Cała aktywność

Przyjaciele zaprosili naszą rodzinę na narty! Bardzo chcę tam pojechać, a moja rodzina również popiera ten pomysł. Ale rok temu przeszłam operację usunięcia przepukliny dysku w dolnej części pleców. Teraz zastanawiam się, czy nie zrobię sobie krzywdy, jeśli spróbuję zjechać na nartach. A może powinnam odpuścić? Czuję się dobrze, ale chciałabym poznać Twoją opinię.

Zdecydowanie przegapiłeś potrzebę zaufania do nart przez każdego narciarza. Nawet w codziennej jeździe. Przy dobrze zrobionych nartach, jak widzę na moim torze jazdy wyślizgane lodowisko to dociskam krawędź bo wiem, że mnie nie puści. Nie boję się obsunięcia i utraty kontroli. Dodatkowo po dobrej maszynie krawędzie są wypolerowane co przedłuża ich trwałość.

A panowie na puchar Świata te narty chcecie przygotować? Czy vos przegapiłem? Śląsk 4 milionowa metropolita z tradycjami sportowymi, także narciarskimi, nie ma serwisu narciarskiego. Trzeba faktycznie jechać do Krakowa.

Masz też opcję - door to door.

Niesamowicie zabawne, bardzo merytorycznie ponadto. Pytanie było o serwis w Katowicach. Nie wiem kto jedzie 160 km na wycieczkę żeby zawieźć, a potem drugie 160 żeby odebrać narty, ale nie ja.

Baterie już mam🤣🤣🤣

Cześć Ty to jesteś jednak dziwny. Przecież oczywistym jest, że każde narty, które kupisz będą jeździć lepiej jak nowe bo Ty dodajesz im co najmniej 50% do ich klasy. Ze mną jest podobnie tylko nieco mniej dodaję. Pozdro

jedź stopem

Zawsze można tak 🥳

U mnie nie trafili ze smarem ;D... przepastowałem na parkingu

Źle się wyraziłem - chodziło mi o koszt dojazdu do Krakowa z Katowic i odbioru nart. Jak to z grubsza na miejscu to czy to będzie 50 zł więcej czy mniej to bez znaczenia.

https://www.dresdnerhuette.at/

Na bogato ale to dzisiejsza DUMA Europy 🤷‍♂️💪

Przecież wiesz, że na nartach się nie znam i do poprawnej jazdy na nich mi daleko. Nie narzekam na małe górki, dawno na nich nie byłem po prostu i miałem przerysowany i wyolbrzymiony ich obraz w głowie sprzed jakichś 10 lat. Teraz jedynie bardzo subiektywnie liczę siły na zamiary czy jest dla mnie sens jechać kawałek drogi w weekend, kupić karnet i czekać w kolejce do wyciągu pomijając scenariusz pustego stoku i braku kolejek. Wiadomo, że gdybym mieszkał <50km od takiego małego ośrodka, to punkt patrzenia i oceny go byłby zupełnie inny. Nieważne, jest jak jest. Trza odwiedzić GK i będę wiedział. Dzięki wszystkim za info. Pozdrawiam

Właściwie sam sobie odpowiadasz. Usługa na ultraprecyzyjnej maszynie kosztującej solidnie ponad milion złotych nie może kosztować tyle co ręczne dłubanie. Moje narty po zrobieniu w Kraków Sport jeżdżą lepiej niż kiedykolwiek. Lepiej jak nowe.

też tak myślałem tylko jakieś lokum do kimania spradzone i nie jak za zboże 🙂

Niestety dla mnie, choć może się przyzwyczaję, Elan zmienia szatę graficzną jednych z najładniejszych nart na rynku. Jedynie GS zachowuje żywy, zielony kolor 😔.Jednocześnie wprowadza nową linię nart SC i nową technologię. https://elansports.com/ace-26-27-collection#ace

Val Thorens Tignes Zermatt/Cervinia Hintertux Stubaier Gletscher

@a_senior może wrzuć do tematu bo tutaj za dużo pierdół o byle czym i nikt nie zauważy a chłopak fajnie sobie radzi

Witajcie mam pytanie czy posiadacie jakieś namiary na fajną miejscówkę na końcówkę kwietnia wraz z weekendem majowym. Za wskazówki i pomoc dziękuję

U nas ceny podobne: Serwis BASIC - 150 PLN planowanie nart (wyrównanie ślizgu) ostrzenie bocznych krawędzi nart (za pomocą dysków ceramicznych) podcięcie krawędzi nart od spodu (za pomocą dysków ceramicznych) naniesienie struktury na ślizg (struktura podstawowa) smarowanie nart na gorącym wałku (podstawowy/uniwersalny smar) szczotkowanie + polerowanie Serwis PRO - 195 PLN zalewanie ubytków w ślizgu (do 3 punktów) planowanie nart (wyrównanie ślizgu) ostrzenie bocznych krawędzi nart (za pomocą dysków ceramicznych) podcięcie krawędzi nart od spodu (za pomocą dysków ceramicznych)** V-EDGE (precyzja i stałe lub zmienne kąty krawędzi, zarówno dla krawędzi dolnej, jak i bocznej) polerowanie krawędzi dyskiem diamentowym naniesienie struktury na ślizg (struktura sportowa/race) smarowanie nart na gorącym wałku (smar dostosowany do warunków/pogody) szczotkowanie + polerowanie ** podcięcie krawędzi nawet od 0,2° Serwis PRO PLUS - 270 PLN zalewanie ubytków ślizgu (do 3 punktów) planowanie nart (wyrównanie ślizgu) ostrzenie bocznych krawędzi nart (za pomocą dysków ceramicznych) podcięcie krawędzi nart od spodu (za pomocą dysków ceramicznych)** V-EDGE (precyzja i stałe lub zmienne kąty krawędzi zarówno dla krawędzi dolnej, jak i bocznej) polerowanie krawędzi dyskiem diamentowym naniesienie struktury na ślizg (struktura sportowa/race) smarowanie nart żelazkiem (smar dostosowany do warunków/pogody) szczotkowanie + polerowanie wygrzewanie nart Wax Future ** podcięcie krawędzi nawet od 0,2° Serwis RACE** - OD 350 zł ustalany indywidualnie klientem / zawodnikiem zawiera wszystkie usługi z pakietu PRO PLUS sportowe wykończenie sidewalla - specjalistyczne odsłonięcie krawędzi tworzenie tzw. ,,hanger-a" na bardzo zlodzone trasy wygrzewanie sportowe. Kilkukrotne nakładanie smarów żelazkiem, wygrzewanie na maszynie Wax Future ** serwis polecany głównie dla zawodników, osób startujących w zawodach

Nie znasz się. 80% ludzi kończyło jazdę na orczyku wcześniej, żeby tylko nie zjeżdżać z samej góry, bo początek stoku ma czerwonawe zabarwienie.

Jak się na początku nie rozpędzisz, to potem nie nabierzesz prędkości.

Adrian , nie zaprzątaj sobie głowy tu różnić nie ma -dostajesz to co jest .

Dokładnie, też ich znam osobiście od dziecka i mam do nich pełne zaufanie. Cała moja rodzina oddaje tam narty do serwisu. Poza tym robiłem kilka razy u Grzesia w Gigi sport w sumie to obydwa serwisy są po sąsiedzku. Oba moge polecić.