MarioJ

  nic z tego nie rozumiem, możesz jaśniej ?

  Mówisz o amorku przednim ? Ja mam taki stary model bez blokady, skok 130. Zgadza się że w obecnych rowerach mtb to blokada jest standardem.   Natomiast w damperach (tył), to blokada już nie jest takim standardem.   Przykładowo: Giant Trance 3 za 9kzł - damper ROCKSHOX Deluxe Select - bez blokady Giant Trance 1 za 12.5k - damper FOX Float DPS Performance - z blokadą https://www.giant-bi...kes-trance-2020

    Co do HT - to chyba dobra rada. Najpierw Spiochu naucz się jeździć w polsce/europie, naucz się serwisować rower w terenie. Zastanawiam się czy zaczynanie jazdy na fullu, to jak nauka techniki narciarskiej na narcie 100mm.   Co do szosówki. Miałem prostą szosówką Rometa w wieku nastoletnim, teraz jeżdżę na mtb. Najlepiej dostosowywać się do terenu i tras, który się ma w najbliższej okolicy. Dla siebie nie widzę żadnego sensu aby się nudzić na szosie przez 200km, wolę zrobić 50km po górach, gdzie ciągle się coś dzieje. Ale ja szanuję preferencje innych, nie lubię natomiast jak ktoś próbuje wrzucać wszystkich do jednego worka. ;-) 

byłem w alpach ostatnio, sporo fulli jest w górach,  złapałem takie cudo na parkingu koło Cortiny, dwóch starszych facetów jechało przez Dolomity, drugi miał chyba ht   Spiochu, nowe możliwości się przed Tobą otwierają link do podobnego modelu https://www.flyer-bi.../int-en/goroc4/       P.S. Patrz również mój poprzedni wpis na stronie wcześniej ! :-)

Spiochu, przedstawię trochę inne zdanie w kilku kwestiach, osoby która już trochę pojeździła na fullu w górach. Dzisiaj byłem znowu w okolicach Strzelina, cudownie się tam jeździ mtb na moim rowerku. Odkrywam góry w nowej postaci (ścieżki offroad i ścieżki zrównoważone). Kogo słuchać, to masz problem do wyboru.   Sztyca mykmyk - jest ważna i przydatna, ale czy to będzie 100 czy 150, moim zdaniem to nie aż tak ważne. W rowerze ścieżkowym wystarczy 100-120, w enduro pewnie przyda się 150. Ja mam 120 i mi wystarcza na moje potrzeby. Jeśli w wybranym entry modelu nie będzie myka, to możesz to dokupić osobno. Tracisz tylko sztycę stałą, która fortuny nie kosztuje.   Bardzo ważną rzeczą jest jakość amorków (i dampera). Patrz jaki model jest w rowerze, popatrz sobie na różne modele nowych rowerów i poanalizuj modele amorka/damper. Radzę aby w damperze była blokada skoku (tryb pedal albo lock). Pływanie dampera podczas podjazdów jest bardzo uciążliwe, szczególnie na asfalcie/szutrze. Na przodzie blokada amorka nie jest już tak ważna, może być ale nie musi. Przedni amorek tak bardzo nie huśta na podjeździe / płaskim. Firmy: FOX, ROCKSHOX, Marzocchi. Wg mojego rozeznania to dobry damper zaczyna się od 1500-1800zł cena katalogowo/detaliczna. W amorkach się tak nie orientuje, ale firmy te same. Dampera wymieniam, to robiłem trochę rozeznanie. Pamiętaj że zawsze dampera i amorki można wymienić. A nowy model sprzed kilku lat można kupić za 50% ceny katalogowej.   Serwisowaniem i łożyskami w zawieszeniu w nowym rowerze bym się wogóle nie przejmował. Po 2-3 latach i tak sprzedasz pierwszy model i kupisz naprawdę coś docelowego. Chyba że od razu kupisz coś za 10 tyś na obniżce, wtedy możesz być zadowolony na dłużej.   Co do jakości napędu, to popieram wkg, to ważna rzecz, ale nie idź w te najnowsze zabawki bo są drogie. Alivio to stanowczo za niski poziom na mtb. Do starych modeli są nadal części. Ja np. kupiłem sobie drugą przerzutkę tylną sram x7 na olx (aby mieć zapas). Kaseta, łańcuchy bez problemu dostępne w esklepach.   Z drugiej strony nie opłaca się kupować nowego roweru, a później w nim upgrejdować czegoś co kosztuje 1000zł wzwyż. Lepiej znaleźć nowy model, który w pełni zaspokoi oczekiwania. Oczywiście na wyprzedaży.

Ambitny podjazd, fajne góry na rower. Gratulacje.   Mam tylko pytanie, czy z Białego Krzyża nie dałoby się wrócić czerwonym szlakiem przez Kotarz ? Zamiast tego asfaltu.   A na opony trochę za bardzo narzekasz .... Ja kiedyś jeździłem po górach na 1.75 i się dało.

  Te skoki na sztywniaku, już dziękuję. Jest sporo fajnych miejsc, gdzie można odbić się od ziemi. To są oczywiście bardzo małe skoki, ale lądowanie aby nie przewrócić się i nie trafić w drzewo, daje emocje. Oczywiście tak, można jechać i na trekingu.   Ze Stogu na Smrk i później wzdłuż granicy ? A którym szlakiem wzdłuż granicy, czeskim czy polskim ? Jeśli polecasz, to się wybiorę. Ale bym raczej wrócił górami do Świeradowa a nie asfaltem.   Ktoś mi polecał przejazd szlakiem na Smrk i później powrót singlami, też fajna wycieczka.

