Skocz do zawartości

Gerius

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    944

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi dodane przez Gerius

    Kolano wewnętrzne

    w Nauka jazdy

    Napisano

    Cześć! Czyli żeby nie zrobić sobie kuku :D należy: Jechać z większym obciążeniem nogi zewnętrznej - powiedzmy 70% - 30%. Nie stawiać wewnętrznej narty bardziej na krawędzi niż zewnętrznej, bo to spowoduje, że wewnętrzna będzie jechała po mniejszym promieniu, narty się rozjadą i ..... BUM! Dobrze zrozumiałem??? Dzięki za zainteresowanie i za fajny film! Pozdrawiam serdecznie. Tadek.

    Trochę nie ku-ku:D: W początkowej fazie skrętu jest powiedzmy(zewnętrzna-wewnętrzna) 70% - 30%, dalej zaczynamy dociązac nartę wewnętrzną pochylając się do srodka skrętu i wyrownuwujemy zakrawędziowanie obu nart (narty się nie rozjezdzają a jadą obie jednakowo zakrawędziowane rownolegle:)) nawet do powiedzmy 40% - 60%:). jak to poprawnie się zrobi, to kolano samo znajdzie te poprawne wychylenie do srodka, albo bardzo lekko robi się poprawkę w stronę skrętu;) Uczucie jet takie, jakby bardzo z mocno wychylonym cialem do srodka skrętu opieralbym się na podeszwy butow plaską stopą, bo sila odsrodkowa mocno wciska w skręt(narty obie w wielkim wychyleniu na krawędziach)(srodek skrętu-faza II, jedna noga krotka, druga dluga) Dalej cięzar przechodzi na tyly narty zewnętrznej-KOP i zmieniamy krawędzie do drugiego skrętu .Noga wewnętrzna robi się nogą zewnętrzną..;):)

    Użytkownik Gerius edytował ten post 04 listopad 2008 - 14:57

    Kantowanie, slizg...itp...co to jest?

    w Nauka jazdy

    Napisano

    Ok poczytam do grudnia troche te forum i moze zweryfikuje swoje umiejetnosci po przyjezdzie ze slowacji. Opis poszczegolnych punktow umiejetnosci swiadczy jednoznacznie ze mam 6+. kropka. Nie szukam aplauzu i nie chce nikomu dopiec. Pisze jak jest ale fakt kto w to uwierzy w dobie fantastów internetowych:) Pozdrawiam i prosze o zamkniecie tematu bo faktycznie wyjdzie ze chce sie tu wylansowac :)

    Norbi, nie przezywaj, wiezę, ze po przeczytaniu skali oceniles się na 6+. Mam kolegę, podobnie jak ty jezdzącego na lyzwach, zabralem go w gory i pierwszy raz na nartach zjazdowych(Slowacja-Chopok) od pirewszego zjazdu(trasa dla zielonych) pojechal. Nkt z dawno jezdzących(2-4lata,poziom5-6) nie wiezyl ze on pierwszy raz na nartach. Spuscilem go z kawalka czerwonej....trochę się pomęczyl, ale zjechal.:D Tez sobie pomyslalem, ze ten kawaleczek zjechal (patrząc po skali)na 4-5 poziomie, a wiem ze to jest jego drugi zjazd... A tak faktycznie to dla zrownania poziomu 6 z jego jazdą dalbym 1-2.:) Radzę poczytac Forum dzial nauka jazdy, tam na pewno znajdziesz mnostwo informacji o stylach, Funie, jezdzie na krawędziach, przenoszeniu cięzaru na nartę gorną, jazda slalomem, gigantem i tt...a na stoku, najlepiej pod okiem instruktora cwiczyc, cwiczyc, cwiczyc....;):)

    Użytkownik Gerius edytował ten post 30 październik 2008 - 07:11

    szczyt szpanerstwa

    w Hyde Park

    Napisano

    cztam posty, nie trzeba wychodzić na stok by mieć poczucie szpanerstwa, ludziska pisza różne teksty, pod tekstem jest "sygnatura", wpisywanie tam marki swojego sprzętu nie jest szpanem ?

