Mitek

Cześć To co zamieściłeś po powiększeniu jest mniej więcej w setce a pomniejszone pod postem 1:1000000. Jedną forma skali na materiale elektronicznym jest spięta podziałka liniowa. 35 to jakaś skala turystyczna wynikająca chyba z przeskalowania do formatu papieru. Większość tych dziwnych skal jak 1:60000 na przykład z tego wynika. Dla mnie to bez sensu. Jak masz standard setka, 50, 25, 10 to w moment jesteś w stanie ocenić zasięgi, powierzchnię odległości itd. a przy takich przeskalowaniach można się nieźle obciąć. Pozdrowienia serdeczne Dzisiaj mam całe popołudnie wolne, może ktoś z warszawiaków będzie gdzieś jeździł na rowerze? Tylko nie za daleko bo mecz dzisiaj chyba jakiś.

Cześć Ale właśnie duch jest odpowiedzialny za wsiadanie na e-bike'a lub nie. I pewnie nie wsiądziesz... Pozdrowienia

Cześć Bardzo doceniam wartość aplikacji i z nich korzystam ale jak jadę w dłuższą  trasę w nieznanym terenie zawsze mam ze sobą papierową mapę. Urządzenie może upaść, zostać zalane, zepsuć się albo zwyczajnie zabraknie prądu. Samo posiadanie mapy zresztą to tylko 1/6 sukcesu. Pozdrowienia

Bo jakakolwiek mapa bez skali jest bezwartościowa. Bez skali może być szkic paru dróg jak ktoś w miarę ogarnia przestrzeń i odległości i ich zachowanie przy przenoszeniu na papier. Pozdrowienia

Cześć Stary w jakich opcjach?? Skala to element mapy bez którego jest ona bezwartościowa. Pozdrowienia

Cześć Chodziło mi generalnie o brak skalowania. Bez skalowania nawet najlepsza mapa jest g... warta. Wzgórza Trzebnickie - podobno najlepsza winnica w Polsce. Pozdrowienia

Cześć Wiecie co mnie zawsze zastanawia i bulwersuje... Że na tego typu planach (bo mapami tego nazwać nijak nie można) nie ma skali w jakiejkolwiek formie. Chore. Pozdrowienia

Cześć Nie myślałem o jakimś ekstremum ale mam wrażenie, ze gdybym miał 2...może 4 zęby więcej napęd byłby bardziej równomierny. Może to raczej kwestia środkowej tarczy, która z pewnością mogłaby mieć więcej o dwa zęby a wtedy i dużą trzeba zwiększyć. bo cały czas mam wrażenie, że pracuję na dwóch trzech biegach w mam do dyspozycji o wile więcej i by się przydały tylko nieco inaczej zestrojone. Coś mącę ale chyba wiecie o co chodzi. Pozdrowienia

Cześć Dzięki Michale, na taką radę właśnie liczyłem. Ja w tym roku wymieniłem kasetę i pancerze i co tam jeszcze trzeba było ale już się to rozregulowało. Błota z olejem trochę jest ale przecież nie będę tego codziennie czyścił. Rower jest do jeżdżenia a nie do czyszczenia. Kolarki fajne. Nigdy takiej nie miałem a zawsze marzyłem. Szczytem był oczywiście Huragan czy też Jaguar... Mnie nikt kolarko do ręki dać nie chce bo mówią żebym rozwalił od razu. Taka tarcza by mi się przydała - można wtedy szybciej pojechać. Pampers podobnie. Z rowerem zresztą też. Jak jadę do sklepu bo bułki czy kefir kilometr to nie wyciągam - jadę samochodem, dopiero jak gdzieś dalej to jest sens. Pozdrowienia

Cześć Dlatego gdy tylko w zawodach SkiForum pojawili się pierwsi łowcy, nagrody zaczęły być rozlosowywane wśród uczestników którzy ukończyli zawody. Pozdrowienia

Czyli wpadam jutro do sklepu rowerowego pod domem gdzie za 30 pln mi ustawią. Pozdro i dzIęki

Dzięki Panowie Witoldzie kiedyś Pan w serwisie pokazywał mi jak się to reguluje na szybko ale już nie pamiętam. Za poradnik dziękuję ale nie za bardzo chce mi się tego uczyć. WKG - ja zmieniałem pancerze w tym roku już dwa razy i sytuacja się powtarza po 200-250km. Chyba trzeba zmienić linki albo się z tym pogodzić. Pozdrowienia

Cześć Ja zakładam pampersa na dłuższe trasy. Coś tam chyba daje skoro w nim jeżdżą. Ale ja nie ma takiego fajnego roweru. MTB na gumie 2,25 z podstawowym osprzętem. A możed wiecie co trzeba zrobić jak przerzutka idealnie zrzuca ale ciężko wchodzi na większe tryby muszę tak dociskać a czasami wrzucać przez dwa biegi. Może wystarczy tylko jakoś podciągnąć linkę? Pozdrowienia

