Marcos73

A ludziów? pozdro

Adi, jak na tak krótki staż - jest bardzo dobrze. Od rana już było miękko. Radziliście sobie bardzo dobrze, można już to śmiało jazdą na nartach. Do następnego, jutro walczcie do upadłego. Potem regeneracyjne knedliczki z gulaszem😀 pozdro

Potwierdzam, zajebiście się jeździło. Nawet Padok był świetny. Z Maćkiem zjechaliśmy go na koniec i w cieniu nadal było twardo, ale trawsko już wyłazi od połowy. Jak się wam karnety skończyły to był moment, że byliśmy z Maćkiem sami na stoku. No i orczyk na koniec, jak alpejscy wymiatacze, bez kasków, rękawiczek i w okularkach😀. pozdro ps. Super, że wszystkim obecnym się chciało, szczególnie Tomkowi (Rulez), o Adrianie z Żancią nie wspominając. Zakończenie sezonu prima sort. Towarzystwo i pogoda wyborne.

Też jadłem😀. pozdro ps. A jak Żancia i kolano?

Som😀

Dzięki za dzisiejszy dzień dla: @Adam ..DUCH z Iwonką, @Lexi z Ewcią, @AdrianW z Żancią, @rulez oraz @ravick97 za wspólną jazdę. Pogoda petarda. Zdjęć wrzucać nie mogę, może inni coś zapodadzą. Świetna sobota. Żyć, nie umierać. pozdro

Ale jakie parametry? W nawigacji też ustawiasz samochód jakim jedziesz? To nie licznik, tylko nawigacja i bazuje o dane geolokalizacyjne. Różnica będzie między zwykłym licznikiem a tą nawigacją. Czas jazdy będzie się różni także przy postojach, bo ma zwłokę, przed zatrzymaniem i po ruszeniu. pozdro

Bo Ty w Alpach teraz jesteś - jakoś nie skojarzyłem. pozdrówka. ps: A może jednak będziesz 😉

BTW. w sobotę Ruhace-Spalena - przyjeżdżaj poświrować z nami. pozdro

Szypliński to były zawodnik i jego sposób jazdy jest nieco inaczej oceniany przez to urządzenie, więc wynik ma dobry (bo sprawdziłem), ale nie rewelacyjny bo musiałby zmienić sposób jazdy na wyznaczony algorytmami, czyli szorować dupą po stoku, dokręcać skręty etc. Koszt 200 jurków czy duży? Nie chodzi o majętność, bo narty to tak czy siak drogi sport, a to tylko 4-6h z instruktorem. Jak pisałeś, ktoś kumaty sporo z tego wyciągnie i sporo może poprawić we własnym zakresie. Mój młody wynik Michała osiągną w 2-gim i jego ostatnim z tym urządzeniem przejeździe, po analizie czego ów program od niego oczekuje. Musiał pojechać inaczej, niż jeździ zazwyczaj. Czyli bardziej pokazowo. Moim zdaniem lepiej wydać 200 jurków i się we własnym zakresie cokolwiek szkolić, niż zmieniać dechy co wyjazd szukając świętego graala. Chyba wyjdzie to taniej i będzie bardziej skuteczne. pozdro

Qurła, sobota aktualna? @Lexi, @AdrianW, @Adam ..DUCH, @Bruner79, @Chertan i inni jedziecie fajfusy??? pozdro

Mam ten sam, jak nie jesteś gadżeciarzem, będzie Ci się podobał. W przeciwnym razie jest mocno analogowy, ale niezawodny. pozdro

Cze Jeszcze jedno grupa 10-15 osób to kosmos. W tłumach (raczej nie ma co liczyć, że nie będzie) to bardzo ryzykowne, szczególnie, że nie są to jakieś duże ośrodki. Może na nasze realia i owszem, ale pustych tras nie ma, za to są łatwe. pozdro

