grimson

S.p. gen Mariusz Zaruski nie mógł się mylić

Jak zjechaliśmy zatankować na Orlenie i zjeść coś na szybko jeszcze w PL, w Maku Swiniaku (okolice Rybnika), to jadąc na te dwie lokalizacje droga była czysta. Ale już wracając 15 min później ta sama droga Yanosik mówi, że jest kontrola drogowa. 1 w nocy. Elegancko wrzuciłem tempomat i jadę sobie spokojnie. Mówię do żony: zobaczysz, zatrzymają mnie do kontroli. Wykrakalem. Byla kontrola trzeźwości, sprawdzenie uprawnień oraz spisanie licznika z auta. Poszlo sprawnie. Kierowca trzeźwy, dokumenty ok.

Bardzo dobry pomysł. W końcu pomiary prędkości będą mieć coś wspólnego z metrologią.

To pewnie odcinek w DE.

No i cyk, już na miejscu

Na razie kręcimy pauzę koło Lido di Jesolo.. Czas na śniadanie. Droga ok, nocna jazda na 1 kierowcę. Trasa pusta. Sporo aut z wlkp, mazowieckiego i śląskiego kierunku na ITA. Był też jeden desperat z blachami GD. Spalanie 204ps benzyna automat ok, na razie jest 6.5/100. zasięg po zalaniu pod korek ok 1380km. Jazda na tempomacie z respektowaniem prędkości. Na razie nic nie błysnęło. W Czechach dużo nowych fotoradarów na autostradzie, rok temu ich nie było. Yanosik pomaga.

Teraz spać na 2 godz i dzida do ITA

patrzę na te dwa kanały na YT, szukając inspiracji do skręcania w polskich warunkach [CG, Ski Arena, Rzeczka i nie tylko]: 1. Hotride https://www.youtube.com/@HotRideMTB/videos 2. Narciarz Pro! -> narta Majesty 178cm https://www.youtube.com/@NarciarzPro/videos

jak zadać szyku na stoku, to ja melduję się jako pierwszy:

ten materiał jest tym ciekawszy, że na nagraniu jeden z narciarzy jedzie na...wewnętrznej. Z niezłą prędkością, w miejscu gdzie na trasie B Fis jest największa stromizna.

ja mam tak, że pod kurtkę wrzucam tylko oddychający T-shirt. Jak mocniej pocisnę, to i przy -5 do -8st C leci ze mnie konkretnie.

Będzie ok 100x na śniegu. I tylko na śniegu.

Kupiłem w 11.2021. Strzeli teraz 5 lat. Mam wrażenie że jest w niej zimniej jak zaraz po zakupie. Wiatr/deszcz ochrona bdb, bez zmian. Wrażenie ciepła na mocny minus.

pewnie że tak, wrzucałem już parę filmów na YT. Pierwszy lepszy z brzegu:

nie doczytałeś. jadę na tydzień.

To nie ja

a jak jest pusto z samego rana na tym stoku, to można takie kreski wygenerować:

Pytanie. Gdzie w dobrej cenie kupić nową kurtkę narciarską na gore-tex? Tk-Maxx odpada, bo z roku na rok mają coraz mniej ciuchów narciarskich. Byłem w 11.2025 w Tk-Maxx Zakopane i była tam bieda z nędzą. Zostaje Vinted?

jeżdziłem w VdS w drugiej połowie lutego tego roku i praktycznie wszędzie jazda prawie na bieżąco. zdarzały się 5 min czekania do kanapy, czy 15 min czekania do gondoli Groste. Generalnie nie było dramy, porównując do polskich ON w czasie ferii.

trochę bździngów pójdzie na tę przyjemność w lutym. córka ma 2 tygodnie ferii więc trzeba z tego skorzystać. ja już zacząłem odejmować sobie od gęby, żeby mieć na wyjazd. czego nie robi się dla białego szaleństwa.

W 1999 było też, nie pamiętam czy całkowite, zaćmienie w PL. Pracowałem wtedy na budowie, budując budżet na studia. Na słońce patrzyłem przez dyskietkę 3,5". Dawała ta opcja radę.

Identyczny setup. 6 noclegów, 2 osoby dorosłe, córka 14 lat. Śniadania w cenie. - Hotel Montana / Madonna: 1 740€ - Hotel Armon Greenblu / Folgarida: 1 606,50€ Generalnie ceny z czapy na 02.2027, spędziłem dobry tydzień na bookingach/Chat GPT i niestety ceny poszły w górę. Np rok temu w podobnym terminie Armon Greenblu był w cenie ~1 200€, za 6 noclegów ze śniadaniem. Z samym hotelem byłem na łączach dobre 2 tygodnie negocjując cenę [byłem u nich 2 razy z rzędu] oraz sprawdzając różne konfiguracje dat przyjazdu.

Miała instruktora na Czarnej Górze, parę godzin lekcji.

Jak ktoś przekracza prędkość, to powinien ponieść konsekwencje. Mi chodzi o to, żeby każdy pomiar prędkości był uczciwy oraz realny. Niestety w polskich realiach pomiary prędkości z nieoznakowanego to jest bardziej farsa niż rzetelny pomiar. Piszesz o pomiarze na 100m. W krajach EU dystans pomiaru to minimum kilkaset metrów, zdarza się kilometr i więcej. Robi się to po to, żeby pomiar był rzetelny i bardziej dokładny. Dodatkowo policja w tych krajach od wyniku odejmuje błąd pomiaru. W naszych realiach niestety wygląda to słabo: - pomiar na 100m - policjanci nie są w stanie zachować idealnie takiego samego dystansu między nieoznakowanym a samochodem mierzonym - od wyniku nie odejmują błędu pomiaru Odnośnie instrukcji do Videorapid 2A, używanego w polskich nieoznakowanych. Tutaj można się dowiedzieć wielu ciekawych rzeczy: Videorapid 2A

Nie szkoli, bo uczennica już przerosła mistrza. Zwykłe nagranie z niebieskiej trasy nr 60: