaną w miejscowości Rodaki koło Olkusza i Kluczy (tych od papieru)