Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Jan

    Dlaczego kierowca to zabójca

    https://mobicars.pl/pl/blog/czy-mozna-jechac-lewym-pasem-caly-czas czy zmieniły się przepisy w PL ?
  3. Mitek

    Dlaczego kierowca to zabójca

    Przez cały odcinek 35 km nie zbliżył się do.mnie na lewym pasie nikt mniej niż 100m. Umiem jeździć samochodem. Swego czasu w Austrii na zatłoczonym odcinku autostrady mrugal mi taki miejscowy jadący Porsche. Jak mogłem to mu zjechałem po czy wsidlem na ogon. Zaczął ucikac ale przy 180 wymiękł - niemiecka mentalność.
  4. Jan

    Dlaczego kierowca to zabójca

    Jak ja lubię tych kierowców co na autostradzie cały czas lewym pasem jadą. Rozumiem że prawy pas był zajęty sznurem ciężarówek.
  5. Mitek

    Dlaczego kierowca to zabójca

    Cześć Powracając do wątku autostradowego: Dzisiaj jechałem autostradą około 35 km. Jechałem do bólu przepisowo oraz niezwykle równo i przewidywalnie - cały czas lewym pasem z prędkością nieco poniżej maksymalnej. 3 razy zostałem wyhamowany przez wyprzedzającegow tym raz w sposób drastyczny - wjazd przed maskę z prędkością około 40 km/h mniejszą. Zaznaczam, za droga była pusta. Nie było ciągu samochodów ani potrzeby miksowania. Osoby, które mi zajechały drogę nie przeprosiły w żaden sposób i sprawiały wrażenie jakby nie zdawały sobie w ogóle sprawy z zagrożenia jakie powodują. Padał lekki desczyk, nawierzchnia nieprzyjemna i dość zdradliwa. Nie trąbiłem, nie mrugalem, nie dojeżdżałem itd. Jak dać sygnał w sposób kulturalny i dopuszczony przepisami żeby gość przynajmniej zorientował się, że zrobił coś nie tak? Pozdrawiam
  6. Dzisiaj
  7. Mitek

    Materiały szkoleniowe

    Cześć Kurde, skąd tu się wzięła jakaś Brewolucja??? Napisałem BRAWO BARTEK!! - dokładnie tak i jeszcze sprawdzałem. To złośliwości unijnej, sterowanej przez Niemców i innych Żydów aplikacji chyba...? Pozdro
  8. Mitek

    Materiały szkoleniowe

    Cześć Hehe.. I bardzo dobrze. Bartek dzięki wielkiej pracy połączonej z odwaga i zelazelnej konsekwencji wpisał się do grona światowych demonstratorów i trenerów. Zapracował na nazwisko i renomę - to po pierwsze. Po drugie, godzina nauki face to face z bardziej lub mniej przypadkowym gościem kosztuje minimum 100E za 45 minut więc 3000 za zaplanowany cykl z pełną obsługa u takiego gościa jak Bartek to po prostu cena rynkowa. Za 50 Euro to możesz sobie pogadać z Kurdzielem przez telefon o oczywistosciach. :) BREWOLUCJA!!! Pozdro
  9. Różne są miary oznaczające "NIC" 🙂 Na Śląsku NIC to halba na dwóch. U Bartka NIC to 3 000 Euro za 5 dni na nartach za osobę.🙂
  10. Jan

    Materiały szkoleniowe

    Dzięki serdeczne za zaproszenie (gdzie można znaleźć grafik Twoich szkoleń na nadchodzący sezon ?) No z tymi rękami to był żart ale ciągle się zastanawiam nad pozycją rąk w skręcie karwingowym zwłaszcza wysunięcie ręki odstokowej bo na ostatnim filmiku z kursantami to dosyć różninie wygląda (a może tylko mnie się tak wydaje?)
  11. Oczywiście ze chętnie napisze. To nic nie kosztuje 😉 , ale Wy tu sie swietnie i wspieracie i rowniez analizujecie swoja jazdę. Poza tym , nie wiem czy rady nstruktora, który podczas jazdy "macha rekami" i jeździ po utwardzonych trasach podobnym skrętem będzie dla Ciebie Janie jakimkolwiek punktem odniesienia Ale żeby jakiekolwiek efekty z tych informacji były to najlepsze rozwiązanie to dołączyć do szkolenia 🙂 Pozdrawiam, Bartek
  12. Jan

