Cała aktywność

Pogląd ma pewien sens, tylko dlaczego z niego nie skorzystałeś? Nie wiem jak autem, ale w trudnym terenie nie poradzisz sobie ani na nartach ani na rowerze. Zresztą ten sprzęt też ma znaczenie. Tępe narty nie trzymają na lodzie choćbyś był mistrzem świata a na lipnych oponach nawet Lukasik sie wywali jak będzie chciał szybko pojechać.

dubel

Przytaczanie czasów o których się nie ma pojęcia świadczy o wyjątkowej naiwności i głupocie. Szkoda, że w Ostrowcu nie ma górki bo zorganizowałbym tam zawody albo jakieś spotkanie i wtedy okazałoby się, że akurat kolega na wakacjach, bo tchórz by nie pozwolił podjechać z pewnością. A realia takie, że wielki chłop ze sztangami w rękach i GS-ami na nogach jawi się skowyczącym pod jarzmem pejczyka drewniakiem z małym białym pieskiem na rękach, czyli klasyczny goguś, a w sieci... Kolego twoja śmieszność powoli robi się legendarna podobnie jak twoja głupota.

Ofiara śmiertelna we Wro przy zderzeniu z rowerzystą? Daj jakiegoś linka.

Najchetniej to bys zamknal gestapowcu wszystkch w obozie i donosil jak pojda srac bez pozwolenia, taka masz mentalnosc. Wpierdzielanie wszedzie 30 tek i zwezanie drog to kolejna bzdura ktora poperasz. W realnym swiecie wiekszosc kierowcow jezdzi ok 50 w miescie a rower 20. Potem probuja go na styk wyprzedzic i pedalarza pakuja do worka. Ostatnio widzialem filmik jak autobus miejski potracil takiego mistrza co jechal idealnie srodkiem jezdni bo musial ominac dziure w odleglosci 2m zeby jego szosa sie nie zarysowala. Czytalem tez badania ze w Wawie ruch rowerowy jest 46 razy mniejszy niz samochodowy. Z czego czesc rowerzystow potrafi koegzystowac. Dlaczego wiekszasc ma sie dostosowac do malej grupki w jajogniotach?

Z dedykacją dla betonu partyjnego:

Po prostu zaskakuje mnie takie donoszenie o blache sprawy.

Ale gadasz bzdury. Rower w strefie uspokojonego ruch jedzie po ulicy 20-25 km/h. Auto jedzie tam z podobną prędkością, więc kto kogo blokuje? Zapamiętaj sobie jebany blacharzu, że w strefie masz jechać max 30km/h. I celem roweru na ulicy jest właśnie ograniczenie Twojej prędkości. A jak Ci korki przeszkadzają, to sobie kup skuter.

Jeżeli rowerzysta musi jechać chodnikiem to powinien się poruszać z prędkością pieszych - nie przeszkadzając im w spokojnym przemieszczaniu. Jeżeli rowerzysta jedzie drogą to powinien jechać na tyle szybko aby nie blokować ruchu. Empatia osób jeżdżących na rowerach (celowo nie nazywam ich rowerzystami bo nimi nie są - nie zasługują na to miano) jest statystycznie na bardzo niskim poziomie. Pozdro

Po co sobie wyciągasz takie głupie wnioski? Tak generujesz właśnie plotki. Informacje o zgłoszeniach na policję mam z oficjalnych źródeł: od policji, od organizacji rowerowych.

Jesli na drodze jest pobocze to ok ale jak nie ma to pedalarz blokuje ruch ktory jest we Wrocku ogromny nawet wewnatrz osiedli. Na chodniku przeszkadza mniej i zagrozenie jest mniejsze. No chyba ze debil co jedzie 40 km/h miedzy dziecmi. Na mocno zatloczonych chodnikach raczej malo kto jezdzi, bo po prostu nie da sie przejechac. W ciekawym srodowisku sie obracasz, ja nie znam nikogo kto by dzwonil na policje, bo ktos mu przeszkadza na drodze czy chodniku. Nawet jesli ma racje.

Opinie w sieci są tworzone przez podobnych tobie dyletantów. Przywiązywanie do nich wagi i opieranie się na nich a nie na doświadczeniach fachowców nie jest idealnym rozwiązaniem. Estetyka nie ma nic wspólnego z jazdą bo to jest technika chyba, że chodzi o wrażenie estetyczne to kup różowe. Zresztą widziałem na zdjęciu białe co już coś mówi o użytkowniku. W każdym razie ja jestem rzecznikiem poglądu, że na rowerze, nartach czy też samochodem najpierw należy nauczyć się porządnie jeździć a później brać się za analizę sprzętu i doradzanie. Nie jest to pogląd popularny ale chętnie jego wyższość udowodnię w trakcie spotkania, w praktyce a nie w sieciowym sadzeniu się.

