Mitek

Marek co powiesz na Mai zestaw narciarski? Tam jest na dodatek kaptur, do którego wchodzi kask.

Nie wiem ile. może 6000 tego nie liczymy bo po co? Skipasy mieli na 5 dni bo mogli zarwać tylko jeden weekend.

Cześć Marek wierz mi nic nie szukam. Nie mam czasu na takie głupoty. To są filmiki, które mi się podpowiadają. Zazwyczaj nie otwieram chyba, że po stopklatce widać, że coś się nie klei. Takich filmików i takich kolesi są setki. A gdybyś zerknął na to co robią o kajakach, Marek!! Mnie fascynuje to jak można być tak bezkrytycznym i bezczelnym żeby w ogóle taką żenadę prezentować a tu jeszcze edukowanie innych... Pozdro

No to ja w tym udziału nie brałem chyba bo nie pamiętam.

Mają oszczędny samochód.

He he człowieku... Takimi bzdurami nigdy się nie przejmowałem i raczej przejmował nie będę.

Cześć Po prostu normalna cena za normalne warunki. Wiesz jak Andrzej napisał, że kosztowało go 4400 od osoby to mnie jednak zmroziło. Kacper z Maja mieli studio w Hermagor i dojeżdżali samochodem (oni bardzo lubią jeździć i dla nich to jest jakby norma) ale wyjazd im wyszedł pewnie za 5000 ze wszystkim. VID-20260319-WA0012.mp4 A co do wolnego śniegu na 80 to jest na to rada. Pozdro

Nie bardzo rozumiem co to ma do rzeczy. Ostatnio nawet tak jechałem w PKS,Pozdro

Cześć Proszę Cię Grzesiek nie rozbawiaj mnie. W swoim najbliższym otoczeniu mam przynajmniej trzy osoby, które widzą jak używać krawędzi ale wiedzą również kiedy i wiedzą jak to robić żeby nie wyglądało to śmiesznie. A na forum mamy na przykład takiego kolegą Marka Markosa na forum, który jeździ tylko skrętem ciętym i wie jak to robić na dowolnej narcie w nie na przykrótkiej slalomce i nie robi filmików ani nie próbuje uczyć innych choć ten pajac w sensie świadomości poprawnej jazdy to nawet nie powinien za Markiem nart nosić. Aha i jeszcze jedno najważniejsze Grzegorz - gość nie ma pojęcia jak używać krawędzi bo jakby miał to by go to nie kosztowało tle siły i wygibasów. Widziałem też inne filmy z dłuższym skrętem - statyczna faza sterowania połączona z siłowym wyciskaniem skrętu - nędza. Pozdro

Cześć No to ja będę solidnie polemizował, oczywiście po ustaleniu jaką terminologią operujemy - z jakich lat. Dla mnie skręt z przeciwskrętu to skręt taki jak opisałeś ale przeciwskręt dający wybicie do skrętu właściwego powinien być wykonany z obu równoległych nart zakończony wybijającym zakrawędziowaniem. Z kolei przy skręcie z odbicia nie ma mowy o układzie kątowym, no chyba, że rozpatrujemy układ kątowego odstawienia narty górnej jak przy skręcie z oporu nartą górną. Chodzi mi o sama funkcje skrętu gdzie przy oporze dołem mamy skręt hamujący a przy oporze górą i odbiciu skręt przyspieszający. Dzisiaj odbicie może być uważane za błąd ale jest to spojrzenie wypaczone - sam zauważyłeś, że odbicie występuje na przykład bardzo często w jeździe sportowej jako (zazwyczaj jedyny możliwy) sposób nadgonienia linii. W narciarstwie amatorskim zaś jako nabranie wysokości, Nie wiem Adacho jak rozumiesz toe coś jest "uważane za błąd" - w jakiej interpretacji, czyjej? - bo wiadomo, że jak jedziemy jakiś kanon to trzeba go jechać zgodnie z opisem ale w jeździe praktycznej to zakrawa na głupotę. Pozdro

Co to znaczy nie umieć jeździć ale uczyć innych.

Cześć Nie trzeba kupować podwójnych miejsc wystarczy się walnąć w przejściu. Cykle to zazwyczaj około 2,5-3h minimum więc się można znakomicie wyspać - wielokrotnie sprawdzone. Pozdro

Dla mnie Jim Morrison zmarł w 71. A tu taka wspaniała reinkarnacja... 😉 Trzeba być twardym żeby robić takie rzeczy!

Cześć Sama idea, żeby tak jechać w takich warunkach na absolutnie płaskim stoku jest podstawowym błędem. W narciarstwie mamy całą paletę technik i trzeba wiedzieć kiedy, które stosować. Jazda na nartach to sztuka zaangażowania minimum siły aby osiągnąć maksymalny efekt. Podstawa dobrej jazdy, również sportowej to jak najmniej przeszkadzać nartom jechać w dół a jeżeli już to w taki sposób aby było to ekonomiczne. Na płaskim tylko idiota pojedzie śmigiem skocznym - to ta sama sytuacja. Pozdro

Co to znaczy jazda wymuszona czyli jak być śmiesznym.