Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Andrzeju a_senior dzięki za filmik Morgana. Piszę tutaj żeby nie zaśmiecać komuś tematu. Chyba rozumiem o co chodzi, na filmie to widać choć różnica dla takiego amatora jak ja jest prawie niezauważalna. Niestety, czy ja to wykonywałem poprawnie to już się nie dowiem. Ale ten ruch wysunięcia wewnętrznej musiał być u mnie dość wyraźny skoro sam na to zwróciłem uwagę i pewnie jest błędem.
  3. kordiankw

    Rowerowe podjazdy

    Nie mam miernika mocy w rowerze. To wyliczenia aplikacji. Nawet nie wiem co to jest. Mam jakieś 250m ostrego podjazdu pod apartament po płytach ażurowych i tu robię sobie kilka kółek podjazdu na starym, ciężkim MTB. Jak później przesiądę się na szosę, to noga sama podaje.
  4. Bo wklejasz glupoty ktorych nie sprawdziles. I to nawet bez linka.
  5. Wiesz, to są mity z internetu. Człowiek przed zakupem czyta i czasami im więcej tym większy mętlik w głowie. Zakup zrobiony - DJI osmo 360. Pobawię się jak będzie czas i sam ocenię. Znalazłem nową za 1700zł. Pozdrawiam
  6. Spiochu

    Rowerowe podjazdy

    VAM 1200-1300 to juz jest poziom wyczynowy. Chyb troche przesadziles z ta motywacja 😉
  7. A czemu ja miałem sprawdzać? Jak ktoś krytykuje, to niech sobie sprawdzi.
  8. kordiankw

    Rowerowe podjazdy

    Podjazd wyglądał jak na screenie. Za zaproszenie dziękuję, ale zarobiony jestem. W Szczyrku mam rower i jazda jest przy okazji, w Sudety to już cała wyprawa.
  9. Dzisiaj
  10. Spiochu

    Rowerowe podjazdy

    Jak czas uwzglednia też zjazd to nawet jest lepszy niz myślałem. Czyli wiek nie jest wymówką. @kordiankw A Ty byś się nie wybrał na ten Stóg? Wydaje się, ze dałbyś radę to podjechać. Ja mam tylko odniesienie do chodzenia z buta. W Tatrach w podobnym czasie zrobiłem kiedyś 550m przewyższenia. Z Chochołowskiej na Grzesia.
  11. mig

    Rowerowe podjazdy

    Ta srednia to w obie strony, mam nadzieję. Podjazd tam z srednią 25 bylby szokiem... nie tylko dla mnie... 😉
  12. W ogole jak durne jest dzisiejsze dziennikarstwo. Czy to w wydaniu @MarioJ czy tez artykulu, ktory bezmyslnie skopiowal. Nie mozna bylo napisac pojazdy powyzej 1,6 t zamiast "suv" ?? Nie zdziwilbym sie gdyby w tekscie tej francuskiej ustawy wcale takiego okreslenia nie bylo.
  13. Przeginasz. Piszesz, ze SUV wiec chyba sprawdziłeś.
  14. I kolejny przyklad promowania aut na baterie.
  15. To Ty jesteś tępy, bo nie potrafisz sam sprawdzić defincji.
  16. To po co wprowadzasz w blad? Teraz juz wyglada to lepiej ale zaleznosc powinna byc liniowa a nie skok 3x od danej wartosci. No i lepiej od powierzchni niz masy choc tu jest duza korelacja.
  17. Jedziesz ostro po tej Francji, a zawierzyłeś jednemu słowu SUV, które napisałem bo tak media podawały. Jak idziesz na argumenty, to mógłbyś sprawdzić definicje jakie przyjęto w tym Paryżu. Definicja SUV-a dla celów opłat parkingowych w Paryżu Za „SUV” lub samochód objęty wyższą stawką uznaje się pojazd spełniający jeden z poniższych warunków: 1. Samochody spalinowe i hybrydy: masa własna (poids à vide) > 1 600 kg. 2. Samochody elektryczne: masa własna > 2 000 kg. Jeśli auto przekracza ten próg masy, płaci wyższą stawkę parkingową – nawet jeśli formalnie nie jest SUV-em z nazwy.
  18. Od razu widac roznice. W Szwajcarii rozsadny pomysl promowania mniejszych pojazdow. We francji bzdurny podzial na dwie sekty na podstawie absurdalnego kryterium. Wiekszosc suvow w miescie zajmuje mniej mniejsca niz passat w kombi i duzo lepiej sie nadaje do poruszania sie po nim. W kontekscie parkowania powinna byc liczona zajmowana powierzchnia.
  19. Jan

    Szwajcaria Saas Fee (Magic Pass)

    może zostanie do zimy
  20. Apropo demokracji i samochodów. Cytat: Wczoraj mieszkańcy Zurychu głosowali nowe zasady wydawania kart parkingowych. Ciekawostką jest uzależnienie ceny kart od masy samochodów. Mają być premiowane małe pojazdu i z alternatywnym zasilaniem. “Kompromis w sprawie zezwoleń parkingowych stwarza zachęty do ekologicznej jazdy. Opłaty, ostatnio zmienione w 2011 roku, będą teraz naliczane na podstawie masy pojazdu. Dzięki temu koszty parkowania są sprawiedliwsze, ponieważ lżejsze i oszczędniejsze pojazdy wiążą się z niższymi opłatami parkingowymi.” W Paryżu już podobno działa kara dla SUVów: Auta "normalne" - parking 6E za godzinę SUV - parking 18E za godzinę To też przegłosowano w referendum. Jak Wam się podobają demokratyczne decyzje ?
  21. szczerze im współczuję
  22. to mój kolega z FB https://www.facebook.com/bolechowski.janusz
  23. Zaczepiłem Dawę na insta i spędził 45 dni na tej wyprawie. Jeśli dobrze zrozumiałem bo pytałem o coś innego;-)
  24. A zjeżdżaj! Żeby tylko tego dzieci nie widziały, ani wnuki, niech nie kopiują. PS wczoraj byliśmy u teściów na winobraniu, maliny i jeżyny też wpadły, nad samą Rawką. Aha stołków nie braliśmy. Bez projekcji proszę. Wieczorem zaś tango.
  25. Z podpowiedzią to się nie liczy.
  26. no widzisz bo ja zjeżdżam regularnie na nartach a Ty pierdzisz w Stołek i kopiujesz linki
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...