Mitek

Czesc Dziwi mnie tal jednoznaczny opór Marek. W krajach skandynawskich i np. W Szwajcarii tego typu systemy funkcjonują od lat. Regulacje nie dotyczą wszystkich wykroczeń ale w wypadku tych cięższych tak jest. Ja bym tu rozróżnił dwie funkcje mandatowania wychowawcza i karna. I może ak powinno to przebiegać. Zgodzisz się chyba że funkcja karna powinna być dotkliwa i nieuchronna aby była skuteczna. Funkcja wychowawcza natomiast to sygnał do opamiętania. Pozdro

Nie. Mandat ma być dotkliwy obiektywnie Marku. To niejezt kara- to jest element wychowawczy. To jest działanie zapobiegawcze. A dotkliwość powinna być solidna. Np. Z trzech ostatnich pitow. Pozdro Nie myśl jak gimsoni. Lepiej zapobiegac niż karać przecież.

Tu nie chodzi o zemstę ale o sprawiedliwość Piotrze. Tym którzy mają wszystko w dupie, niszvzymy życie z zyskiem społecznym, przynajmniej. Tak jak np temu kolesiowi z Łazienkowskiego. Normalnym dajemy żyć tak jak piszesz. Ale od tego jest sąd by ocenić winę i karę. Prawda?

Ok. Słusznie.

Nie mam pytań. Dzięki za statystyki. Pozdro

Cześć Dokładnie Witoldzie. Jakie nieświadome??? Wyjeżdżasz na drogę masz prawo jazdy, co tu może być nieświadomego? Nieświadomy jest równie niebezpieczny jak świadomy a nie wiem czy nawet nie bardziej. Pozdro

Dlatego właśnie tak cie nie znoszę bo stopień twoich zamierzonych i niezamierzonych manipulacji w postach jest po prostu gigantyczny. Nie trzeba się nawet zastanawiać aby różnica pomiędzy Kodeksem Drogowym a Karnym była oczywista. Poczytaj sobie Kodeks i zobacz jakie są widełki dla poszczególnych przestępstw. Kara śmierci - w bardzo wyjątkowych wypadkach a zasadą powinna być długotrwała praca na rzecz społeczeństwa bez żadnych wynagrodzeń ani jakichkolwiek przywilejów do wyniszczenia.

Cześć Zwłaszcza usunięcie drzew jest ważne Mario, na tym się trzeba skupić - to co do bzdur wypisywanych powyżej. A do Ciebie - co Ty z tym zapierdalaniem Mario, masz jakąś obsesję??? Wiem, że badania przedstawiają prędkość jako główną przyczynę wypadków ale sądzę, że zazwyczaj jest to zbieg przyczyn, błędów i wykroczeń. Kierowcy popełniają dziesiątki innych bardzo poważnych wykroczeń, które zazwyczaj kończą się wypadkami przede wszystkim różnego rodzaju wymuszenie w różnych sytuacjach. Nagminne jest nieuzasadnione hamowanie czy też nadmierne zwalnianie na rozjazdach często z lewego pasa stwarzające zawsze bardzo niebezpieczną sytuację na każdej drodze. I kolejna bardzo poważna rzecz - brak koncentracji oraz bezmyślność - rzeczy praktycznie nie do sprawdzenia dopóki coś się nie wydarzy. Można pisać bardzo dużo ale kluczem jest tutaj edukacja kierowców i nie wydawanie uprawnień byle komu. Pozdrowienia

Cześć To przecież nie ma znaczenia. Okrutnie się poobijał, twarz i bark... Szkoda, że tak głupio. Miejmy nadzieję, że szybko dojdzie do siebie. Pozdro

Cześć Tak takie były oficjalne koszulki. Były też granatowe polo, skigumki, nalepki i naszywki. Osobiście nie jestem fanem jakiegoś emblematowania się i (wybaczcie) w żadnej kamizelce ani koszulce jak przedszkolak czy kolonista nie będę jeździł ale dyskretna naszywka... Dla nas termin obojętny bo uczestnictwo raczej wątpliwe ale nic nie wiadomo. Pozdro serdeczne

Cześć Ja też, nie jestem chory umysłowo. Jak ktoś już jest na moim pasie to wiadomo i jazda przez chodnik jest normalna bo to uliczki osiedlowe. Zresztą jeżeli jest jakakolwiek możliwość wyminięcia to w ogóle nie ma problemu ale jak ktoś widząc mnie jadącego prawidłowo pcha się na chama i jeszcze ma pretensje to nie ma przebacz - to forma edukacji. Pozdro

Cześć Dobry kolarz się nie wywraca a Pogacar... wyjątkowo nieszczęśliwy upadek powstały z niczego. Pozdro

Cześć To z kolei ja nie śledziłem. Teraz oglądam skróty mityngu w Zurichu i były kosmiczne zawody. Rekord świata na 400ppł, rekord świata na 100ppł 6,25 tyczka ale konkurs, i genialne czasy na 800 rewelacja na koniec sezonu. Pozdrowienia

Cześć Sytuacja z punktu widzenia przepisów oczywista. Sam mam takie sytuacje bardzo często pod domem i jadąc samochodem nie mam litości dla wymuszających kierowców ale jadąc na rowerze...??? Dla mnie koleś idiota. Pozdro

Cześć Biegami nie hamujesz bo zasada jest taka, że jesteś zawsze na biegu więc nie robisz nic specjalnie innego. Ja mam pojęcie jakieś tam, wyniesione ze szkoleń oraz jazd z dobrymi kierowcami ale przede wszystkim mam świadomość, że jestem bardzo przeciętnym kierowcą bo wiem jak wygląda jazda kierowców porządnych. Tej świadomości i związanej z nią pokory zazwyczaj brakuje a im ktoś więcej o samochodach i jazdą nimi pisze tym większym leszcze się okazuje. Pozdro