Skocz do zawartości

Mitek

Members
  • Liczba zawartości

    17 747
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    266

Ostatnia wygrana Mitek w dniu 21 Lutego

Użytkownicy przyznają Mitek punkty reputacji!

3 obserwujących

O Mitek

  • Urodziny 29.10.1965

Ostatnie wizyty

28 035 wyświetleń profilu

Mitek's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Very Popular Rare
  • Dedicated
  • Reacting Well
  • First Post
  • Posting Machine Rare

Recent Badges

8,2tys.

Reputacja

  1. Czyli kolega Grimson ma rację w całości wywodu. Rozumiem i dziękuję. Bardzo przepraszam za błędy w interpretacji podstawowych wzorów. Arbiter wyda wyrok. Podporządkowuję się bez żadnej polemiki. Wnioski: Wybór twardości buta jest podporządkowany wadze narciarza. Narciarz poprzez odpowiednie dozowanie siły w odpowiednim czasie nie ma wpływu na jazdę. Przyspieszenie nie jest w żadnym wypadku funkcją prędkości. "Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu" - a to jest zwrot niefortunny bo sugeruje zakrzywienie czasoprzestrzeni. Cóż.
  2. Następny. Z czego wynika twoje zdziwienie? Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu. Siła odśrodkowa, dośrodkowa itd. nie komplikujmy. To nie jest dla ciebie oczywiste? Wprowadźmy może jeszcze koledze pojęcie energii, potencjalnej - uzależnionej od masy i kinetycznej uzależnionej od masy i... Pozdro
  3. Przestań - to jest zależność oczywista i nie ma co obrażać czytających. Grimsona obrazić się nie da - nie zrozumie.
  4. Najlepsze jest -"narciarz nie steruje czasem". Pozdro
  5. Mitek

    zmiana nart?

    Cześć Ale obiłeś tyczki - wystarczy. Wiesz sam, że sama świadomość różnicy pomiędzy skrętem wymuszonym a jazdą wolną wystarczy. Podobnie - znając życie - nie sądzę abyś się męczył, ale zmienne warunki spowodowały, że trzeba było się trochę napracować co 40-50 lat temu było niezauważalne a teraz może spowodowało trochę zadyszki ale... co by było gdybyś wychował się na SL w epoce carvingu? W każdym razie narciarza który wie jak chodzi narta sportowa jakieś gówno nigdy nie zadowoli choćby chłopcy od marketingu nie wiem jak się starali. POzdro serdeczne
  6. Mitek

    zmiana nart?

    Cześć No toś nieźle pojechał. Były zawodnik i czego się spodziewałeś, że RTM Cię utrzyma....??? Chyba dałeś się podpuścić marketingowi troszkę. Pozdro
  7. Mitek

    Sezon 2025/2026

    Cześć Przepraszam, że w tym miejscu ale: Prośba o zerknięcie i wypełnienie ankiety badawczej do pracy magisterskiej. Całość absolutnie anonimowa i zabezpieczona: https://qualtricsxmdj7hmgzvs.qualtrics.com/jfe/form/SV_1z9GtW6LCXlPMPA Serdecznie pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc przesympatycznej Mai.
  8. Mitek

    Sezon 2025/2026

    Które? Rocznik, wersja itd. Jeździć jak SL jeździ każda ale różnice w detalach mogą być kosmiczne a dla zwykłej amatorskiej jazdy bez znaczenia.
  9. Mitek

    PS 2025/2026

    Cześć Nie, no rozumiem, że Myślenice. Ja też byłe na rowerze - wiem może śmieszne. Ale... Koniecznie zobacz końcówkę jak gdzieś trafisz i przejazd Aicher i Shiffrin a także Germane i Dubovskiej, zwłaszcza Germane. Pozdro
  10. Kolejny raz popełniłem błąd wszczynając rozmowę z byle kim. Wszystkich przepraszam. Fajnie byłoby się spotkać na stoku i zobaczyć kto ma racje. Sieć zniesie każdą bzdur zwłaszcza pisaną bez znajomości podstaw języka. Jesteś przykładem czegoś co jest dla mnie niepojęte a jednak istnieje. Po raz ostatni piszę: Wskaż błędy w opisach zjawisk - o których powyżej napisałeś, konkretnie. Daję ci ostatnią szansę.
  11. Nie trzeba żadnej fizyki - wystarczy minimum myślenia. Wykaż błąd rozumowania albo nie mąć. Ja nie dyskutuję już z tobą bo to nie ma sensu. Nie masz wiedzy, nie myślisz a przede wszystkim nie jesteś narciarzem tylko chcesz za niego uchodzić. Niestety narciarstwo nie polega na kupieniu sobie długich nart i sztywnych butów i epatowaniu tym w sieci - to domena leszczyków.
  12. Rozważamy dalej... W narciarstwie ważne jest nie tyle przyspieszenie a opóźnienie, które jest ściśle związane z prędkością. Choć przyspieszenie/opóźnienie nie jest wprost zależne od prędkości to jednak narciarz steruje czasem a więc ma wpływ na wartość przyspieszenia/opóźnienia a więc ma decydujący wpływ na generowaną siłę. Podstawą jest umiejętność skrócenia do minimum czasu opóźnienia aby wygenerować siłę, która pozwoli na reakcję nart. Pozdro
  13. Mitek

    PS 2025/2026

    Cześć Ale wojna na górze Jurek! Spodziewałeś się takiej walki o Dużą Kulę? Pozdro
  14. Rozmawiamy o zasadności doboru butów w zależności od wagi. Upraszczam: Pomyśl o nartach a nie o betonowych klockach. Siła to wektor i liczy się punkt przyłożenia - czyli umiejętności tak czy nie? Narciarka o niskiej wadze ale dużych umiejętnościach jest w stanie wygenerować znacznie większe siły bo potrafi zadziałać daleko większym przyspieszeniem pomimo znacznie mniejszej masy (to akurat nie jest takie proste) i jej są potrzebne sztywne reaktywne buty. Klocowi, który nawet nie wie jak wygenerować siłę są zbędne - czy się mylę? Przyspieszenie jest funkcją prędkości. Szybko jeżdżący dobry narciarz wygeneruje znacznie większe siły niż powolny betonowy blok. Prawda? Ale... zasadniczą funkcją sztywnego buta jest zwiększenie czucia i reaktywność - po co te elementy osobie początkującej nawet o dużej masie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...