Kaem

świetny film!! gdybyś miał jeszcze cośkolwiek ze ściany ..... znaczy ten CDN

niech się biją jak chcą ... z NIEKTÓRYMI i tak szans nie mają

nie umiejąc sobie poradzić z innym sposobem udostępnienia, wrzuciłem filmiki na youtubeprzed odpaleniem sugeruję usiąść na płycie wibracyjnej ewentualnie młocie pneumatycznym , coby zsynchronizaować sie z obrazemza rok będzie lepiej

Kolego szplukasz, Twoja odpowiedź była niewłaściwa w tym sensie , że powinieneśjąformułować oględniej lub w sposób bardziej wywazony i autor postu wcale niemusiałjej odebrać jako hiperpozytywnej ... natomiast odpowiedź frantica jest fantastyczna - spokojna , wyważona i logiczna Pamiętaj o co pyta i dlaczego !!!!!!!!!! frantic_1 zdobądź konieczne infiormacje i wielebiałego pod nartą życzę !!

zawsze staram się być szczery trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem co do warunków na górze w sobotę wczesnympopołudniem - jadąc niewystarczająco uważnie , wjechałem bez odciążenia w gruby odsyp zdrapanego śniegu fartem było, że zdołałem położyć się na tym odsypie i mnie wyhamowało, a narty zostały w butach myślę, że średniozaawansowani na takich stokach powinni zachować szczególną uwagę natomiast narciarze o niewielkich umiejętnościach powinni się powstrzymać przed atakowaniem tego typu tras , bo najmniejszą konsekwencją jest poobijanie oraz podchodzenie po 100- 200 m celem odzyskania sprzetu, jeśli przyjazna dusza (np kaem ) nie zwiezie tekst fredowaskiefo powyżej bardzo mi się podoba, bo doskonale charakteryzuje warunki zmniejszające bezpieczeństwo na stromym aha, no to co najmniej my dwaj się obnosimy z naszymi strachami

czyli przyjaźnie było .. .dopóki mnie nie wywaliło w świeży opad ... a wszyscy inni pojechali, jakby się tam qrde urodzili

z Oławy daleko nie miałeś ... może warto było przyjechać Śpiochu wcale nie miałtak łatwo, bo po 1 przejeździe junior z miejscowy doginał Go o 0.12 sek no ale w drugim demolka młodzieży nastąpiła i tyle w temacie Ps. zostałe zamieszczone wyniki osób zalogowanych na naszym forum

materiał video zostanie udostępniony zainteresowanym / uczestnikom w połowie przyszłego tygodnia ( marne uniejętności piszącego w tym zakresie + strasznie marna sieć powinny to usprawiedliwić) , na PW wyślę szczegółowe info

zatem szykują się superwarunki , na naturalnym jakoś przyjemniej !!!!

niom.... na chwilę obecną przybyło ok. 15 cm w stosunku do stanu z przedwczoraj , jest -5 i bardzo bardzo ładnie

dobry pomysł , qrde to się nazywa kreatywne podejście do problemu !!

dokładnie!!!! a jakby się paluchy nie wpasowały, to pomysl zawczasu o twarzowych kulach (qrde o tej prze można żartem rzucić )

nie Ty jeden hihihihi atak w ogóle to proponuję losowanie (ładne są te Tshirty, może coś skapnie )

a tłok na stokach te kanapy także rozładują ??

jestem w okolicach Bolesławca (ten na D.Śląsku ) - od wczoraj spadło tutaj nieco ponad 10 cm śniegu, w tej chwili intensywnie sypie !!

czy nie jest tak, że przy bardziej zaawansowanej jeździe na krawędziach ( w niezbyt nastromionym terenie) przekrawędziowanie nie wiąże się z ruchem w górę, wykonywane jest pod tułowiem bez zmiany jego wysokości ??

absolutnie - wg mnie - nie masz racji, poza uwagą dot. narciarzy zalkoholizowanychczy zatem kodeks ruchu drogowego albo zasady ruchu statków wodnych lub powietrznych też są niepotrzebne??

niom ... całe życie się uczymy (byle nie matmy)

dobrze Ci się wydaje - narta górna / wewnętrzna podczas jazdy jest wysunięta bardziej aniżeli dolna, nie tylko w fazie inicjacji skrętu ale i podczas jego prowadzenia. zwanej często fazą sterowania; sytuacja ta zmienia się podczas przekrawędziowania / zmiany kierunku jazdy i podczas rozpoczęcia nowego skrętu narta górna staje się dolną , a dotychczasowa dolna ....

kordirko na luzie ... tam się slalomu nie da zjechaćt ak normalnie ... resztę powierzmy qrde organizatorom; OKi ....... OKi

justyn, weź z kraju kilo dobrej kiełby, sera, litr soku i 1 chleb, z resztą sobie poradzisz ...

pumba, data jest : trening w piątek 22 bm. ok. 18tej, zaś zawody następnego dnia tj. w sobotę 23 ok. 16tej przy czym dla niektórych uczestników (patrz autor postu) słowo ,,zawody'' jest pojmowane bbaarrddzzoo szeroko wyjazd planowany w niedzielę, po -ewentualnie - porannym jeżdżeniu

miałem okazję jeździć dziś od rana do 12tej. Warunki bardzo dobre: trasa pokryta świeżo spadłym śniegiem 4-5 cm, pod spodem twardo. Ściana bez lodu, widziałem jednak około południa jakieś niewielki przetarcia, wyżej bez przetarć. Pogoda zmienna, kilka przechodzących chmurek z mgiełką, ale i słońce wyjrzało. Zero kolejek do kotwicy. Atutem tej stacyjki jest szerokość stoków i fajna ściana na końcu.A największym - odległość do granicy PL dla ludzi z tej części kraju (2/3 aut na parkingu na polskich blachach).

sally, za filmik dzięki i - jak inni - gratuluję widocznych i bardo szybkich postępów (pamiętam poprzedni Twój filmik), progres jest imponujący. Ad rem - mnie także takie przewężenia sprawiają kłopoty, pewnie także dlatego że jako carvingovy samouk nie przykładałem wagi do innych technik ... niestety. Teraz próbuję śmigu, w teorii mam to obcykane nieźle, ale praktyka .... niom... za teorią o kilka lat świetlnych. W każdym razie zmuszam się na stoku do poświęceniu minimum 50% czasu na kijek / dół / skręt- krawędź / puszczenie piętek szerzej / góra i znów kijek ........ Jeszcze 3-4 lata i będzie lepiej

masz rację ... i jej nie masz zarazem masz - co do techniki nie masz - co do nart; potocznie (ale także w literaturze, mediach itepe) przyjęło się tak nazywać narty skonstruowane wg określonych zasad co do wymiarów dziób - talia - piętka; można z tym walczyć ale nie zmieni to faktu że narty posiadające potencjał konstrukcyjny do czystego wejścia na krawędź są bardzo często nazywane carvingowymi