    Myslę, ze gdy wiesz na jakich nartach jezdzi narciarz, to latwiej z nim rozmawiac na przyklad o...rybach.:D:)

    Rossignol Radical R9X WC Oversize 2008/2009

    w Sprzęt narciarski

    Napisano

    Są juz testy nart GS na 2008/2009sezon(w języku rosyjskim): http://www.ski.ru/st...27/2_27672.html Rossignol Radical R9X WC Oversize • geometria 124-80-112 мм (170 см) • R 15 м (170 см) • dludosc 160, 170, 180 см • dlugosc testowanej narty 170 см Narta o freeridowej charakterystyce, ktora prowadzi się lukiem gigantowym. Jedyne to, ze skręty z zeslizgiem potrzebują większej kontroli-narta za bardzo więcej skręca niz ją prosisz. W.Martynow: Największe pochwaly. Udalo się testowac te narty na praktycznie wszystkich rodzajach sniegu: od twardych betonowych tras sportowych do wiosennych rozbitych w kaszę tras-rezultaty byly najlepsze. Inicjacja skrętu jest latwa, prezycyjnie po zamierzonej trajektorii skrętu. Skręt na krawędziach bez zrywow, stabilny, nie najmniejszego przeslizgu. Narty w skręcie zginają się rownomiernie od noska az do pięty, w skręcie idą prezycyjnie i stabilnie, przy wyjsciu ze skrętu dają „impuls“(kopa) taki, jaki jest potrzebny dla zaczęcia nowego skrętu. A przy szerokosci tali 80mm nawet w rozbitym sniegu i kaszy są stabilne. Nie myszkują i nie zakopują się. Te narty są bardzo dobrze zbalansowane i będą pasowaly w pierwszej kolei dla amatorow- zawodnikow w zawodach slalomu-giganta, a ekspertom do szybkiego carvingu.:) PS.:Bardzo podobna geometia do Banditow B3.;)

    Które z tych butów są lepsze ?

    w Dobór innego sprzętu narciarskiego

    Napisano

    No i raczej nie kupię tych butów używanych na allegro. Co do nowych, raczej też ich na allegro bez przymierzania nie kupię. Nie wiem jaki romiar, na dodatek różnie to wygląda, jednej firmy 280mm mogą być dobre, a innej trzeba 285mm albo 275mm. Chciałbym jednak przymierzyć :D Myślę teraz nad czymś takim: http://www.allegro.p..._0cm.html#photo Tylko bardzo bym chciał najpierw przymierzyć. Ewentualnie potem, gdyby była duża różnica cenowa zamówić na allegro. Może akurat w tym sklepie rowerowym coś będzie, co do kwoty jaką dysponuję, przedstawię ją za 2 miesiące. No i dziękuję za rozradzenie kupna używanych butów nariarskich w cenie 100zł na allegro :D Pasowałoby gdzieś do roboty pójść ;)

    Myslę, ze nie nie jestes na tyle bogaty, zeby wydawac pieniądze na nie bardzo odpowiednie buty. Te, Nordiki, choc i nowe, mają fleks 50. Chociaz i jestes początkujący, radzilbym poczekac jeszcze jeden miesiąc, zebrac pieniądze i kupic "prawidlowe", dobrze przymierzone buty o fleksie min.70-90(nie wiem jaką masz wagę). Dla przykladu, mogą byc te: http://www.everest-s...ENTO-6-ULTRAFIT Wystarczą ci na pewno na 3-4 sezony, a moze i więcej, ale za to będziesz mogl zbierac pieniądze na "dobre" narty.;):)

    Użytkownik Gerius edytował ten post 12 wrzesień 2008 - 07:28

    Fischer Hybrid 3 + płyta FP9 + wiazania Fs 10

    w Dobór NART

    Napisano

    Co myslicie o tych deskach dla kobiety: waga 60kg, 168cm wzrostu?? Lubi spokojna jazde na niebieskich trasach, umiejetnosci - 4. Moze ktos jezdzil?

    Jezdzic, nie jezdzilem, ale myslę ze na niebieskie trasy dla kobiety spokojnie jezdzącej o umiejętnosciach 4 będą w sam raz. Jak się naucze więcej , to da radę i na czerwonych trasach.:)

    straaaaaaaaaaaaach????

    w Narciarstwo

    Napisano

    a z drugiej strony powiedzcie- branie 7letniego malucha na najtrudniejsza trase na chopoku, to sprawa (jak na moj gust) podobna do brania niemowlaka w nosidełku na narty.

