Edwin

Świnta prawda. Dobry, sprawdzony serwis to podstawa, wtedy jest efekt wow.

Dokładnie. Nawet nowe kupione narty czasem wymagają poprawek. Miałem taki przypadek z elanami. Wcześniej zanim kupiłem jeździłem na modelu w centrum testowym. Po zakupie swoich, pierwszy zjazd no fajnie, ale coś nie do końca, mówię sobie inny śnieg,warunki, ale jak stanąłem w bramkach do wyciągu gdzie był żywy lód i narty na boki zaczęły się rozjeżdżać już wiedziałem że coś nie halo. Narty oddane na mały serwis planowanie, struktura,ostrzenie. Po zabiegu inna narta.

Żegnaj letni sezonie. Witaj zimo...

Tylko na stoiskach testowych, narty zwykle są przygotowane doskonale.

Czyim pomysłem było ostrzenie na 87 , to kąty zwykle zakładane w nartach sl dla dobrze jeżdżących. Wymagają mocniejszego zakrawedziowanie. Obstawiam, że pozostałe narty miały 88 lub 89, plus braki w technice dały takie efekty. Twoje narty generalnie robi się na 88 / dół 0.5 Ps. Może te narty po prostu nie są takie wspaniałe jak je malują 😄

Może być. Nie znam narty,tj nie jeździłem na niej, to i się nie wypowiadam na jej temat.

A te X9 to Twoje od nowości? Jeśli tak,to obstawiam, że ch.. ostrzenie zwłaszcza ręczne. Kąt dolny( podcięcie ) za duże lub wcale nie robione. Moja rada oddać narty na dobry serwis, planowanie ślizgów i właściwe kąty.

Zapewne Adamie ucząc niejednokrotnie spotkałeś się z ludźmi, którzy gdzieś tam kiedyś czy się nasłuchali, czy naoglądali, żeby jechać nisko, lub się otarli o NW nie potrafią wyjść w górę przed inicjacją skrętu, prawidłowo odciążyć i wchodząc w skręt nie mają z czego obniżyć pozycji podczas skrętu i jedyne co pozostaje to rotacja.

A wracając do WN , lubiłem tak jeździć. Co mi dawało - na mniej stromych trasach i przy dłuższym skręcie dawało zawsze kopa. Było z czego zejść w skręcie co równało się z mocniejszym dociśnięciem, uzyskaniem większej prędkości i łatwiejszym dokręceniem. A jak nauczę się na nowo jeździć,to może nagram film, bo nie podpierałem i nie będę się podpierał jakimiś filmikami zawodników, bo to inna bajka i nie mój świat.

Jeszcze mało agresywne zakrawedziowanie, jazda w ześlizgu.Ale nr jeden braki w technice.

A ja Adam prowokacyjnie( nie do Ciebie) napisałem o WN żeby trochę wrócić do tematu nart w tym wątku 😄

Adam. Przecież wiesz, o co mi chodzi WN często się stosuje, tylko to już trzeba umieć czysto na krawędziach jeździć,co daje też wiesz i nie muszę tłumaczyć. Fajnie chociaż że temat wątku wraca na właściwe tory, a nie pierdy nie na temat i przepychanki.

Nie inaczej. Prawda

A skręt WN jak zwykle pomijany...

Nasi skoczkowie narciarscy też widzę, że już się wyskakali w poprzednich sezonach. Ale co tam, ważne że duża kasa dalej pompowana i zgadza się w kieszeniach działaczy. Ciul z wynikami..

A kto teraz nie wciąga "witaminek" w zawodowym sporcie😄 Tylko o tym głośno się nie mówi...

Marek może wie o co chodzi, ja ni chu chu nie wiem. To SL jest najszybsza i tyle. Przecież zawodniczki nie maja przy sobie stoperów z setnymi sekundy, żeby wiedziały jak mają jechać i to kontrolować. Każda zapierd... na ile może.

Maryna, zajebista dziewczyna 😄

Nie do końca masz rację. Pozdro

A kto powiedział, że w szkoleniu sl jest złe. Ja np pisałem o pierwszych krokach na nartach. A takich zakręconych i pierdolnietych na białe w pozytywnym znaczeniu jak Victor, to że świeczką szukać. Pewnie byliśmy tacy sami...

Kuźwa dobrze, że ja nie szkolę, bo już mniej się orientuję co do konkretnych nart,a i z suwmiarką bym musiał na stok wychodzić 😄

Coś mi się pokiełbasiły linki z wklejeniem😁 No pewnie że taliowanie to podstawa nie mm Chodziło mi że kiedyś Adam wyczerpał temat doboru nart do nauki. To po co te podjazdy

No to wypada nieco z mojej strony nieco podsumować temat. Czasy kiedy mając 160 w kapeluszu i tato dał ci deski 200 - synek to są twoje nowe narty, a ty nie wiedziałeś czy spać z nimi czy też jeździć dawno minęły. Czas "klasyków" bezpowrotnie minął ograniczając się jedynie do polubień filmów na YT i ostatnich pasjonatów techniki klasycznej. Mamy czasy maszynowo przygotowanych stoków gdzie każda "czarna" jest do zjechania a "szwajcarski mur" ogranicza się do fotki z krawędzi, aperolem i zjazdem kanapą - byłem zobaczyłem jest fotka na FB. Jakie więc dobrać narty do nauki...nauki adekwatnej do obecnych czasów. W oparciu o własne doświadczenie narciarskie i szkoleniowe oraz aktualny program nauczania SITN rekomenduję narty AM z wysokiej półki, wąskie pod butem (max70) i trzymając się uśrednienia ok -5 góra -10 od wzrostu - to dla narciarzy którzy chcą pozostać w kręgu czystej rekreacji, dla nieco ambitnych - tych którzy chcą się bardziej rozwijać polecam narty z grupy "cross" i tu zalecał bym zakup desek na wzrost lub nieco wyżej. Na wszelkie wątpliwości w moim poście chętnie odpowiem.... https://www.skiforum.pl/topic/71097-jakie-narty-do-nauki-czyli-newerending/?do=findComment&comment=747084 To Twoje słowa. Ja dodałem tylko kilka mm

Pisałeś narty jak najwęższe pod butem, do nauki skrętu ciętego ok, ale one szukają skrętu i w nauce technik klasycznych nie pomagają. No i odwrotnie.

Allround do 75 mm Może być i 76😁