Przejechałem całe single (90%) pod Smrkem w jeden dzień. Wyszło 75km. Miejscówka jest znana i szczegółowo zrecenzowana. Dodam od siebie kilka słów.   Bardzo fajny system, bo jednocześnie są zjazdy dające radochę, jest wędrowanie po górach, podjazdy są zwykle łagodne. Przemieszczałem się ze Świeradowa do Hejnice, na zboczach brzegowych fajne widoki. Miejscami naprawdę ścieżki idą bardzo urokliwymi ekspozycjami. Polski czarny odcinek (Czerniawa) ze Świeradowa do granicy bardzo mi się spodobał, tam chyba występują najtrudniejsze technicznie fragmenty w całym systemie.   Niebieska trasa Hrebenac to wg mnie sposób na zniechęcenia dzieci do MTB. Można odnieść wrażenie że ciągle tam się jedzie po płaskim, czeka się na jakiś zjazd a jego ciągle nie ma. Już lepiej wziąć dziecko na czerwoną trasę gdzie jest podjazd i zjazd wyraźnie rozdzielony. Zawsze można podciągnąć dziecko na lince. Dla dzieci to już lepsze jest Suliwoods albo Zajęcznik.   szczegółowa recenzja znanego portalu https://www.1enduro....rkem-swieradow/  

W niedzielę będę chyba na Olbrzymach koło Jeleniej. Wybiera się ktoś?

Dzięki za relacje. Pięknie że Ci się chce.

  na nartach lądujesz na miękkim (przeważnie) śniegu, na rowerze mamy zwykle nieprzyjazną nawierzchnię, albo jeszcze baaaardziej nieprzyjazną nawierzchnię to jedna z różnic

nie no, wkg trzeba tego fulla kupić, to zupełnie inne lądowanie :-) sprzedaj alfe i będziesz miał na fulla i skitury

Jeżdżą w kaskach narciarskich, dlatego się nie łamią. Kurcze skąd Ty to wszystko wiesz ;-)

  mnie nie fascynują bardzo długie skoki, ale na tym video widać jak gość robi to niesamowicie miękko, płynnie, stanowi jedną całość z rowerem, nie chodzi o to że ja to _wszystko_ chcę powtarzać, tylko podziwiam   kiedyś coś takiego muszę zobaczyć na żywo, dzięki za polecenie

  rozwala mnie to video, gość jest tak przyklejony do roweru że hohoho, i ten ostatni skok z lądowaniem na jednym przednim kole, ja pierdziu :-)

  to już było, znamy na pamięć 

Może nie do końca to relacja, ale video jest super, umiejętności poza moją wyobraźnią obecną :-)   pięknie jak można jeździć na rowerze https://www.youtube....h?v=CS4O7TRVoPs

Myślę że razem nie umiemy jeździć na rowerze :-(     Wheelie https://www.youtube....=youtu.be&t=131   albo to   Pivot https://www.youtube....h?v=N6PVMixJN_c

  trzeba po prostu dobrze jeździć na rowerze  to taki odpowiednik 45st na nartach ?    tutaj 26 ma przewagę 

Spiochu, kolega podał stawki, myślę że Ci to daje pojęcie, ja swoich nie podam, bo za dużo na tym forum jest przetrąconych osobowości w informatyce docenia się jednak zaangażowanie i umiejętności, stawki po paru latach doświadczenia (programista, projektant) w większych miastach (z wyłączeniem wawy) to 5-8 tys netto ale jak ktoś umie szukać, jest dobry to i 15 tys wyciągnie na b2b

Pracuję w informatyce (software developer). Mam zgodę na 2-3 dni w tygodniu na home office. Jeżdżę z notebookiem służbowym do domu i w domu mam też drugi monitor. Bardzo sobię to cenie bo można wówczas coś załatwić koło domu, odebrać paczkę, nadać paczkę (paczkomatem nie da się wysłać nart :-) Sąsiad 95% pracy robi z domu, czasami jedzie do biura do wawy. Pracuje jako administrator dla dużej korporacji, serwery po całym świecie.

  ta Sobótka jest tak w całości 50km dość trudna technicznie, niektóre zjazdy są wymagające i lepiej mieć to wcześniej objeżdżone, wjazdy w niektóre ścieżki nie znajduje się od pierwszego strzału (jeśli się jedzie poza zawodami). objechałem sobie dotychczas wszystkie miejsca typu os, teraz można by spróbować przejechać całość tej mega trasy   w rowerze nie mam podejścia tak ambitnego jak na skiturach :-) mtb traktuję jako zabawę i ćwiczenie formy przed zimą, nie liczę maniacko przewyższenia, nie stawiam sobie wielkich celów itd. szukam fajnych tras górskich, fajnych zjazdów w moim zasięgu skilla   np. na Raduni jest wręcz cudowny przejazd grzbietem górskim pomiędzy szczytami: Radunia i Sępia Góra (po wydeptanej ścieżce), w takie fajne miejsca lubię docierać :-) ale to cicho sza, to obecnie rezerwat podobno (ale ja nie zauważyłem tabliczki kiedyś :-)

  mnie te maratony jako zawody nie fascynują, brałem kilka razy udział w tego typu imprezach, ale tylko dlatego że mnie koledzy "zmuszają", w pracy jest też akcja, płacą nam wpisowe, dają koszulki to czasami jeżdżę i to głównie w tych łatwiejszych, np. za jedną Miękinie w tym roku mam już trzy koszulki, nie wiem jak ale jakoś tak się złożyło ;-) różne medale (za uczestnictwo) ładnie wyglądają na "ścianie chwały" :-)   wolę sobie "wziąć" tracka i przejechać trasę bez zawodów

  możesz sobie tutaj zobaczyć/wyliczyć https://www.gpsies.c...fiemxzfdfjciunt   coś około 25km długości

Na weekend się wyłączam, relax