    Materiały szkoleniowe

    To naprawdę świetny pomysł, dzięki @tyrpoos_skiA gdyby każdy z piszących wrzucił tutaj swój najnowszy filmik to byłbyś w stanie podpowiedzieć co ma poprawić czy trzeba się zapisać na zajęcia u Ciebie w terenie ?
  13. Hej wszystkim. Wrzucam nowy filmik, chyba najlepiej pasujący do tego wątku 🙂 Jest jeszcze niepubliczny, ale można oglądać 🙂 to jest mała cześć wszystkich i nie wrzucałem tylko tych co zrobili duży postęp. Pozdrowionka i może na nagraniach before ktoś zobaczy podobne błędy u siebie a ja służę pomocą jak je wyeliminować i złapać FLOW Ten film pokazuje czym ja się tak naprawdę zajmuje w głównej mierze w trakcie sezonu oprócz nagrywania filmików z rana 😉
  14. grimson

    Ceny paliwa w PL i EU

    Unia to samo zuo wcielone. Tutaj kultowe nagranie z RM, z poematem pt „Służalcy i Unia”: Pozdrowienia przyjacielu.
  15. grimson

    Ceny paliwa w PL i EU

    Wiesz, od wielu rządów nasi umiłowani przywódcy wrzucają tematy zastępcze, żeby pod stołem przemycić/uchwalic/podpisac tematy ważne, i niekoniecznie dobre dla Polski. Wczesniej była wyciągana regularnie z kapelusza matka Madzi, aż ta płyta się niestety zdarła i weszła aborcja. Niedawno wybuchła afera z lekarzami, którzy pracowali po np 60 godzin na dobę i zarabiali w skali roku miliony. Tylko że ta afera dotyka bezpośrednio rządzących, z racji lekarza, co należy jako radny do KO, i niedawno szczerze powiedział przed kamerami, że całą aferę ma w dupie. Więc kolejny wspanialy temat zastępczy, żeby Kowalski tym się emocjonował. I tylko na tym się skupiał. Nie będę szczególnie zdziwiony, jak obecny rząd podwyższył akcyzę i podatki, żeby wywindować ceny paliw do rekordowych wartości. Jest to rządowi też na rękę, bo zwiększają się wpływy do pustego budżetu, no i jest temat zastępczy. Takie moje rozkminy foliarza, plaskoziemcy i antyszczepionkowca.
  16. Mitek

    Materiały szkoleniowe

    Cześć Akurat Jurek nie jest małostkowy, ale oczywiście poprawiłem dla porządku. Pozdrowionka
  17. Co przez to rozumiesz? Można prosić o rozwinięcie gdzie ta ściema?
  18. PaVic

    Dlaczego kierowca to zabójca

    https://poloniairlandia.pl/kurs-prawa-jazdy-w-irlandii-nowa-propozycja-na-stole/
  19. PaVic

    Materiały szkoleniowe

    Zrobił lepiej brzmi 😉 tak po męsku 🤣 pozdro
  20. Wczoraj
  21. Mitek

    Ceny paliwa w PL i EU

    Cześć Marek Unia to zło, które ogranicza nasz wybitny Polski Narodowy potencjał i jest odpowiedzialna za nasze porażki lub niedomagania. A Ty tu takie farmazony... 🙂 POzdro
  22. Mitek

    Ceny paliwa w PL i EU

    Cześć Dlatego nie lubię ich stylu bo jest sterylny i... tyle. Ani nie jest skuteczny ani nie jest ciekawy - tylko sterylny. Nowinki rodziły się w Stanach wśród najaranej gawiedzi a nie w Japonii czy w dążącej do uporządkowania Europie. Potencjał Azjatów ogranicza ich charakter, historia itd. Pozdro
  23. Marcos73

    Ceny paliwa w PL i EU

    Ale jeszcze nadal jeżdżą na nartach jak roboty😉. pozdro
  24. Mitek

    Materiały szkoleniowe

    Cześć Oczywiście ale napisałem, że nie mówimy o przykładaniu się tylko o zwykłej amatorskiej jeździe. SL Cię nie męczy bo to "Twoja narta" - to samo byś zrobił na GS ale... żeby to zrobić musisz mieć dwa razy większą prędkość co generuje samo w sobie duże siły, które musisz opanować. Pozdro
  25. Na Saharze akurat tak. Masz rację. Ale dziś nie jeździ się po muldach po pachy. Na ołówkach problemem była złożona motoryka ruchów ale sam skręt nie wymagał nadmiernej siły. Jak przyłożysz się na współczesnych GS do skrętu to dają w tyłek znacznie bardziej. Zwróć uwagę, że powołuję się na GS a nie SL uważane powszechnie za bardziej męczące czego zupełnie nie rozumiem ! :)
  26. dalszy ciąg ściemy z tym dwutlenkiem
  27. Takie coś sie pojawiło w Onecie: https://www.onet.pl/motoryzacja/autoswiat/hybryda-plug-in-opinie-to-genialny-wynalazek-czy-problemy-do-kwadratu/f1epxg6,2ce17997
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...