Marcos73

Paweł, mnie nawet już tego nie chce się czytać. pozdro

Cze Wystarczy oglądnąć film z NTN i nie ma się co tu niechęcią kierować do obu Panów, bo dość rzeczowo opowiadają o różnicach i przydatności tego rozwiązania (mimo iż są w niekomfortowej sytuacji jako sprzedawcy obu rozwiązań), a i pojęcie o jeździe na nartach mają. W wypożyczalniach powinny na stałe zagościć, dość dobre dopasowanie i wystarczające dla każdego nowicjusza. Nawet w przypadku uszkodzenia, wymiana na nowy będzie bezproblemowa. Obserwując stoki, do dobre rozwiązanie dla zdecydowanej większości amatorów. Ma ono + jak i -. Film wrzucony przez JohnWick obrazuje, kto to rozwiązanie powinien sobie odpuścić, ale kąty uzyskuje niewielka ilość narciarzy. Zagości się to rozwiązanie na stałe na stokach, czy nam się to podoba, czy też nie. Klamry tak czy siak zostaną, ale myślę że zdecydowana większość wybierze (już wybiera) to rozwiązanie, pewnie ze szkodą dla bootfiterów, bo ich dodatkowa praca będzie znacznie ograniczona. Trzymanie będzie wystarczające na potrzeby amatorskiej jazdy. pozdro

Cze Filmik wystarczy obejrzeć, a najlepiej mieć porównanie i pojeździć w takich. pozdro

Ale Proffesorre to jeszcze z pluga nie wyszedł. A Sorry, to ten poniżej, ten wyszedł już, ale kacze dzioby robi, no i gdzieś kija zgubił. Pewnie nie opanował krzesła. pozdro

A to na pewno Kraków? Nie kojarzę, tak piękne okolice mamy. Popatrz no Ty się. pozdro

Cze Adaś, wzorzec to ktoś, kto nam imponuje i do czego dążymy. Być może Krzychu początkowo nim był, ale być może może jego możliwości bycia wzorcem się skończyły. Po prostu dzieci potrafią już jeździć na Krzycha poziomie. Ale Krzychu na pewno jest wzorcem, wytrwałości, zaciętości, organizacji całości i frajdy jaką dają narty. Nie wiem czy to nie najlepszy i dużo bardziej wartościowy rodzaj wzorca. pozdro

Też tak myślę, z autopsji, to zwykle to krótkotrwała przygoda, a tak naprawdę to rodzice potrzebują tego bardziej niż dzieci. pozdro

Mitek, na pewno tak jest, nie "pewnie". Co do jazdy na nartach to racja, ale tu i tu da rady pojechać ino techniki trzeba inne zastosować inne. Z filmu, pobocza brak - banda ze śniegu, na która trzeba by wjechać, pod górę - nie ma szans, nawet jakbyś wjechał, to i tak ani ośka ani 4x4 nie pojedzie bez blokady mechanizmu różnicowego, wyjątkiem jest torsen i audi na tym systemie oparty, reszta nawet nie pierdnie. Oczywiście wjazd na pobocze da gwarancje, że nie zjedzie samochód, zjazd również tym sposobem możliwy, aczkolwiek w tamtych warunkach trudny i ryzykowny. pozdro

Dziewczynom się podoba? pozdro

Cze My też jak byliśmy na wiosnę, spaliśmy w Pinzolo. Tylko raz jechaliśmy gondolkami do Madonny. Potem codziennie samochodem na parking w Carlo Mango Campo. Dojazd gondolkami nie był problematyczny, powrót już tak. W pierwszy dzień Żona oświadczyła, że nie jedzie, bo już nie ma siły, czasu było na styk i trzeba było cisnąć. Tak czy siak musiałem po nią wrócić. Czyli strata czasu i bezsens, bo de facto przejazd to większość w gondolkach/na krzesłach jest, nie miało znaczenia czy pojadę samochodem. Ponadto dłużej można było jeździć, bo czas tak nie naglił. Generalnie to chyba byłem nawet szybciej w centrum ośrodka. Generalnie to byłem jeden z pierwszych na parkingu. pozdro

Ino trzeba tam dojechać, jak widziałeś obsuwający się samochód to raczej nie miał szans tam dojechać, a chyba wcześniej chyba oberwałby tylne koło. Jeśli zdołał zepchnąć z drogi tyle samochodów, to musiało być bardzo ślisko. Btw. Podstawą przyczepności na śniegu to kształt bieżnika, a raczej jego zdolność do magazynowania go w lamelach bieżnika. Śnieg-śnieg daje najlepszą przyczepność, a nie opona śnieg. pozdro

