-
Liczba zawartości
3 705 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
34
Zawartość dodana przez grimson
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 146
-
Chiński DeepSeek wypluwa takie coś: W jaki sposób nowe technologie w nartach Stockli przekładają się na poprawienie stabilności, elastyczności i kontroli? Nowe technologie w nartach **Stöckli** znacząco wpływają na poprawę **stabilności, elastyczności i kontroli**, dzięki zaawansowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym i materiałowym. Oto kluczowe aspekty: ### **1. Stabilność** - **Laminat Vario-Strung** – Stöckli stosuje wielowarstwowe laminaty z włókien szklanych i węglowych, które zwiększają sztywność torsyjną, redukując drgania i poprawiając stabilność przy wysokich prędkościach. - **Rdzeń Titanal** – Stop aluminium (Titanal) w rdżu narty zapewnia doskonałą absorpcję wibracji, co przekłada się na pewną jazdę nawet na twardym śniegu. - **Technologia 3D Sidecut** – Narty mają precyzyjnie wyprofilowane krawędzie, które zwiększają przyczepność i stabilność w skrętach. ### **2. Elastyczność** - **Zmienna geometria (Multi Radius Technology)** – Narty Stöckli często mają różne promienie skrętu w różnych sekcjach, co pozwala na płynne przejścia między krótkimi a długimi skrętami. - **Hybrydowa konstrukcja rdzenia** – Połączenie drewna (np. paulownia) z włóknami węglowymi zapewnia optymalną elastyczność, dostosowując się do stylu jazdy narciarza. - **Dynamic Flex System** – System pozwala na różną sztywność wzdłuż narty, poprawiając reakcję na zmieniające się warunki śniegowe. ### **3. Kontrola** - **Precyzyjne krawędzie (Laser Edge Technology)** – Stöckli stosuje laserowe szlifowanie krawędzi, co zwiększa przyczepność na twardym śniegu i lodzie. - **Inteligentny rozkład masy (Mass Distribution System)** – Optymalne rozmieszczenie ciężaru wzdłuż narty poprawia manewrowość i kontrolę w każdych warunkach. - **System wiązań ICS (Integrated Clamp System)** – W niektórych modelach integracja wiązań z płytą zwiększa bezpośredni transfer energii, poprawiając reaktywność. ### **Podsumowanie** Dzięki połączeniu **zaawansowanych materiałów (Titanal, włókno węglowe), precyzyjnej geometrii i innowacyjnych systemów**, narty Stöckli oferują wyjątkową **stabilność przy wysokich prędkościach, elastyczność dostosowaną do stylu jazdy oraz precyzyjną kontrolę** w każdych warunkach. To sprawia, że są cenione zarówno przez zawodowych narciarzy, jak i zaawansowanych amatorów. Jeśli masz konkretny model Stöckli na myśli, mogę podać więcej szczegółów! 🎿😊
-
AI generated. Z drugiej strony: skąd zabrać piniądzory na pompę? To nie jest zabawka za 2zł z biedry.
-
Nartowanie Krzyśka, Natalii (alias Leosia) i Rafała
grimson odpowiedział KrzysiekK → na temat → Nauka jazdy
Niech @KrzysiekKpocisnie trochę szybciej na pustych i równych czerwonych trasach, i od razu będzie progress. Jestem zdania że obawa przed prędkością ogranicza narciarski rozwoj. -
ITA ma nad AUT przewagę słońca i paszownika, więc będzie ITA.
-
Mistrzostwa Ghany w narciarstwie alpejskim, Štrbské Pleso 3 kwietnia 2025
grimson odpowiedział moruniek → na temat → Sport, Zawody, Zawodnicy
wyniki pokazują, że jedyny reprezentant Ghany zajął w stawce pierwsze miejsce...od końca. Reszta to PL, CZ, AUT, SUI, CRO, AUS i inne kraje. -
No bez szału, I tydzień ferii w krainie ziemniaka zaczepia o zimowe IO w ITA, więc ceny i dostępność noclegów mogą być słabe.
-
Jeszcze nie, ale bede celował w Val di Sole. Mam tam zaległości do przejechania.
-
Znany jest już kalendarz ferii zimowych w roku szkolnym 2025/2026: https://news.edubaza.pl/s/1777/81582-Ferie-2026-terminy-ferii-zimowych-w-roku-szkolnym-20252026.htm
-
to "miło" z mocnym przymrużeniem oka.
