Mitek

Cześć Tylko dlaczego: przypierdolą, opuszczą, sprawy, które nie mam wpływu - to pachnie jakimiś tajemniczymi "onymi" a to wszystko regulują rynki, na które wpływ ma polityka, która kształtujemy my wszyscy biorąc udział w wyborach. Nie ma żadnej tajemnicy. Chcemy nietolerancji i konfliktów, polityki dzielenia za którymi idą konflikty i spirala zbrojeń - wybieramy opcję A. Nie chcemy - B. To proste. Widać część ludzi na świeci zdecydowanie woli opcję A, stąd zaczęliśmy od pewnego czasu cywilizacyjnie się cofać. Pozdro

Cześć Panowie, przecież o tym rozmawialiśmy wiele razy i moje zdanie jest dość stabilne i niezmienne więc nie wiem czemu się dziwicie. Zawsze staram się być obiektywny. Pamiętam - nie mam demencji jak nasz niemiecki kolega, jak kiedyś jeździliśmy razem na Stożku - zacna ale nieprzyjemna górka bo po trawersie. Wtedy po torze było widać Juras ten Twój ciąg w dół, ani na moment nie było wyjścia z toru a przyspieszenie było w każdym skręcie. No może był jeden moment... A piwa można się napić zawsze. Pozdro

A co to ma za znaczenie? Zwłaszcza w kwestii smaku - żadnego. Widać polski kapitał nie był zainteresowany browarnictwem

Cześć Wszystkie piwa, które są na stopklatce początkowej to są piwa rdzennie polskie o naszych recepturach więc nie wiem skąd to stwierdzenie. Pozdro

Cześć Wiesz, ja po prostu szczerze podziwiam styl jazdy Marka I jego zgodność z kanonem technicznym. Znam wielu bardzo dobrych narciarzy, zawodników czy instruktorów ale nawet na tle tych najlepszych doskonałość uporządkowania jazdy naszego kolegi poraża. Osobą która jeździ najpiękniej w moim rozumieniu piękna narciarskiego jest Mietek Berezik ale u niego dochodzi niezwykle harmonijna budowa. Kolejna Osoba to Jurek Harpia, który zawsze jadąc prezentuje niesamowita dynamikę i taki widoczny ciąg do przodu. Jurek zawsze walczy o szybkość nawet jak jedzie na zupełnym luzie. Przynajmniej takie to sprawia wrażenie. Pozdro

Czesc Nie ma co Pawełku wstawiać filmów z sieci. Masz tu Marka i jeździj. Nie sądzę abyś w kwestii czystości jazdy, czystości zamierzonego stylu, kiedykolwiek się do takiego ideału zbliżył. Pozdro

To jest paranowoczasny tekst głąbie. Widzę, że jednak się nie udał.

Cześć To nie jest pluzenie. Kątowe rozwarcie dla poniżenia prędkości - z pługiem nie ma nic wspólnego poza kątowym ułożeniem nart. Wspominając nasza dawna rozmowę - wszystkie narrycsa krzywe - nart prostych nie ma i właściwie nigdy nie było, ale. Tylko określone krzywizny są prawidłowe. Pozdro

Cześć Bo Ty masz chyba tak jak ja - śledzisz bliskie terminy a dalsze i tak się ułożą. Jak sie spotkamy to przywiozę Wam Rybelkowe powidła. A może sama przywiezie... Pozdro serdeczne

Wybór i jego sprzedanie na forum to Twój wybór.

Cześć Jesteś na urlopie, zwiedzasz ciekawe miejsca gdzie inni mogli nie być i nie masz czasu ani chęci o tym pisać ani wklejać fotek??? Kurwa Teresa a ja myślałem, że normalnych ludzi już nie ma. SĄ!!! Bawcie się super! Pozdro

Cześć Jak osiągnąć wymagane równoległości? Zaznaczam że nie są one absolutnie nam niezbędne bo znam - większość znacie - narciarza/y którzy nie sa sterylni stylowo ale znakomici i skuteczni. Ale jak dążyć do sterylności w jeździe? Umówić się z Markosem i jeździć za nim dokładnie jego śladami - celowo pisze o onu nartach a nie torze. Powtórzenie tych śladów beż oszustw zapewni sukces. Nie trzeba nic więcej. Pozdro

Nie musze patrzyć - znam to na pamięć. Akurat w tym miejscu podniesienie jest oczywiste bo chodzi o wyhamowanie. Chodzi o co innego.

Cześć A co ma wspólnego pozycja na nartach z ich równoległością. Rozwinięcie układu kątowego w pozycji zjazdowej jest bardzo trudne bo to pozycja zablokowana ale chłopaki korzystają z tego patentu nawet w PŚ. Kto widzi w tym przeciwieństwo ma o narciarstwie pojęcie żadne. Pozdro

Cześć Moim zdaniem nie można używać tutaj słów jazda czy styl jazdy. Pozdro