MarioJ

Podaję za reklamą mailową Szafrańskich: Tyczki na Litwie w hali - sierpień 2013 http://www.grupaszaf...zy&kategoria=90

Niebawem ruszy przetarg na S3 Legnica-Lubawka - 4 mld zł. Na wtorkowym posiedzeniu rząd zdecydował przeznaczyć na obie inwestycje (S-3 i S-5) 14,3 mld zł. Ministerstwo Transportu zapowiedziało, że przetarg na S5 z Wrocławia w stronę Poznania może być ogłoszony jeszcze w czerwcu. - Rząd zdecydował o zmianie "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015", by przyspieszyć wydatkowanie środków unijnych z nowej perspektywy finansowej na lata 2014-20. Chodzi o to, by jeszcze w tym roku ogłoszone zostały przetargi, a w przyszłym mogły się rozpocząć prace budowlane - mówi Marek Łapiński, dolnośląski poseł Platformy Obywatelskiej. Wtorkowa decyzja rządu oznacza, że budowy odcinków S5 Korzeńsko - Wrocław oraz S3 Sulechów - Lubawka, które przez lata były odkładane, wreszcie doczekają się realizacji. http://wroclaw.gazet...1,14035347.html Uda się :-)

Odczytuje Wieśka refleksje, że czasami łatwiej by się jechało na szerszej narcie: "Jazda w miękkich śniegach z twardą warstwą na górze niemiłosiernie obnażyła nasze braki techniczne i słabość przygotowania fizycznego. Mam nadzieję, że zdopinguje mnie to do solidniejszej pozatrasowej pracy ale nie w przyjaznym puszku tylko wtedy gdy wydaje się, że nie da się jechać. I to nie na szerokich wygodnych nartach ale zwykłych wąskich i krótkich deskach. " Dla mnie bardzo cenne w opisach Wujota jest właśnie przyznawanie się do swoich ograniczeń, opisywanie realnych problemów. Bo to one pokazują gdzie leży największa trudność albo niebezpieczeństwo w takich wyprawach. Mało kto potrafi napisać: "Nie dałem rady tam zjechać" Mario

Ciekawi mnie wybor nart do skitouru przez Ciebie. Jeszcze w Karkonoszach widziałem że spacerowałeś na Volkl Amaruq, jeśli dobrze patrzę na malunki nart. Fakty: Volkl Amaruq - 1349g przy 170cm, 88mm na środku, taliowanie 127-88-109 Hagan Trial - 1250 przy 167cm, ale tylko 70mm, taliowanie 108-70-98 Ciekawi mnie czemu przeszedłeś na tak wąską nartę przy niewiele mniejszej wadze? Czy w Volkl (miałeś je dłuższe i cięższe?) przeszkadzała Ci tylko waga czy jeszcze inne kwestie? Czy mały promień skrętu 16m ma dla Ciebie znaczenie poza trasą ? Jak wiesz , pytam jako laik w temacie skitour. Mario

OPINEO jest restrykcyjnie cenzurowane, nie ufam temu serwisowi. Sam wrzuciłem tam neutralny komentarz, system wyliczył ocenę na 50% (z negatywnym opisem przesyłki) i publikacja została zablokowana przez sklep. Nie doszło do żadnej aktywnej moderacji ze strony OPINEO.

- Jesteśmy w permanentnym remoncie od trzech lat - śmieje się Ewa Zielińska ze schroniska na Hali Szrenickiej, jednego z większych w Karkonoszach. Jest tam już nowe zaplecze kuchenne, wymieniono instalacje, a na dachu zamontowano kolektory słoneczne. Ale dla turystów najważniejsze są toalety. Nowoczesne, pachnące, o bardzo wysokim standardzie. Są ogólnodostępne i bezpłatne. Zmodernizowana została także ogólna łazienka. "- Turyści są coraz bardziej wymagający, więc musimy iść z duchem czasu - podkreśla Grzegorz Błaszczyk, prezes zarządu spółki Sudeckie Hotele i Schroniska PTTK. Dlatego w schroniskach coraz częściej urządzane są wygodne pokoje z łazienkami. Są w schronisku Strzecha Akademicka. Będzie ich więcej także na Hali Szrenickiej. I choć nocleg w nich jest sporo droższy, to chętnych nie brakuje. - Miłośnikami gór są nie tylko turyści, którym wystarczy karimata czy pokój wieloosobowy, ale także ludzie wymagający dobrego standardu - mówi prezes Błaszczyk. " http://www.gazetawro...zycie,id,t.html

z ciekawości, do jakich temperatur wystarcza Wam taki zestaw ? "zestaw bielizna termoaktywna + warstwa wierzchnia a`la softshell " Ja w takim czymś jestem w stanie wytrzymać tylko powyżej 5C na zjazdówkach, albo powyżej 0C na biegówkach (tak około). Poniżej 5C lepiej się czuję w kurtce z mały ociepleniem, w SS bym zamarzł na wyciągu.

Spodnie na Dermizax + małe ocieplenie Thinsulate, wg producenta parametry 20000/20000 - nie mam uwag, najlepsze spodnie membranowe jakie kiedykolwiek miałem, oddychają, ciepłe przy -20C, niepocące się przy +5C. Spodnie Softshell membrana Aquatech 3000 - nogi wilgotne już przy małej aktywności przy +5C (w dermizax nigdy tak mi się nie zdarzyło). Sednem jest jakość membrany, niekoniecznie jej parametry. Często jednak dobra membrana idzie w parze z wysokimi parametrami.