Czyli ja mógłbym taki mieć 🙂, nawet pomarańczowy pozdro

Qrwa ładny! pozdro

Cze Białka to pewniak, jeśli chodzi o warunki narciarskie. Przygotowanie tras na najwyższym poziomie w Polsce. Nie pamiętam, aby kiedykolwiek była zamknięta z powodu warunków atmosferycznych - nawet tych niekorzystnych - zawsze kręcą. Niestety w okresie feryjnym są tłumy. Chociaż w tym sezonie jakby mniej ludzi było. Ale, zależy od karnetów (prawdopodobnie będziecie mieć dedykowane tylko na Białkę, wnioskuję po zapytaniu), jeśli będą z możliwością korzystania z zrzeszonych w grupie stacji, będzie wybór o inne okoliczne stacje. Jurgów, Grapa, Koziniec i Rusin to najbliższe, dosłownie rzut beretem. Jeśli będziecie mieli pojazd na miejscu, to można urozmaicić ofertę. Jest bogata oferta noclegowa, jest gdzie jeździć, ale to pagórki. Zieleniec - nie wiem. pozdro

Jak mówi AI - w austrii nadal obowiązują winiety elektroniczne jak i analogowe (w formie naklejek). Jeśli taka zakupiłeś, powinna być przyklejona na szybie, ale jak twierdzisz, Czeszka odwiodła Cie od tego zamiaru. Może to był błąd. pozdro

Cze Zupełnie nie rozumiem afery z prędkościami i jakichś niedowierzań w wyniki. Błędy pomiarowe pewnie są, ale to nie znaczy, że przeciętny amator, dobrze jeżdżący w powiedzmy odpowiednim sprzęcie nie może chwilowo jechać z dużą prędkością, nawet wydawałoby się abstrakcyjną. Jak pisał Tadek, do zawodnika na trasie nie ma co porównywać, bo tam się jedzie szybko praktycznie przez cały przejazdu wyznaczona linią. Zwykle u amatorów te chwilowe prędkości są na równo nachylonych trasach z wypłaszczeniami do hamowania (czy też wytracenia prędkości) i zwykle bardzo dobrze przygotowane. Taką jazdę można porównać jedynie do zjazdów a'la zjazd na krechę. Tam prędkości to blisko 250 km/h a tutaj amator jadący nawet 130-150km/h wygląda przy tych wynikach blado, czyli nie jedzie 😉 pozdro

Oczywiście, że tak. Ale powinien dostać jakiś wydruk, z danymi potwierdzającymi, że wniósł opłatę za dany pojazd. Nawet jeśli by sprzedający pomylił nr rej. to wszystko jest do wyjaśnienia. Ale bez jakiegokolwiek kwitu może być trudno. Na wyciągu z revoluta jest tylko kwota i to jeszcze w koronach (albo w PLN po przewalutowaniu). Ale ona nic nie mówi, bo nie jest określone za co. Chociaż na maila powinien dostać potwierdzenie zakupu z wyszczególnieniem daty obowiązywania oraz nr samochodu. pozdro

Cze Szkoda, że nie masz potwierdzenia żadnego za zakup. Wyciąg z revoluta to być może za mało. Ważny jest nr rej. na viniecie. Nic nie trzeba naklejać, szczytują nr rej. Ale Ty taki wyga komputerowy nie opanował tego on line? Przecież to banalnie proste. pozdro

Dzisiaj była szkoła przetrwania😀. Jedynie Maciek jakoś panował nad sprzętem i można to było nazwać jazdą. 2h z rana mimo że miękko było spoko a nawet super, ale im dalej w las tym ciemniej. Wszystko płynęło, śnieg miękki i ciężki, ale też różny w zależności od wysokości. Dzisiaj więcej było szurania niż carvingu. pozdro

Zapomniałem, karnet 19 Jurków całodniowy. Sztos! pozdro

Cze Południe na Chopoku … padło😀. Na północy jeszcze da się pojeździć, ale logistyka przejazdowa dobija. No nie pamiętam tyle kijkowania, co dzisiaj było. Rano już miękko i na temperatury na plusie. Ludzi mało. Z rana fajna jazda, ale szybko zmiękło, od chyba 11.00 może 12.00 to walka w kisielu się zaczęła. Nogi bolą. Dzięki chłopaki za zajefajny dzionek. Słonko goniło na przemian z chmurami, na szczęście bo były by narty wodne. pozdro