  Cześć Szkoda, że nie ma tu odniesienia do czasu bo wtedy byłoby wiadomo co to za wykres. Ja nie ma SPD i nie mam problemu. Boję się SPD. Tyłek z siodełka podnoszę zupełnie incydentalnie, no chyba, że w terenie to sadzam go zupełnie incydentalnie. Pozdrowienia

Cześć Jako osoba poniekąd związana z wojskowością (ojciec oficer) stwierdzam, że jest to element absolutnie ludzkości zbędny podobnie jak armia i gigantyczne wydatki na nią ponoszone. Zdaję sobie sprawę, ze jest to podgląd wysoce utopijny ale gdyby wszyscy ten pogląd podzielali przyszłość świata byłaby świetlana, a tak... Pozdrowienia serdeczne

Cześć We wspinaniu człowiek nie jest uzależniony od sprzętu - chyba, że zakłada taki styl wspinania. Mówimy jednak o wspinaniu klasycznym a tu sprzęt jest potrzebny tylko do asekuracji. Jeżeli ktoś ulega wypadkowi w sposób o jakim pisał Witek to po prostu popełnił błąd. Sprzęt tu nic nie zawinił. Kiedyś popełniłem podobny błąd i też mam szczęście, że żyję. Dlatego właśnie już się nie wspinam ale wtedy tylko ja byłem winien nie sprzęt. Pozdrowienia

Cześć Gdybym tylko był w stanie sam robiłbym takie rzeczy. Niestety moje przerażenie na wysokości jest podobne do Twojego. Pozdrowienia

Cześć Na północ od Śniardw to się tam niewiele wymyśli. A może orientujesz się czy jest jakaś droga czy ścieżka łącząca Zdory ze śluzą Karwik, żeby nie wyjeżdżać na czerwoną drogę? Pozdro

Cześć Odpada. Nie jeżdżę po czyichś śladach. Sam coś wymodzę a najpewniej pojedzie się na czuja - najfajniej.   Pozdrowienia

A które z użytych przeze mnie słów było poniżej jakiegoś (jakiego) poziomu? Konkretnie bardzo proszę.

Cześć Ja często bywam w Cierzpiętach nad Mokrym i już w zeszłym roku planowałem taka trasę na mapę z kierownicy ale byłem 3 miesiące po operacji i trochę się obawiałem. W tym roku mam słabo z czasem ale z pewnością wpadnę tam na trzy cztery dni i się przejadę. Z Nidzkim byłoby łatwiej - znam drogi a km dokłada się raptem 30 chyba i drogi dobre. Z przyjemnością razem. Pozdrowienia

Cześć Nie. Przestań ściemniać. Albo objeżdżamy i pijemy albo się rozstajemy. Pozdro

Cześć Żeby objechać Nidzkie razem z Mikołajskim to musisz objechać Śniardwy. Zapraszam na przełomie lipca i sierpnia. Ale po co Ci do tego Wierzba??? A jeżeli chodzi o browarek to zawsze i wszędzie! POzdro

Cześć Większość tych dróg znam. Nie ma żadnych śladów czy tras po prostu jadę. Do Góry Kalwarii i z powrotem mam 3 h jak jadę sam. Jak z żoną to 3 i pół do 4. A na miejscu tam rzeczywiście jest sporo fajnych dróg. Jak korzystam z pociągu to raczej jadę 100km od Warszawy i wracamy. Naz linii Otwockiej to znam już naprawdę każdą ścieżkę do Celestynowa przynajmniej. A jedziesz gdzieś jutro? Pozdrowienia

Cześć Wiesz u mnie to jest tak z tymi e-sprzętami: Są i będą. Segment rozwija się prężnie i szybko. Byłem na BikeExpo w Warszawie i chyba ponad połowa ofert dotyczyła e-sprzętów. Rozumiem absolutnie rowery zjazdowe z bateriami. Jak tylko zjeżdżasz to daje Ci bardzo znaczne zwiększenie możliwości i bezpieczeństwa zjazdu bo możesz sobie zjechać nie dwa, trzy razy tylko powiedzmy 8 i nie jesteś podczas zjazdu wyjechany podjazdem. Podobnie nic nie mam do użytkowników czegokolwiek jeżeli tylko stosują się do zasad i przepisów i myślą. Niestety na tych sprzętach porusza się bardzo wielu ludzi przypadkowych, którzy mają, delikatnie mówiąc wszystko w d.. i koniec. Ale takich na rowerach też jest bardzo dużo. Niebezpieczne jest natomiast to, że często na e..  jeżdżą ludzie, którzy nie będą w stanie w ogóle zareagować na sytuację nieoczekiwaną bo prędkość jest już duża a oni nie zdają sobie z tego sprawy. Na rowerze by takiej prędkości nie osiągnęli i już samo to powodowałoby wzrost bezpieczeństwa. Natomiast raczej z politowaniem patrzę na ludzi, którzy wspomagają się elektryką choć spokojnie mogliby dawać radę bez. Ja mam tak, ze jak nie daję rady to ćwiczę i postęp przychodzi. A przecież mógłbym sobie kupić elektryka... Po prostu ogólny spadek poziomu... i tyle. Pozdrowienia