Nie zdecydował się, wyobraź sobie. pozdro

Mitek, mam znajomego, co się przeprowadził do Austrii i szkoli swoich synów narciarsko. Młodszy zdziwiał, że nie bardzo mu się chce, na co tem mu odparł, że zawsze może wrócić do Polski. pozdro

Cze Dokładnie tak samo uważam, Zawodów PŚ jest ograniczona ilość, jak i PE, ale zawodów rangi FIS jest ogrom. FIS punkty doskonale obrazują na jakim poziomie jeździ zawodnik. Tam nie liczy się ilośc startów i ciułanie punktów. Ważne kto w tych zawodach startuje i jaka lokatę zajmuje i gdzie zawodnik się na tej liście znajduje. Nie ma możliwości, aby wszyscy seniorzy startowali np w PE, bo na SL by na raz stanęło 2000 uczestników. A jest ograniczona ilośc dopuszczana. Kraje także maja limity. Przykład Colturi doskonały, związek nie dopuszczał jej do zawodów wyższej rangi, więc zmieniła narodowość i po problemie. Związek nie tyle nie chciał, co nie mógł, bo musiałby z zrezygnować z innej zawodniczki, bo w wyższej rangi zawodach skończoną ilość zawodników. Pretendentów sporo, a słabych tam nie ma. pozdro

No na tym

Ok, a jak się ma wzorzec, jak już był Krzychu wspomniany, który to chyba równocześnie z dziećmi zaczynał naukę jazdy na nartach? We własnym zakresie przecież sami się mordowali na stokach, od czasu do czasu korzystając z pomocy fachowców. Poniekąd rozumiem chęć Krzycha przyswojenie teorii te rozkminy, jeśli miało to na celu pomóc im wszystkim. Co prawda teoria jest pomocna przy większym stopniu zaawansowania, jak ją możemy przełożyć na praktykę, ale nadal twierdzę, że początkowo jej nadmiar przeszkadza. pozdro

Cze Wydawać krocie na łańcuchy, to moim zdaniem głupota. Przydają się sporadycznie (czasami wcale), ale warto je mieć. Zwykłe, proste, albo z samo napinaczem, nie jest to konieczne. W ośkach dużo bardziej przydatne (podjazdy i zjazdy) w 4x4 raczej do zjazdów, bo tam napęd nie ma znaczenia. Co prawda hamowanie silnikiem jest na 4 koła, ale jak jest bardzo ślisko to i tak czasami nie pomoże. Opona oponie nierówna i zwykle jest to kompromis droga/śnieg. Jak nie mamy pewności, zakładamy łańcuch, a jak nie mamy .... to peszek. Na filmie widać było, że przy takich warunkach tylko idiota poruszał się bez łańcuchów, było ich sporo. pozdro

Był dzwon? pozdro

Ja Cię tam wyczaiłem, bo mogę 😉 , szkoda że nie ma statystyki ilość skrętów/dystans - bo byłbyś absolutny top. A i tak jest nieźle, ja uważam, że dużo skręcam, ale przy Tobie to jestem cienki Bolek 😉. pozdro

Paweł, Maks też będzie, pewnie dostępny, Jurkami też nie gardzi. Zna ośrodek bardzo dobrze, jak mu tempa dotrzymacie to 100km dziennie zrobicie. To chyba ostatnia okazja, żeby było w miarę tanio 🙂, kup sobie dłuższą nartę, bo na SL sie zajebiesz, on jeńców nie bierze. pozdro

No to daj znać jak już wybierzesz, postaram się namówić towarzystwo, że właśnie ten tydzień będzie najlepsiejszy 😉 pozdro

Ale tak jest w rzeczywistości. Pozdro

Daj znać jak coś w którym tygodniu. pozdro

Nie piszę o całym profilu trasy, ale o stromym fragmencie - ścianka. Całość jest spoko, ale są momenty. pozdro

Paweł, dokładnie tak, to ta trasa. Ale zdjęcie trzeba umieć zrobić. Ja też nie potrafię. Wprawny fotografik, potrafi Białce dodać dramatyzmu, a z czarnej trasy zrobić oslą łąkę. Kiedyś zrobiłem zdjęcie ścianki na Stelvio w Bormio i wyszło że to plaskacz jakich mało. W rzeczywistości jest zupełnie inaczej. pozdro