Skocz do zawartości

Gerius

Members
  • Liczba zawartości

    944
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Gerius

  1. Waże 61kg i jeżdże stylem klasycznym.Lubie pojezdzić poza trasą co nie oznacza że tylko narty stworzone do tego. Nie moge sie zdecydować. Doradźcie coś!! Myślałem o Fischer RX8 ale doradzono mi inne:cool: Prosze o jakąś sensowną wypowiedź.

    RX8 są to narty do skikrosu na trasę i zmuldzone stoki, do skokow z malych hopek, a na jazdę poza trasą i na trasę będą lepsze Fischer AMC 73,76; Rossignol bandit B1,B2, B3.
  2. Dzięki... Ale czy jest jakiś sposób żeby się przedostać z trasy FIS do tej drugiej trasy, która jest teraz czynna (Biela Put)??

    Z Fisowskiej do Biela Put(jasna) przedostaniesz się bardzo latwo, tylko z powrotem do Zagradek - to juz nie. Jesli zobaczycz mapę, to od razu jakies 100m nizej Cafe Panorama w lewo jest taka wązka droga oznaczona - - - - nazywa się Traverz Fis. http://www.jasna.sk/.../new/sever.html Warunek- mosi byc snieg( w lesie moze byc), albo z gorki bez nart... :)
  3. Myslę, ze producenci nie bez powodu produkują i zalecają wiązania na Prz.: od3-do12DIN dla wagi narciaza, tym bardziej jesli waga jest większa od polecanej przez producenta. 10DIN mogloby, byc, tylko po co... To- to samo, ze, jesli nastawiam na narty z gornej polki wiązania na 7Din-, to nie znaczy ze muszą byc to wiązania dla dzieci i juniorow....Co do nastawien Din , to wiem, ze najczęsciej skręcają kolany osoby na 1-6 stopniu zaawansowania....:D
  4. [quote name='interski'][quote name='qaz']Istotną sprawą przy doborze nart będą wiązania,muszą mieć min. 12din:) Mógłbyś wyjaśnić dlaczego wiązania mają mieć din 12? Pytam się poważnie na jakiej podstawie to określiłeś?[/QUOTE] Teoretycznie tylko do wagi: 10DIN- do 100kg 12DIN-do 120kg.
  5. W tym rzecz, ze metoda nie do konca jest zalecana, przynajmniej przez producentow. Zobacz na promienie skretu allroudow dla poczatkujacych u trzech znaczacych producentow: Atomic, Fischer, Rossignol. Wszystkie podstawowe modele ze srodka dlugosci maja promien 15-16 m. Dlaczego tak jest?

    Jestem za nartami krotkimi o malym promieniu skrętu. Co odnosnie producentow,- myslę, ze jeszcze większosc instruktorow moze >60% zaczyna naukę od techniki klasycznej, po prostu nie zdązyli się przekwalifikowac na technikę carvingową, przemysl tez.....:)
  6. Niezly pokaz jazdy po muldach podaje sam B. Miller. Ktos cytowal ten filmik w dziale Multimedia. Zaskoczony bylem stylem, bynajmniej niekarwingowym, jaki wtedy demostrowal, badz co badz, mistrz karwingu. Jeszcze jeden dowod na ograniczenia tej techniki.

    Chętnie obejzalbym ten filmik, moze masz link do niego. Z wypowiedziami Heda i Jana się zgadzam, tez szukam zaniedbane,:) trasy, a muldy są muldami...:D dodam, gdy się wyjezdza z puchu na muldy i trasę, to jest taaka przyjemnosc ...:)
  7. Przymierzałem dziś buty fischera soma f8000(btw bardzo fajne:)) i mialem ten sam problem tzn. przy rozstawieniu nog na szerokość barków nie naciskałem całą stopą na podloge (zdzwiło mnie to troche bo w starych tak nie mialem), ale facet w sklepie powiedzial ze to normalne bo fischer ma w butach jakas technologie coś tam jakas madra nazwa i generalnie tak ma byc. sam do konca nie wiem czy mu wierzyć, ale radze Ci co olwiek zmieniac dopiero na stoku, przynajmniej ja mam zamiar tak zrobić.

    W butach do tego i sluzą sruby cantingu, zeby pozbyc się tej wady naszych "krzywych" nog (X albo V). Jesli w tym problemu nie ma, to ustawiamy canting w 0, albo normalnej pozycji.:) Najlepiej to widac na drugiej serii zdjęc. http://www.rasc.ru/s...k/?content=ch13 Z lewej nogi się opierają o zewnętrzną krawędz buta, dalej o wewnętrzną, a na dole pokazane, ze muszą byc jednakowe odstępy krawędzi buta do nogi.
  8. Mam duzy problem - dostalem narty rossignola z zamontowana plyta - z tego co widze jest to plyta rentalowa (m.in. z zamontowanym skistoperem) do ktorych mialem dostac wiazanie axium 300, dostalem wiazanie axium 100 do wkrecenia - na 4 srubki tez posiadajace ski stoper. Takze teraz mam skistoery na plycie i przy wiazaniu Czy jest mozliwosc zeby cos z tym zrobic jeszcze ?? Moze znacie jakis serwis w Krakowie ktory potrafilby to jakos zgrac do kupy ?? Myslalem zeby wymienic plyte lub samo wiazanie tylko gdzie to dostac ?? Sprawa jest pilna bo jutro mam wyjazd na narty i w tej chwili wpadlem jak sliwka ... :( niestety ryzyko sie nie oplacilo to juz wiem, teraz mysle jak z tego sprobowac wyjsc w miare obronna reka ?? Z gory dzieki za pomoc - to mialo byc: NEU- IPS Y = Diese Konstruktion hat die Form eines Y - 2 Schienen vorn und hinten eine zentrale hinten- ergänzt durch die TWIN-Platte in Form eines Y. EASY Drive: Leichtes Handling - Sicherheit - Komfort NEU- TPI2 in Y Form = Ein neues integriertes Verbindungssystem von Ski / Bindung. Ein Träger ist in der Twin Platte integriert. NEU- Bindung Axium 300 Intergral // Black Red = optimaler Komfort und sehr leichtes Einsteigen. a zamiast axiumow 300 dostalem axium 100

    Popatrz w mojej odpowiedzi na link ustawienia wiązan Rossignola, moze cos wymyslisz: http://www.skiforum....p?t=3339&page=3
×
×
  • Dodaj nową pozycję...