-
nie ma po czym juź jeżdzić w Sudetach, wszyskie ON już zamknięte.
-
Parę fotek z CG z 09.04.2022. Działała wtedy Żmija z C oraz D, oraz Biba i Efka.
-
Aż miło popatrzeć:
-
dla mnie hala to lipa, bo nie ma w środku sygnału GPS 😁
-
Zaraz się ekolodzy obudzą, że 20 lat temu widziano tam rzadki okaz mrówki.
-
Mając taką a nie inną odległość do gor, oraz dostępna pulę dni urlopu, moim zdaniem było nieźle. Oraz było warto.
-
Pora na podsumowanie sezonu. Z wielu względów najlepszy ever. Ale po kolei: - Sports Tracker wypluł przy 12 obecnościach na stoku w totalu 423km. Poprzedni max to 15/324km - rekordowa odwiedzona ilość ośrodków, wg kolejności: 1x Czarna Góra, 3x Zieleniec, 4x Val di Sole, 2x Góra Kamieńsk, 1x Szczyrk, 1x Czarna Góra - zaliczone Alpy po 15 latach nieobecności -> warto było czekać 😍, mimo że jeden dzień w łóżku z racji choróbska, a dzień w dzień kartoflisko i temperatury za dnia 8-10st C - po zjazdach na trasie Grizzly o nachyleniu max 69,4st już żadna ścianka w PL nie straszna, początek czarnej trasy A na Czarnej Górze to już tylko niewinna zabawa - po raz pierwszy odwiedziłem Górę Kamieńsk i warunki dla koneserów: czynny orczyk na długości 200m i zaliczone w czasie 1 godz 15 min 18 zjazdów po kartoflisku - po 6 latach nieobecności odwiedziłem turystycznie Białkę [mocno ON poszedł do przodu, biorąc pod uwagę gastronomię, sklepy, wypożyczalnie, serwisy, itp], oraz narciarsko po 4 latach Szczyrk SMR -> tu nic się prawie nie zmieniło - odwiedzone nie narciarsko, lecz w sezonie, połączone z wąchaniem śniegu i sprawdzeniem pokrywy białego: Karpacz Kopa, Białka Tatrzańska, Jurgów, Tatrzańska Łomnica - zrobiłem w totalu w ciągu 1 dnia 101,6km w 6 godzin 5 minut w Val di Sole, gdzie ostatnia godzina to celebracja jazdy z rodziną. Potencjał na 150km w totalu, solo, w 8 godzin jak najbardziej realne - z prędkościami różnie bywało, ale jak już było twardo pod nartą, to poszło od niechcenia 93km/godz - od października 2024 miałem ćwiczenia dedykowane na narty -> dały wiele, nogi mniej bolo, po zrobieniu 100km jednego dnia w Val di Sole już o godzinie 16 byłem gotowy na nowe narciarskie wyzwania - na deser: przejechane autem tylko w celach narciarskich: 4 370 km
-
Tatrzanska Lomnica- mówię: sprawdzam. Na stokach prawie całkowite pustki, mocno miękko, przy dolnej stacji 6 os kanapy robi się już śnieżna ciapa
-
Nie, był jeden wyjazd w Styczniu i to wszystko na ten sezon.
-
Napisz też na Ski Online, na Ski Forum już jest mało forumowiczów.
-
Zapach śniegu też się liczy
-
Jurgów Ski check out:
-
Jutro wracam ze Słowacji, wyjazd ok godz 13 że Stary Smokovec. Możemy się umówić, że wpadnę na stok przywitac sie gdzieś około godz 14. Bo cisnę potem dalej do krainy ziemniaka. Btw Białka kręci do 6 kwietnia, potwierdzone z obsługą ON.
-
Jadę służbowo na jeden nocleg do Słowaków. Wbiłem do Bialki na coś na ząb po drodze. Jakbym się uparł, to jakieś 40min na stoku i nie więcej, bo trzeba jechać dalej.
-
Białka Tarzanska- mówię: sprawdzam. Na płatnym parkingu pustki, na stoku też pusto. Pod butem (zwykłym) miękko, stok z dystansu wygląda na ok. Ostatni raz tu byłem w 02.2019 (jak w górach spadło dużo białego i odpalili w Szklarskiej FIS-> co ja wtedy robiłem w Białce? wtf). Dużo się zmieniło na plus, pojawiły się nowe sklepy, wypożyczalnie i knajpy. ON mocno się rozwinął.
-
ZOMO Cię nie goniło?
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 146