    Myslę, ze to juz jest sprawa rodzicow. Jesli dziecko bardzo dobrze sobie radzi , widzialem jak maluchy na tej samej trasie "Lataly", ze prawie ich dopędzic bylo strasznie:D, to czemu nie.:)

    Ciężar ciała na piętach

    w Nauka jazdy

    Napisano

    Siadanie na tylach jest bledem wtedy, kiedy odciazajac dzioby, powodujemy brak sterownosci nart. Jezeli siadanie na tylach ma w sobie jakis cel /przyspieszenie/ to nie jest zaden blad a raczej wyzsza umiejetnosc jazdy.

    Trochę dopelnię: Odciązając narty i zaczynając nowy skręt -jesli zostaje nacisk cięzaru na piętach przy wejsciu w nowy skręt- to wtedy będzie blędem. Potrzeba w tej koncowce skrętu (fazaIII)nie zostawac na piętach, a przy pomocy kompesacyjnego podania rąk do przodu pojsc do przodu i przeniesc cięzar ciala na przody nart. Takze napiąc dolne mięsnie brzucha, aby nie pozwolic cialu odchylic się do tylu i zostac na piętach. Para cwiczen dla "poczucia" pięt w butach: Jadąc prosto na plaskim, robimy przyciad i czujemy "pięty". Rozprostuwujemy nogi i czujemy "podeszwy stop". Nawet jadąc po plaskim po takich 3-4 przysiadach-wstawaniach poczujemy, ze cisnienie na pięty zostalo. Znaczy nie ma prawidlowego balansu ciala(prawidlowej pozycji zrównoważonej). Nad tym trzeba pracowac az do osiągniecia pozycji zrównoważonej. Dalej trenowac-przy przysiadaniu- "czuc" pięty, a przy wstawaniu(rozprostowaniu nog)-tylko podeszwę jednej stopy(narty zewnętrznej). Pozniej te cwiczenia przeniesc na strome zbocze i zwiększyc prędkosc w dynamicznych skrętach na krawędziach. Te skręty z przeniesieniem cięzaru z pięt na stopy zrobic jest bardzo nie latwo, trzeba probowac i nie raz...:) http://forum.ski.ru/...p?showentry=151

    Ile w talii 65, 75, 85 cm?

    w Sprzęt narciarski

    Napisano

    Po przesiądce z SL(118-66-104mm/158cm,r-11m) na freerajdowkę(120-83-110mm/184cm, r-19m) większą roznicę w jezdzie na krawędziach czuję w dlugosci narty,prędkosci i promieniu skrętu. Na slalomowce jazda jest bardziej ostra, a na free- bardziej plynna, stabilniejsza na prędkosciach od sredniej i większych. Probowalem ostrzej się polozyc tak jak na SL, ale to bardzej jest podobne do jazdy na GS, myslę ze Funa nie zrobię:D, chyba ma byc bardzo szeroko na stoku, trzeba będzie w nadchodzącym sezonie sprawdzic.:)

    Euro 2008

    w Hyde Park

    Napisano

    Dawno juz nie widzialem tak grających Rosjan. Przed meczem tak sobie pomyslalem, ze wygrają 3:2. Myslę, ze to jest na ten czas jeden z najlepszych meczow. Dalej będę kibicowal Rosjanom.:) Gdy wygrali, to cala Moswa "wrzala" do rana...:D

    Buty są super ale czy należy je wymienić ?

    w Dobór innego sprzętu narciarskiego

    Napisano

    Dzięki za radę Jutro ( no może pojutrze ) pójdę u siebie do salonu rossignola i będę przymierzał. Jak by nie było to podjadę do Wrocławia . Z tymi komórkami to na pewno masz rację , będę musiał się zadowolić zwykłymi SL :( , bo nie uśmiecha mi się jeździć za szybko.

    Jesli nie chcesz jezdzic za szybko, to celuj w rossi 8S i będziesz mial komfort... i poszalec(szybciej) tez mozna...:D Moje gabaryty 176/87:o Co do butow, to jezdzę na Technice, bo Rosi są za cięzkie(waga), probowalem, ale cos się nie sprawdzilo, ale to są sprawy bardzo osobiste..., a do funu lepszy będzie but miększy z mniejszym fleksem(70-80), ale to moja opinia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...