grimson

Za 56 dni.

Otworzyły sie bramy piekła, Góra Kamieńsk śnieży:

Ski Arena startuje 28.12 z Puchatkiem, wejdzie promo na karnety, -25%.

Dziś łaskawie zobaczyłem w końcu niebieskie niebo. Dolomity i słońce? Nie w moim przypadku. Bardziej mgła i kartoflisko, to jest bardziej prawdopodobne.

Uczciwie pojedzone w Zielu. Krecilem sie tak samo jak wczoraj, Gryglowka plus jeden zjazd testowy przy pomarańczowej kanapie Winterpol. Warun na szczęście lepszy jak wczoraj, bo wiatru już nie było. Początkowo mgła rządziła na stoku, żeby wraz z czasem puścić, były momenty jak w Alpach. Sniegowo na Gryglowce OK, płaska góra z dobrą pokrywą śniegowa, 200 m ścianki z odspami, bo była tam często walka o życie. No i dół w cukrze. Niebieska trasa przy pomarańczowej kanapie Winterpol bez szału. O ile góra się ładnie trzymała, to dół to już morze cukru. I o zgrozo na jakieś 40m przed końcem trasy, zwęzili stok do ok 8m szerokości. Sam wygrodzony przejazd składał się z serii muld, co skutkowało spektakularnymi glebami. Przy mnie upadek zaliczyło 4 ludzi. Armatki pracują w całym ON. Nadbudują pokrywę śniegowa. Na razie nie działają łączniki tras, tak więc nie można zrobić całego ON na nartach. Sports Tracker wypluł dziś 18.52km w totalu, 1 godz 58 min, Vmax 64.3km/godz.

Gryglowka w końcu się pokazuje

Jest i krajowy, głównie z armatek. jestem na miejscu, na parkingu -9st C. Frekwencja 2x wyższa jak wczoraj. Warun na Gryglowce OK, przy kanapie Winterpol 6 osobowej: dół to tragedia.

Kruca bomba, w Kudowie-Zdrój w końcu widać słońce i nie ma wiatru urywającego glowe. Obecnie w Zieleńcu jest -9.5 st C, zapowiada się alpejski warun na stoku.

Z Poznania masz dobry dojazd do Karpacza, prawie całą droga trasami szybkiego ruchu. Jak lubisz DK w kierunku na Kłodzko, to polecam Czarna Gore lub Zieleniec.

Pojezdzone niecałą godzinę w warunkach dla koneserów. Mgla z widocznością ok 30 metrów, górna połowa ON z wiatrem ze głowę urywa. Wiatr wiał w górę stoku, tak więc wjeżdżając kanapa na Gryglowce cisnęło idealnie w tył głowy, gdzie mam wywietrzniki w kasku. Aż dynia bolała od tego zimnego wiatera. Mocno hamowało od tego warunu, bo na tym wypłaszczeniu na początku trasy trzeba było kijkowac , bez tej opcji od razu wchodziła opcja auto hold. Warunki narciarskie: - Gryglowka: czynna prawa strona, równo i twardo, śniegowo OK. Lewa strona z trawskiem, i tam pracują armatki. W tym wietrze to średni pomysł, bo wszystko szło w powietrze. - 6 os kanapa Winterpol z niebieską trasą: na górze śnieg ok, dolna połowa to wystające trawski i minerały. Odwilż mocno tutaj dała się we znaki. Do tego na sporej długości pracują armatki, tak więc widoczność jeszcze gorsza. Dużo wygrodzen na trasie, bo przyległości z trawskiem, trzeba było uważnie jechać. Jedyna zaleta pomarańczowego Winterpola to osłony, które idealnie zdawały egzamin w tym wietrze. Na tym zalety się kończą. Kolejek do kanap brak. Sports Tracker wypluł 57 min, total dystans 8.91 km, Vmax 45 km/godz. Teraz czas na świętowanie, jutro wrócimy na stok silniejsi :-;

Na miejscu -7.5 st plus mgła i wiatr

W Sudetach śnieży Zielu, CG, Ski Arena Szrenica, Karpacz Winterpol, Świerardow Zdrój, Rzeczka.

Weszły moje GS Fis oraz miękkie Kastle. Plus narty moich pań.

No i cyk:

W 1994.

A ja rozkminiam, dlaczego instruktorzy nie uczą jazdy na wprost 😇

Ready to go:

Jak napisano wyżej. Cloud to fajna sprawa, wymień wiązania na nowe i stosunkowo niskim kosztem ciesz się z jazdy.

Za to jak przy wysokiej prędkości zaliczysz glebę na piasku, to powierzchnia działa jak papier ścierny. Można ręce czy nogi obetrzeć do gołego gnata.

Do tego bez silnika nie masz wspomagania hamulców oraz kierownicy.

Przecież jaja sobie robię. No offence.

dla mnie planeta płonie. jeśli nie ograniczymy do zera emisji CO2, to już za parę lat z nart zostanie wspomnienie. trzeba zmienić narciarstwo na śniegu, na narciarstwo na piasku. widzę tu otwierające się możliwości dla Sahary.

od 2 sezonów cała długość tej trasy jest objęta sztucznym naśnieżaniem, więc kto wie.

Majesty to polska firma. poszukaj na YT kanału Narciarz Pro! gość na Majesty carvingowo ciśnie pod 100 km/godz.