Cała aktywność

Jestem ciekaw jaką wybierzesz wielkość baterii. Z tego co się orientowałem wśród rowerzystów, to 400Wh to jest mało na dłuższe wycieczki. W tym modelu MMR to raczej trzeba się nastawić od razu na zakup 400Wh + dodatkowe 250Wh. To w sumie ma sens. Na krótsze wycieczki masz mega lekki rower i 400Wh, na dłuższe tripy masz 650Wh i dodatkowe 1.5kg. Można przyjąć że ten model MMR to będzie raczej 17kg, z baterią dodatkową będzie 18.5kg. To jest nadal dobrze. Rok temu jak przeglądałem rynek to był Specialized Turbo Levo SL Carbon z baterią 320Wh i waga 18.5kg. Ludzie mi podawali że na baterii 700Wh robią około 2000m przewyższenia i 90km, niska waga rowerzystki.

Kiedy masz badania ?

Kiedy otwarcie ?

No tak. Ja wybralem analogowa przezutke mimo ze wszystkie komponenty sa topowe.

Nie zawsze komfort jest na pierwszym miejscu przy zakupach sprzętu...

Placisz wiecej za komfort albo nie. Jak ze wszystkim i raczej 500 vs 2000

Cześć Różnica jest mniej więcej pomiędzy 200 a 2000. Pozdro

Jaka to roznica? Jak polamiesz to ta sama sytuacja dla mechanicznej i elektrycznej. Jedno i drugie moze sie tez popsuc. W mechanicznej mozesz tez urwac linke.

Cześć Nie no na mechanicznej pojechać pojadę dalej nawet na krótko. Z elektronicznymi nie miałem żadnych doświadczeń więc pytam bo z relacji innych wynikało, że pomimo skręcenia się nie da. Pozdro

Było już o tym wielokrotnie w innym wątku: Ciekawe czy się uda zrealizować plany - ja trzymam kciuki!

https://www.onet.pl/turystyka/onetpodroze/caloroczny-stok-narciarski-w-babicy-nowa-atrakcja-przyciagnie-turystow/v96dxjt,07640b54 Miło by było, przy takiej lokalizacji pewnie bym czasem skorzystał.

Działa bez sieci. Nie miałem gleby więc nie wiem jak później w razie uszkodzenia. Ale jak zwykła uszkodzisz to jest podobnie. To że skręcisz nie oznacza że pojedziesz dalej.

To jest po prostu idiotyczne rozwiązanie. Nie można opierać się że rower pojedzie na tym że musisz mieć apkę przy sobie.

Cześć Uszkodzenie mechaniczne czy inne. Bateria wiem, że nie padnie. Koleżanka miała taki przypadek na jednym z ultra. Zreperowała ale nie mogła ustawić bez aplikacji łączącej się z siecią. Pytam bo konieczność połączenia z siecią wydaje się bez sensu. Pozdro

Ale co ma paść? Ja jeździłem 1,5 mies i bateria dalej była prawie full.

Cześć A jak padnie w drodze to ustawisz bez dostępu do sieci? Pozdro

Podobno trudniej. Ale przy konkretnej glebie też się posypie. Natomiast sram daje możliwość wymiany części przerzutki. Natomiast samo zamontowanie jest konkretniejsze. Masz przykład nowego srama i klasyka z hakiem. Mialem axs w treku slash. Odchodzenie od linek w ramie jest dużym skokiem w przyszłość. Sztyce regulowane czy przerzutki. Mniej tłuczenia w ramie. Sama obsługa jest zajebista. Ja jeździłem slashem ok 1,5mies i raz tylko naładowałem baterie, a dalej była prawie full. No i regulacja przerzutek z poziomu aplikacji. To już był kosmos dla mnie. Apka pokazuje Ci aktualny bieg i druga pozycje - o ile przeskoczyła - czyli np: 7 i 9. Schodzisz na apce z 9 na 7 - widzisz jak wózek przesuwa się minimalnie - i tyle.

.

Żadnego! Nie otwierałem linków. Elektryki są fajne w górach. Można mieć kupę frajdy i nawet się zmęczyć. Ale Ty jesteś twardy zawodnik. Nie tylko możesz podjechać 600m ciągiem ale i 2km. (przewyższenia) Olej e-bike, próbuj jak najczęściej na zwykłym a dokup stacjonarny, żeby pokręcić jak nie ma pogody. Codziennie 1h i za rok podjedziesz wszystko co chcesz. Dla motywacji, możemy się spotkać za rok na Stogu Izerskim, jak podjedziesz bez pchania to napiszę na forum że miałeś rację ;) A tak dla porównania co jest możliwe. Rekord podjeżdżania na mtb w 24h to 17 753 metrów przewyższenia. To ok 10 baterii przeciętnego e-bike.

Dzięki za opinie, jeśli trudniej urwać to faktycznie duża zaleta.

Zadłużać się pod korek żeby elektryka kupić? Co jest z tymi ludźmi?

Janie, Tobie to się każda podoba ;) Spotkałem Martynę kiedyś w schronisku na Klimczoku. Z wyglądu nie wyróżniała się spośród innych turystek, a było to już dobre parę lat wstecz. Nie interesowałem się jej życiorysem, ale kojarzę święcenie nagością, duże parcie na szkło i typowo komercyjny styl w górach. Pozostałej działalności nie znam, być może jest wartościowa. Sądzę jednak ze jest mnóstwo równie ciekawych osób, często o większych osiągnięciach o których nawet nie słyszeliśmy.

Teraz widzę że Trail to 150/140 skoku. Elektroniczne przerzutki to kosmos. Miałem. Regulujesz je sobie sam z pozycji aplikacji. Bateria wystarcza na wieczność. Poza tym nowy sprzęt masz na 24 mies gwarze na osprzęt. Axs masz montowany do ramy, nie ma haka przerzutki. Nie do urwania wózek. Przyszłość 🙂 mówię o przeżutkach. Co do roweru - Generalnie ja bym brał coś z większym skokiem / 160/150 albo 170/160. Najlepszym kompromisem jest lekki ebike 160/150. Przejrzyj ofertę focusa, radon, rose, cube.

Bo? Ponieważ, albowiem … rozwiń.

Wolałbym później. Jutro będę wiedział, czy MMR jest dostępny, bo jest rezerwacja, ale gość już w drugim banku nie dostał kredytu. Czekają na odpowiedź z trzeciego. Trochę się boję elektronicznych przerzutek i ewentualnych kosztów napraw. pozdro