A co się dziwisz, przecież nikt nie może jej złapać 😉 pozdro

Maras, był w niedzielę w Białce. Widziałem jak jeździ, nawet wymieniliśmy sobie uprzejmości, nie gadaliśmy, bo miał komplet na kanapie. Był z tym chłopakiem, który tam się na jego filmach przewija i nota bene, tenże chłopak wizualnie ładniej jeździ. Radek miał Kastle GS 178cm, podobne do moich, jak nie identyczne. Potrafi jeździć, ale wrażenia na mnie nie zrobił, w przeciwieństwie do jednego z instruktorów z Białki (wcześniej już go widziałem). Ów instruktor jeździł stricte treningowo, sporo ćwiczeń, jakby przygotowywał się do jakiegoś egzaminu. Też miał Slalomonki 🙂 . Jazda mega poukładana i na wysokim poziomie, bardzo miła dla oka. Średni, krótki i śmig na wysokim bardzo poziomie. Bardzo dużo osób dobrze jeżdżących, ale tak zwykle jest po sezonie. Zjawiskowy instruktor z Zakopca z brodą jak ZZ top (jak ściągnął czapkę, to wyglądał, jak Pyzdra z Janosika) z kolegą w czapeczce na GS-ach co napierdalał tam i z powrotem jadąc krótkim ciętym na pełen gwizdek. Sympatyczni goście. Byli, kiedyś pisałem ojciec z synem, którzy jeżdżą tylko na szerokich dechach, a jeżdżą identycznie, jeden drugiego by się nie wyparł. W końcu żeśmy się poznali, jak stwierdzili, ze sportowych nart już dawno wyrośli 😉 . Był zawodnik na prawdziwym GS, co więcej stał niż jeździł (a jeździł bardzo dobrze), bo miał nowe buty i jeden mu dawał w pizdę okrutnie 🙂 . To go ściągał, postał chwilę i ponownie zakładał. I oczywiście top, instruktor (ale nie wiem skąd), spalony na słońcu, w opasce i okularkach słonecznych, gadający z kursantką z pętem w gębie 🙂 . No było trochę oszołomów narciarskich. Kinga instruktorka z familią także. Kolejny dzień dobiła do notesu. Mitek Wjazd na bramki, w Pawła przypadku, to cel szkoleniowy, ściganie się jest trochę na wyrost. Bardziej chodzi o czytanie linii i skręty wymuszone, niż jakieś teoretyczne zwycięstwo nad kimś. I tak, na nartach bez płyty, jeśli chodzi o przyzwoity GS sklep (a to tylko moje zdanie), można jeździć w dużo bardziej miękkich śniegach bez zmiany techniki. Z płytą, już gorzej, ich użyteczność szybciej się kończy, ale są lepsze jeśli chodzi o trzymanie pod butem w dobrych warunkach. To z reguły identyczne narty z różnymi płytami (płyta sportowa vs podstawka, czy semi płyta). Na bramki najlepsze komórki do jazdy na czas, tutaj nie ma z czym dyskutować. Może być nawet 176cm r=23, a i tak będą lepsze od sklepowego GS 184cm, nawet na płycie sportowej. Mam Kastle i Dyńki oraz Stoeckli GS (te na sportowej płycie). Kastle - najbardziej elastyczne, potem Dynki i tu je wolę bo maja więcej dynamiki niż Kastle. Stoeckli to narta na pierwsze 3h, dlatego mało w nich jeżdżę, bo mi się nie chce nart zmieniać, czy też mordować drugą połowę dnia. Jeżdżę jak lubię, a nie jak muszę. W przypadku Pawła, wziąłbym z płytą. To mocny chłopak, dużo się szkoli i warunki na stokach które odwiedza, zwykle są dobre. A na złe ma SL. pozdro