MarioJ
-
Liczba zawartości
2 487 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Zawartość dodana przez MarioJ
-
Bo Ty Mitek nie przyjmujesz do wiadomości że na nartach ważne jest też otoczenie, wrażenia z krajobrazu. Jeśli chodzi o freeride to można się dużo nauczyć w Karkonoszach, czego ja jestem przykładem. Ale skala zagrożeń lawinowych i innych jest nieporówynywalna w Alpach i w Karkonoszach. Problem w Karkonoszach offpiste jest taki że większość nauki odbywa się na terenach oficjalnie niedostępnych, ale to już tylko taki niuans. Narty to nie tylko sama jazda, ale też wrażenia i trudności wynikające z otoczenia górskiego.
-
Warto rozróżnić : stare nokie to były telefony, dzisiejsze androidy i iphony to smartfony. To są zupełnie różne kategorie urządzeń, z różnymi funkcjami, co wpływa na ich energożerność. Nie porównuj tak różnych urządzeń. Zauważyłem że lubisz takie chwytliwe uproszczone manipulacje pojęciami, to typowa cecha sprzedawców. Można sobie wyobrazić że apple mógłby zrobić oszczędny smartfon z ograniczoną liczbą funkcji który będzie działał na baterii 10 dni z wyłączonym internetem. Tylko mało osób to kupi. Ludzie różne głupie decyzje podejmują. Kupują smartfony które działają 3h, kupują domy na dalekich przedmieściach i stoją w korkach 3h dziennie, jadą na hel żeby cisnąć się w tłoku na plaży bo tak jest modnie. To ich wybór, ich bajka.
-
Ja baterii do smartfonów tak strasznie źle nie oceniam. Patrząc obiektywnie to urządzenia są lekkie (porównaj to np. z pierwszymi telefonami gsm). Bateria wystarcza na dzień zabawy. Problem doładowania w terenie rozwiązujemy przez powerbanki, rozwiązanie genialne. Smartfon mógłby działać znacznie dłużej niż dzień, gdyby np. ograniczono jego rozmiar ekranu. Inaczej można konstruować proporcje rozmiaru ekran/ rozmiar baterii. Ale rynek tego nie chce, konsumenci akceptują duże ekrany i krótki czas działania.
-
Sądzę że AI pomoże rozwiązać wiele problemów. Myślę że firmy już nad tym pracują. To będzie trwało, bo produkcja jakościowego softu jest bardzo droga. A zobacz jak zawodny jest zmęczony ludzki umysł, który popełnia wypadki, w tym śmiertelne. Albo umysł 70-latka, który skręca w lewo tuż przed motocyklem który w niego wjeżdża. Myślę że komputer plus AI będzie tak kierować, że liczba wypadków sumarycznie spadnie w przyszłości.
-
Widzisz gołym okiem radykalny postęp pamięci dyskowej. Tak samo jest z pamięcią RAM, kiedyś 64MB dzisiaj to 32GB. Ja nie siedzę w fizyce, więc nie rozumiem tego że nie widać przełomu. Natomiast wierzę że ludzkość coś wymyśli. Jak jest problem, to pojawiają się rozwiązania. Tak było z liofami czy z internetem.
-
To jest właśnie cienizna elektryków. Ale powiem że na żywo nigdy czegoś takiego nie widziałem w PL.
-
Ostatnio widziałem na stacji przy A2, jak się elektryki tankowały. To dość fajny był przemiał, zmieniali się "co chwila" na czterech stanowiskach. Dużą zaletą elektryków jest prostota budowy, mniej elementów do serwisowania. Traktowałbym że technologia akumulatorów na potrzeby aut to ciągle faza beta. Muszą po prostu wymyśleć coś lżejszego i pojemniejszego. Wtedy to "chwyci". Odważę się rzucić przypuszczenie że silniki spalinowe kiedyś się skończą w rynku osobówek, tak samo kiedyś skończy się kierowca człowiek. Popatrz jak było z palmtopami. Kilka lat różne firmy eksperymentowały, wypuszczały produkty na rynek, ludzie to kupowali. Ja obserwowałem. I w końcu Apple wypuścił gamechangera. Ja najpierw miałem smartfon Androida, a później przerzuciłem się na dwa urządzenia Apple. Te początkowe palmtopy to były próbne produkty różnych firm, nic z nich dzisiaj nie zostało. Tablety z klawiaturą są pewnym ich odpowiednikiem, ale różnice technologiczne to jest kosmos.
- 541 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Tu akurat podajesz niewłaściwą próbkę dla aut. Kobiety (w większości, statystycznie) nie lubią kupować aut i się nimi zajmować. Jeśli są samotne, to wybierają komunikacje publiczną lub rower. Kobieta kupi auto tylko wtedy, jeśli nie ma innego wyjścia. Jeśli Twoje samotne znajome nie maja auta, to nie można z tego nic wyciągać na temat stanu przemysłu motoryzacyjnego. 🙂
- 541 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Meldunek ma znaczenie dla samorządu, to jest plus dla różnych zasobów, które dostaje samorząd. To jest też kwestia planowania przez gminę czy przez inne samorządy. Więc jeśli nie meldujesz się w miejscu w którym mieszkasz, a korzystasz z infrastruktury, to szkodzisz swojej miejscowości. I sam sobie szkodzisz, bo np. nie możesz kupić tańszego abonamentu na płatne miejsce parkingowe.