Dla mnie istotą ubiorów termoaktywnych jest ich lekkość, a jednocześnie trzymanie ciepła ciała w czasie aktywności. Komfort jest nieporównywalny ze starymi technologiami :-) Ubrania są znacznie lżejsze, mniej się ich zakłada, a w czasie ruchu trzymają ciepło generowane przez ciało, dzięki czemu nie marznę. Kiedy idę na wyciąg, to jest mi troszkę zimno, ale najmniejszy ruch (rozgrzewka, zjazd) powoduje już odczucie ciepła. W tym roku drogą eksperymentów doszedłem do optymalnego zestawu: średniogruba bielizna (np. HiMountain) + lekka kurtka membranowa z małym ociepleniem (JMP). Wystarcza do -1-2C. Jeśli mi było zimno (wiatr, mniejsza temperatura), to dokładałem cienką koszulkę (letnia od biegania) albo drugą bieliznę ciepłą - krótki rękaw. Przy mniej niż -5C stosuję też zestaw 3-warstwowy: cienka koszulka biegowa/bielizna, polar 50 (np. 4F) lub bluza biegowa, kurtka. W ramach tych zestawów stosuje się też odsuwanie zamków, puszczanie powietrza przez wywietrzniki, ale to są dla mnie tylko dodatki do sedna rzeczy. Musiałem się psychicznie przełamać aby w zimie założyć pod kurtkę tylko 1 bieliznę, ale to rzeczywiście działa.

Zamiast się spierać, to napiszcie jakie są obecnie warunki Czy obie koleje chodzą ?

Ciekawe jaką odpowiedź da CG ? do 12 maja

Pewnie już kiedyś ktoś podawał ten artykuł, bo jest stary, z roku 2009. Jeśli ktoś nie zna, to warto poczytać po powrocie z nart w ciepły wiosenny wieczór "Dzisiaj organizując Skicamp w Austrii -zapewniam amatorom warunki, o których wtedy nawet mi się nie śniło: zamknięta trasa, tyczki, kamera, fotocela, radia… i wiele innych akcesoriów. Kiedyś, w czasach mojego zawodniczego trenowania, to wszystko pozostawało w sferze marzeń." Wyznania byłego racera – Marcin Szafrański http://www.ntn.pl/ar...cin-szafranski/

Jeszcze nikt nie podał tego newsa ... Kolejna promocja 20zł za karnet dzienny od dzisiaj do końca sezonu (14 kwietnia)

Czy wszystkie czarne trasy muszą być wszędzie i zawsze ratrakowane? Dostrzeżmy w tym pozytywy Popatrz na sąsiednim wątku jak hardcorowiec pomyka na ołówkach. Da się Próbowaliście tam zjeżdżać ?

Czyli jak ktoś teraz będzie pytał o uniwesalne narty, to odpowiedni model znajduje się na tym filmie :D:D Początkowa scena rozsuwania desek jest piękna

żartownisie na stronie CG: "LODOWIEC CZARNA GÓRA ZAPRASZA DO 14 KWIETNIA"

ostatni dzień promocji, ludzi więcej, kolejki w szczycie na 10 minut, bez wiatru, ale dużo chmur, miejscami widoczność na 10 metrów, trochę świeżego śniegu na ubitym, jeździło się super

Znam kilka górek kieleckich z racji odwiedzania rodziny. 1. Infrastruktura, - w tej części dla mnie istotny jest tylko parking, tutaj minus dla Telegrafa (parking za mały). Plusów nie daje, gdyż to jest po prostu niezbędny standard. 2. Obsługa - nie wczuwalem się w ten aspekt 3. Fun Dla mnie najlepszy Tumlin, dobry stosunek jakości do ceny i plus za małą hopkę. Dla dziecka - Stadion

Napiszcie ile się stało w kolejce do wyciągów

Napisali na stronie że w najbliższy weekend będzie czynne "Z dùvodu vynikajících snìhových podmínek budeme v provozu i o víkendu 6.4. - 7.4.2013!"

Ciekawie brzmi ... Mogę się dołączyć, optujesz ? Podejście z buta czy skitur? Mógłbyś wrzucić jakiś zarys zjazdu? Nie znam tam dobrze terenu, byłem tam dawno temu latem.

były 3 grupy po około 6-7 osób, na różnym poziomie, ceny sa na stronie firmy, przy kalkulacjach warto sobie przeliczyć ile wychodzi 1h treningu i w ten sposób porównać z inną ofertą

W tym roku mają być ogłoszone przetargi na budowę trasy S5 Korzeńsko - Wrocław oraz S3 Sulechów - Lubawka. Do tej pory obie inwestycje były przekładane na coraz to późniejsze terminy. Teraz jest szansa, że w przyszłym roku rozpocznie się ich realizacja - Budowa przyśpieszy - zapewnia Marek Łapiński, dolnośląski poseł Platformy Obywatelskiej. - Minister transportu Sławomir Nowak przygotował projekt uchwały w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015". Wynika z niego, że jeszcze w tym roku ogłoszone zostaną przetargi nie tylko na drogę S5, ale też S3. Budowa tras mogłaby się rozpocząć już w przyszłym roku. - Sądzę, że w najbliższych tygodniach uchwała zostanie przyjęta przez Radę Ministrów. To oznacza, że mamy gwarancje finansowania tych inwestycji - mówi Łapiński. Budowa 48-kilometrowego odcinka S5 Korzeńsko - Wrocław ma kosztować szacunkowo ponad 2,5 mld zł. Natomiast na S3 trzeba będzie wydać około 8 mld zł za prawie 193 km trasy. http://wroclaw.gazet...ch_S5_i_S3.html

Ta trasa również mi się bardzo podobała. Przy długim orczyku z lekkim zakrętem ? Sukcesem już jest przejechać taki ski cross bez hamowania i bez przewrotki.

A w Alpach skicrossy zwykle dostępne bezpłatnie. Bardzo fajnie jest sobie tam potrenować przeciążenia i pochłanianie.