Cześć I Ty popełniasz takie błędy próbując dyskutować z cieniem... Wiesławie. Naprawdę szkoda Twojego cennego czasu i erudycji. Nie wszystkich na forach narciarskich można traktować jak narciarzy a niektórych nie warto traktować... po prostu. Pozdro

Nie mam nic do roboty mówię o wrażeniach estetycznych zdarza się to rzadko nie wpływa na nic oprócz komfortu czy raczej chwilowego dyskomfortu - Twoje oceny po czym jeżdżę średnio mnie interesują bo ja wiem że jeździłem po różnym terenie bywało że po szlakach właśnie z takimi kamieniami gdzie omijać się nie dało choć z grubsza przecież wybiera się tor jazdy - miękkie trzymanie kierownicy ma oczywiście sens ale nie o tym tu mowa - z tego co pamiętam to ty jeździsz ciągle na tych samych oponach? PS przeczytałem opinie na szajbajk i moje wrażenia są w sumie podobne a propos tychże opon

Jeśli droga jest drogą uspokojonego ruchu, to nie widzę żadnej korzyści z tego żeby rowerzysta jechał chodnikiem. A właśnie o takim przypadku pisałem. Jeśli droga ma 50km/h lub więcej, nie ma ddr a chodnik jest pusty, to rowerzysta może sobie jechać chodnikiem. Sam tak robię. Większość ludzi/pieszych z którymi rozmawiam, mówią że rowerzyści na chodniku w mieście im przeszkadzają. Szczególnie jak na chodniku jest tłok. Piesi dzwonią na Policje, żeby prowadziła kontrole rowerzystów. We Wrocławiu było kilka wypadków, kiedy pieszy został potrącony na chodniku przez rowerzystę. Zdarzyła się nawet ofiara śmiertelna we Wro.

Widzę, że raczej rzadko jeździsz po kamieniach. Kierownicę trzymamy w taki sposób aby pochwyty nie wypadły z dłoni ale aby przednie koło mogło samo wybierać drogę między kamieniami. /według mnie więcej zależy od techniki niż od opon - to tylko dodatek a ty rób jak chcesz.

Nikt się nie ślizga ale jeśli jedziesz np po kamieniach samych kamieniach takich średnich kilku cm zdarza się że najedziesz na któryś centralnie i opona ześlizgnie się z niego i tu wg mnie różne opony różnie reagują wg mnie te stare co miałem nie były kwadratowe a podobne do tych maxis co na fotce i tyle ps na szczęście są fora gdzie goście ogarniają zagadnienia sprzętowe a nie sprowadzają wszystkiego do techniki https://forum.szajbajk.pl/topic/7061-opony-continental-race-king/#google_vignette

Po co panowie tyle spiny? To jest tylko forum dyskusyjne.

Opisanie zwyklego mechanizmu rynkowego to dla ciebie pierdolenie i jakis atak personalny, ze az strzelasz focha? Zastanow sie nad soba bo to tak dziala niezaleznie od twojej polityki kadrowej ani poziomu zysku czy wyzysku.

Jak zwykle pierdolisz, nie ma sensu z Tobą podejmować jakiejkolwiek dyskusji, bo zachowujesz się jak betonowy kloc cytując Mitka. Nic do Ciebie nie trafia i nie możesz sobie wyobrazić że może być inaczej niż to co Ciebie spotyka. bez odbioru

Cześć Czyli rozumiem, że jeździsz jeden sezon, który miał 26 dni na nartach, tak? Jeżeli tak, to jesteś na początku drogi. Buty masz, sprawdź czy są dobrze dobrane rozmiarowo, nie uciskają punktowo i tyle. Twarde buty niczego nie załatwią bo wyważać na nartach musisz nauczyć się sam. Jeżeli kupisz twarde buty o nieodpowiednim dla Ciebie sportowym kroju będziesz się męczył. Jesteś ciężki ale młody, czy wysportowany i czujący swoje ciało? Nie wiem - może jesteś po sportach siłowych i stąd waga ale może jesteś człowiekiem ze sporą nadwagą... Chętnie doradzę ale w chórze internetowych półprawd ciężko będzie. Zapraszam na priv. Pozdro

W kazdym razie zyskujesz na imigracji, jak nie tanszych pracownikow to lepszych. Nawet jak zatrudnialbys samych polakow. Dzieki temu ze przyjechali, konkurencja wsrod pracownikow wzrosla. Stawki sa nizsze niz by byly, a pracownicy staraja sie bardziej. Imigranci przesuwqja rownowage w kierunku pracodawcow, przynajmniej Ci co pracuja.

W ten weekend mogę słonko (tak na 80%) .. październik o zbyt odległa perspektywa..

Bo ja osłem jestem 🙂 Ale już się nie kopię - przypadek nie do uratowania.

Ja nic nie porównuję. Jeżeli się ślizgasz to znaczy, że źle najechałeś po prostu - zły kąt, za mała dynamika itd. Nie ma co się obrażać - to się zdarza.