-
Też jestem przeciwny ułatwieniom dla elektryków. To auto które zabiera dużo przestrzeni w mieście, tak jak spalinowy. Co do buspasów to po prostu nie rozumiesz idei. Byłem w Krakowie na konferencji, mieszkałem w hotelu kawałek od centrum. Jeździłem autobusem i byłem mile zaskoczony. Jechał bez większych opóźnień, a obawiałem się korków. Albo była droga szersza albo był buspas. Auta stały w korkach. Rozumiesz? Nie wybiorę autobusu jeśli on będzie stał w korku razem z auatami. Wielu ludzi chce jeździć autobusem, dla nich miasto robi buspas. To jest dobra polityka. Na skrzyżowaniu stała policja i łapał sprytnych kierowców, którzy jechali buspasem. Było to świetne. A ty patrzysz na to egoistycznie z punktu widzenia swojej puszki metalowej. Pomyśl o kobietach, którzy jeżdżą w tych autobusach. Klientami komunikacji publicznej w większości są młodzież, studenci i kobiety.
-
Ale ja nie uważam że to wina Tuska. Jeśli jest tak dużo prądu, że nie ma go kto zużywać, to trudno żeby mi ktoś za niego płacił. To jest chyba logiczne. Oczywiście wiadomo że za mało jest linii przesyłowych, i tu jest pole do popisu dla rządu,
-
To oznacza że Twoje dzieci nie chcą płacić podatków w Krakowie bo poza miastem są podatki niższe? Czy o co im chodzi?
-
Tak jak pisałem, mam rozliczanie produkcji prądu i zużycia w okresie roku. Załapałem się na stare zasady. Koledzy na forum to szeroko opisywali. Latem produkuje prąd a jesienią go odbieram. Twoją małżonka ma rozliczanie na nowych zasadach , mniej korzystnych dla prosumenta.
-
Nie do końca wszyscy to akceptują. Jest grupa ludzi którzy wjeżdżają do lasu różnymi motocross. Żeby to ukrócić potrzebne jest działanie siłowe i karne. Jestem ZA a Ty ?
-
Tak. Mam panele foto i jestem bardzo zadowolony. Klimatyzacja latem i lekkie podgrzewanie prądem mam „za darmo”.
-
No właśnie. Ludzi trzeba zmusić żeby przestali jeździć dieslami z Euro 0. Nie ma innej opcji. Działa tylko zmuszenia. I dlatego SCT będą super, jak w końcu to zacznie działać.
-
Czyli kupiłeś fotowoltaikę i rozliczanie na nowych zasadach? Nie przeliczyłeś wszystkiego przed i teraz klniesz.
-
Podchodząc do tego praktycznie. Elektryk ma sens tylko do jazdy po mieście (i w ramach zasięgu jednego ładowania) z dodatkiem następujących warunków: własna fotowoltaika (albo wiatrak) własna ładowarka fotowoltaika rozliczana w budżecie rocznym 🙂 Ale to powoduje że już potrzebne są dwa auta: elektryk do miasta, spalinowy poza. Mogą być przypadki rodzinne że to ma sens. W moim przypadku małej rodziny większy sens ma : spalinowy poza, rower elektryczny po mieście i komunikacja publiczna. Oczywiście mogę również użyć spalinowy po mieście jak wieczorem jadę na elegancki koncert.
- 541 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Ekologicznie jest mieć w rodzinie jeden samochód zamiast trzech. Im masz więcej samochodów, tym więcej nimi jeździsz.
- 541 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Oczywiście ze to sa błędy. Oczywiście że to jest dyskusyjne czy należałoby je uniknąć czy nie. Na szerszą A2 kiedyś trzeba było przeznaczyć więcej kasy wcześniej. W tamtym momencie ta kasa poszła na budowę innej drogi S. To też ma swoje zalety. Posiadanie i utrzymanie dwóch dróg A1 i gierkowki uważam za głupotę. Każdą drogą wymaga też utrzymania. Alternatywa powinna być kolej a nie dwie drogi. Zreszta jest druga droga alternatywna w postaci S7. Wiec Twoje oskarżenia są cienkie. Jak patrzysz na to wszystko z góry i z daleka to jest bardzo dobrze.
-
Ciszniesz takie pierdolety drobne że głowa bol. Wszędzie są drobne problemy na inwestycjach, wszędzie, znaczy się w każdym kraju. Nie ma idealnych systemów, naucz się tego. Spójrz na obraz rozwoju kraju z daleka, z perspektywy. Żyjemy w raju, taka jest prawda. I tylko trzeba się modlić, żeby to się nie skończyło w jakiś dziwny sposób.
-
Przyznaj się że sam chciałbyś być w tym obozie. Najlepiej na łódce?
-
Bardzo "kręci" Cię ta historia. Byłeś kiedyś bohaterem czegoś podobnego?
-
Coś mądrego o ściankach wspinaczkowych. W tym tygodniu był wypadek na automacie, śmiertelny. Zginęła osoba doświadczona, na ściance w Warszawie. https://wspinanie.pl/2025/07/samokontrola-i-edukacja-o-zasadach-bezpieczenstwa-na-scianach-wspinaczkowych-rozmawiamy-z-boguslawem-kowalskim/
-
wtedy będzie za drogo, kawa i ciasto jest tańsze
