Mitek

Cześć Jak na ośrodki wiślańsko-szczyrkowskie Białka jest dość oklepana. 😉 Pozdro

Cześć A ta 7 to znaczy z przełęczy? Pozdro

Cześć Mamy jeden tunel i jest w nim odcinkowy pomiar na całej długości. Jeżdżę tamtędy bardzo często - czasami 4 razy dziennie. Nigdy nie widziałem aby ktokolwiek jechał tam niezgodnie z przepisami, ani o takim przypadku nie słyszałem. Może to przypadłość Małopolan...? Pozdro P.S. Oczywiście żartuję, ale chodzi mi o to, że takie przypadki są naprawdę rzadkie natomiast my - ludzie, a za nimi nasze media koncentrują się na takich kuriozach choć rzeczywistość wygląda zupełnie inaczej... więc... nie strzelam bo nie mam okazji ale wożę w samochodzie łuk i strzały. 😉

Cześć A jeszcze w weekend podziwiałem ją na zawodach w Krynicy: https://sport.interia.pl/zimowe/news-dramat-rywalki-polki-szpital-i-powazna-operacja-wszystko-prz,nId,22615931#iwa_source=newsfeed_next świetna dziewczyna. Pozdro

Cześć Mario, na absolutnych idiotów po prostu nie poradzisz trzeba strzelać. W tych tunelach są w większości odcinkowe pomiary prędkości wiec trzeba być z założenia kosmitą, żeby robć takie rzeczy. Pozdro

Gdybyś swoje szybkościowe zapędy realizował w podobny do Pana Michała sposób (w sensie organizacyjnym) byłby Twoim wiernym kibicem i chętnie pomocnikiem. A tak...

Cześć U nas Michale sezon rowerowy już prawie w pełni aczkolwiek każdy wjazd do lasu to mycie w "potoku" nie tylko butów ale wszystkiego co miałeś na sobie i gruntowne czyszczenie sprzętu. Poza tym jazda po litym zawodnionym lodzie jest nie lada atrakcją. Pozdro

Kadra instruktorska i trenerska to ludzie, którzy powinni wyznaczać standardy a nie poddawać się woli gówno wiedzącego ogółu. Dlatego, że tak się dzieje szkolenie często wygląda jak wygląda czyli... tragicznie a dobry instruktor jest rarytasem, którego trzeba specjalnie szukać.

Cześć Warto nadmienić, że sporo większość osób startujących w takich zawodach i lokujących się w czubie to byli zawodnicy. Jurek jest tu wyjątkiem, choć pamiętając Saharę to to była solidna szkoła. Pozdro

Cześć Ona dziękuje. Wiesz prawda jest taka, że pojechała słabo - takie miała odczucie - dwie solidne korekty na granicy. Gdyby jeździła w tym sezonie te 20-25 dni to byłaby inna rozmowa ale pojechała na kurs praktycznie prosto z ostatniego egzaminu w sesji. Ale fajnie, że ma solidne priorytety. A poza tym... Marek Ona ma wpojone od małego dziecka jak wygląda porządna skuteczna jazda a nie latanie tyłkiem po stoku dla idei. Kosmetyka techniczna to jest moment. Uważam, że likwidacja SL na kursach i egzaminach to bardzo poważny błąd. Podobnie jak brak jazdy terenowej, która kiedyś była obowiązkowa. Jazda sportowa i jazda terenowa to dwa elementy, które odsiewają ziarno od plew. Pozdro

Nie ma nart na trudne warunki. Na trudne warunki jest tylko narciarz. Pozdro

Każdego kto kwęka na warunki trzeba cofnąć w czasie i zabrać na Bieńkulę z lat 90. 🙂 Rozumiem, że wspomniana trasa to ta z wystającymi choinkami i krzakami...

Hmmm. Ciekawa koncepcja. Kolesie robią po 100 i więcej km dziennie jazdy waląc bez opamiętania cały dzień i jak to porównać z zawodnikiem, który ma dwie godziny treningu + godzina rozjazdu... Myślę, że 100 dni na stoku lajtowej całodziennej jazdy ma się nijak do katowania na maksa przez dwie godziny. Wiesz jak masz dobrze przygotowane równe stoki to jazda jest bez zmęczenia i bez zmęczenia nart. Pozdro

A jakie to ma znaczenie czy jest bardziej czy mniej stroma albo czy jest dłuższa czy krótsza. A może bardziej czarna albo mniej czarna? Ja rozumiem małe dzieci to się mogą takimi rzeczami jarać, w ogóle zwracać na nie uwagę. Ale dorośli ludzie.... ?

Cześć Wiesz to gdzie nie ma dla mnie już od naprawdę długiego czasu, żadnego znaczenia, liczy się tylko z kim. Dlatego np. jeżdżę do Zwardonia czy Czarnego Gronia bo tam mogę spotkać ludzi, których lubię. Mogę nawet nie jeździć na nartach, dlatego zupełnie inaczej to postrzegam. A jak już jeździć to jedyne co mnie interesuje to żeby było pusto. Może być gigantyczna kolejka ale ma być pusto na stoku. Pozdro